Avis du vol Nepal Airlines Kathmandu New Delhi en classe Economique

Compagnie Nepal Airlines
Vol RA205
Classe Economique
Siege 23F
Temps de vol 01:55
Décollage 20 Avr 15, 08:00
Arrivée à 20 Avr 15, 09:40
RA 1 avis
Iskandari
Par 2692
Publié le 14 mai 2015
Bonjour à tous!

Voilà des lustres que je n'avais pas fais de flight report. Pourquoi? Parce que j'attends les vols exotiques pour le faire et ces 2 dernières années, bien qu'ayant volé à de nombreuses reprises, il s'agissait de compagnies déjà bien présentes sur le site - Turkish Airlines, Emirates, Swiss, AirFrance…

Or, profitant des vacances de Pâques, je me dis avec un ami qu'il serait bien de quitter la grisaille bretonne (j'ai quitté la merveilleuse Lyon pour travailler près de Rennes), histoire de reprendre des couleurs (mon lumineux et sexy teint méditerranéen s'est transformé en blancheur maladive). Après 2 jours de recherches à essayer de trouver LA destination en fonction des critères classiques (prix des vols, des hôtels, de la vie, climat, sécurité, barrières douanières, possibilité d'escales longues ou de visiter un pays voisin…) nous nous arrêtons sur l'Inde. L'Asie est un continent que nous avons souvent visité mais pas le sous-continent indien. Turkish Airlines nous proposant les meilleurs tarifs avec une arrivée sur Mumbai et un départ depuis Delhi et en prime une longue escale pour visiter la sublime Istanbul, nous n'hésitons plus une seconde, nous réservons!

Les vols low-cost des compagnies indiennes nous permettent ainsi de visiter divers endroits du pays à moindre coût et sans perdre de temps (13 jours pour visiter l'Inde c'est déjà très peu donc entre 12 heures de train et 1 heure de vol, le choix est vite fait). Enfin, lorsque je visite un pays, j'aime bien faire un saut chez le ou les voisins (j'ai la bougeotte). Je consulte donc les vols pour le Népal, les Maldives et le Sri Lanka (le Pakistan n'est pas ami avec l'Inde en ce moment donc presque impossible de s'y rendre et le Bangladesh reste une destination encore assez difficile). Katmandou étant le moins cher nous réservons l'aller Mumbai-Katmandou avec Jet Airways (que je reporterai prochainement) et le retour Katmandou-Delhi avec Nepal Airlines, compagnie encore pas reportée sur le site, youpi, ça valait le coup de patienter aussi longtemps!

Nous avons passé 3 jours dans la vallée de Katmandou, un endroit absolument magnifique avec des gens incroyables!!! Malgré le bouillonnement de la ville, Katmandou est très reposant, surtout après un séjour à Mumbai et Bangalore… Nous étions au Népal pile une semaine avant le terrible séisme. Je l'ai appris au moment d'atterrir à Paris, ayant été harcelé au téléphone par des amis qui me croyaient toujours là-bas. C'est une tragédie; ce pays est une merveille, la population est adorable, très pauvre mais si accueillante, ça m'a juste brisé le cœur de voir ces images terribles à la télévision avec ces gens si démunis, des endroits que j'avaient visité complètement détruits!

Le matin du lundi 20 avril, nous quittons l'hôtel vers 5 heures du matin pour nous rendre à l'aéroport, à seulement 20 minutes de route. Une fois arrivés, surprise, une file énorme s'est formée à l'entrée du terminal. L'accès au terminal est contrôlé et la file qui s'est formée n'est autre que le vol Turkish Airlines opéré en A330 et qui avait l'air bien rempli. Heureusement, les agents népalais étant peu pointilleux, nous passons relativement vite. Nous cherchons le comptoir Nepal Airlines dans ce tout petit terminal et faisons la queue derrière une file assez compacte, en grande majorité des Indiens ne voyageant pas léger…

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Après quelques minutes d'attente, c'est le drame! Un employé colle une feuille à peine lisible sous l'écran d'affichage du vol nous informant d'un retard de 3h!!! J'ai bien cru que j'allais me tirer une balle, 3h de plus dans ce minuscule aéroport! Je passe mes nerfs comme je peux en insultant dans ma barbe tout ce qui bouge (j'évite de m'énerver sur les employés au sol, ce n'est pas de leur faute après tout). Les employés nous informent qu'un petit-déjeuner sera servi dans le restaurant à l'étage pour nous faire patienter. Une fois devant l'agent, je demande la raison du retard: l'avion n'aurait pas quitté Doha ou aurait été retardé à cause de la météo. Et il semble que nous ne soyons pas les seuls, le vol Turkish Airlines accuse le même retard! Nous nous dépêchons donc d'arriver au restaurant avant de faire la queue avec l'A330 TK.



