Petite escapade à Barcelone avant les vraies vacances qui auront lieu au mois d'Aout en Asie. Billet réservé en Y mais au moment de m'enregistrer en ligne j'accepte une proposition intéressante de surclassement en J qui sera l'occasion de tester le service de la nouvelle business Europe.
Les formalités seront expédiées rapidement grâce au SKYPRIORITY et je me dirige au salon situé à l'étage inférieure la première péninsule du 2F .
Petite halte dans le salon histoire de faire le plein de presse, de se restaurer (en attendant le repas servi à bord) et de boire un verre. Rien de nouveau au salon du 2F mais accueil aimable et peu de monde ce qui permet d'attendre confortablement.
L'offre des deux buffets froids est satisfaisante, même si la présentation laisse à désirer !
Coté liquide un petit Mercurey qui me va bien !
Voici ma selection
Diner en regardant le ballet des avions sur les pistes est toujours un vrai plaisir.
La photo rituelle des documents de voyage.
Le temps passe vite et il est temps de se diriger vers la porte d'embarquement ou celui ci a déjà commencé avec un appareil bien rempli.
L'appareil du jour est un ancien A321 immatriculé F-GTAE qui porte la très belle livrée SKYTEAM ( accessoirement le premier SKYTEAM dans lequel je vole)
De plus près le nez gris de mon avion du jour.
Accueil en porte aimable par une hôtesse le CC réglant un problème avec les PNT.
Sans trop de surprise la cabine est ancienne. C'est sur celle ci que les nouvelles têtières jurent vraiment avec le tissu très vintage ! Deux rangées seulement pour la Business qui accueillera 6 passagers aujourd'hui.
En revanche, contrairement aux cabines récentes bien plus jolies, il y a encore la possibilité de baisser la tablette de séparation !
Le pitch (oune) est suffisant pour un vol moyen courrier (temps de vol aujourd'hui : 1:15 heure)
Une hôtesse passe en cabine et distribue les oshiboris qui sont très frais.
Repoussage avec 5 minutes d'avance ! et roulage vers la piste en passant devant le S3 et le S4. Les A 380 du soir sont prêts à partir vers des destinations lointaines.
Alignement sur la piste
Décollage et une belle vue sur le 2A ou sont parqués Oman Air , Ethiopian et un Air Asia qui doit opérer pour XL ou Air Algérie ?
Les deux magasines de la pochette
Passons au choses sérieuses : le repas qui sera servi par le chef de cabine très souriant et sympathique. Tel qu'il est apporté (une fois les couvercles retirés le CC viendra les débarrasser immédiatement.)
Le menu du jour recto
et verso
Une fois débarrassé des couvercles c'est quand même mieux ! L'ensemble est très bon de bonne qualité et frais.
Santé à tous les FRistes avec une signature bien connue ! Le verre ne restera pas vide une seconde le CC passant le remplir jusqu'à la descente (oui c'est bien un FR de SKYTEAMCHC que vous lisez , toute ressemblance avec un autre Friste serait fortuite)
Un thé pour terminer et vérifier que le nouveau service de table est très bien pour le café mais pas du tout adapté pour le thé !
La descente va bientôt commencer.
Atterrissage en avance et nous allons nous garer à coté d'un Vueling ( incontournable à BCN) et d'un Emirates qui vient également en A380 mais plus tôt dans la journée.
Un dernier regard vers mon appareil qui repartira demain matin.
L'aérogare est assez déserte à cette heure là.
A Barcelone, contrairement à Paris, ce sont les Taxis qui attendesnt les passagers et non l'inverse !
Merci pour ce FR!
Très bonne prestation J pour un vol d'1h15 (ce qui est très peu je trouve, c'est plutôt 1h30 depuis CDG généralement). Je suis tout à fait d'accord sur le fait que les PNC représentent 50% de la note. En tout cas c'est AF qui offre de très loin le meilleur service notre Paris et Barcelone.
Que du Vueling à Barcelone, c'est comme Emirates à Dubaï mais avec seulement des A320... Cet aéroport est toujours topissime. En ce qui concerne les taxis, vous pouvez aussi évoquer leurs tarifs 30% moins chers et l'amabilité du chauffeur!
Merci et à bientôt !
Merci de ce commentaire Tout à fait d'accord sur les taxis !
