Flight-Report

Avis du vol InselAir Saint Martin Willemstad en classe Economique

Compagnie InselAir
Vol 7I 512
Classe Economique
Siege 9A
Temps de vol 01:30
Décollage 24 Avr 15, 17:30
Arrivée à 24 Avr 15, 19:00
7I 3 avis
RYRthebest
Par GOLD 2741
Publié le 7 juillet 2015
Suite de mon voyage à Curaçao, après le vol AF CDG/SXM http://flight-report.com/fr/report-10748.html

Avec le retard du 1er vol il me restait environ 2h30 avant le suivant, de quoi passer une petite heure et demi à Maho Beach. Pour suivre la direction de cette plage, il suffit de suivre la piste et c'est à une dizaine de minutes à pied du terminal.

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Même chez les pilotes il y a des kékés, comme si une petite tondeuse comme celle-ci avait besoin de toute la piste !

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Un twin otter local

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Le fameux panneau pour avertir les touristes en quête de jetblast

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La plage

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Après un long vol sur AF, rien de tel qu'un petit rafraîchissement, et surtout de l'ombre pour ne pas finir cramé comme de la viande de barbecue ! C'est évidemment au Sunset Bar que j'irais m'hydrater, histoire de profiter de la vue !

FIDS vintage

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Des volontaires pour la photo ?

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Un avion qui me fais penser à un A340 mais avec un nez de 767 !

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C'est parti pour la séance de spotting assis à l'ombre !

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Le plus gros à l'atterrissage

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A votre santé

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Un presque local, en ATR42

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Winair (à ne pas confondre avec Wizzair ! ) aux anciennes couleurs

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Jet Blue en Ejet

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Encore un nain

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Autre panneau pour le jetblast avec une multitude de stickers

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Le LIAT repart



Puis c'est à mon tour de repartir, et quand je repars je vois un avion pris il y a peu de temps qui repart également !



Ça rame un A340, pourtant AF n'a jamais voulu mettre autre chose sur SXM !

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Un petit bizjet

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Retour à l'aéroport environ 1h avant le départ



Passage PIF/PAF en un clin d'oeil, puis direction la partie airside



FIDS moins vintage, on est le seul gros de la soirée

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Un drôle d'animal, enfin bon il y a bien un aéroport qui a un nounours géant !

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La porte d'où part mon vol

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Le AA repart

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Original, c'est un cabinet d'avocats (fiscalistes ? ) qui sponsorise l'aéroport !

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Encore un petit Winnie

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Enfin, a H-25min, je vois mon Mad dog qui arrive :)



Il est immatriculé P4-MDG, à Aruba, et est rattaché à Insel Air Aruba (une partie de la flotte est en PJ (Antilles hollandaises, l'autre en P4 (Aruba)), a presque 25 ans, et est passé par Airtours, Edelweiss, Meridiana(fly), Insel Air et Insel Air Aruba. C'est aussi mon 1er vol dans un avion de la famille MD80 (à l'exception du 717).



Je cherche ma valise car je suis assez anxieux pour ça, surtout avec une résa qui a 2 PNR différentq !

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Autre type de spotting

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Le pilote inspecte son destrier

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Il est temps d'embarquer, l'avion n'est pas très en avance et c'est une gestion très Caribbean Style, ça traîne, il y a plusieurs groupes appelés pour l'embarquement mais tout le monde s'en moque, et finalement ça avance très lentement !

Me voilà enfin à mon siège !

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Malheureusement le hublot est complètement rayé, avec le soleil déclinant ça ne va pas être terrible pour les photos.

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Plafonnier d'antan !

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Tentative de vue du cockpit

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La cabine depuis mon siège, désolé pour la coiffure du gars 2 rangs devant moi !

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C'est avec quand même 40min de retard qu'on se fera repousser !

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Consignes de sécurité manuelles, en espagnol et en anglais, mais rien en hollandais !

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Cabin crew, please take your seats !

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Décollage surprenant, il a mis les gaz à fond tout en conservant les freins, puis il a relâché les freins, on est parti très rapidement !



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Bye bye SXM, j'espère à une prochaine

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Le jour tombe très vite et il n'y a plus grand chose à voir, de toute façon il n'y a que de la mer à survoler !

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Comme sur Ryanair il y a une sorte de loterie, mais là on ne paye pas les tickets ! Je n'ai rien gagné.

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Carte du réseau

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Puis je décide d'aller à l'arrière pour faire une photo de la cabine et aller aux toilettes, mais fail pour le dernier ! Une toilette inopérante et une attente beaucoup trop longue à la seconde, du coup je retourne à mon siège. Mais comme je n'ai pas trouvé de siège vide côté couloir, j'ai emm**dé le PNC qui a dû remonter une bonne partie de la cabine pour que je puisse retrouver mon siège.

