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Voici un vol sur Volotea, entre Nantes et Montpellier, qui suit de peu la publication de ce même vol par un autre contributeur ! J'espère qu'il sera complémentaire.
Montpellier n'est pas ma destination finale car je vais sur la cote varoise mais le prix m'a décidé à prendre ce vol et de continuer en train. Le retour sera donc un TLN-ORY plus classique.
Le tableau des départs, assez fourni à cette heure-là.
Un vol pour Olbia.
Un appareil d'Easyjet avec une nouvelle livrée !
Peu d'activité chez Hop hormis un CRK en partance pour Lyon.
Je rejoins le hall 4 où je n'ai pas de bagage à enregistrer.
Après un rapide passage du point de contrôle, on attend l'embarquement. L'installation d'un brumisateur est une bonne idée alors qu'il fait chaud dehors et dedans.
Comme Volotea me l'a demandé, j'ai plié en 4 la carte d'embarquement.
Le B717 qui partira ensuite à PGF arrive.
Notre appareil âgé de 12 ans, ex Midwest.
Pas de doute sur la ville où cet avion est basé .
Le pitch que je trouve correct.
On part à l'heure prévue.
Le pont de Cheviré.
Le centre-ville et l'île de Nantes.
Rezé, le sud de Nantes et Saint-Sébastien-sur-Loire.
L'appareil est plein ou presque en cette veille d'un long week-end du 14 juillet.
Fontenay-le-Comte.
Le Bob n'est distribué qu'à la demande faute d'emplacement pour le ranger sur le siège. J'ai pris un coca pour 2,5€.
L'aéroport d'Angoulême.
En descente vers Montpellier.
On survole le nord et l'est de Montpellier
Le chantier du déplacement de l'A9.
Au moment de l’atterrissage, il n'y a aucun autre appareil que le nôtre à MPL.
Notre avion repart vers Brest.
Je prends la navette pour rejoindre le centre-ville. Il n'y en a qu'une seule par heure.
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Verdict
Volotea
6.9/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements5.0
Carte payante6.0
Nantes - NTE
7.2/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services6.0
Propreté8.0
Montpellier - MPL
7.8/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Cela faisait longtemps que je n'avais pas pris Volotea et j'ai apprécié ce vol.
Le siège est plutôt confortable pour un low-cost.
Les PNC sont jeunes et sympathiques. J'ai bien aimé l'ambiance musicale et la présentation de l'équipage.
Je ne peux pas évaluer le choix proposé par le Bob car je n'ai pas pris la carte.
RAS pour les aéroports de décollage et d'atterrissage même si le hall 4 de NTE gagnerait à proposer plus de services et d'animations.
La suite du voyage en train a été beaucoup plus laborieuse et Volotea serait bien inspirée de rétablir la ligne NTE-TLN ce qu'ils ont fait cette année au départ de Bordeaux.
Merci de m'avoir lu !
PS : Volotea est identifié dans la base de données comme une compagnie classique et pas comme une low-cost. Ce serait mieux de la mettre dans la bonne catégorie pour se prononcer sur la carte payante. Merci !
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Vol à 5€ également ? Vol très classique pour une low-cost. Pas de BOB à chaque siège, c'est une grosse erreur à mon avis car ça n'encourage pas à consommer. Dommage car 2,50€ le coca c'est très correct.
Non j'ai payé le vol plus cher, 50€, avec le choix du siège. Cela s'explique car c'était une journée de grands départs. Cela reste moins cher que la concurrence mais si c'était à refaire je suis prêt à dépenser plus pour éviter des heures de train dans de mauvaises conditions. Pour le Bob je pense aussi que l'absence de carte à chaque siège n'encourage pas à consommer et d'ailleurs très peu de personnes ont fait des achats pendant le vol. A +
Merci pour ce FR sur Volotea. Un vol correct et pas de retard, c'est l'essentiel :)
Très jolies photos de la région nantaise et de l'arrivée sur MPL :) 50€ pour un vol domestique, cela reste correct. Pas sûr que Hop! propose de meilleurs tarifs :)
Peu d'activité chez Hop hormis un CRK en partance pour Lyon. : Je mise plutôt sur un Embaer 145 :D
Hop! propose au mieux des tarifs équivalents mais c'est souvent bien plus cher. Le vol A54003 pour LYS visible sur le tableau d'affichage a bien été réalisé avec un CRJ1000 que je n'ai pas pris en photo. Mais peut-être que l'Embraer 145 est parti ensuite vers LyonYS :D Merci pour le commentaire !
NTE fait de plus en plus aéroport-hangar, ça va finir par ressembler à CDG-3 si les installations ne sont pas requalifiées.
MPL, gros problème d'accessibilité avec les navettes du CG34, quelle stupidité que de ne pas y autoriser les Bus TAM à y aller...
Le chantier de l'A9 ne concerne pas que l'A9, car le tracé plus à droite est celui du CNM.
Volotea a un produit très spartiate, mais tarifé correctement, et j'aimerais bien qu'ils viennent sur ETZ-MPL / PGF / MRS / TLN histoire d'y remplacer le Quadritanche.
C'est vrai que la navette de l'aéroport de Montpellier oblige à faire une correspondance avec le tramway mais je ne suis pas convaincu que l'on perde beaucoup de temps sachant que le billet est combiné. J'espère aussi que Volotea va continuer à se développer, son slogan est d'ailleurs la compagnie des villes moyennes européennes. Merci pour le commentaire et à bientôt !
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8 Commentaires
Vol à 5€ également ?
Vol très classique pour une low-cost. Pas de BOB à chaque siège, c'est une grosse erreur à mon avis car ça n'encourage pas à consommer. Dommage car 2,50€ le coca c'est très correct.
A+!
Pour le Bob je pense aussi que l'absence de carte à chaque siège n'encourage pas à consommer et d'ailleurs très peu de personnes ont fait des achats pendant le vol.
A +
Un vol correct et pas de retard, c'est l'essentiel :)
Très jolies photos de la région nantaise et de l'arrivée sur MPL :)
50€ pour un vol domestique, cela reste correct. Pas sûr que Hop! propose de meilleurs tarifs :)
Peu d'activité chez Hop hormis un CRK en partance pour Lyon. : Je mise plutôt sur un Embaer 145 :D
A bientôt,
Le vol A54003 pour LYS visible sur le tableau d'affichage a bien été réalisé avec un CRJ1000 que je n'ai pas pris en photo. Mais peut-être que l'Embraer 145 est parti ensuite vers LyonYS :D
Merci pour le commentaire !
Belles vues aériennes.
NTE fait de plus en plus aéroport-hangar, ça va finir par ressembler à CDG-3 si les installations ne sont pas requalifiées.
MPL, gros problème d'accessibilité avec les navettes du CG34, quelle stupidité que de ne pas y autoriser les Bus TAM à y aller...
Le chantier de l'A9 ne concerne pas que l'A9, car le tracé plus à droite est celui du CNM.
Volotea a un produit très spartiate, mais tarifé correctement, et j'aimerais bien qu'ils viennent sur ETZ-MPL / PGF / MRS / TLN histoire d'y remplacer le Quadritanche.
J'espère aussi que Volotea va continuer à se développer, son slogan est d'ailleurs la compagnie des villes moyennes européennes.
Merci pour le commentaire et à bientôt !
Belles photos tout du long et notamment sur la descente héraultaise ;)
Prix correct pour du low cost qui fait bien son rôle d'acheminement.
Merci pour le commentaire et à bientôt !
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