Bonjour à toutes et tous.
Suite de ce périple Asiatique ou je vous avez laissé à Moscou après être arrivé de Paris avec Air France.
Pour ceux qui prenent cette série en route petit rappel de mon routing estival.
CDG-SVO Air France A320 Affaires
SVO-PVG Aeroflot B777 Affaires > vous êtes ici !
PVG-BKK China Eastern A 320 Affaires
BKK-LPQ Lao Airlines ATR72 Eco
LPQ-REP Vietnam Airlines ATR72 Eco
REP-BKK Bangkok Airways ATR72 Eco
BKK-SVO Aeroflot A330 Affaires
SVO-CDG Air France A320 Affaires
Après un contrôle efficace des passeports dédié aux passagers en correspondance ( qui sont nombreux à SVO) j'accède à la la zone airside. Je dois changer de terminal et passer du E ou je suis arrivé au F d'ou part mon vol mais les 2 sont connectés et le fléchage est efficace.
Je me dirige vers l'un des lounges du F. il y en a plusieurs et je vais vers le plus proche de ma porte, un peu au hasard.
Il est situé à l'étage et domine le terminal.
L'accueil y est cordial et je vais m'asseoir vers le fond.
L'ensemble est plutôt récent et il y a de nombreux sièges mais, en revanche, le salon est aveugle ce qui est toujours dommage.
Coté restauration le choix est assez restreint et à part quelques petits trucs rien ne me fait vraiment envie. La présentation est assez ére soviétique.
Choix classique pour les boissons avec également un bar ou l'on peut demander d'autres alcools que les nombreuses bières du frigo.
L'hôtesse d'accueil annonce mon vol et je me dirige vers la porte d'embarquement située en contrebas.
J'aperçois mon 777 derrière la baie vitrée. Il porte le nom de Piotr Ivanovitch Bagration l'un des princes russes les plus décorés.
L'appareil immatriculé VP-BGC est récent et a été livré a Aeroflot en février 2013.Je le trouve qu'il a de la gueule dans la livrée Aeroflot.
L'accueil en porte 2L est fait par deux hôtesses en uniforme d'été et donc de couleur mandarine. Elles sont souriantes avec tous les passagers et souhaitent à chacun la bienvenue à bord.
Je découvre la cabine équipée de 30 sièges Diamond de B/E Aerospace. Celle ci est presque neuve, luminuese et très propre.
Une vue latérale
La cabine se remplit doucement et dès que je suis assis en 2K, près du hublot, une hôtesse viens me proposer un verre d'accueil avec un grand sourire. Ce sera un verre de Bollinger pour moi.
Je profite de ce moment pour faire le tour du propriétaire
Voici donc le siège à coté du mien qui restera vide sur ce vol pour mon plus grand plaisir.
Il est équipé d'un grand coussin/Oreiller très confortable et d'une couverture signée Frette.
L'écran est de bonne taille et a une bonne définition.
Il y a de nombreux espaces de rangement
La trousse est déjà disponible. Je ne la trouve pas élégante mais elle est très complète avec notamment un stylo.
Les commandes du siège
Et les écouteurs
Les consignes de sécurité
Et les magazines de bord et du programme multimédia
Un petit tour vers l'arrière de la cabine avant pour ce faire une bonne idée.L'ensemble est agréable et s'avérera très confortable pour ce vol de nuit.
Notre chef de cabine fait les annonces de bienvenu
Les consignes de sécurité sont diffusées sur les écrans avec les mandarines girls
Nous quittons notre poste de stationnement avec un dernier regard sur notre voisin en livrée Skyteam que j'aime beaucoup.
Roulage décollage et nous voici en route pour Shanghai alors que le soleil jète ses derniers rayons sur Moscou.
Le mood lighting se pare des même couleurs que le soleil couchant et les PNC sont libérés de leurs jumpseats.
