Bonjour à tous! Je vous propose aujourd'hui mon premier FR sur ce site. Ce sera un vol sur US Airways en A330-300 entre Philadelphie et Francfort, dans la continuation de mon voyage retour vers la France:
Le vol aller Francfort-Philadelphie : http://www.flight-report.com/reportage/986/FRA-PHL.html
1)Minneapolis-Philadelphie (US Airways A319):http://www.flight-report.com/reportage/455/MSP-PHL.html
2)Philadelphie-Francfort (US Airways A330-300): VOUS ETES ICI ;)
3)Francfort-Nice (Lufthansa A320): NE SERA JAMAIS DISPO Pas de photos, dommage…
Mercredi 7 juillet 2010:
J'étais à Philadelphie pour normalement une correspondance d'environ 4h. La zone d'embarquement à PHL est assez grande, avec quelques magasins de duty-free et quelques fast-food.
Côté spotting… ben US Airways, US Airways et encore US Airways. J'ai juste eu le droit à un 777 de British airways et 2 ou 3 avions CC/MC de Delta et AA :)
L'avion décollera avec 3H de retard alors qu'il était déjà présent sur le tarmac au moins 3 heures avant l'heure de départ officiel du vol.
Nous avons commencé l'embarquement vers 21h30; en entrant dans l'avion il y règne une température insoutenable, je m'étais cru dans un four.
Dès notre arrivée dans l'avion, US Airways nous offre une couverture assez fine et un petit oreiller.
Un fois l'avion tracté par le pushback, l'avion attend pendant 30 min sur la piste.
Puis le commandant de bord prend le micro et annonce que nous devons retourner à la porte d'embarquement à cause d'une avarie technique et un problème médical.
En effet, il y avait un problème avec la climatisation, ce qui avait provoqué un malaise chez une femme enceinte.
Une fois le problème de clim' résolu et la femme enceinte débarquée, nous nous sommes dirigé vers la piste de décollage pour décoller avec 3H de retard donc…
Mis à part le gros retard, les sièges sont moyennement confortables. Télés individuelles très petites, sans géovision, mais avec pas mal de films, programmes etc.
Pour regarder la TV, il faut évidemment des casques; ces derniers sont disponibles au prix de 5? ou 5$ ! :P
Pitch pas génial (en plus je ne suis pas très grand).
Photo du vol aller. Vue de la cabine avec les IFEs Game boy, assez riches en films et musiques, mais sans géovision.
Le repas n'était pas terrible du tout… De toute petites barquettes avec peu de haricots et poulets, salade en très petite quantité. Le meilleur, c’était le gâteau (sans être du Cyril Lignac non plus^^)
Pendant le vol on a le droit 30 min-1h après le décollage au repas décrit ci-dessus, puis 1h avant l'atterrissage, ce sont des bretzels, génial! :P
Apparemment, la nourriture est toujours moins bonne dans le sens Amérique du nord/Europe que dans l'autre sens. Il suffit de s'en apercevoir sur les différents FR du site.
Le personnel: Je suis tombé sur une hôtesse qui subissait son métier on aurait dit, du genre "Do you want something to drink?" sans aucun sourire et avec l' air énervé.
Je devais atterrir à Francfort à 10H20, je suis finalement arrivé à 12H20.
Nous avons débarqué en bus, ce qui me fera perdre encore plus de temps pour ma correspondance vers Nice à 12H50!!
Arrivé dans le terminal 1, des hôtesses d'accueil nous attendent, je montre ma carte d'embarquement pour le vol de Nice, avec marqué la porte A05; la femme me dit que la porte a changé et que se sera en B12.
Je vais en B12, une autre femme me dit que c'est en A05, quel merdier!!! (les portes ne sont pas à côté en plus).
Je vais en A05, le vol est parti! :(
Je me rend donc vers un comptoir Lufthansa pour être finalement rebooké sur le vol de 18H… en B12!!!!
Voici une vidéo qui n'est pas la mienne mais qui décrit l'intérieur de l'A330-300 d'US Airways et le fameux repas 5 étoiles! ;)
Oui, l'année dernière j'ai pris US Airways car c'etait les moins chères.
Les vols domestiques sur A319 de 2h30/3h que j'ai emprunté, étaient franchement du même niveau que ceux d'Air France (bretzels + boissons non alcoolisées gratuites) voir supérieur, grâce à leurs sièges en cuir.
