HKG – KUL, Malaysia Airlines, Business class, c’est maintenant.
….
Comme bien souvent à Hong Kong, le voyage aérien débute en gare ferroviaire.
Mon vol MH à destination de KUL en multiple code-shares est annoncé en avance.
Bien qu’enregistré en ligne et sans bagage de soute, je me présente à l’enregistrement en ville pour retirer les cartes d’embarquement de mes vols MH.
Malaysia Airlines et Air Canada partagent la banque 14.
Les BP sont promptement imprimés et je suis informé que je puis me rendre au salon CX. Je quitte la zone de check-in pour me diriger vers le train…
… un étage plus bas.
La fréquence est importante, la rame bien remplie, et le trajet rapide.
Me voici donc en moins de 30 minutes à HKG.
Je ne suis pas familier de cet aéroport que je n’ai visité qu’une fois et j’ai du mal à me repérer. Première hésitation : sera-ce plus rapide au Nord…
… ou bien au Sud ?
J’opte sans aucune raison pour le Sud. Quoiqu’il s’agit peut-être d’atavisme. Peu de monde, mais, comme à tous les coups je perds, le passager devant moi va être désespérément lent aussi bien pour franchir la PAF –il ne semble pas comprendre ce qui lui est demandé – que pour satisfaire aux exigences du PIF.
Arrivé airside je me mets en quête du salon CX.
Je ne suis certainement pas très malin, mais je vais mettre un bon moment, synonyme de longue promenade, pour trouver l’entrée de The Cabin. Pour ne pas aggraver mon cas, je dois préciser que je cherche des indications en hauteur alors qu’elles se situent du côté des pâquerettes…
Et The Cabin est quant à elle en sous-sol. Je regardais donc vers le paradis alors que j’étais voué à l’enfer.
Arrivé à destination, je suis surpris par l’ambiance « lounge »… ce qui ne devrait pas puisque je suis justement dans un lounge. Je veux dire par là que les lieux sont sombres et l’éclairage confère une atmosphère night-club à laquelle les salons d’aéroport que je visite ne m’ont pas habitué.
Les lieux sont bien remplis en ce début de soirée et je trouve refuge du côté des soucoupes volantes.
Mon espace privatif.
Je m’en vais faire le tour du propriétaire. Beaucoup de businessmen aux costumes exhalant rigueur et sérieux du côté du bar. Je n’ose pas faire usage de mon APN mais hèle le serveur pour obtenir une coupe. Le service est rapide mais le remplissage modeste a un air de « reviens-y ». Je rejoins ma capsule non sans photographier l’un des espaces en libre service.
Et la zone où quelques pax dînent –la plupart préférant s’abreuver.
Une conversation Skype me distrait de mes devoirs envers la photo corporate et m’oblige à changer de place lorsque ces fauteuils se libèrent, la capsule n’étant pas équipée de prise. Je profite de la translation pour m’offrir une seconde coupe.
Voici l’offre de magasine.
L’heure tourne et en bon platonicien il est temps que je quitte la caverne pour retrouver la lumière… artificielle.
La porte 17 est calme et parée de la chèvre de rigueur.
Notre vol est toujours annoncé en avance, mais il est 20h25 et l’embarquement n’a pas commencé…
Nourrice déco hôpital psychiatrique.
Je retrouve la cabine qui m’est désormais familière.
Mon siège pour les 3 prochaines heures.
Le (Non tu n’as) pas (changé)
L’IFE est disponible.
Ambiance à notre droite.
Eléments d’optimisation des chances de survie.
Je vous mets un verre de Porto?
Nous sommes à bord de l’un des 52 B-738 de MH.
Jus de goyave pour commencer. Interdit de s’enivrer on the ground.
Le casque de bonne facture.
Découvrons ce qui nous est offert à dîner.
L’histoire du satay : j’en ai l’eau à la bouche.
Choix de satay et entrée.
Triple choix de plat principal.
Dessert.
Boissons non alcoolisées.
Le Père Duchêne a remplacé Deutz. Est-ce lié au changement de mois ?
Les vins sont inchangés.
Bières et alcools forts.
La cabine est occupée à moins de 50%. Le Sky interior est de sortie et nous accompagnera pendant tout le vol ce qui ne simplifie pas les photos.
La porte est enfin fermée et nous nous ébranlons du pas lent de la légion en marche. Saluons cet American bien tranquille.
La vidéo de sécurité est diffusée pendant le roulage.
Le déroulement du voyage est confié à la miséricorde du Tout-puissant.
En attente pour rejoindre la 7R.