Mon hôtesse vient se présenter : My name is Irina and with Natalia and Vasilli I will take care of you today . C'est chaleureux et elle fait ceci en se mettant a mon niveau comem on le voit ici avec le passager situé de l'autre coté de l'allée. Je peux déjà le dire : le service sera top sur ce vol.
Elle distribue le menu et la carte des vins et s'enquiert de mon choix mais également de savoir si je souhaite prendre le petit déjeuner avant d'arriver à Shanghai.
Un oshibori est distribué posé sur une réglette. Il est bien chaud et sent bon.
Et l'apéritif ( toujours du champagne pour moi) est servi accompagné d'un zakouski.
Petit tour de l'IFE en attendant l'entrée. le display de la géovision de vol est déclinable en de nombreuses versions dont celle vue du cockpit que j'aime particulièrement.
L'hôtesse installe ma table et me pose une serviette pliée en pointe sur les genoux : il n'y aura aucun trolley , ni plateau pendant tout le service. A noter également que celui se fera à mon rythme et non a celui de toute la cabine ou des PNC. Un service attentionné et individualisé digne des meilleurs compagnies !
Une rose est déposée sur ma table ou sont la salière et le poivrier et du beurre disposé dans une coupelle.L'entrée était excellente ! (une roulade de viande bien meilleure que son aspect pourrait laisser penser).
L'entrée est suivie d'une salade fraiche au fromage bleu, asperges et brocoli : également bonne.
J'ai également pris la soupe pour que les FRistes aient une vision complète du service : la aussi c'est bon.
Le plat principal arrive : j'ai choisi le poisson qui était bon comme le flan de potiron qui l'accompagnait mais les épinards étaient fades.
J'avoue que je cale un peu alors je prendrai la glace vanille accompagnée d'un coulis comme dessert et non la tarte au chocolat proposée.
Je tente de finir le film que j'avais commencé ( un classique les hommes préfèrent les blondes avec Marilyn Monroe) mais suis rattrapé par le sommeil. Je met mon siège en position full flat et m'endors comme un bébé.
Au réveil nous sommes ici !
Dès qu'elle voit que je suis réveillé Irina m'apporte un jus d'orange et me demande si j'ai bien dormi ( je veux la même à la maison ;-))
Le petit déjeuner est ensuite apporté avec le café que j'ai demandé . Toujours individuellement sans trolley, ni chariot mais toujours avec un grand sourire.
C'est varié , bon ( surtout la crêpe chaude aux pommes qui est st dans la coupelle)
Le deuxième café est servi avec des chocolats à la déco très vintage
Nous sommes dans une mer de nuages
La cabine est préparée pour l'atterrissage
Nous survolons l'autre aéroport de Shanghai Shanghai Hongqiao qui est également un aéroport international car il dessert Tokyo et Seoul.
Situé sur la droite de l'appareil je peux voir l'arrivée sur Shanghai : c'est impressionnant !
Atterrissage en douceur à Pudong ou il fait très beau et ou règne en maitre China Eastern avec laquelle je ferai mon prochain vol.
Nous allons nous garer au large et passons devant de nombreux appareils dont un 737 de Shanghai Airlines et un 777 de Korean (et non un 330 comme j'avais écris par erreur)
Le débarquement et le transfert en bus , sous un grand soleil, me donnent l'occasion de photographier mon appareil du jour : c'est toujours impressionnant de se retrouver sous un 777 ! !
Les formalités pour le visa 72 heures seront rapides et j'attendrai un peu ma valise malgré l'étiquette SKYPRIORITY.
Pour terminer ce FR et vous remercier de m'avoir suivi voici un petit bonus de Shanghai.
Superbe FR!!
ça donne vraiment envie d'essayer Aeroflot :)
Merci du commentaire : cela vaut en effet la peine
magnifique FR
du Bollinger chez aeroflot !!
shanghai a beaucoup changé depuis tintin et le lotus bleu !!
les buildings, dont celui qui ressemble à un ouvre-bouteilles sont somptueux
merci pour le partage
Shangahi a beaucoup changé et change encore : je susi sur que de très nombreux immeubles seront construits si j'y repasse dans 3 ans ! Merci du commentaire
Aeroflot aussi a beaucoup changé : et en bien !
