Flight-Report

Avis du vol British Airways Marseille London en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BA2795
Classe Economique
Siege 9B
Temps de vol 01:50
Décollage 12 Déc 11, 10:40
Arrivée à 12 Déc 11, 11:30
BA   #49 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 664 avis
Matt30
Par 2088
Publié le 28 décembre 2011
Bonjour,

La suite de mes voyages du mois de décembre, avec un vol entre Marseille et Londres Gatwick, en correspondance pour JFK via Heathrow. J'avais du temps entre les deux vols permettant largement de récupérer les bagages et changer d'aéroport.
Je me posais beaucoup de questions sur ce changement, mais il s'est avéré être très facile et rapide.

Voici donc la première partie.

Direction le Terminal 1 de Marseille.

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N'ayant pas pu m'enregistrer la veille sur internet car ça ne marchait pas, j'ai du passer par l'enregistrement classique…

Direction la salle d'embarquement. J'ai trouvé l'espace agréable avec quelques de boutiques en duty Free.

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L'arrivée du B737-400, immatriculé G-DOCH, qui semble avoir bien vécu…



Débarquement des passagers et préparatifs pour le prochain vol

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Le CDB inspecte le réacteur
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Puis c'est à nous d'embarquer



Découverte de la cabine, très ancienne et assez sombre, rendant les photos pas terribles…
La première impression de l'aspect général de la cabine n'a pas été très bonne mais bon une fois installé, j'étais assez bien assis.

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L'avion était bien rempli.

Et c'est parti



Le pitch, rien à dire
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Le sucré / salé version BA, pas terrible pour moi mais mangeable.



Et nous sommes arrivés.

Débarquement rapide, mais attente des bagages très longue!!!
Mais bon, ils ont fini par arriver…
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Ensuite, sortie du terminal pour prendre le national express (25£/pers), qui je dois dire est très confortable et rapide en direction d'Heathrow T5.
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Verdict

British Airways

5.5/10
Cabine5.5
Equipage6.0
Restauration5.0

Conclusion

Un vol qui s\'est bien passé mais avec un avion un peu vieillot.
Le B737 du retour était plus récent.
Le personnel a fait son boulot sans plus
L\'avion est parti et arrivé à l\'heure par contre l\'arrivée des bagages a été un peu longue.

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19 Commentaires

  • Comment 12510 by
    nicoco95 590 Commentaires

    Merci pour ce FR, vous en avez eu de la chance de voyager a bord d\'un des rares 737 qui reste encore de la flotte de BA ;)

  • Comment 12511 by
    Kilmarnock SILVER 4101 Commentaires

    Merci pour ce FR très complet!
    Comme nicoco, tu as eu de la chance de voyager dans un 737 de BA, je crois que tout leurs 737 sont basés à LGW...
    Le G-DOCH a 20 ans selon airfleets.
    Le pitch était pareil dans toute la cabine, hormis au niveau des issues de secours? Si c\'est le cas, c\'est plutôt pas mal !
    Concernant la collation, je ne sais pas si depuis quelques années chez BA dans un vol de même durée, si la collation s\'appauvrit de plus en plus ? En tout cas j\'en ai l\'impression...
    Le terminal 1 de Marseille semble très vieux lui aussi, les télés sont hors d\'âges !

  • Comment 12515 by
    Matt30 AUTEUR 99 Commentaires

    Oui tous leurs 737 sont basés LGW. Il est possible que comme j\'étais assez à l\'avant de la cabine, cette partie soit transformable en business. Je ne suis pas allé voir à l\'arrière si c\'était pareil, le vol était bien rempli et mon voisin a bossé tout le trajet sur son ordi, je n\'ai pas eu envi de le déranger.
    J\'avais pris ce même vol en 2006 et je me souviens avoir eu un sandwich...

  • Comment 12522 by
    Planet Earth 883 Commentaires

    Merci pour ce FR.

  • Comment 12527 by
    Matt30 AUTEUR 99 Commentaires

    @Ouréa: Je n\'ai jamais compris pourquoi il n\'y a jamais eu de liaison entre MRS et LHR... C\'est sur que c\'est moins pratique pour les correspondances mais si la majorité des passagers sur cette ligne s\'arrêtent à Londres pourquoi pas...
    Les 737 -400 de BA ont une capacité max de 147 personnes. BA en a toujours 19 en circulation. J\'ai du mal à me rappeler la configuration business, mais il me semble que c\'était en 2+2 avec siège du milieu neutralisé...

  • Comment 12558 by
    A380B77W 4352 Commentaires

    Merci pour ce FR...qu\'il sont vieux ces 734 !!

