Bonjour à tous !
Voici un vol qui n'était pas prévu au programme mais qu'un impératif professionnel de dernière minute a rendu possible de façon aussi surprenante qu'agréable.
Je devais me rendre à Wroclaw (je vois déjà john831 se réjouir lol) chez un client, et les possibilités de vols courts pour cette destination depuis la Suisse ne sont pas très variées. En gros c'est LOT via WAW ou LH via FRA ou MUC. Les horaires LH convenant bien mieux pour une journée de travail c'est cette compagnie qui sera retenue pour le voyage.
Puisque le billet a été acheté à la dernière minute c'est un routing en classe de réservation Y qui m'attend, soit la classe économique full flex la plus chère de LH qui cumule 1250 miles par segment plus 25% d'Executive Bonus, donnant un routing à 6252 miles au total.
Dernière subtilité à ajouter pour le montage du billet, c'est que j'avais prévu de passer un week-end en Alsace à cette date (mon congé pour vendredi après-midi avait déjà été posé), je demande donc de rentrer sur BSL en contrepartie de l'annulation dudit congé. ;)
Puisque la majorité de ces vols sont des classiques et que je voyageais avec un collègue, je n'ai reporté que le segment WRO-MUC pour vous montrer le très bel aéroport polonais qui n'a fait l'objet que de quatre FRs jusqu'à présent ainsi que son salon.
Le routing est donc le suivant :
1° ZRH - MUC, CRJ900, CL pour LH, Y (Pas de FR)
2° MUC - WRO, CRJ900, CL pour LH, Y (Pas de FR)
3° WRO - MUC, CRJ900, CL pour LH, Y (Vous êtes ici)
4° MUC - BSL, CRJ900, CL pour LH, Y (Pas de FR)
Pour l'anecdote, le vol ZRH-MUC a pris 25 minutes de retard au décollage pour une correspondance de 45 minutes à MUC et un transfert bord à bord a été organisé pour les trois pax en continuation pour WRO, et mon bagage en soute a suivi ! Bon point pour LH.
Après une matinée passée chez le client nous rendons la voiture de location chez le loueur préféré de Pititom dont le parking se situe à 20 mètres de l'entrée du terminal.
Celui-ci fait très bonne impression de l'extérieur.
Cela se confirme à l'intérieur avec une hauteur sous plafond digne d'une cathédrale et un sol astiqué en permanence qui ne laisse aucun doute sur la propreté des lieux.
La porte d'entrée que nous avons prise donne sur les arrivées, les tapis à bagages se trouvent juste derrière la façade vitrée.
En orientant son regard vers la droite la zone d'enregistrement se profile. L'aéroport est certes petit mais très pratique.
La curiosité du jour est la présence d'une chapelle en sous-sol.
Départ et arrivées de l'après-midi. On remarque que LH et LO sont les deux seules legacies desservant l'aéroport aujourd'hui.
Les pax présents attendent sagement dans la file économique, cela nous laisse tout loisir de nous enregistrer aux guichets prioritaires. L'affaire sera pliée en deux minutes.
Un passage aux commodités me confirme que le personnel de nettoyage ne se tourne pas les pouces à longueur de journée !
Pour que la visite landside soit complète je vais encore faire un tour au restaurant situé au deuxième étage, une sorte de nid d'aigle permettant d'observer tout l'aéroport d'en haut.
Zone d'enregistrement.
Arrivées.
Il est aussi possible de voir la zone airside mais je n'ai pas pris de photos.
Au moment de passer la sécurité je remarque d'un Fast Track est présent, fait agréable dans un aéroport majoritairement desservi par des compagnies low cost. Il est intéressant de noter que cette file prioritaire est aussi ouverte aux *S !
Ici encore nous sommes les seuls à nous présenter et nous passons en un éclair malgré une fouille corporelle assez appuyée (et c'est un euphémisme lol).
Direction le hall airside qui se trouve au premier étage.
L'arrivée est à l'extrême droite du terminal, cette photo vous le montre sur toute sa longueur. Les commerces présents ici sont majoritairement des boutiques de vente hors taxes.
Un peu de marche et nous voici à l'entrée du seul salon de l'aéroport, nommé Executive Lounge.
L'accueil y est inexistant, la dragonne en place se limitant à scanner les BPs sans même ouvrir la bouche ni élever le regard.
Le salon est assez petit mais je trouve sa décoration sympathique. La zone de droite comprend quelques sièges et les buffets.
Ainsi qu'une TV.
Et la zone de gauche offre ces fauteuils design sur lesquels je jetterai mon dévolu.