Merci pour ce FR.
Je te trouve bien mauvaise langue en qualifiant la présentation des buffets du salon de soviétique. Lol
Je suis complètement bluffé par le service proposé par SU sur ce vol car des FRs assez récents faisaient état d'une qualité de service bien moindre. Par contre je ne suis pas emballé par le siège ni par les tons de la cabine et sa configuration en 2-2-2.
J'aime bien l'uniforme des hôtesses au look rétro.
Service à l'assiette et sans plateau pour les deux prestations, chapeau !
De plus pouvoir manger à son rythme est toujours un plus agréable.
La présentation de l'oshibori sur une réglette est bien meilleure que quand il est distribué à la pince.
J'adhère totalement au concept de servir du Bollinger à bord. ;)
Dommage par contre de ne pas avoir présenté l'intégralité de la carte des vins.
Néanmoins il y a quelques détails que SU pourrait améliorer pour attendre un très haut niveau :
- Comme tu l'as dit la trousse est immonde.
- La rose déposée sur la tablette semble un peu défraîchie.
- La verrerie utilisée n'est pas belle et devrait être uniquement utilisée en MC.
- Servir la soupe dans cette assiette est très élégant mais il est dommage de retrouver la même assiette pour tous les plats.
- La présentation des plats est à revoir en profondeur...
- Proposer un expresso en plus du café.
Belle vues aériennes lors de l'approche.
A bientôt pour la suite.
Merci de ton commentaire détaillé dont je partage l'essentiel de l'analyse . Pour la présentation du buffet j'aurais pu aussi dire à la lounge Alitalia ? ;-)
Bonjour, et merci pour ce FR !
Lavage de cerveau à la Qatar Airways, ou bien alors équipage exceptionnel ? Je n'ai jamais vu un service autant exceptionnel sur SU. J'espère que ça s'inscrira dans la continuité !
J'adore le débarquement au large, ça donne un effet salon de l'aéronautique soviétique bien sympa.
C'est rare de voir un temps pareil à Shanghai, j'espère que le séjour fût agréable !
Bonjour
Très bien ce fr, sur une compagnie décriée. On est bluffé...... Ce qui est surprenant :
champagne Bollinger, pnc qui parle dans un anglais compréhensible, le repas servi au rythme du pax, le jus d'orange dès qu'on a les yeux ouverts.
Je suis surpris de voir que le logo d'Aeroflot ne change toujours pas.
Avoir Irina au petit déjeuner, et au quotidien, me semble quelque chose d'accessible... (l o l )
Merci pour ce fr et les superbes vues.
Bonne continuation.
V
Merci pour ce FR:
Belle prestation de la part de SU car à part quelques points faibles la prestation est vraiment correcte.
Il n'y a que la couleur des têtières que je n'aime pas.
Le 777 sous le soleil de Shanghai est superbe.
Merci Christophe pour ce FR vraiment super sur SU.
Une connexion très facile à SVO et un salon agréable bien qu'aveugle.
Un vol en J vraiment très agréable malgré une cabine pas à mon goût (les couleurs ne me plaisent pas).
Le catering est visuellement appétissant, je ne suis pas sûr que j'aurais aimé.
L'équipage était vraiment top, félicitations à SU.
A bientôt,
Merci Mathieu : clairement l'équipage a été le point fort et ( scoop) aussi sur le vol de retour entre BKK et SVO ! spasiba
Merci pour ce FR
Salon vraiment pas attrayant à l'offre vraiment pas appétissante lol
Nos FRistes sont chanceux cet été : des PNCs NH qui parlent couramment anglais, des PNCs SU souriantes qui ne sont pas d'anciennes gardiennes de goulag et parlent anglais... ;)
La carte n'est pas agréable à lire mais l'offre champagne est excellente et puis il y a les valeurs en calories ce qui fera plaisir à pititom
Les choix sont également peu attirants
Bon service et apparemment le catering était à votre goût
Siège confortable où il fait bon dormir et être salué par le sourire d'Irina au réveil
A bientôt
Merci Christophe :)
Pas mal ce vol !