Photo du winglet pendant l’accélération.
From the Noodle bar ;=))
Décollage direction l’Amérique.
Le bleu est de saison.
L’altitude de croisière atteinte, le service débute. On regrettera que, contrairement à l’aller, les satay soient servies en même temps que l’entrée et le dessert, les deux vols ayant la même durée.
Les satays sont excellentes. L’apéritif n’étant pas proposé, je passe directement au château d’Arche qui me paraît plus adapté que le Père Duchêne à l’assortiment poulet – agneau que j’ai demandé. Le service se fait depuis le galley mais est assez rapide eu égard au taux d’occupation de la cabine.
Les poissons fumés sont également excellents.
Assortiment de pains, servis chauds.
Je choisis l’agneau. C’est bon également, mais comme à l’aller, je n’ai plus très faim à ce stade.
Tartelette aux fruits.
Le service est terminé alors que nous approchons de SGN.
Dont les lumières percent la couche nuageuse.
On ne peut pas accuser MH de cacher quoi que ce soit à ses clients. En une du Star, les grandes lignes du plan de redressements. Des coupes massives sont prévues dans le personnel mais aussi dans nombre de contrats dont celui de catering avec Brahim dont le montant serait divisé par 2.
Nous descendons à présent vers KUL.
La ville tentaculaire brille de mille feux (instant poésie de hall d’aérogare.)
Atterrissage en douceur puis roulage jusqu’au terminal régional. Au revoir MH et merci et bon courage…
Débarquement rapide. Le terminal est quasiment désert.
Je me dirige vers la porte C5 pour rejoindre mon hôtel Sama-Sama Express.
Pour cela une petite promenade par transport hectométrique est de rigueur.
A bientôt pour le segment à destination de BKK.
Bonus
Afin de compléter ce FR rendu bref par l’horaire nocturne, je vous propose une promenade dans Macao. N’étant pas le moins du monde attiré par la frénésie des casinos, ma visite commence sur le Largo de Senado place principale de la colonie portugaise parée en l’honneur du nouvel an chinois.
La maison du conseil municipal.
La Santa Casa de Misericordia, premier hospice d’Asie édifié au milieu du XVI° siècle.
Macao est avant tout marquée par l’influence baroque. La très belle église Sao Domingos fondée par le Dominicains.
La Sé, où se trouve le siège épiscopal, la cathèdre.
Le palais épiscopal.
L’église jésuite de Sao Lourenço.
Le théâtre Dom Pedro V.
Si l’atmosphère portugaise est prégnante, les azulejos en sont un témoignage,
Si j’ai parfois eu l’impression de me promener dans une ville ibérique de la fin des années 1970…
…Macao est une ville chinoise. Façade et porte d’entrée de la maison du marchand Lou Kau malheureusement fermée aux visiteurs le lundi.
Mais l’image iconique de la ville est la façade de l’église Sao Paulo.
Ce vieux canon de la citadelle abattra-t-il la puissance financière des casinos ?
Merci de votre lecture et à bientôt !
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Verdict
Malaysia Airlines
7.8/10
Cabine8.0
Equipage6.0
Divertissements8.0
Restauration9.0
Cathay Pacific The Cabin
7.5/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services8.0
Hong Kong - HKG
8.6/10
Fluidité8.5
Accès10.0
Services7.0
Propreté9.0
Kuala Lumpur - KUL
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Une expérience satisfaisante avec MH.
HKG : je sais cet aéroport très apprécié mais je ne m’y sens pas à l’aise car j’ai du mal à me repérer. Peut-être devrais-je le fréquenter plus souvent ?
Salon The Cabin : je ne suis pas fan de l’ambiance night-club. Quelques coupes de champagne ont étanché ma soif consécutive à ma longue promenade dans l’aérogare.
Le catering de qualité est le point à mettre en exergue. Mais cela durera-t-il au vu des restructurations engagées ?
Un équipage quelconque (la tête ailleurs ?) qui n’a pas été inefficace grâce au remplissage modéré de la cabine.
L’IFE fonctionne de manière satisfaisante. Pas de films francophones pour les accrocs de la langue de Molière.
Annoncé en avance, le vol est parti en retard mais est arrivé dans les temps.
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Le repas semble appetissant. Je me demande a quoi cela ressemblera si le budget catering est divise par 2. Une cabine confortable pour un vol de 3h. Pour un plus long vol, une cabine LC est necessaire.
Joli bonus de Macao. J'ai pris exactement la meme photo du canon visant le Grand Lisboa. J'y ai adore l'atmosphere mediterraneenne!
