Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Amsterdam en classe Economique avec KLM Cityhopper

KLC

WA - KLM Cityhopper

Vol effectué le 30 avril 2015
KL 1984
06:50 01h 30m 08:20
Appareil Fokker 70
Classe Economique
Siege 11A
Esteban
1,598 · 94 · 14 · 0

Hello à tous,
Bienvenue sur une nouvelle série de Flight Reports à de Tampa aux USA dans le cadre d'un voyage en famille. Point de business ce coup ci, Bibi retourne en économie. Nous avions comparé les tarifs et désireux de prendre les vols les plus directs possibles en raison de ma filleule de 4 1/2, les tarifs en J étaient absolument prohibitifs, tandis que ceux en Y étaient promotionnels. Du coup, nous avons réservé nos A/R pour Tampa à moins de 500€ par adulte et 400€ pour la petite (la J, sur le même trajet coûtait 3'500€, non merci.)
Voici le routing:

    Aller:
  • EuroAirport- Amsterdam KL / Y F70: ICI
  • Amsterdam - Atlanta DL / Y+ B747-400: Plus tard
  • Atlanta - Tampa DL / Y+ MD88: Plus tard
    Retour:
  • Atlanta - New York JKF B717-200 DL / Y+: Plus tard
  • New York - Amsterdam B747-400 KL / Y: Plus tard
  • Amsterdam - EuroAirport F70 KL / Y: Plus tard
Après une très courte nuit, nous enregistrons rapidement nos bagages destination TPA. Si les bagages sont bien enregistrés, il ne va pas de même pour nous. Ayant été débordé par mon boulot, je n'ai pas fait l'enregistrement en ligne, donc pas rempli les déclarations préalables à l'entrée aux US, ce sera donc à l'agent d'enregistrement de le faire, et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il lui en aura fallu du temps. Mais elle était souriante malgré l'heure matinale, donc pas de soucis. Enfin, si, elle ne peut pas nous donner les cartes pour les vols suivants, il faudra les récupérer à AMS. Soit.
Passage assez rapide du PIF et nous voici airside, avec une aire de jeu que ma filleule prendra d'assaut:


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Quelques photos du terminal côté suisse :



Un peu de spotting avec un doublé A300 - 757 DHL et notre avion:


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Nous embarquerons en priorité grace à la file Sky Priority. Quelques vues de la cabine archi connue :


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Zéro pax en J. Normal, j'y suis pas :p
Le pitch, très décevant :


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Notre ARJ 100 de voisin, dont je vous offre toute la séquence d'ouverture de porte avant avec le dépliage de l'escalier intégré :



La safety card :


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Push back à l'heure, démonstration de sécurité par deux membres d'équipage très charmantes et souriantes. DHL et Fedex lors du roulage :


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Décollage par la 33 aujourd'hui :


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La campagne alsacienne suivie de Mulhouse et de sa Tour de l'Europe :



L'aile est bien présente :


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Puis le service petit déjeuner est effectué, toujours avec le sourire. Y'a pas à dire, ces sandwiches aux oeufs sont absolument divins. Le pain au chocolat est un apport personnel ;p



S'en suivra une croisière sans histoire, et une approche par la mer, avec quelques jolies photos :



Posés sur la polderban, il nous faudra 20 minutes pour rejoindre le point de stationnement :


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Mais l'arrivée sera à l'heure, étant partis à l'heure, avec un temps de vol de seulement 01:00, nous étions parfaitement dans les clous.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM Cityhopper 6,9

  • Cabine5,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
Aéroport de départ

Mulhouse / Bâle - EAP10,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Amsterdam - AMS10,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

Pas grand chose à redire, ça faisait un peu plus d'un an que je n'avais pas volé en éco chez KL, aucun changement notable, l'équipage était top, le service petit déjeuner adéquat. La cabine est jolie mais l'espacement des sièges est riquiqui.

A très vite pour la suite !

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Les derniers avis de Esteban

Commentaires (14)

  • Salut Stephan,

    Merci pour de nus avoir présenter ce vol de pré-acheminement.

    Joli spotting à EAP.

    Cabine classique sur ce Fokker.

    Ce catering Y est vraiment un gros plus par rapport à la concurrence.

    À bientôt pour la suite de ce routing alléchant.

  • Merci :) Superbes vues à l'arrivée à AMS.

    Ca faisait longtemps qu'on ne t'avais pas vu en P!

    Pour le coup sur ce vol je trouve que KL s'en sort bien.

    A bientot pour la suite; en espérant que tu auras reçu un upgrade!

  • Merci pour ton FR,

    KL, LH et LO doivent etre les 3 principaux clients de Embraer en Europe! (vu ta photo a AMS)

    Sympa les photos de l'Avro de LX, il ne manquait que le ralenti en video :-) :-)

    J'aime bien le Fokker 70, aujourd'hui je me fais un WAW-KTW-WAW en Dash 8 et le pitch est bien pire :-(

    A bientot pour le LC, la Y+ de KL etant a mon avis bien meilleure que celle de AF

  • Merci Stephan pour ce FR ;)

    La navette Esteban est avancée :). Tu redescends en Y, mais ton routing va être sympa à suivre ;)

    Bienvenue au royaume des Schtroumpfs, des Embraers et des policiers de la Maréchaussée ^^

    A bientôt pour la suite.

  • Belle séquence ouverture de porte :)

    Vol de bonne heure et de bonne humeur pout tous.

    Prestation KLM correcte en MC Europe.

    Ouf les tarifs de la classe J cela pique un peu !

    Merci pour ce FR !

  • Salut Stéphane

    Un vol classique sur un itinéraire que tu dois connaître par coeur

    La petite boîte à sandwich est bien sympa, + un l'en cas de la petite + Pain au chocolat perso : Tu n'es pas mort d'anémie !

    Te voilà donc parrain gâteau pour ce voyage en famille

    Belles photos au dessus de la mer, avec ce soleil matinal sur les Pays Bas

    Merci pour ce partage

  • Merci pour ce FR Esteban :)

    Le sandwich a l'air très bon et m'aurait bien plu :)

    Superbes photos avant l'atterrissage !

    Mme Jack

  • La Y reste raisonnable pour se rendre sur la côte Est. Et pour la petite, ca fera quand même un pitch royal :)

    Merci pour le partage.

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