Merci Christophe :)
C'est vrai que le buffet du 2F est bien plus sympa que le matin, et quand le Mercurey, la température monte !:)
Skyteam n'est pas la plus belle alliance, mais elle possède la plus belle livrée... :))
Vieille cabine, mais confortable tout de même, l'assise est très bonne. On voit tout de même qu'il y a eu un laisser allé assez grand chez AF pour le renouvellement des équipements. Et je ne parle pas des Airbus LC ^^
Le catering parait bon et plutôt mis en valeur par la vaisselle. La salade pourrait être un chouille plus généreuse.
Toujours des vins bas de gamme pour boire, ou ils ont changé?
Bon ton but c'étais de prendre des couleurs à Barcelone avant de joindre l'Asie? :))
A bientôt
Merci de ton commentaire Arnaud ! coté vin je ne sais pas suis resté au champagne.
Merci pour le FR,
Je n'ai jamais eu de livrée Skyteam, je les trouve vraiment sympa, le gris fait class.
A l'intérieur ben ... tout a déjà été dit, heureusement que les sièges sont confortables ^^
Tout a fait d'accord sur les PNC ! Et en plus arrivée en avance !
Parfait pour des pré-vacances :-)
Merci de ton comentaire ! J'aime aussi beaucoup cette livrée , dommage que l'interieur ne suive pas.
Merci pour ton FR :)
Vol CC sympa, livrée design mais cabine vintage, le tiramisu avait l'air très bon :)
BCN est un aéroport très agréable contrairement à l'ennemi madrilène.
A bientôt
Je confirme pour le Tiramisu : une tuerie ;-)
Salut Christophe :)
Merci beaucoup pour ce FR sur le nouveau produit MC d'AF.
Les nouvelles têtières s'accordent très bien avec ces vieux sièges, sièges qui ont l'immense qualité d'être bien plus confortables.
Le catering est complet et la vaisselle assez jolie.
Le refill de champagne tout le long du vol est un bon point de la part du CC (peut être fallait finir les bouteilles en stock dans le galley étant donné qu'il s'agissait de la dernière rotation de l'avion).
Question : Quel est le tarif en taxi entre BCN et le centre ville ?
A Samedi :)
Merci mathieu de ton commentaire : je dirais entre 25 et 30 euros pour le Taxi. Il existe aussi un bus direct qui va à la plaza de catalunya pratique si tu résides vers le centre.
Un intérieur assez vieux mais confortable
Un plateau repas qui semble sympa
et une heure parfaite pour le champagne
De bons paramètre pour un vol des plus agréables
Merci pour ce FR
A très bientot donc ..
Francois
Merci François En avion c'est toujours l'heure du champagne ! comme disait Churchill : Je ne peux vivre sans champagne, en cas de victoire, je le mérite ; en cas de défaite, j’en ai besoin.
A très bientôt !
Merci pour ce FR, à combien était le surclassement?
Salon au 2F égal à lui-même, copieusement achalandé, même si la présentation fait très cantine (il faudrait aller prendre quelques leçons dans les Lounges EK)
Cabine très datée, ces sièges sont les modèles d'il y a 20 ans...
Joli plateau, bien mieux que ce que j'ai pu avoir sur CDG-MAD fin 2012, et qui m'avait détourné une fois de plus de AF, et si le personnel est top, c'est encore mieux. Je croix que la dinde en entrée est aussi servie en LC...
Merci : Une cabine que j'ai connu a ses débuts : c'est dire son age ! Le surclassement était à 118 €
Merci Christophe pour ce FR
L'offre du salon 2F n'a pas changé, mais reste correcte.
Très bonne présentation du plateau à bord, avec des couverts et une cabine confortable.
Sympa le PNC qui veille au grain pour que le verre ne reste pas vide.
A bientôt pour le retour
Merci d eton commentaire : Oui le, genre de PNC que j'aime bien et qui rend le vol agréable.
Merci pour ce FR
Il y a les habitués des salons AF qui trouvent (avec raison) que cela s'améliore et les autres (dont moi) qui trouvent l'offre nourriture ridicule et en plus très mal présentée et qui se rapproche dangereusement de la présentation KL
A bord je trouve que le rouge des têtières jure avec le bleu des sièges mais peut être cherche-t-on à créer cette discordance
Le plateau avec ses couvercles c'est tout simplement impensable, surtout avec 6 pax : Osez cher CC ôter les couvercles avant de servir vos plateaux, nous n'irons pas le répéter au délégué syndical !
Le beurre, pour une fois bien présenté, mais qui copule avec le fromage, ce n'est pas très heureux
La feuille de salade est un peu flétrie et la quantité est plutôt symbolique
Heureusement le CC a noyé tes éventuels reproches dans l'alcool, bien vu
A bientôt
Merci ! c'est clair qu'avec si peu de pAX le CC aurait pu Oser enlever les couvercles plastiques mais apparemment soit il respecte le protocole à la ligne soit il trouve ca normal !
