Je vous présente le vol APW-SYD aujourd’hui. Encore une exclusivité sur FR.
07/07/13 Bruxelles-Abu Dhabi (Etihad A330-200) – http://flight-report.com/fr/report-10186.html 08/07/13 Abu Dhabi-Sydney (Virgin Australia 777-300ER) – [ur]http://flight-report.com/fr/report-10198.html 14/07/13 Sydney-Apia (Virgin Samoa 737-800) – http://flight-report.com/fr/report-10245.html 21/07/13 Apia-Sydney (Virgin Samoa 737-800) – Vous êtes ici! 21/07/13 Sydney-Canberra (Virgin Australia ATR42) – A venir 24/07/13 Canberra-Adelaide (Qantas Link Q400) – A venir 27/07/13 Adelaide-Sydney (Virgin Australia 737-800) – A venir 27/07/13 Sydney-Abu Dhabi (Etihad 777-300ER) – A venir 28/07/13 Abu Dhabi-Bruxelles (Etihad A330-200) – A venir
Le vol partant très tôt, j’ai dû me réveillé aux aurores pour me rendre à l’aéroport. Je me suis rendu à l’aéroport en voiture depuis mon hôtel situé le long d’une plage mais ce n’était pas facile vu que les routes n’étaient pas éclairées. Pour vous donner une idée, voici une photo de la route qui partait de l’hôtel prise avec mon iPhone :
Heureusement, il n’y a qu’une seule route principale sur l’île et elle mène à l’aéroport donc pas trop de problèmes pour trouver avec des phares. Trente minutes plus tard j’arrive à l’aéroport. Il faisait encore nuit noir mais il y avait pas mal de monde vu que tous les vols partent dans ces heures-là. Une fois ma voiture rendu à Avis, je me rends au comptoir d’enregistrement de Virgin.
Comme Sydney n’était pas ma destination finale mais Canberra, j’apprends que je devrai récupérer mes bagages à SYD. Une fois mes bagages enregistrés, je contrôle l’état du vol VA90 (qui a changé de numéro de vol depuis) sur les FIDS
J’ai pris plusieurs photos du hall d’enregistrement.
Comme vous pouvez le constater, APW est un tout petit aéroport avec un nombre de services très limité. Ayant vite fait le tour, je me décide à passer en airside. La salle est petite avec uniquement une boutique fermée, un salon fumeur avec des portes qui ne ferment pas et dégage une odeur très agréable (surtout le matin) et un café. N’ayant encore rien mangé et ne m’attendant pas à grand-chose à bord vu ma précédente expérience, je décide d’y manger un muffin et d’y boire un jus.
Très vite, on appelle les PAX pour le vol de SYD. Je peux alors découvrir l’avion. Il s’agit d’un 738 abordant la livrée Pacific Blue, soit l’ancien nom de la filiale néo-zélandaise de l’ex-Virgin Blue, maintenant intégré dans Virgin Australia. Néanmoins je dois avouer que j’apprécie cet appareil.
L’accueil par les hôtesses australiennes était souriant.
La cabine était identique à celle de l’appareil de Virgin Samoa.
L’avion était rempli aux un tiers et majoritairement de touristes australiens. Pendent le décollage je pourrai apercevoir le 737-700 de Fiji Airways mais comme il faisait trop sombre, je n’ai pas réussi à le prendre en photo. Une fois en l’air, le service commence. Cette fois ci on avait le choix entre un jus d’orange et de l’eau. On fait des progrès à ce qui je vois. Toujours aucune autre offre même en BoB (une carte était présente mais le BoB n’est pas disponible sur les vols vers APW).
De jolie vues
La cabine peu avant l’atterrissage
Les roues du 737 toucheront le sol avec une avance de 40 minutes sur l’horaire prévu. Une belle avance grâce à de vents favorables qui n’auront en plus pas secoués l’appareil. On peut apercevoir le CBD de Sydney depuis la piste
Un peu de spotting pendent le roulage avec Qantas, Air Asia X, Thai, Emirates, ANZ, Garuda et SIA
On se parque aux cotés de ce 744 de Thai
Pendent le débarquement je pourrai encore capturer ce 738 en livrée Pacific Blue (identique à celle de mon 738) et un 772 de Asiana
Le nez d’un A330 de CA pris depuis la passerelle.