Comme prévu les buffets ne sont pas des plus exaltants, avec ici l'offre de boissons. L'hérésie absolue est de ne proposer que de la Carlsberg alors que le pays regorge de bonnes bières !
Les vins blanc et la vodka sont comme il se doit gardés au frais. ;)
Les alcools forts sont somme toute assez banals, avec tout de même une bouteille de Zubrowka pour faire couleur locale. ;)
On finit le tour des boissons avec la machine à café.
Pour ce qui est de la nourriture ce n'est pas terrible avec cet assortiment de biscuits salés et sucrés.
Un fromage, une charcuterie et quelques feuille de salade en Tupperware. Vous avez tout vu !
Je choisirai un shot de Zubrowka suivi d'un Campari orange pour faire santé avec mon collègue.
Les documents de voyage montrent que la Pologne est bel et bien dans l'Europe.
Le wifi est gratuit mais un peu lent et il faut entrer un code pour s'y connecter.
Je peux ensuite procéder au rituel de la photo corporate. Rassurez-vous mon vaillant Mac de 2007 m'attend sagement à la maison. ^^
Après avec écrit quelques e-mails et lu 2-3 FRs nous nous rendons en porte où l'embarquement a été retardé de quelques minutes dû à l'arrivée tardive de l'appareil.
Nous passerons la porte parmi les derniers. Le vol semble plein.
La passerelle vitrée permet d'observer l'avion du jour parqué dans le lointain.
C'est donc en bus que nous nous y rendons.
Les pax pressés se sont tous entassés dans le premier bus et celui-ci est de fait beaucoup plus spacieux. ^^
Le chemin est court et nous arrivons au pied de l'appareil pour observer l'amusant spectacle qui se déroule ici.
L'attente permet de faire quelques photos sous le regard approbateur des agents de piste.
Les bagages sont consciencieusement chargés.
La façade de WRO donnant sur le tarmac.
Et ce Cessna 525A privé.
Cette photo montre trois bus, dont un avec des ailes. ^^
Ce dernier ne tarde pas à partir.
Et c'est enfin à nous d'embarquer. Les salutations sont souriantes.
Les sièges tels qu'ils se présentent dans ce Canadair Regional Jet (photo prise au débarquement).
Sans surprises le vol semble effectivement plein. Je me rends au 18A qui fait partie de la deuxième rangée d'issue de secours, dont les dossiers peuvent néanmoins s'incliner.
Le pitch est très confortable.
Vue vers l'avant. Le seul siège de libre de l'avion se trouve être le 18B ce qui me procure un confort supplémentaire.
FIche de sécurité recto-verso.
Magazine de bord.
Nous repoussons finalement avec cinq minutes de retard sur l'horaire et croisons ce B737 EnterAir.
Roulage court et décollage dans la foulée. Le cockpit nous annonce une arrivée à l'heure à MUC.
Campagne polonaise vue à basse altitude.
La consigne lumineuse est rapidement éteinte et je peux dès lors prendre mes aises.
Je sors mon PC chargé de FRs au salon et commence à lire la rencontre fortuite d'Aurel-LIL et de Saraoutou dans un F70 KLM. L'inclinaison de la frèle tablette indique que Dell construit des PCs relativement lourds. ;)
Les PNCs ne chôment pas et la durée du vol leur sera synonyme de travail à plein temps.
Ce sera sandwich à la dinde pour tout le monde et une Warsteiner pour moi.
Manque de chance le fameux Effet démo a encore frappé sur ce vol car je voulais vous montrer l'édition spéciale Warsteiner pour les 60 ans de LH (que Chevelan a déjà dévoilée sur le site) qui m'a été servie sur les trois autres vols mais c'est la version standard qui m'a été proposée ici !!!
Donc voici le fameux packaging photographié sur le vol MUC-BSL. ^^
Le vol se poursuit tranquillement et c'est déjà l'heure de la descente.
Approche sur MUC en parallèle avec cet Embraer Air Dolomiti.
Atterrissage et freinage énergique.
LH est partout.
Parking aux côtés de deux congénères.
Débarquement.
Et trajet en bus jusqu'au terminal !
Il nous reste maintenant un petit quart d'heure d'attente que nous irons tuer au Senator Café, une fois de plus très agréable.
Merci pour ce FR.
Une bonne série en CRJ-900 !
Le gain de miles est intéressant pour un vol européen surtout lors d'un renouvellement de status...
Prestation conventionnelle à bord, parfait pour une durée de vol courte.
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Effectivement le montant de miles récolté était très intéressant !
Merci pour ce FR très complet et la description de l'aéroport de Wroclaw qui a l'air très beau !
Effectivement l'embarquement semble très désordonné.
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
WRO est très agréable, à l'arrivée comme au départ.
