Review of Lufthansa CityLine flight from Mulhouse / Bâle to Munich in Business

CLH

CL - Lufthansa CityLine

Flight taken on 27 March 2026
LH2397
13:10 01h 00m 14:10
Model Airbus A319
Class Business
Seat 04A
Esteban
30 · 62 · 0 · 2

ROUTING


Bienvenue sur cette nouvelle série qui va me permettre de me rendre à Budapest le temps d'un court week end. Le routing est le suivant :


Flight routing

  • 1
    Direction BUD via MUC sur Cityline une toute dernière fois mais en A319
  • 2
    Lufthansa mainline vers BUD en 320neo depuis MUC
  • 3
    Austrian en E95 vers VIE
  • 4
    Air Baltic pour OS en A223 retour maison

EAP UN VENDREDI APRES MIDI


C'est très calme en ce début d'après midi :


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Je passe le PIF français en quelques secondes, et me voici face à la low cost de chez low cost Suisse, la bébé Ryanair :


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Je contourne ensuite le PIF central où il y a un peu plus de monde :


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Pour l'achat obligatoire de cancer en stick familial :(


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On notera l'extension considérable du point de restauration EXKI :


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Direction le salon :


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Mon triptyque habituel :


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On notera pas moins de trois vols vers PRN sur la plage horaire 1200-1500, il y en aura eu 5 cette journée là. En été, on peut facilement monter à 8 vols par jour entre les deux aéroports. Amusant aussi la concurrence frontale sur Cracovie avec Wizz et EasyJet à 5 minutes d'intervalle.


LE SALON


L'accueil est sympathique et je croise le matou automatisé qui se ballade un peu partout :


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Au niveau du buffet quelques nouveautés avec ces desserts industriels mais tout à fait mangeables :


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L'immuable salad bar :


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Les plats chauds :


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Allons voir ce que la terrasse nous réserve avec la zone de fret express et le 767 Cargo DHL, remplacé le samedi par l'A300


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Une petite surprise avec ce BBJ-700 :


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CHAir repousse vers le Kosovo :


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Cityhopper en E195-E2 :


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On retrouve EasyJet et CHAir :


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Les décollages se font vers le nord aujourd'hui :


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Du coup les arrivées par le sud, avec ici mon 319 qui arrive, et ce sera ma toute dernière fois sur Cityline sans le savoir :


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Je prends la bête sous tous ses angles avec les reverses déployés :


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L'A319 va rejoindre son point de stationnement :


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LE VOL


Je me rends en porte quelques minutes avant l'embarquement et je suis de près une PMR :


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Le temps qu'elle s'installe, j'ai moi le temps pour un instant porte :


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L'accueil est sympa, la cabine bien connue :


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Jolie vue sur le CFM56 du jour :


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Pitch et littérature :


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Allez en avant, c'est pas tout ça mais j'ai une correspondance de 50 minutes seulement :)


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Du coup décollage vers le Nord :


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On passe la petite couche nuageuse :


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Prestation de début d'après midi …. champignons, encore et encore ^^


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J'ai pas touché au plat tellement je n'en pouvais plus de le voir mais j'ai mangé le dessert :)
Nous voici en approche :


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Courte finale et posés :


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Le taxi est particulièrement long aujourd'hui :


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Tiens une vieille connaissance :)


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Nous nous garons au large et la voiture m'attend pour m'amener au terminal.
La suite, au prochain numéro ^^

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Product ratings

Airline

Lufthansa CityLine 4.0

  • Cabin7.0 / 10
  • Cabin crew7.0 / 10
  • Entertainment/wifi1.0 / 10
  • Meal/catering1.0 / 10
Lounge

Skyview EuroAirport Lounge9.1

  • Comfort10.0 / 10
  • Meal/catering8.0 / 10
  • Entertainment/wifi10.0 / 10
  • Services8.5 / 10
Departure airport

Mulhouse / Bâle - EAP9.5

  • Efficiency10.0 / 10
  • Access9.0 / 10
  • Services9.0 / 10
  • Cleanliness10.0 / 10
Arrival Airport

Munich - MUC9.5

  • Efficiency9.5 / 10
  • Access10.0 / 10
  • Services10.0 / 10
  • Cleanliness8.5 / 10

Conclusion

Le vol a été à l'image de ce que j'attendais : à l'heure, confortable, avec un équipage sympathique mais sans Wifi et avec les champignons qui me donnent de l'urticaire rien qu'à les voir encore une fois. Je suis dur sur les notes mais à un moment ça suffit :)

Par contre absolument RAS pour l'EAP et MUC efficaces au possible.

Quant au salon à l'EAP je l'aime toujours autant, je note l'arrivée de ces desserts, même industriels, c'est un changement notable que je salue.

Voilà pour ce court vol, le report suivant arrive bientôt, spoiler attack : certainement le report le plus court de mon histoire de Flight Reporter ^^

Merci pour votre lecture !

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