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La collation

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A la santé de mon premier vol en MD80

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La nuit tous les chats sont gris

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Atterrissage



On se gare à côté d'un confrère d'Insel Air immatriculé en PJ et non en P4.

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Au revoir mon chien fou, je devrais en reprendre un prochainement en Europe sur une compagnie qu'il faudra rajouter dans la base de données !

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Immigration un peu pénible car il faut remplir une carte d'immigration, alors qu'à SXM le passeport suffisait ! Récupération des bagages qui m'ont bien suivi depuis Paris.

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Je quitte l'aéroport en taxi, voici le bâtiment des arrivées.

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Quelques photos de Willemstad le jour de la fête nationale hollandaise, beaucoup de gens habillés en orange, et j'ai même vu une serveuse qui s'était mis du vernis à ongles orange !

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Verdict

InselAir

6.5/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration6.0

Saint Martin - SXM

7.9/10
Fluidité9.5
Accès8.0
Services6.0
Propreté8.0

Willemstad - CUR

7.1/10
Fluidité6.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Un vol dans un appareil devenu rare et que j'étais content de prendre. Collation minimaliste mais suffisante sur un vol comme celui-ci, cabine suffisamment confortable bien qu'ancienne (par contre à l'arrière ça aurait été très bruyant), équipage agréable, par contre le point noir était le retard, 40min au départ et à peu près autant à l'arrivée. SXM est un aéroport moderne mais le wifi ne marchait pas très bien, par contre à Curaçao l'attente était un peu longue à l'immigration.

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35 Commentaires

  • Comment 140987 by
    marathon GOLD 9314 Commentaires

    Ça rame, un A340, mais en cas de panne d'un moteur, ça garde 75% de sa puissance, contrairement à tous les bimoteurs. Ceci explique cela.
    De même, mettre les gaz à fond avant de desserrer les freins permet de grappiller quelques mètres de piste quand elle est un peu courte.
    Le plafonnier de ce MD80 montre vraiment son âge.
    Merci pour le partage !

  • Comment 140996 by
    Mathieu 2119 Commentaires

    Merci pour ce super FR :)

    Je rêve d'aller à SXM juste pour spotter depuis la plage avec une bière entre les mains !
    Un vol correct qui nous fait remonter quelques années en arrière (notamment avec cette cabine très oldschool).

    La technique utilisée au décollage est toute simple : le CDB avait sa belle mère derrière le grillage qui jouxte la plage. Il voulait être sûr qu'elle ne reste pas accrochée au grillage mdr !

    A bientôt,

  • Comment 141004 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7159 Commentaires

    Merci de ce FR sur une compagnie que j'ai spotté à SXM mais sur laquelle je n'avait jamais rien lu.
    Pas un jour à SXM sans aller a Maho et comme le dit Mathieu une bière à la main !
    La cabine a un coté American Airlines 1985 mais c'est vraiment sympa. Collation correcte pour la durée du vol.
    Merci de cette découverte.
    Ah les Hollandais et le Oranje c'est une longue histoire.

    • Comment 320275 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1801 Commentaires

      Merci Christophe
      Il y avait un FR sur Insel Air mais en anglais, que j'avais lu juste avant de partir pour savoir à peu près à quoi m'attendre.
      A propos du orange il y avait même eu un fake disant que KLM avait peint un 777 en orange pour l'occasion, et sur le coup j'y ai cru !

  • Comment 141005 by
    momolemomo GOLD 5288 Commentaires

    Joli spotting a Maho Beach, surtout le décollage du 340.
    Il fait bien vieux cet avion. Le plafonnier marque bien ses 25 ans.
    J'avais eu la même technique au décollage en Islande mais là c'était pour contrer les vents de travers.
    Merci pour ce FR :)

  • Comment 141007 by
    pititom GOLD 9839 Commentaires

    Est ce que je suis le seul à trouver que la plage (aussi) est jolie :) ?

    Ta montre semble plus ancienne que l'avion que tu as emprunté !

    On ne rigole pas avec Königdag ! C'était plutôt le jour pour voler EasyJet !

    Merci pour ce FR !