Je vous laisse ici, à la sortie de l’appareil et on se retrouve très bientôt pour la suite vers Canberra ! :)
Bonus touristique : Samoa Ce pays peu connu est en fait un leu de loisir populaire des néo-zélandais. Il s’agit en fait d’une sorte de « mini-Fiji » mais moins développé. Ma visite se passait en deux parties, une première de culture suivie de quelques jours de repos bien mérité.
Ma très grande chambre à l’hôtel Tanoa à Apia (à l’époque le seul hôtel de luxe de la ville avant l’ouverture du Sheraton il y a de cela quelques mois.
Une grande piscine et d’agréables jardins étaient aussi aux rendez-vous.
La ville d’Apia n’est pas extraordinaire mais est assez agréable
Le marché d’Apia
Un Triple Seven , ;P LOL
La gare routière
La maison de l’écrivain Robert Louis Stevenson
Les tanoas (lieu de vie traditionnelle utilisé comme maison par les plus pauvres)
On trouve beaucoup de verdure à Apia
Les three sisiters waterfall situés à quelques kilomètres d’Apia
Le danger règne…
L’uniforme original des policiers Samoans
Un temple d’une secte (de nombreuses sectes sont présentes dans ce pays)
Et la clock Tower
• Seconde partie du séjour L’hôtel Sinalei. L’un des quelques hôtels le long de la plage La chambre bungalow confortable
La jolie piscine
Le bar sous la pluie (la seconde partie du séjour avait été souvent perturbée par de fortes averses.
La plage
J’ai également de très intéressantes photos (+spotting) de l’aéroport de Apia Fagali’i, L’aéroport aéroport régional qui relie Apia à Pago Pago aux Samoa américaines. Ces photos seront inclues dans le report du vol suivant, Sydney-Canberra. Ne le manquez pas car vous y verrez des photos du terminal et d’un appareil de Polynesian Airlines.
A bientôt
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Verdict
Virgin Samoa
5.1/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Divertissements4.0
Restauration1.5
Apia - APW
6.1/10
Fluidité6.5
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.0
Sydney - SYD
7.1/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
Virgin Samoa: Encore un avis mitigé. L'avion est récent, confortable, l'équipage sympathique et ponctualité irréprochable. En revanche, le manque d'options liquide et solide ainsi que le manque d'IFE est dommage.
L'aéroport d'Apia est petit mais correcte.
RAS sur SYD
A+
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Merci pour ce FR et le bonus. Pas de BOB sur un vol de cette longueur, il a fallu bien déjeuner ou bien emporter ses achats à bord, en tout cas il fallait le prévoir. Pas d'IFE non plus, cela doit être long. Intéressant bonus, savez-vous pourquoi il y aurait tant de secte dans ce pays ?
Il y a environ 220.000 habitants dans les Samoa Occidentales et 93% de la population est de confession chrétienne et une très grande majorité appartient à l'Eglise chrétienne congrégationaliste fondée en 1580 et qui n'a absolument rien à voir avec une secte !
A nouveau voici une compagnie prête à laisser mourir de faim ses pax. Mais, compte tenu du tour de taille des Samoans, cela ne devrait pas faire trop de mal !
Je vois beaucoup de ventilos au plafond du terminal d'APW : pas de clim ?
j'ai l'impression que ce vol date de juillet 2013... Il y a maintenant une offre BoB tout à fait honnête. Vous ne pourriez plus mourir de faim à bord :-)
Ai pris ce même vol il y a quelques semaines et il y a maintenant une offre BoB tout à fait correcte. Et même quelques siège de E+ Si j'arrive à vaincre ma paresse naturelle, je vais essayer de faire un report prochainement avec, en prime, un vol FGI/PPG mais malheureusement pas sur le 5W-FAW qui figure sur votre report mais son petit frère 5W-FAY. Et mauvaise nouvelle... Samoa Air n'opère plus que des vols taxi sur des destinations domestiques et n'est plus présente à FGI !