HKG est une destination de choix pour tout adepte de lounge hopping, car tans les salons OW que *A méritent la visite. Venant de Macao tu n'as pas opté pour une arrivée en ferry directement au Sky Pier Terminal ?
Un vol en tous points satisfaisant, mais les coupes budgétaires se font déjà bel et bien sentir sur la carte des vins !
Merci pour ce FR très agréable à lire. Le lougne a l'air très agréable et j'aime beaucoup son atmosphère. Une cabine tout à fait classique pour ce vol de 3h. Je ne suis pas fan de cette couleur bleue en J. (après tout, chacun ses goûts). Un catering qui m'a donné l'eau à la bouche :) Chouette bonus !
Je suis toujours admiratif devant l'efficacité du service à Hong Kong. L'Airport Express est une vraie réussite et permet de rallier downtown et l'aéroport plus rapidement qu'en voiture, le tout dans un confort à des années-lumière du RER B.
Quelle chance d'avoir été dirigé vers un lounge CX car le salon attitré MH à HKG est l'infâme Plaza Premium Lounge.
Le service se fait depuis le galley mais est assez rapide eu égard au taux d’occupation de la cabine.--> mais dommage que les couvercles aient été laissés sur les plats.
Un vol MH meilleur que ceux vécus par pititom ou denzee mais on sent que MH n'a plus son image d'antan.
Je n’ose pas faire usage de mon APN mais hèle le serveur pour obtenir une coupe, Oh la Aubergiste à boire pour les hommes, aussi discret qu'un APN non :)
Belles baskets de la collection Ptitomesque.
Derniers éclats de MH avant la plongée dans la nuit.
Je n’ose pas faire usage de mon APN mais hèle le serveur pour obtenir une coupe, Oh la Aubergiste à boire pour les hommes, aussi discret qu'un APN non :) ===> Presque, mais cela garantit le droit à l'image de la foule autour de moi ;=))
Il y avait en effet quelque chose de crépusculaire sur ces vols...
je ne suis certainement pas tres malin !!!! vous vous moquez du monde!!!!!! monsieur papoumada, vos FR, et celui ci en particulier sont d'une qualité extreme, dont je vous remercie sans flagornerie .....
Le design du salon m'a un peu dérouté. Mais autant optimiser par une originalité certaine un salon aveugle.
En ce qui me concerne, je suis toujours bien tombé avec AF en LC. Dans le cas de MH les PNC dégagent à la fois angoisse et démotivation, mais c'est peut-être trop subjectif.
J'aurais été au sud aussi, ça me ferait aller en vacances
C'est vrai que HKG est un peu clinique en cette heure, et les lumières artificielles sans couleurs dans le terminal, renforce cette impression Le salon est un peu tristou c'est clair, de toute façon sans vouloir faire dans le lapidaire (ouhouh), le marmoréen sans couleurs à côté, ça a pour quelqu'un de ma culture, quelque chose de sépulcral...
A bord, c'est pas mal. Le Canard je le trouve imbuvable, alors qu'en journal il me régale..hum ^^ Il était comment ce petit Bordeaux?
Satays,poissons fumés,agneau... tout ceci m'a l'air bon et bien varié
Magnifique bonus lisboète..ah bah non c'est Macao....au vu du pavage Plombal pourtant...toujours exotique de retrouver tout ce baroque ibérique en extrème orient...pas de style manuelin et dentelles à foisons?^^
Merci Hervé pour ce commentaire dont j'accepte les compliments avec plaisir et en toute humilité.
J'ai payé l'AR 350 euros de mémoire (BKK-KUL-HKG et retour). Au moment de mon achat (2 semaines avant le voyage) les meilleurs prix directs en éco étaient à plus de 500 euros avec des horaires peu commodes. Le choix a donc été vite acté.
merci Franck pour ce très bon FR. vol'très correct je trouve, catering appétissant, tout va bien! Rigolo, Icare a mis la même photo du canon dans son FR, sympa de voir chaque légende... Beau bonus..
Le plus rigolo, outre la photo et la différence de commentaire, est que j'ai publié mon FR -je suis actuellement à un rythme de tortue- en même temps qu'Icare, qui ne se caractérise pas non plus par sa rapidité de publication.
Merci pour ce FR et ce canon de Macau qui semble devenir la mascotte de la ville pour ce site au même titre que la fusée Tintin de BRU ou l'ourson peluche de DOH !
Pas mal ce catering pour une compagnie qui nous avait habitué à pire ces derniers temps^^
Merci Hervé pour ce commentaire dont j'accepte les compliments avec plaisir et en toute humilité.