Certes la carte n'est pas topissime, mais il y a un vrai service en de nombreux plats,avec une nourriture fort correcte !
Le champ est mon deuxième dans l'ordre de préférence en plus !:)
Mandarine que l'on pèlerait bien, et en plus elles était au top(less) !:)
Cabine flashy mais le siège est confortable, et c'est la l'essentiel !
Franchement, avec un bon tarif, aucune raison de se priver de SU quand on est Skyteam !:)
Ciao !^^
Merci pour ce FR !
+1 avec Numero_2 (donc ca fait Numero_3 lol ?), les tons de la cabine sont criards et le nom Aeroflot sur le verre n'est pas super elegant. M'enfin, comme dirait Gaston, ce sont peu de choses, belle cabine et super service, what else ?
Merci pour ce FR
Un eye-opener sur la nouvelle SU ou un coup de chance incroyable.
En tout cas à confirmer pour le protocole et l'équipage.
En revanche SU a des progrès à faire, l'uniforme orange, la trousse etc, cela manque de distinction. Il ne suffit pas de proposer le champagne de James Bond pour participer à la promotion du bon goût.
Compte tenu des tarifs de SU (explicable car la cabine n'est pas non plus full access), ce serait une possibilité correcte. Enfin il faut aussi aimer les connections à SVO.
En progression, peut mieux faire donc !
Merci pour ce FR sur la nouvelle J de SU (une exclu je crois ?) !
Le produit d'ensemble est très convaincant, à condition que les tarifs restent attractifs.
Merci pour ce FR !
SVO semble être tout à fait adapté aux correspondances faciles.
Cabine récente mais les couleurs, ça flashe !
Equipage au top, ça fait plaisir à voir tant SU a pu être décrié parfois à ce sujet^^
le catering n'est pas visuellement exceptionnel mais comme tu le dis, c'est l'apprécier une fois en bouche qui compte le plus ! j'ai choisi le poisson qui était bon... rassure moi, ce ne sont pas seulement ces 2 crevettes le poisson ?
jolie arrivée à PVG.
A bientôt ;)
.
Les gouts et els couleurs : c'est clairement moins raffiné que sur d'autres comapgnies mais bizarrement cela rend mieux ' en vrai' qu'en photo ! Les crevettes etaient posées sur la tranche de poisson !
Merci pour ce FR,
Si on laisse de côté l'offre solide ridicule au lounge et les tons retenus pour cette J, on peut aisément dire qu'Aeroflot propose un produit de haute volée en Business :) je suis très impressionné !
À bientôt
Ilyes
Merci de ton commentaire IIyes : nous aurons pas mal volé tous les 2 cet été !
Bonjour Skyteamchic :)
Pas terrible l'offre du salon et comme vous dites, on se retrouve dans une autre époque.
La cabine n'est pas jolie avec ces couleurs criardes. De même que la trousse qui ne fait pas classe mais qui est néanmoins bien garnie.
Le catering semble s'être amélioré comparativement au dernier FR de Saraoutou où les couleurs des mets étaient plus que douteuses ;)
Je reste très surprise avec ces PNC qui parlent couramment anglais, souriantes et le service est juste exceptionnel... bon point pour la rose déposée sur le plateau !
Merci pour ce FR et merci pour les jolies photos de Shanghai.
A bientôt !
Mme Jack
Merci de ce commentaire Madame Jack! En effet un vol très agréable et Shanghai est ( quand il y fait aussi beau) une ville à découvrir !
Merci Christophe pour cette suite ma foi fort intéressante.
Vol de qualité, cabine confortable (les goûts et les couleurs, c'est autre chose) et équipage au top, avec une qualité de service digne des meilleures. Clairement, un bon choix pour ce type de liaison. Combien de temps dure le vol?
