Bonjour,
Pour comprendre ce qui m’amène à nouveau sur la business de LAN entre Madrid et Francfort il faut revenir deux semaines avant ce vol.
Ma mère et mon petit frère étaient venus me rendre visite à Madrid et avaient emprunté LAN. Par curiosité, j’ai regardé quel avion allait les ramener à Francfort sur le LA704 du dimanche. Grosse surprise, il s’agissait d’un B787-9, avec les nouvelles cabines du groupe LATAM, alors que la ligne est normalement opérée en 787-8 et il n’est pas prévu que cela change.
Je vais donc sur le site de LAN, simule un aller/retour lors du premier weekend de juillet et remarque que les vols sont annoncés en 787-8, dommage. Je remarque aussi quelque chose de bien plus intéressant : 51€ le trajet en business hors-taxe. (60 euros de taxes pour l'aller/retour)
Après environ…3 secondes de réflexion c’était décidé, impossible de rater un tel prix. C’est parti pour un weekend en Allemagne qui rapportera 2200 avios et 230 elite points chez Iberia Plus me permettant de viser le Gold à la fin de l’année (le 31 mars chez IB Plus).
Madrid - Frankfurt ? LAN Airlines / B787-8 ? Business
Frankfurt - Madrid ? LAN Airlines / B787-9 ? Business
Nous rejoignons l'aéroport avec un peu d'avance. Celui-ci n'est pas très éloigné de la ville mais c'est le premier vendredi de juillet alors il y a un risque de traffic.
L'enregistrement se fait très rapidement par des employés agréables.
Nous recevons une invitation pour le lounge
Nous prenons ensuite la direction de la fast track de la sécurité pour apprendre que LAN ne paye pas ce service pour ses passagers business. Heureusement mon ami est platinum chez Iberia et il est donc possible d'utiliser ce service. Generalement c'est l'heure creuse pour le T4 et T4S et les contrôles sont vides sauf qu'aujourd'hui il y a deux charters en 330 haute densité qui partent à ce moment là. L'un pour Cancun et l'autre pour La Havane, créant un bon bordel aux différents contrôles.
Après le petit train et le contrôle des passeports on se retrouve dans le duty free du T4S où se situe l'entrée de la Sala Velazquez, le lounge d'Iberia.
Le lounge est tout en longueur, il est grand, spacieux et confortable. Il y a peu de monde puisque les passagers des charters n'y ont pas accès.
En rentrant à gauche
Et en rentrant à droite
Il y a un petit choix de journaux
Quelques maquettes d'avions d'Iberia
Le salon offre une vue sur une partie de tarmac et une partie de deux des quatre pistes de l'aéroport.
L'offre de nourriture est assez bonne avec pas mal de choix froids et chauds.
Ainsi que de la Tortilla, on est en Espagne quand même
L'espace vins
D'autres boissons, céréales et autres snacks
Notre destrier est parqué juste à côté. Il s'agit du CC-BBE, le 5e 787 de LAN. Il a presque 2 ans et j'ai deja volé dessus.
Le charter pour La Havane
Le charter pour Cancun
Un A320 sharkleté d'Iberia
Nous sortons du salon a l'heure de l'embarquement. Le terminal est beaucoup plus rempli que lors de mes precedents vols avec LAN où c'était complètement desert.
Nous arrivons en porte exactement au debut de l'embarquement. Ça commence par les familles avec jeunes enfants, puis les personnes à mobilité réduite puis les passagers business.
Nous sommes bien accueillis par l'equipage
Je m'installe a mon 2A
Le pitch est très bon
Le siège est confortable, bien que je n'aime pas les couleurs, et les commandes sont simples.
Le casque est bon et isole bien du bruit
Les lampes individuelles
La commande de l'IFE qu'on trouve sous l'accoudoir
Avec une prise de courant et une prise USB
L'IFE est deja actif
L'offre est large
L'embarquement continue
Un steward vient se presenter et proposer une boisson avec des noix pour patienter. J'ai pris un verre de champagne mais je n'ai pas pu voir lequel c'était puisque les verres étaient deja prêts sur un plateau.
Des journaux sont distribués, uniquement en allemand ou en espagnol.
La passerelle est retirée 15mn avant l'heure prevue de depart.