Merci pour ce FR Christophe.
vol sympathique et intéressant avec ce surclassement (payant) en J.
le salon affiche toujours les mêmes bons côtés et les mêmes lacunes^^
le plateau est visiblement en amélioration mais enlever les couvercles dès le galley n'aurait pas été spécialement compliqué j'imagine. Peut être une raison d'hygiène qui sait.
Pnc efficaces, c'est ça qu'on est en droit d'attendre et aussi d'apprécier !
A très bientôt ;)
Hello Aurélien ! Pour le salon il faudr attendre 2017 avec le nouveau salon au 2 F et un nouveau concept de restauration sur lequel AF réfléchit encore.
Bonjour Skyteamchic :)
Sympa l'offre du salon à cette heure, les mini sandwichs ont l'air bons. Côté présentation, c'est la faute du camembert bien fait et coulant qui s'accroche au plateau ^^. Une chose est sûre, l'offre de vins est toujours de bonne facture.
Même si les nouvelles têtières jurent avec les anciens sièges, le confort y est. Des PNC souriants et serviables (pas débordés) rendent le vol agréable et c'est l'important.
Le catering présente bien et m'aurait partiellement plu (poivrons en vue).
Bref ... chouette idée que ce weekend à Barcelone !
Merci pour ce FR et à bientôt.
Mme Jack
Merci de ce ommentaire ! Les mini sandwiches étaient en effet delicieux , le plat également mais en effet il y avait les poivrons que vous redoutez tant !
Merci Christophe pour ce FR !
Tablette qui s'abaisse mais aussi accoudoirs qui se rétractent pour élargir l'assise : vous n'en avez pas profité on dirait ? D'ailleurs, les PNC auraient dû le faire à la préparation. Perte d'habitude dûe aux nouveaux sièges ?
Le plateau n'est pas trop mal. Un plateau froid est la règle en MC Europe même s'il y aurait le temps de proposer un diner complet car l'heure du vol s'y prête bien. Je n'arrive pas à comprendre ce que les PNC gagnent à laisser les couvercles s'ils doivent revenir tout de suite les débarrasser une fois enlevés.
Bonnes pré-vacances :)
Salut Thomas ! sur le plateau froid je crois que c'est une question de temps de rechauffage qui impose cela sur des vols aussi courts. Coté siège c'est vrai que nous n'avons pas touché aux accoudoirs : j'avais perdu l'habitude des ces sièges et les PNC aussi à mon avis.
Salut Christophe,
Chouette plateau repas pour 1h20 de vol :)
Au salon, ça reste immuable, mais on notera que les desserts sont souvent appétissants. Ce sablé me fait de l'oeil ;)
Ah ces tétières qui jurent avec ce siège à la couleur d'un autre âge...
A bientôt pour le retour ;)
Ilyes
Hello Illyes : je n'ai pas gouté au gateau citron car je savais que je dinait après mais il était très tentant : il en restait peu d'ailleurs ! Bonnes vacances avec un FR sur TU
Merci pour ce FR.
Petite escapade à Barcelone avant les vraies vacances qui auront lieu au mois d'Aout en Asie. -> Avec des compagnies ST ? ;)
Sans indiscrétion à quel prix était proposé le surclassement ?
Cabine fusion où les styles se mélangent... pour le meilleur et pour le pire. lol
Quitte à faire deux aller-retours pour servir le plateau et ramasser les couvercles, autant le faire avant le service dudit plateau...
L'ensemble est très bon de bonne qualité et frais. -> What else ? ;)
Le plateau est honnête mais la présentation des mets est toujours un peu bancale.
Quel était le champagne servi à bord ?
A bientôt.
Merci pour ce FR.
Le surclassement Europe présente désormais un intérêt: tester le nouveau service.
La vraie vaisselle change tout! Et le contenu amélioré est enfin digne d'une J.
Le service additionnel de café/thé est rare sur les vols de cette durée.
Merci de ton commentaire : Prochain Fr je teste le plat chaud sur vol MC ! ( faudra attendre aout ! )
F-GTAE qui porte la très belle livrée SKYTEAM, doublet SKYTEAM sur ce vol.
Le boucle est bouclée :)
Un peu Kitch la nouvelle têtière dans cette ancienne cabine.
Nouveau service et vaisselle qui sont une nette amélioration.
Merci pour ce FR !