    • Comment 320277 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1801 Commentaires

      Merci Thomas !
      Non tu n'es pas le seul, la plage est jolie (bon par contre il ne faut pas aimer les plages calmes), tout comme certaines filles qui la fréquentent (d'ailleurs il parait que les filles topless boivent gratuitement au sunset bar, j'en avais vu une mais je ne lui ai pas demandé si elle avait payé sa boisson !)
      Oui ça m'avais marqué tout ce orange, encore pire que les cabines et uniformes easyJet ! D'ailleurs j'ai découvert que la capitale d'Aruba d'appelle Oranjestad !
      C'est vrai qu'il serait temps que je change ma vieille Casio contre une Tissot qui refléterait beaucoup plus mes moyens, mais bon une montre est avant tout faite pour donner l'heure, et pour l'instant la mienne remplit parfaitement ce rôle ;)(oui j'ai du mal à cacher mon côté pingre, même si je n'ai pas encore volé sur Ryanair cette année ! )

  • Comment 141011 by
    LGaddict 1290 Commentaires

    Merci pour ce FR sur une compagnie peu reportée, et sur un modèle d'avion qui a disparu il y a 15 ans environ des flottes des majors européennes (IB, AZ, SR, OS, SK et FI).

    Ce coin de spotting à la plage à Sint-Maarten est un grand classique... indémodable ;-)

    • Comment 320278 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1801 Commentaires

      Merci !
      Oui ça devient rare de pouvoir faire un vol en MD80, et puis c'est passé de mode. Normalement j'en refais un en Europe dans 3 semaines, sauf s'il y a un changement d'appareil.
      Oui Maho Beach est une destination que je voulais faire depuis longtemps quand les avions et le spotting me passionnaient beaucoup, maintenant j'ai un peu passé l'âge mais j'étais content d'y aller !

    • Comment 320280 by
      Luigispaghetti 120 Commentaires

      Oui tu as raison, le nom du fromage Maasdam vient d'un nom de ville. mais bon dans l'instant j'ai d'abord pensé au fromage.

      Le spotting de Maho beach montre un nombre assez impressionant de turboprops qui desservent sans doute la plupart des iles caraibes.

  • Comment 141014 by
    Luigispaghetti 120 Commentaires

    Vraiment sympa ce FR dans un avion old school, avec effectivement une procédure de décollage comme on n'en voit plus beaucoup mais qui était assez standard. On comprend d'ailleurs parce que je trouve qu'il a décollé comme un fer à repasser, le pilote avait sans doute besoin de toute la puissance....

    Les M83 accusent vraiment leur âge, d'ailleurs celui ci a gardé ses sièges Meridiana avec les consignes en italien. Le service est vraiment limite

    J'adore le spotting de bateaux, surtout le Maasdam qui est aussi un nom de fromage, un peu comme si Costa Croisières appelait un de ses bateaux Gongonzola.

    Pas certain que le routing CDG-SXM-CUR soit le plus agréable, mais en tous cas il permet des FR intéressants :)

    • Comment 320279 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1801 Commentaires

      Merci !
      Décoller comme un fer à repasser, première fois que j'entends ça, même si un prof de sport m'a déjà dit que je nageais comme un fer à repasser !
      En effet je viens de me rendre compte des instructions en italien sur les sièges !
      Maasdam est donc un nom de fromage, j'aurais plutôt pensé à une ville hollandaise (ce qui est peut-être aussi le cas du coup ! )
      Un + de me faire prendre des avions vintage, cet itinéraire via SXM m'a aussi permis de partir plus tard de chez moi par rapport à un vol via AMS.

  • Comment 141029 by
    LUCKY LUKE GOLD 2190 Commentaires

    Bravo pour ce superbe FR. Tout y est : le type d'appareil de plus en plus rare de nos jours, la compagnie -à ce stade une exclu qui pourrait bien le rester longtemps-, le dépaysement grâce au double bonus touristico-aéronautique au départ et à l'arrivée. C'est pour profiter d'un grand bol d'air comme celui-ci que j'ai toujours plaisir à me connecter sur ce site. Merci !

  • Comment 141036 by
    lagentsecret SILVER 10300 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Joli spotting à Maho beach

    Les seuls MDs sur lesquels j'ai volé étaient ceux des compagnies US mais ça ne me manque pas

    A bientôt

  • Comment 141041 by
    cloud_rider 833 Commentaires

    Super impressionnant le lâcher de freins! Merci pour ce FR.

  • Comment 141067 by
    PAT62 5082 Commentaires

    Belle séance de spoting sur la plage, un endroit de rêve pour Av'geek.
    Avec une belle prise de vue de l'A340 AF au décollage.
    Pour le vol on retrouve une configuration Amérique du Nord avec un appareil pas récent.
    Sympa quand même de voler en MD80 qui manque à mon tableau de chasse.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 141421 by
    02022001 4289 Commentaires

    Tiens, il n'y avait pas de ryanair là-bas ? (bon, je sors^^). Merci sinon ;)

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