J'ai payé l'AR 350 euros de mémoire (BKK-KUL-HKG et retour). Au moment de mon achat (2 semaines avant le voyage) les meilleurs prix directs en éco étaient à plus de 500 euros avec des horaires peu commodes. Le choix a donc été vite acté.
Merci pour ce fr. Le salon de Hong-Kong n'est pas exceptionnel. Je comprend que vous soyez un peu perdu dans cet aéroport. Le repas de MH à l'air vraiment bon. Beau moondlight. En tout Malaysia Airlines n'a pas finis avec les problèmes financiers... c'est dommage pour cette belle compagnie. Merci !
Il est vrai que mes FR sur MH et ceux qui leur ressemblent risquent d'acquérir rapidement un côté vintage permettant de pousser la lancinante complainte du c'était mieux avant...
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216 avis
38 Commentaires
HKG fidele a lui meme. Rien a dire.
Le repas semble appetissant. Je me demande a quoi cela ressemblera si le budget catering est divise par 2.
Une cabine confortable pour un vol de 3h. Pour un plus long vol, une cabine LC est necessaire.
Joli bonus de Macao. J'ai pris exactement la meme photo du canon visant le Grand Lisboa.
J'y ai adore l'atmosphere mediterraneenne!
Très agréables ambiance méditerranéenne à Macau apaisante, à condition de ne pas casinoter, après quelques jours à Hong Kong.
De prochains FR permettront de découvrir la nouvelle MH sans aucun doute.
A bientôt !
HKG est une destination de choix pour tout adepte de lounge hopping, car tans les salons OW que *A méritent la visite.
Venant de Macao tu n'as pas opté pour une arrivée en ferry directement au Sky Pier Terminal ?
Un vol en tous points satisfaisant, mais les coupes budgétaires se font déjà bel et bien sentir sur la carte des vins !
On s'est vraiment raté de peu à Macao...
A bientôt.
On arrivera bien un jour à faire connaissance !
Je ne suis pas assez familier de HKG pour apprécier les lieux. Je ne les ai pas encore apprivoisés comme dirait Icare ;=)
Ma visite à Macau n'était pas le jour du retour vers KUL.
A bientôt !
Le lougne a l'air très agréable et j'aime beaucoup son atmosphère.
Une cabine tout à fait classique pour ce vol de 3h.
Je ne suis pas fan de cette couleur bleue en J. (après tout, chacun ses goûts).
Un catering qui m'a donné l'eau à la bouche :)
Chouette bonus !
A bientôt,
Un catering presque trop roboratif qui eut gagné en étant servi plus progressivement.
On ne m'a pas demandé mon avis pour l'ambiance bleue ;=))
A bientôt !
L'Airport Express est une vraie réussite et permet de rallier downtown et l'aéroport plus rapidement qu'en voiture, le tout dans un confort à des années-lumière du RER B.
Quelle chance d'avoir été dirigé vers un lounge CX car le salon attitré MH à HKG est l'infâme Plaza Premium Lounge.
Le service se fait depuis le galley mais est assez rapide eu égard au taux d’occupation de la cabine.--> mais dommage que les couvercles aient été laissés sur les plats.
Un vol MH meilleur que ceux vécus par pititom ou denzee mais on sent que MH n'a plus son image d'antan.
Merci FRanck.
Je ne suis pas assez at home à HKG pour avoir mesuré ma chance d'être admis au lounge CX.
Autant le service fut de haut niveau sur le KUL-HKG, autant mes 3 autres expériences MH me laissent un sentiment très mitigé.
Néanmoins, le rapport qualité-prix fut excellent.
A bientôt !
Belles baskets de la collection Ptitomesque.
Derniers éclats de MH avant la plongée dans la nuit.
Merci Franck pour ce FR !
Il y avait en effet quelque chose de crépusculaire sur ces vols...
Merci de ton commentaire Patrick.
A bientôt !
Original le siège du lounge.
Le catering semble appétissant et la cabine semble confortable.
Merci pour le bonus.
Je suis très heureux de vous avoir fait plaisir :=))
A bientôt !
Merci pour ce FR!
Je n'ai jamais vu un lounge aussi bien porter son nom. :)
Le catering est d'un bon nive
Merci pour ce FR!
Je n'ai jamais vu un lounge aussi bien porter son nom. :)
Le catering est d'un bon niveau pour un vol MC.
Les équipages MH, ça devient aussi improbable que les confrères d'Air France...
A bientôt pour la suite
Ilyes
Le design du salon m'a un peu dérouté. Mais autant optimiser par une originalité certaine un salon aveugle.