Entre le long-courrier et le moyen/court courrier chez US Airways, ya pas photo!!
Merci du partage ! Si tu pouvais mettre des photos par exemple de la cabine ou du repas , ce serait super !
Bizarrement cela me choque pas sur US Airways d'avoir un mauvais repas?
Oui, donc en fait, à l'epoque j'avais pas l'intention d'en faire un TR, donc c'est pour ça que j'ai pas pris de photos. Aujourd'hui je le regrette...
J'en ferai un cet été sur un NCE-DUB avec Aer Lingus en A320^^
Quelle sacré merde... ;)
pire
Merci pour ce FR, US Airways est \sadique\, il vous font rentrer dans un A333, avec la clim qui est cassé vous font crever de chaud, ensuite, une femme en plus ENCEINTE :O fait un malaise, si il savait qu'il y avait un probléme, avec la clim, POURQUOI il ne l'on pas arrangé mieux lors de la vérification de l'appareil ??!!, c'est comme moi, quand je suis aller a la Réunion avec Corsair, compagnie que j'avais jamais prise je suis tombé sur le F-GTUI, leur 1er 747 qu'ils ont reçu en 2005 (je crois), presque toute les climes était cassés, et il y en a une ou le PNC devait carrément mettre de la patte a fixe pour réparer lol :D, franchement US Airways aurait plus changer d'appareil à moins qu'ils était tous pris, ou étre opérée par un appareil loué, comme dans le FR, avec Brussels Airlines opéré par Air Italy ;)
Oui c'est sur que ca craint ce genre de situation, mais ca peut arriver à n'importe qui.
Le F-GTUI est bien plus vieux que 2005 et je l'ai pris il y a un an sur MRS-TLS-RUN, tout allait bien ;)
Changer d'appareil oui, mais affréter comme ca sur le coup non c'est impossible ca se prévoit à l'avance !
A+
merci pour l'info ;), le F-GTUI a reçu le \fly\, au lieu Corsair.fr non ?, c le seul ou il y a marqué Corsairfly sans le \.com\ ?
La dernière fois que je l'ai vu vers mai-juin il avait toujours le \.fr\, je crois pas qu'ils ont eu l'intention un jour de le repeindre, d'ailleurs tout le monde le reconnait à cette livrée lol.
De plus, on sait pas si il va suivre son compagnon F-HSEX à la casse dans la restructuration !
A+
merci pour l'info parce quee quand je l'ai pris il portait le \fly\ déja ;)
A+
Il porte le fly ?
oui
depuis peu
http://www.youtube.com/watch'v=n58IjGvtm38&feature=related
ou celui ci http://www.youtube.com/watch'v=b-KADOfrRKk
ah merci tu viens de m'apprendre quelque chose aujourd'hui ;)
Mais tu dis qu'il l'avait deja quand tu l'as pris, tu l'as pris quand ?
(au passage dsl Kilmarnock pour ce HS avec ton FR :s)
@Damss974 : En fait, comme je vais tout les ans a la réunion voir mes grand-parents, habitué a Air france, et air austral, vu que l'on a jamais pris corsair, je l'ai pris 4 juillet, donc il avait déja le fly ;)
A+
Ah oui effectivement ;)
Moi je l'ai pris en octobre 2010 et il avait encore le .fr :)
A+
;)
Ça va tranquille, vous voulez un café et des croissants ? Dites moi si je vous dérange hein :)
Donc oui effectivement je trouve ça limite de nous faire rentrer dans un four, mais bon, j'imagine que ça doit pas être facile de changement d'appareil en un claquement de doigts...
Je vous déconseille de prendre US Airways en long courrier avec les 757,767 et A333. En revanche avec les A332 ça vaut le coup apparemment ^^
A+
xD ;), US Airways, a trés mauvaise réputation sur ses vols LC, mm sur les FR
@AF744sucksCX744rocks: Oui je sais, mais il y a un monde entre US et LH, malgré le fait qu'ils soient dans la même alliance...
Lol pour le pseudo :)
Merci pour se FR, sur la vidéo, magnifique ombre a l'atterissage :)
Merci pour votre commentaire! Je suis d'accord avec vous.
Oui je suis de retour par pur hasard sur ce récit et j'avais oublié de vous répondre, mieux vaut tard que jamais comme on dit :p
A bientôt.