Et oui ! Nous sommes maintenant au moins deux français à avoir foulé le sol des iles Samoa :-)
Rien d'indiscret... Juste un rêve de petit garçon de mettre le pied dans toutes les capitales du monde. Et comme le petit garçon a un peu vieilli et beaucoup voyagé, il ne me manque plus maintenant que les plus éloignées et surtout les moins facilement accessibles. J'ai donc profité de deux RdV professionnels consécutifs mais très éloignés pour faire preuve d'un peu de créativité aérienne sour la forme d'un BNE-APW/FGI-PPG-HNL-LAX plutôt qu'accumuler des miles de moins en moins utiles. Et bien que d'un naturel plutôt paresseux, la lecture de vos carnets de voyage m'a donné envie de poursuivre, très modestement, votre périple d'autant plus que le hasard a fait que j'ai quelques photos qui le complèteront de façon amusante... Tombe de R.L. Stevenson, aéroport d'APW à la lumière du jour, BoB sur VA voire même la présence tout à fait inattendue d'un B737 ET d'un ATR de FJ côte à côte sur le tarmac d'APW. Bref... Vous allez probablement être l'élément déclencheur à une contribution effective à FR :-))
En revanche, il est un point sur lequel nous ne serons probablement jamais d'accord... Ce sont les sectes! Mais peut-être s'agit-il tout simplement d'un problème de terminologie ;-))
C'est mon rève à moi aussi. J'ai déjà un passeport bien plein même si il me reste encore pas mal de pays a faire (surtout en Afrique). J'ai hate de voir votre report! :D Vous avez aimé les Samoa? J'ai inclut un bonus sur l'aéroport de Apia FGI dans mon report SYD-CBR. Si vous êtes interessé allez y jeter un petit coup d'oeuil ;)
Bien-sûr que j'avais vu votre bonus sur les Samoa :-) Et la première chose que j'ai vérifié c'est l'immatriculation de l'appareil de Polynesian Airlines sur lequel j'ai volé entre FGI et PPG afin de savoir si c'était celui qui figurait sur vos photos... Mais malheureusement c'était son petit frère 5W-FAY ! Ce que j'ai particulièrement aimé aux Samoa c'est l'ambiance très particulière des dimanche matins :-) Et encore plus la population, aussi bien dans les Samoa Occidentales que les Samoa Américaines !! Un vrai bonheur comparativement aux Fidjiens... Mais bon c'est une impression toute personnelle et qui n'engage que moi.
Ah la Belgique... Un pays que j'adore !!! Et l'un de mes premiers vols lorsque j'étais encore adolescent entre Eindhoven et Amsterdam sur un F27 de la Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM) disparue depuis bien longtemps.
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2 avis
16 Commentaires
La nuit était vraiment noire !
Un vol sans encombre, même pas encombré par l'équipage lol :p
Atterrissage en avance, le top.
A bientôt,
Merci pour ce FR.
Jolies photos et très sympa le bonus.
En effet pas d'ife pour 2h40 c'est limite.
A plus
@C'est sûr que vu ce qu'on reçoit l'équipage n'est pas de grande utilité. :P
@Awacs: Le vul dure environ 5h40 (->Décalage horaire). 2h40 sans IFE ne serait pas trop dramatique pour moi :)
Pas de BOB sur un vol de cette longueur, il a fallu bien déjeuner ou bien emporter ses achats à bord, en tout cas il fallait le prévoir.
Pas d'IFE non plus, cela doit être long.
Intéressant bonus, savez-vous pourquoi il y aurait tant de secte dans ce pays ?
A nouveau voici une compagnie prête à laisser mourir de faim ses pax. Mais, compte tenu du tour de taille des Samoans, cela ne devrait pas faire trop de mal !
Je vois beaucoup de ventilos au plafond du terminal d'APW : pas de clim ?
Vous ne pourriez plus mourir de faim à bord :-)
et à côté de ça, pas grand chose de génial dans la cabine malgré des pnc agréables.