Merci pour ce FR Clément,
Finalement pas si mal ce vol en saucisse, absence de voisin, sortie de secours, fast track et salon pas si mal (pour un aéroport très low cost) rendent l'expérience meilleure qu'escompté à la lecture du routing. En plus vrai snack LH et fausse vraie bouteille en alu warsteiner (là pour moi c'est de la bintang sur la plage à Lombok !).
De quoi faire un FR en sus de l'aéroport.
Si je compte bien cela fait 5000 miles qualifiant, tjrs bon à prendre pour renouveler le statut !
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
Une petite bronzette sur la plage entre deux vols requalifiants ? ^^
WRO a tout d'un grand pour ce qui est de la gestion des pax J ou à statut.
Chez M&M le bonus de 25% compte aussi comme miles qualifiants, c'est donc bel et bien 6252 miles (avec les arrondis au supérieur) qui me serviront dans la course aux 100'000 !
Un petit voyage pas très loin mais qui te permet d'abreuver la carte M&M dans l'espoir de renouveler ton statut SEN.
Si je comprends bien, l'aéroport de Copernic Wroclaw est exclusivement *A.
Une Fast Lane, pas mal pour un aussi petit aéroport.
Pour l'Executive Lounge, on dira que les boissons sont gratuites et qu'on loin du brouhaha du vulgum populace.
J'ai du mal à croire que tous ces passagers peuvent remplir un aussi petit avion.
Sympa ce siège libre au 18B. Comme quoi, être SEN chez LH, ce n'est pas rien.
Merci pour ce FR Clément.
Un petit voyage pas très loin mais qui te permet d'abreuver la carte M&M dans l'espoir de renouveler ton statut SEN. -> Ce n'est maintenant plus de l'espoir, c'est une certitude. ;)
Si je comprends bien, l'aéroport de Copernic Wroclaw est exclusivement *A. -> C'est très juste à condition d'exclure les LCC qui doivent représenter deux bons tiers du trafic. ^^
L'avantage du salon était comme tu le dis de pouvoir trinquer au week-end ! Un certaine émission aurait dit qu'on a pu économiser 70 zlotys en boissons. lol
Ce jour-là il n'y avait que deux rangées de classe affaires, cela fait tout de même une capacité de 87 pax dans cette configuration !
Merci Bernard.
Bonjour Numero_2 :)
L'aéroport de Wroclaw est très soigné effectivement et à taille humaine.
Joli saut de puce avec un siège libre à côté ... c'est royal !
Bon point pour le sandwich et votre bière préférée (j'aime beaucoup le look de la deuxième bouteille).
Bravo pour vos fameux mélanges d'alcool !... mais à votre âge, ça passe ;)
Merci pour ce FR et à bientôt.
Mme Jack
Merci pour votre commentaire.
La bouteille édition spéciale serait digne d'être servie à bord de bling-bling airlines. lol
Un vol effectivement très agréable (comme souvent avec LH en Europe) avec la découverte de cet aéroport en prime !
Merci clément et pour le clin d oeil
dommage de ne pas avoir pris le temps de voir Wroclaw un peu
l aéroport est superbe , même si l ancien aéroport étais bien mais fessais trop domestic comparer a celui la, a quand les 380 de EK dessus lol
le salon est sympas , mais il fais honte a la Pologne de ne proposer aucune bière polonaise c est vraiment dommages
avant ce vol était effectuer en dash 8
merci pour ce fr
Merci pour le commentaire.
J'ai eu le temps de passer deux soirées au centre ville, c'était bien sympa !
Merci Clément pour ce FR inattendu.
La cigogne de Breslau indique vraisemblablement la direction de l'Alsace ;=)
Le salon semble agréable.
Aéroport moderne : ça sent l'Euro 2012 !
Prestation correcte à bord.
A bientôt !
Outre l'aéroport, le stade de foot sentait aussi fortement l'Euro 2012.
La cigogne suspendue, c'était un signe ! (Ouaf je sors)
Merci pour ton commentaire.
Merci Clément,
Merci pour ton FR :)
Je vois que la vodka coulait à flot à WRO :)
Loupé l'exclusivité de la bière collector :)
Bonne soirée
Merci pour le commentaire.
C'était plus la bière que la vodka qui a coulé à flots durant ce séjour. ^^
Merci pour ce FR Clément et pour la photo corporate ;)
La Pologne est à l'honneur ces derniers temps en attendant les FR de PAT62 à ce sujet !