Et Cobra a raison, les mandarines girls semblent bien jolies...
Un très bonne présentation du produit J sur Aeroflot. Merci ;)
Merci de l'avoir lu ! ;-)
Comme un peu tout le monde ici, je suis impressionné par le produit d'Aeroflot sur ce vol. Visiblement beaucoup de choses ont changé ces derniers temps.
La cabine semble confortable, bien que je n'adhère pas aux couleurs. Surtout le bleu de la trousse.
Superbe photo lors de l'approche sur PVG.
Merci pour ce FR :)
Merci de ce commentaire : j'ai beau collectionner les trousses , j'avoue que celle ci ne figure pas dans mon top 10 ! Elle est cependant complète et moins moche que celle distribuée pendant les jeux olympiques de Sochi ( on se console comme on peux!)
Merci pour ce Fr:)
Cela nous a donné envie d'essayer Aeroflot pourtant chez skyteam (nous pourrions faire un effort).
Pnc au top, catering ok et siège très confortable alors que demander de plus. Peut être une meilleure présentation de la glace cela manque de topping!!!
Merci de ce commentaire : clairement l'assiette n'est pas adaptée à la glace et en effet le topping aurait pu etre placé dessus et non à coté ! et une petite feuille de mente en deco aurait fait l'affaire. Mais contrairement à certaines comapgnies ce n'est pas un vulgaire pot qui est servi en J ( même si celui d'une celèbre marque).
Merci Christophe pour partager ce rapport intéressant. J'avais le choix entre SU ou TK quand j'ai acheté mon billet de CPH à HKG en novembre et je suis allé avec TK J.
Jolis dessins d'oreiller et couverture. La rose est un détail élégant. Le catering semble un peu insuffisant à mon goût avec les petites portions pour le dessert et petit-déjeuner.
Beaucoup de jolies mandarin girls. Pas de pumpkin boys? Ce serait sexiste, non? :P
Super FR merci pour ce partage très détaillé, et photos impressionnantes de Shanghai à l'atterrissage!
Le produit de SU en J sur les B77W fait vraiment envie et je note l'amélioration de l'attitude des PNC russes:)
Moi qui avais beaucoup fréquenté SVO (et son fameux Terminal à la soviétique, le F actuel d'ailleurs), et SU, au début des années 2000 juste au moment de leur entrée dans SkyTeam en 2006, quelle différence! Quand j'habitais Moscou, SVO et SU étaient mes deux choix de prédilections pour mes voyages:)
Hello,
Comme la majorité ici, je suis très impressionné par ce que je propose Aeroflot, merci pour ce FR !
Un équipage au top (avec un bel uniforme), et service très personnalisé: que demander de plus ?
Par contre je suis pas trop fan de la cabine elle même, les couleurs, enfin bref je suis pas fan. Mais l'essentiel est le confort, qui d'après ton FR est bien présent.
Encore merci, et à bientôt ;)
Merci ! beau FR !
Le bestiau coréen est un B 777.
Exact ! c'est pourtant pas difficile de le reconnaitre ! merci ;-) je corrige
Rien n'a dire, c'était parfait ce vol et cela donne envie d'essayer SU.
Merci pour le partage et pour le bonus.
A bientôt
Un super FR, je suis moins surpris car je savais par avance que le produit SU était bien.
Un respect du protocole et le sourire rende le vol super agréable
La couleur de la cabine il faut aimer mais vu en vrai ca passe
Le 777 SU est vraiment très beau
Merci pour ce super FR
Francois
Bonne nouvelles les Russes font de la concurrence !
Le salon m'a l'air bien
A bord c'est du presque parfait sur toute la ligne, il y a toujours quelques détails à améliorer, attention devant si SU commence à rivaliser avec les autres Européennes, ça va faire mal, vu les prix pratiqués, ça va faire très mal...
Merci pour ce très bon FR et cette très bonne nouvelle
Un FR qui donne envie d'essayer SU. Merci :)