Nous arrivons au restaurant où l'on nous fait attendre encore 1 heure et demi, le temps que les produits soient livrés pour faire face à l'affluence exceptionnelle. Le petit-déjeuner sera à la népalaise (en gros à l'indienne avec de petites variantes), ce que j'apprécie (même si la qualité n'est pas exceptionnelle).

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Après ce repas, direction la salle d'embarquement, pas difficile à trouver dans ce tout petit aéroport… Nous arrivons ainsi dans cet espace bondé, vieux et très peu confortable.



Et au niveau du spotting, peu de choses à voir hormis un appareil Omanair.

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Puis vient enfin l'heure d'embarquer! Et là seconde mauvaise surprise!!! Normalement, le KTM-DEL est opéré depuis peu avec le tout nouvel A320 livré il y a peu; c'était d'ailleurs l'argument que je martelais à mon ami qui appréhendait le vol avec Nepal Airlines. Or que vois-je? Un B757 qui a d'ailleurs mon âge, 27 ans. Je ne me considère pas vieux (loin de là) mais j'aurais préféré un oiseau plus récent. Enfin bon, je n'étais plus à cela près!



Une queue compacte et désordonnée se forme autour de la minuscule porte. pourtant on voit clairement qu'il faut former 2 files, une pour hommes et l'autre pour femmes avec la cabine et le rideau autour, courante dans la région. Je ne me laisse pas impressionner par ce monde qui essaie de me doubler (j'ai le sang méditerranéen, je fais de même dans ces cas-là). Nous serons ensuite transportés en pax bus jusqu'à notre appareil.



Nous nous installons ensuite. 1ère impression: l'âge saute aux yeux (1er vol effectué en 1988…). Le pitch est correct mais la cabine est d'un autre temps et porte des signes d'usure flagrants.



Notre voisin est un appareil de la Sichuan Airlines en provenance de Kunming. Après quelques minutes, le 757 commence le roulage et finit par décoller avec plus de 3 heures de retard. Nous nous élevons rapidement au-dessus de la vallée de Katmandou, puis, enfin, la première chose qui va me faire sourire cette matinée: une vue imprenable sur le majestueux Himalaya!



C'est alors que je remarque un petit détail. Sur l'intérieur de la cabine est imprimé ce qui semble être l'Everest. Petite touche sympatique je trouve!

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Quelques minutes après, le service commence. Que dire des PNC Nepal Airlines sur ce vol? Un équipage 100% féminin pour commencer. Point positif: elles sont très rapides et très efficaces (la tâche est ardue: un vol plein, avec 3 heures de retard, des passagers peu coopératifs et un temps de vol court). Cependant elles ont été glaciales, peu souriantes (voire pas du tout) et visiblement pas heureuses de travailler! Enfin bon… Quant à la prestation, là Nepal Airlines se rattrape avec un plateau repas plus que suffisant avec plat chaud et dessert et en plus de la boisson froide un café ou un thé!



Une fois rassasiés, nous attendons la fin du vol en contemplant le nord de l'Inde depuis le hublot. A l'approche de New Dehli, un brouillard se forme (pollution?), la descente se faisant au-dessus des nouvelles constructions de cette mégapole.



Puis nous touchons enfin DEL. Nous nous parquons devant une passerelle non pas HSBC mais Total! Le reste du voyage sera sans encombres, l'aéroport de New Dehli est très spacieux et agréable et nous rejoignons le centre grâce au métro récemment mis en place (MERCI!!! J'en avais marre des taxis et des trajets d'une heure!).


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Verdict

Nepal Airlines

4.4/10
Cabine3.0
Equipage3.0
Divertissements3.0
Restauration8.5

Kathmandu - KTM

3.9/10
Fluidité3.0
Accès7.0
Services2.0
Propreté3.5

New Delhi - DEL

9.2/10
Fluidité7.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Que dire de cette expérience? Mon ami est dégoûté de cette compagnie à vie! Je suis un plus diplomate, il y a du bon et du mauvais en Nepal Airlines. J'aurais toutefois aimé tester leur nouvel A320 qui fait la fierté de cette compagnie. Certes il reste du chemin à faire, il n'y a qu'à faire un tour sur leur site internet d'un autre âge! Pourtant il y a un potentiel; le pays est une destination touristique prisée (en espérant qu'il se relève de ce terrible séisme!).

De même pour l'aéroport, absolument pas adapté à un tel trafic; les touristes affluent et les lignes se multiplient mais l'aéroport est bien trop ancien et petit!