Merci pour ce bonus et le FR ;)
Etonnant de ne rien avoir sur ce genre de vol... Peut-être du à l'horaire justement ?
Sympa bonus ! :)
Merci pour ce FR,
A bientôt pour la suite !
C'est vraiment étrage qu'il n'y ait pas de BoB.
@K2World. Je n'en ai aucune idée mais je vais faire des recherches si vous voulez (en espèrent que je oublie pas ;P ) :)
@Mogoy: Le Terminal de APW est en fait ouvert (pas de mur côté parking). Je n'en ai malheureusement pas de photo réussie. :)
Au sujet de l'horaire, c'était malheureusement la seule option :(
Et même quelques siège de E+
Si j'arrive à vaincre ma paresse naturelle, je vais essayer de faire un report prochainement avec, en prime, un vol FGI/PPG mais malheureusement pas sur le 5W-FAW qui figure sur votre report mais son petit frère 5W-FAY.
Et mauvaise nouvelle... Samoa Air n'opère plus que des vols taxi sur des destinations domestiques et n'est plus présente à FGI !
La première photo est d'une grande qualité, lol
Merci pour ce FR original
@FFlyer CDG
Je n'en reviens pas de votre reponse. Vous êtes allé au Samoa?? Incroyable! :) :)
Sans être indiscret, qu'êtes vous venu y chercher (c'est une destination TRES peu prisé des Européens)
Je suis heureux d'apprendre qu'on y trouve jn BoB maintenant :)
Concernant les religions, je vous assure qu'on trouve un TRES grand nombre de sectes au Samoa. :)
Rien d'indiscret... Juste un rêve de petit garçon de mettre le pied dans toutes les capitales du monde.
Et comme le petit garçon a un peu vieilli et beaucoup voyagé, il ne me manque plus maintenant que les plus éloignées et surtout les moins facilement accessibles. J'ai donc profité de deux RdV professionnels consécutifs mais très éloignés pour faire preuve d'un peu de créativité aérienne sour la forme d'un BNE-APW/FGI-PPG-HNL-LAX plutôt qu'accumuler des miles de moins en moins utiles.
Et bien que d'un naturel plutôt paresseux, la lecture de vos carnets de voyage m'a donné envie de poursuivre, très modestement, votre périple d'autant plus que le hasard a fait que j'ai quelques photos qui le complèteront de façon amusante... Tombe de R.L. Stevenson, aéroport d'APW à la lumière du jour, BoB sur VA voire même la présence tout à fait inattendue d'un B737 ET d'un ATR de FJ côte à côte sur le tarmac d'APW.
Bref... Vous allez probablement être l'élément déclencheur à une contribution effective à FR :-))
En revanche, il est un point sur lequel nous ne serons probablement jamais d'accord... Ce sont les sectes!
Mais peut-être s'agit-il tout simplement d'un problème de terminologie ;-))
C'est mon rève à moi aussi. J'ai déjà un passeport bien plein même si il me reste encore pas mal de pays a faire (surtout en Afrique). J'ai hate de voir votre report! :D
Vous avez aimé les Samoa?
J'ai inclut un bonus sur l'aéroport de Apia FGI dans mon report SYD-CBR. Si vous êtes interessé allez y jeter un petit coup d'oeuil ;)
Ps: Je suis belge et non français
Et la première chose que j'ai vérifié c'est l'immatriculation de l'appareil de Polynesian Airlines sur lequel j'ai volé entre FGI et PPG afin de savoir si c'était celui qui figurait sur vos photos... Mais malheureusement c'était son petit frère 5W-FAY !
Ce que j'ai particulièrement aimé aux Samoa c'est l'ambiance très particulière des dimanche matins :-)
Et encore plus la population, aussi bien dans les Samoa Occidentales que les Samoa Américaines !! Un vrai bonheur comparativement aux Fidjiens... Mais bon c'est une impression toute personnelle et qui n'engage que moi.
Ah la Belgique...
Un pays que j'adore !!!
Et l'un de mes premiers vols lorsque j'étais encore adolescent entre Eindhoven et Amsterdam sur un F27 de la Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM) disparue depuis bien longtemps.
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