Les demonstrations de sécurité sont lancées
Le contenu de la pochette
Avec, en première page du magazine de la compagnie, les recompenses reçues par LATAM
Le salon avec le reflet de la derive d'un 787 d'Avianca.
Celui-ci
Orbest s'en va pour Cancun
On repousse dans la foulée
Belle brochette
LOT qui vient à Madrid en 737-400
Deux 787 d'Avianca qui iront soit à Bogota, soit à Cali, soit à Medellin
Trois Air Nostrum
Decollage dans les temps
L'aeroport de Madrid Torrejon
Demi tour vers le nord
Madrid-Barajas
Le siège en mode repos, pas complètement allongé mais presque
En position lit ça donne ça. C'est confortable tant qu'on a un oreiller
Un A319 de British Airways reliant Malaga a Londres
On monte, le service va bientôt débuter
Certains passagers ajustent la luminosité des hublots
Un A321 de Lufthansa qui relie Francfort à Porto
La ville de Vitoria-Gasteiz
L'oshibori est distribué
La table sortie
Et nous quittons les côtes Espagnoles près de Donostia
Le trolley est de sortie
LAN ne sert pas de plat chaud sur ses vols de moins de 3h en business. Sachant qu'il faisait 40 degrés a Madrid et 38 à notre arrivée à Francfort, un plat froid était parfait. Pour ce vol il s'agit d'une salade avec des tranches de foie gras, du fromage et une tarte aux pommes avec un peu de cannelle.
La salade, délicieuse. Surtout le foie gras avec la confiture de fruit de la passion
Fromage, correct
Tarte aux pommes, très bonne
Salière et poivrière
Beurre et petit chocolat
Le pain, froid
Les couverts, siglés
J'accompagne ce repas d'un pisco sour et d'un verre d'eau
Le tout le long des côtes Girondines
Aux sièges du milieu se trouve un couple de GP. Je les ai reconnus à deux details. Le chef de cabine est venu se presenter à eux, comme à d'autres passagers, mais avec la poignée de main en plus. Ensuite, ils n'ont pas eu le repas de la business mais celui de l'éco. Un petit sandwich et une barre chocolatée.
Le vol continue tranquillement
Paris
Un petit Ryanair
De l'autre côté de la cabine on a les deux extrêmes concernant les hublots
Un Air France
La descente est entamée au niveau du Luxembourg
On passe le Rhin
Petit bug de la geovision
Le stade du FSV Mainz
la ville de Mainz
Un ICE qui va a toute allure vers Francfort
Finale
Atterrissage avec plus de 30 minutes d'avance
Quelques unes des tours de Francfort sont visibles
Un B748 qui prend l'air
Un MD11 de Lufthansa Cargo
Un autre 748 de Lufthansa avec toujours son autocollant de champions du monde
Notre beau 787
Un brochette de petits Lufthansa
Croatia Airlines
On se parque juste devant la baie vitrée du Salon d'Air Canada
Après environ…3 secondes de réflexion c’était décidé, vu le tarif proposé c'est clair :)
Offre salon Iberia qui n'a pas à rougir.
Dans cette configuration, pour la durée du vol et le tarif rien à redire.
Belle vues aériennes et série de Air to Air.
Merci pour ce FR !
Le salon d'Iberia du T4S est très bien, surtout quand il y a peu de monde. Il est juste dommage que l'entrée soit au milieu du duty free mais je chipote.
Merci pour le commentaire.
Merci de ce FR que j'attendais !
Un 787 sur un vol intraeuropeen en J a ce tarif ca ne se refuse pas !
Le confort est plus qu'appérciable et le catering est sympatique et m'aurait bien plus , il est de plsu bien présenté.
Le salon me parait également très bien : de quoi se préparer pour un bon vol qui change de la routine !
Merci de ce FR que j'attendais ! Le retour s'annonce encore plus intéressant et exclusif ;)
Le catering a toujours été très bon sur cette ligne, je n'ai jamais eu a m'en plaindre.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR
Superbe tarif et un gain en points IB Plus sympathique
Ainsi que de la Tortilla, on est en Espagne quand même
Dommage que ce ne soit pas plutôt de la paella
La salade, délicieuse. Surtout le foie gras avec la confiture de fruit de la passion
On reconnait là tes influences allemandes lol
De nombreux air to air comme d'habitude
A bientôt pour le retour
Peut être qu'ils ont de la paella de temps en temps.