L'aéroport de New Dehli est quant à lui magnifique, moderne et facile d'accès!

Voilà, merci de m'avoir lu, à une prochaine!

Informations sur la ligne Kathmandu (KTM) New Delhi (DEL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Kathmandu (KTM) → New Delhi (DEL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Jet Airways avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 50 minutes.

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13 Commentaires

  • Comment 137012 by
    akivi GOLD 2302 Commentaires

    Merci pour ce FR, c'est toujours un plaisir de voir une compagnie inédite, même si celle-ci est visiblement loin des 5* Skytrax :)

  • Comment 137013 by
    lagentsecret SILVER 11188 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Et cette exclusivité sur Népal Airlines

    L'aéroport n'est pas adapté au trafic et 3 heures de retard c'est énorme mais finalement c'est plutôt bien d'avoir eu un petit déjeuner (que n'auraient pas offert nombres de compagnies)

    Je pense que le confort d'un vieux 757 doit être meilleur que celui d'un A320 récent

    Plateau repas correct

    Mise à part les PNCs et le retard je trouve ce vol très acceptable

    A bientôt

  • Comment 137014 by
    LUCKY LUKE 2221 Commentaires

    Merci pour ce FR très exotique. J'adhère à 100% à vos critères de se limiter quand on le peut à des récits de vols sur des compagnies ou des lignes un peu plus rares que la moyenne ! Concernant le type d'appareil, ne regrettez surtout rien, il est bien plus insolite de voler en B757 qu'en A320 de nos jours. Et ça va s'amplifier avec le temps. Vous aurez tout le temps de prendre un jour un A320 de Nepal Airlines, alors que le B757 sera forcément retiré du service dans des délais bien plus courts. Merci encore pour le partage.

  • Comment 137030 by
    Papoumada SILVER 5726 Commentaires

    Merci pour ce FR qui invite à penser au Népal et à ses habitants.

    La désorganisation qui règne à KTM est pour le moins agaçante même si l'effort de vous servir quelque chose à manger a été fait.

    Vol sans histoire dans une antique aéronef. Le catering a le mérite d'exister.

    A bientôt !

  • Comment 137031 by
    Gaetan SILVER 2251 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Un vol sur 757, je signe direct !

    Prestation correcte et vol retardé. Néanmoins, il offre une belle vue !

    A bientôt !

  • Comment 137032 by
    Bargi62 GOLD 3071 Commentaires

    Merci pour ce FR qui me rappelle de mauvais souvenirs concernant mon passage récent à KTM : c'est vraiment un aéroport complètement désorganisé .
    Enfin vous vous en sortez bien :que 3 heures de retard et un petit-déjeuner. Me concernant 4 jours de retard et aucune compensation !!!
    C'est un vol intéressant en tout cas avec une belle vue au décollage.

  • Comment 137051 by
    SMilano 1269 Commentaires

    Merci pour ce FR hors du commun !

    KTM ne semble pas agréable du tout comme aéroport d'après les quelques FR que l'on peut lire au départ de KTM...

    Un vol en 757 toujours agréable à prendre ! :) Ça change des A320 !

    Belles vues sur l'Himalaya !

    Interessant en tout cas comme vol :)

  • Comment 137090 by
    Mathieu 2109 Commentaires

    Merci pour ce FR totalement inédit :)

    Quel dommage d'avoir eu autant de retard.
    J'adore le 757, c'est un très bel avion !
    Le catering chaud est un bon point pour Nepal Airlines.
    Des PNC glaciales mais efficace, malheureusement ça arrive.

    et porte des signes d'usure flagrants : Pouvez-vous donner plus d'explications ? :)

    A bientôt,

  • Comment 137109 by
    02022001 SILVER 4392 Commentaires

    Merci pour ce FR !!! ;)

  • Comment 137115 by
    Chevelan GOLD 13070 Commentaires

    Merci pour ce FR inédit d'une compagnie insolite.

    Le B757 est une antiquité, cela étant un repas chaud au programme quel bonne idée !

    L'attente supplémentaire de 3 heures a semblé être un calvaire...

    A+

  • Comment 137221 by
    mogoy GOLD 10162 Commentaires

    Merci pour cette exclu et quel courage de voler avec une compagnie népalaise.

    Je ne connais pas le safety record de RA mais j'aurais vérifié avant de réserver.
    En tout cas malgré le côté brouillon de la gestion du retard, le service est correct avec petit déjeuner au restaurant et une offre en vol très honnête pour sa durée.

    Après la cabine ne fait pas envie, mais cela fait partie de la recherche de l'exotisme.

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