L'aéroport paraît moderne et lumineux même si la cigogne empaillée à l'entrée ne m'inspire guère^^
Salon sobre surement avec une fréquentation assez faible vu le type de vols opérées en majorité sur cet aéroport. Une Carlsberg pour un inconditionnel de bière, c'est comme imposer un pepsi à un fan de Coca :)
vol agréable grâce à la lecture de mon FR lol ! plus sérieusement le fait de ne pas avoir de voisin rend les choses bien meilleurs et par conséquent le confort.
Beau paquet de miles obtenus finalement avec ce routing.
A bientôt ;)
L'aéroport paraît moderne et lumineux même si la cigogne empaillée à l'entrée ne m'inspire guère^^ -> C'est sûr puisque tu organisais un week-end dans le Nord à cette date alors que j'avas préféré l'Alsace. ;)
Une Carlsberg pour un inconditionnel de bière, c'est comme imposer un pepsi à un fan de Coca :) -> Comme je m'attendais à des bières locales je me suis rabattu sur le Campari. ^^
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR
La Pologne destination de l'été ;)
Belle moisson de miles
Collation correcte et habituelle LH
A bientôt
La Pologne destination de l'été ;) -> Julien75 est un lanceur de tendances je vous dis ! ;)
Le vol était conformes au standards LH donc rien à lui reprocher !
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR.
La décoration ne suffit pas à compenser l'offre pauvre du salon, même si au final ça s'explique par le peux de pax qui doivent s'y rendre chaque jour.
Collation typisch LH. Jolie bouteille anniversaire. J'ignorais que Warsteiner et LH étaient si liés.
De mon expérience les salons d'aéroports sont souvent médiocres à tous points de vue. Celui-ci sauvait la mise avec une décoration soignée et un confort assez bon mais les améliorations s'arrêtent là. ^^
Je ne sais pas si la Warsteiner est servie sur les vols LH depuis 60 ans, mais si c'est le cas alors la collaboration entre la compagnie et le brasseur semble être fructueuse !
Merci pour ton commentaire.
Aéroport dernier cris, salon correct, service à bord qui tient la route.
Le tout en engrangeant un bon petit paquet de miles.
La Pologne en nouvel eldorado aérien :)
Merci pour ce FR !
Le service à bord tenait le cap à défaut de tenir la route. ;)
Merci pour ton commentaire.
L'aéroport ressemble étrangement à celui de Gdansk, je crois que c'est le même architecte qui est à la base de la plupart des nouvelles plateformes Polonaise.
Tu a donc eu une bière bouteille à bord.
Une bonne affaire ce billet avec les miles engrangés, merci Patron !
Merci pour cet opus à bord d'un avion bien sympathique
L'architecture quasiment identique de GDN et WRO m'avait frappé à la lecture de ton FR.
Oui une bière bouteille, la seule reçue en 4 vols, quelle poisse !
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce fr. belle moisson de miles comme il a été souligné, et vol confortable dans un avion agréable : what else?
En effet pas grand chose à ajouter sur ce vol déjà bien agréable, qui pourrait être parmi mes références en matière de vol européen en Y.
Merci pour le commentaire.
Merci Clément :)
Bel aéroport en effet !
Un avion à la config sympa, avec de vrais sièges
Un catering honnête. Pour lutter contre TK, ils offrent maintenant des morceaux de Turkey à dévorer aux pax :)))
Et une belle moisson de miles ! Normal c'est l'été ^^
A plus
Merci pour ce FR !
Le loueur en question est ultra agressif sur la Pologne en ce moment. Il me propose une charriotte à 6€ / jour pour mon proche séjour à WAW.
Si tu aimes les Eames Lounge Chairs, tu devrais prendre plus souvent AA ;)
Vol classique mais qui profitera bien à ton SEN aussi cher que chéri. Bon, là ce sont les sous du boss, donc CPM infini :)
A+
Il me propose une charriotte à 6€ / jour pour mon proche séjour à WAW. -> Décidément la Pologne est LA destination de l'été. ;)
Remarque que les salons AA n'ont guère plus à offrir que cet Executive Lounge. :D
Vol classique mais qui profitera bien à ton SEN aussi cher que chéri. -> J'en connais certains qui sont tentés de se qualifier SEN en 2015. ^^
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR
donnant un routing à 6252 miles au total. : soit quasiment autant que mon aller retour Jakarta-Paris avec AF (bonus Platinum inclus) lol
Une place en issue de secours et sans voisin, ça améliore tout de suite les conditions de voyage.
A bientôt
Merci pour votre commentaire.
Un A/R ZRH-SIN en classe Y promo donne un total de 6404 miles, bonus inclus. ^^
Les segments européens en classe de réservation Y ou B rapportent certes un beau paquet de miles mais il faut aussi avoir un bon porte-monnaie pour acheter les billets !