  • Comment 12559 by
    lagentsecret SILVER 10236 Commentaires

    Merci pour ce FR. 25£ la liaison LGW/LHR en bus ce n\'est pas donné !!

  • Comment 12563 by
    sounilx1 18 Commentaires

    Salut... Merci pour ce FR. J\'avais entendu quelque part que les passagers British Airways en correspondances bénéficiait d\'une réduction pour le coût du transfert. N\'hésite pas à me communiquer ton avis sur cette connection entre Heathrow et Gatwick car je devrai la faire en 2012 pour aller à Maurice (Bruxelles - Heathrow + Gatwick Maurice).

  • Comment 12564 by
    sounilx1 18 Commentaires

    Salut... Merci pour ce FR. J\'avais entendu quelque part que les passagers British Airways en correspondances bénéficiaient d\'une réduction pour le coût du transfert. N\'hésite pas à me communiquer ton avis sur cette connection entre Heathrow et Gatwick car je devrai la faire en 2012 pour aller à Maurice (Bruxelles - Heathrow + Gatwick Maurice). PS : je vais essayer de retrouver le site en question qui en parlait.

  • Comment 12567 by
    Scott05 564 Commentaires

    Merci pour ce FR, qui me rappelle toute mon enfance ! Pour le \repas\, j\'ai eu exactement la même chose sur cette ligne en été... 2010. Moi aussi je ne comprends pas que MRS ne soit desservit que vers LGW, moi qui est un grand fan de BA, ça m\'empêche en général de les prendre en long courrier, ou alors je dois passer par CDG (ou NCE).

  • Comment 12568 by
    Scott05 564 Commentaires

    Par contre il me semble que de temps en temps cette ligne est effectuée en A319, du moins j\'en ai déjà vu à MRS.

  • Comment 12589 by
    F-BSHM 243 Commentaires

    Beau FR, en effet le terminal de MRS fait vraiment vieux, en plus, je n\'aime pas trop les passerelles qui ne sont pas vitrées... j\'ai hâte de voir ces 737 à Nice et c\'est en effet bizarre qu\'il n\'y ai pas de ligne vers LHR, AF aurait du faire ça avec ça base :P

  • Comment 12590 by
    F-BSHM 243 Commentaires

    *Oulà les fautes ... il fallait bien sur lire \sa base\ et \ait\

  • Comment 12625 by
    Matt30 AUTEUR 99 Commentaires

    @lagentsecret: oui c\'est vrai que ce n\'est pas donné, mais c\'est la meilleure solution par rapport au taxi.. Et puis comme le prix du billet d\'avion était très intéressant, ça valait quand même le coup...
    @sounilx1: Tu trouveras les guichets National express facilement, tout est très bien indiqué dans l\'aéroport. Si tu as des questions n\'hésites pas à m\'envoyer un mp.
    @Scott05: j\'ai bien apprécié mon voyage avec BA en LC et le T5 à Heathrow est vraiment très beau, je vais peut être devenir \fan\ également. De plus, je trouve leur programme de fidélité intéressant. Pour le prochain voyage en LC avec BA, si je n\'ai pas envie de changer d\'aéroport je partirais de NCE ou LYS...

  • Comment 12649 by
    RAPHIMARC 444 Commentaires

    Merci pour ce FR :-)

  • Comment 12710 by
    Damss974 1836 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    De NCE aussi nous avons cette ligne pour LGW en B737-400 mais à ma grande surprise j\'ai trouvé dans les GDS quelques vols en A319 en cherchant au hasard des vols en avril prochains.
    J\'ai pris deux fois National Express l\'été dernier entre Stansted et Heathrow et entre Heathrow et Gatwick : confortable et ponctuel mais hyper cher..
    A+

  • Comment 12735 by
    F-BSHM 243 Commentaires

    Salut damss974, la ligne NCE/Gatwick n\'ouvrira que dans quelques semaines à raison de 3 vols quotidiens qui s\'ajouteront aux 8 AR quotidiens sur LHR et en effet, la plupart seront en 737, ça changera un peu ;)

  • Comment 12810 by
    02022001 4256 Commentaires

    merci pour ce FR

    je dois dire que cet appareil a vraimenr l\'air vieux... vu la \modernité\ des sièges...hum...

  • Comment 13202 by
    momolemomo GOLD 5204 Commentaires

    Eh ben ! Quelle chance d\'avoir pu voyager sur un des 737 de BA. Je croyais qu\'ils en avaient fini avec. Merci pour ce FR

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