En ce qui me concerne, je suis toujours bien tombé avec AF en LC. Dans le cas de MH les PNC dégagent à la fois angoisse et démotivation, mais c'est peut-être trop subjectif.
A bientôt !
J'aurais été au sud aussi, ça me ferait aller en vacances
C'est vrai que HKG est un peu clinique en cette heure, et les lumières artificielles sans couleurs dans le terminal, renforce cette impression
Le salon est un peu tristou c'est clair, de toute façon sans vouloir faire dans le lapidaire (ouhouh), le marmoréen sans couleurs à côté, ça a pour quelqu'un de ma culture, quelque chose de sépulcral...
A bord, c'est pas mal. Le Canard je le trouve imbuvable, alors qu'en journal il me régale..hum ^^
Il était comment ce petit Bordeaux?
Satays,poissons fumés,agneau... tout ceci m'a l'air bon et bien varié
Magnifique bonus lisboète..ah bah non c'est Macao....au vu du pavage Plombal pourtant...toujours exotique de retrouver tout ce baroque ibérique en extrème orient...pas de style manuelin et dentelles à foisons?^^
Bravo pour ta description de l'atmosphère du lounge. Les Cerbérines à l'entrée du salon n'ont jamais autant justifié leur nom.
Le catering était très bon et j'ai bien apprécié ce Bordeaux.
L'expérience est donc très positive aux erreurs de service près.
J'ai beaucoup aimé Macao même si le temps était bien gris.
A bientôt !
HKG est est relié à la ville de Bruce Lee avec ce train d'une très grande efficacité.
J'aime bien le salon CX, à la fois sobre et chaleureux.
A bord un catering de qualité avec un pas qui plairai bien Julio Igliesias ^^, les satays donnent envie tout comme le dessert.
Serait t'il indiscret de te demander le prix payé ?
Bonus de Macao qui me rappel évidemment mon dernier séjour, juste après la rencontre FR de Bangkok.
A bientôt
J'ai payé l'AR 350 euros de mémoire (BKK-KUL-HKG et retour). Au moment de mon achat (2 semaines avant le voyage) les meilleurs prix directs en éco étaient à plus de 500 euros avec des horaires peu commodes. Le choix a donc été vite acté.
A bientôt !
Merci pour ta célérité
Rigolo, Icare a mis la même photo du canon dans son FR, sympa de voir chaque légende...
Beau bonus..
Le plus rigolo, outre la photo et la différence de commentaire, est que j'ai publié mon FR -je suis actuellement à un rythme de tortue- en même temps qu'Icare, qui ne se caractérise pas non plus par sa rapidité de publication.
Pas mal ce catering pour une compagnie qui nous avait habitué à pire ces derniers temps^^
A bientôt.
Mon expérience MH est au final bonne bien que l'on sente déjà l'édifice se déliter.
A bientôt !
J'ai payé l'AR 350 euros de mémoire (BKK-KUL-HKG et retour). Au moment de mon achat (2 semaines avant le voyage) les meilleurs prix directs en éco étaient à plus de 500 euros avec des horaires peu commodes. Le choix a donc été vite acté.
A bientôt !
The cabin est loin d'être le meilleur salon CX : dommage de ne pas en avoir trouvé un autre
A bord le catering est appétissant : dommage pour le Canard mais j'ai trouvé du Deutz 2 semaines après toi au salon MH
Beau bonus macaotien
A bientôt (ou pas lol)
Comme avoué plus haut, je ne suis pas assez familier de HKG pour en avoir découvert tous les charmes...
Un bon vol au demeurant et un catering de qualité.
A bientôt !
Le salon de Hong-Kong n'est pas exceptionnel.
Je comprend que vous soyez un peu perdu dans cet aéroport.
Le repas de MH à l'air vraiment bon. Beau moondlight.
En tout Malaysia Airlines n'a pas finis avec les problèmes financiers... c'est dommage pour cette belle compagnie.
Merci !
Il est vrai que mes FR sur MH et ceux qui leur ressemblent risquent d'acquérir rapidement un côté vintage permettant de pousser la lancinante complainte du c'était mieux avant...
Je n'avais pas eu les satays, mais pas les couvercles plastiques non plus ;)
Globalement, un vol agréable, mais encore un exemple du 5* qui ne veut rien dire pour l'expérience client.
Et je t'envoies mon RIB pour le versement des royalties sur les baskets fluo, lol !
A+
Une expérience très convenable eu égard au prix payé. Mais il est vrai que les 5* sont largement galvaudées.
Ok pour le RIB ;=))
A bientôt !
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