Le côte confiture de fruit de la passion vient plus du Brésil parce que la confiture d'orange avec le fromage n'est pas passée.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR !!
J'avais vu le prix de 164€ A/R depuis FRA, dimanche dernier ^^. C'est cool qu'il nous sortent ces tarifs, et les miles/TP gagnés ;)
Le 787 en MC, c'est juste trop bien ! Merci à LAN d'opérer cette liaison lol
Le catering est sympa, mais l'absence de plat chaud est quand même moins attirant. Après, vu le temps qu'il faisait (et qu'il fait toujours ici, en Alsace !!), je comprends que le froid soit une bonne solution
A bientôt ;)
C'est vraiment genial d'avoir LAN qui fait la liaison entre ma mère et moi, je ne vois pas trop ce qu'il y a de mieux pour un vol intra-européen.
L'absence de plat chaud ne me derange absolument pas. Par contre, un petit menu comme IB sur la même ligne ne serait pas de refus.
Merci pour le commentaire.
Formidable prix sur cette 5ème liberté, qui est vraiment un hole dans le programme BAEC (ou IB+ pour le coup, un peu pareil) avec un rapport maximal pour un prix minimal. Ce qui est encore plus épatant, c'est de trouver 3 (4 ?) sièges à ce prix !
LAN ne sert pas de plat chaud sur les vols de moins de trois heures : pas grave, ils servent deux fois plus de foie gras qu'AF sur les vols de 10h....par contre, tu as passé trop de temps à Francfort pour apprécier son marriage avec le fruit de la passion. Tu mets du sirop de fraise dans ton vin aussi :D ?
Très joli FR (comme d'hab' !) et superbe opportunité (de plus en plus souvent, quand même, non :) ?).
A bientôt !
Je n'ai encore jamais vu la cabine J complète mais c'est vraiment sympa de pouvoir tomber sur ce genre de tarifs de temps en temps.
Les deux tranches de foie gras m'ont surpris. Je ne m'attendais pas à autant et je persiste, le melange avec le fruit de la passion est super bon. Du sirop de fraise dans le vin ? Sacrilège ! :D
Je cherche de plus en plus des opportunités comme celle là en business et depuis que je suis en charge de mes finances, je peux m'adapter pour m'offrir ce genre de plaisir de temps en temps ;)
Merci pour le commentaire.
A ce prix là et avec une telle prestation, même les gulf sisters auraient du mal à rivaliser !
le salon, la cabine J, les pnc, le catering, tout y est pour passer un très bon vol, rendu encore meilleur avec un tel prix. Donc tant pis pour le plar chaud, on fera avec^^
A bientôt et merci pour ce FR ;)
Je pense qu'il n'y a pas mieux pour un vol intra-européen, je ne vois pas quelle autre bonne compagnie non-européenne a un vol en 5e liberté sur le continent.
L'absence de plat chaud ne me derange pas du tout, on est en été et je préfère les salades a cette période de l'année. Peut-etre qu'en hiver ça peut poser problème.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR.
Il aurait en effet été stupide de se priver de l'achat d'un tel billet !
Si les notes reflètent bien la satisfaction du vol sur une telle liaison, je suis par contre plus sceptique quant à la qualité de la compagnie sur des vols longs courriers.
Pour pinailler je dirais que le foie gras me semble être une mousse de foie. ;)
A bientôt.
A voir sur le long-courrier, je ne suis pas trop tenté. Madrid - Santiago c'est long.
L'equipage nous a dit que c'était du foie gras. A vue d'oeil je pensais aussi que c'était plutôt de la mousse mais au gout et a la texture ça ressemblait plus a du foie.
Merci pour le commentaire.
Bonjour,
Je n'ai pas trouvé ce prix là sur la J mais le double - et ça reste correct, à mon humble avis.
En tout cas, vil prix pour beaucoup d'Avios et TP.
Le salon est honnête et le catering plutôt quali pour deux heures de vols.
Sais-tu si l'équipage sur ce tronçon ne fait que l'aller/retour entre MAD et FRA ou s'ils rentrent à Santiago ?
A bientôt
Ilyes
Le double reste correct d'un point de vue qualité/prix.
Je ne suis pas sûr mais il me semble que l'equipage arrive de Santiago, reste un moment à Madrid, fait l'aller/retour sur Francfort, reste un moment à Madrid et repart sur Santiago. Je pense que c'est ainsi car à l'aéroport de Francfort il n'y a pas un seul employé de LAN, tout est pris en charge par TAM.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR .
A ce prix là , c'est difficile de se dire non :)
Vol quasi-parfait.
A+ Thomas
Exactement, vol quasi-parfait :)
Merci pour le commentaire.
Merci momo pour ce FR !
Un vol LAN, MAD-FRA, qui d'autres que Momo haha !
A ce prix la il serait vraiment stupide de ne pas profiter d'un petit A/R en J sur un LC pour un vol intra européen !
Personnellement l'absence de plat chaud ne me choque pas sur ce vol tellement la prestation est loin devant les prestations standard européenne.
Mmmh confiture passion avec le foie gras ! Un délice ! :D
Une vrai J pour un MC ça fait toujours plaisir :)
A bientôt pour le retour ;)
Un vol LAN, MAD-FRA, qui d'autres que Momo haha ! C'est tellement plus confortable d'aller voir ma mère à FRA avec LAN qu'avec les autres compagnies. Surtout quand ils sortent des prix comme celui-là.
Ah ! Je ne suis pas le seul a aimer le foie gras avec la confiture passion :D
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce commentaire.
Tu n'as pas tardé à profiter de la promo que tu nous avais annoncée par mail ^^
Service une fois de plus très bien sur LAN, le siège LC étant évidemment un avantage énorme.
Le salon IB manque toujours d'une offre de plats plus élaborés que les sandwichs et autres gateaux.
Tu as encore eu de la chance avec les air-to-air!!
J'ai pris le vol avec deux semaines d'avance. Le reste de l'été je suis un peu occupé alors j'ai pris pour le premier weekend de libre.
Merci pour le commentaire.
Merci Moritz ! :)
Quelle affaire en effet, une occaz pareil ça ne se manque pas !:)
Un super siège pour si peu de temps, un avion moderne et un vrai repas, quoi de mieux... du vrai foie gras car celui ci est bien palot...je pinaille ! :))
Belles vues
Tu as un bon cumul de miles ou TP pour ce genre de vol?
Merci encore !
Un peu palot mais bien meilleur qu'il n'y parait.
La J de LAN est a 125% chez IB Plus donc ça me rapporte 2200 avios l'aller/retour et 230 Elite Points.
Merci pour le commentaire.
Salut Moritz
Fais attention tu vas t'habituer à voler en classe avant mais à ce tarif, je prends un abonnement^^
Contrairement à Numero_2 et à toi, ça ne me dérangerai pas de voler en long courrier avec LAN sur cet bête.
Le salon à Madrid est pas mal
Catering de saison à bord
Un super vol au final
A ce prix là, je ne pouvais pas refuser. Je reprends l'avion vendredi et la difference va faire mal. hahaha
Ça ne me dérangerais pas de voler dessus en long-courrier, j'ai juste quelques doutes quant au confort du siège sur un vol de 12h.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR Moritz
Très sympa cette promotion et qui tombe à pic pour tes besoins.
Confort inégalé sur cette route bien entendu. En ce qui concerne le catering j'aurais bien vu quelque chose de légèrement plus consistant mais ça reste bien.
A bientôt.
Le catering est suffisant en quantité pour la durée, l'heure du vol et la saison. Je pense qu'en hiver, quelque chose de plus consistant et plus réchauffant serait plus adapté.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR, que je compte bien faire un jour ;-)
A ce prix-là, 3 secondes de réflexion, c'est encore trop long ;-)
Cabine fort confortable et prestation très correcte pour un vol de cette durée. La tarte aux pommes fait plus germanique qu'ibérique ;-)
Pas de photos aériennes grand-ducales? ;-)
Ça me rappelle un peu ces vols UT entre CDG et l'Afrique, et qui pour certains faisaient escale à BOD ou TLS ou LYS ou MRS ou NCE (et aussi certains vols AF CDG-DKR et CDG-CAI qui faisaient escale à NCE) il y a 25 ans, et où le cabotage intérieur français était autorisé, mais avec les contraintes d'un vol international...
Merci encore ;-)
Ils opèrent cette ligne tous les jours et je vous souhaite bien d'essayer.
Je suis malheureusement trop jeune pour avoir connu UTA. Ça semblait être une compagnie bien sympathique. :)
Merci pour le commentaire.