Après une courte nuit à Bangkok me voici de retour à suvarnabhumi direction Luang Prabang au Laos ou je passerai une semaine. Ce FR sera le 4eme de cette série commencée à CDG.
CDG-SVO Air France A320 Affaires
SVO-PVG Aeroflot B777 Affaires
PVG-BKK China Eastern A 320 Affaires
BKK-LPQ Lao Airlines ATR72 Eco > vous êtes ici !
LPQ-REP Vietnam Airlines ATR72 Eco
REP-BKK Bangkok Airways ATR72 Eco
BKK-SVO Aeroflot A330 Affaires
SVO-CDG Air France A320 Affaires
Les Orchidées qui sont l'une des signatures de BKK
Ah non aujourd'hui ce n'est pas là que je m'enregistre !
Mais la ! ce sera rapide et avec le sourire
Petit zoom sur le réseau de Lao Airlines que je prends pour la première fois. Elle exploite des A320 mais sur ce vol ce sera une tondeuse à gazon de modèle ATR 72-500.
Pas de file dédiée aujourd'hui mais ce sera assez rapide et bien organisé. Je me retrouve don vite devant le monument' de cet aéroport devant lequel tout le monde ou presque pose pour une photo !
Si vous en doutiez Bangkok est vraiment un hub international , la preuve en Thai, par le FIDS !
Je croise ces sympathiques PNC de Norwegian qui ne sont pas très blonds vu leur employeur ! J'aime bien leur uniforme et ils acceptent de poser avec plaisir . Ils se dirigent vers leur Boeing 787 en partance pour l'Europe du Nord
Une fois proche de ma porte j'aperçois mon destrier du jour au loin car vu sa taille l'embarquement se fera par bus et au large
Toujours depuis ma porte l'incontournable Thai Airways qui joue sur son terrain
L'embarquement se fera à l'heure et dans le calme grâce à ce monsieur efficace.
En se dirigeant vers le bus je peux mieux photographier ce qui bouge sur le tarmac
Une fois dans le bus aussi mais les vitres ont un filtre anti UV
Nous voici au pied de notre appareil ou je ne suis pas le seul Friste ou Avgeek ! Tout le monde ou presque pose ou photographie : on se croirait aux Oscars !
Accueil en porte et je prends place en 18D soit vers l'arrière de l'appareil. En effet en ATR l'arrière c'est l'avant ( vous me suivez ? ) et cela permet de sortir vite et d'^être dans les premiers au comptoir pour obtenir un visa sur place.
Le pitch est juste mais correct pour la durée du vol de 2 heures.
L'embarquement se poursuit et l'avion sera plein
J'en profite pour photographier les consignes de sécurité, placée devant moi
Les deux hôtesses passent en cabine pour distribuer une serviette aux couleurs de Lao Airlines
Les moteurs sont lancés avec le bruit caractéristiques de ces ATR et nous roulons vers la piste. nous nous alignons et je vois qu'il y a du ( beau) monde derrière nous.
La service de repas commence une fois notre altitude de croisière atteinte et se fera en deux temps; D'abord le solide ,ensuite le liquide ( protocole à Lufthansa!)
La boite est distribuée
But what's in the box my friend ? ( Lesson 4 english pour les nuls, juste après where is Brian ? in the kitchen , qu'il y reste) . La collation n'est pas mauvaise du tout et je trouve cela bien pour un vol de cette durée.
La boisson arrive ensuite ce sera du thé pour moi.
L'aile typique des ATR est bien la !
Nous commençons notre descente et par le hublot j'aperçois les méandres du Mékong
L'atterrissage au milieu des collines très vertes en cette saison de Luang Prabang
La banlieue de Luang Prabang annonce notre proche atterrissage
Nous nous posons en douceur sur la piste et peu après notre PNC est prête à ouvrir la porte.
A coté de nous se trouve l'ATR de Bangkok Airways parti de Bangkok 30 minutes avant le notre.
Je jète un dernier regard vers notre appareil.
Comme prévu les formalités seront vite expédiées étant dans les premiers au comptoir. ce sera plus long pour ceux qui arrivent en suite. L'avantage aussi est que les bagages sont livrés très rapidement.
De belles photos de PNC (ou des photos de belles PNC) qui ne semblent pas photographiquement farouches, et du personnel de piste tout aussi photo-friendly.
Je ne peux m'empêcher de comparer la collation offerte par QV et AF, respectivement, sur un vol de deux heures ou plus.
Bref, on n'a pas ça en France, et pourtant ça ne serait pas difficile :(
Merci pour le partage !
Merci Christophe pour ce FR qui fait rêver :)
Sympa l'uniforme de ces PNC Norwegian !
Un vol correct à bord de cette tondeuse à gazon. Les standards européens en terme de collation sont largement battus ! Félicitations à QV ! :)
A bientôt,
Merci Mathieu : oui une bonne petite compagnie avec un service que l'on aimerait trouver bien chez Hop !
QV a l'air d'être une excellente petite compagnie, avec un réseau qui assez étendu grâce à ses A320 qui montent jusqu'à Seoul!
Bonne prestation et bon vol, et beau spotting à BKK.
Le Laos est magnifique en juillet/août durant la saison des pluies, ce vert est saisissant!
Merci de ton commentaire : je confirme le Laos est magnifique et par chance les orages et averses avaient lieu la nuit !
Merci pour cette suite Christophe !
si Brussels a sa fusée Hergé, Doha son ourson, Suvarnabhumi a son monument inconnu^^
la Thai en maître des lieux.
L'embarquement se fera à l'heure et dans le calme garce a ce monsieur efficace. alors, garce ou efficace :) ?
tu as visiblement dû charmer ces hôtesses pour prendre autant de photos d'elles sans qu'elles le remarquent ;) dans un sens je te comprends !
la présence du catering souligne cet effort d'être proposé.
A bientôt !
non ce n`est pas un monument inconnu mais c est Samudra manthan
MDR je corrige : ce monsieur est peut être garce mais je n'ai pas eu l'occasion de m'en rendre compte ;-)
Je croise ces sympathiques PNC de Norwegian qui ne sont pas très blonds vu leur employeur !--> pas le faciès non plus. Mais la veste du steward est originale.
Vol tout à fait correct pour une tondeuse à gazon.
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR.
vol correct pour une tondeuse et catering festif somme toute
on attend le bonus !
Merci Christophe pour ce FR.
La boîte du catering est très sympa avec la carte du réseau en prime.
A bientôt
Tes photos sont vraiment très belles et comme le dit Mathieu ca fait rêver
Un vol qui semble très agréable !
Merci pour le partage
Merci Christophe pour ce très bon FR! Une fois de plus ton report montre que Lao Aviation est une très bonne compagnie avec des prestations de qualité et des avions modernes et bien entretenus. Les avions russes de Lao skyways ne m'inspirent pas confiance. A nous avec A380B77W on a quasiment terminé de compléter la base de données des aéroports au Laos :)
Encore merci à bientôt !
Salut Christophe
Le monument de BKK est impressionnant, nous nous sommes tous arrêtés devant pour immortaliser la scène
Lao me fait penser à Bangkok Airways, (catering), les PNC sont magnifiques, un vol court et bien agréable
As tu aimés Luang Prabang ?
A bientôt et merci pour cet opus
Bonjour et merci pour ce FR !
Lao semble avoir un produit solide et efficace. Elle semble être une compagnie fiable et en bonne santé malgré le crash d'un de ces avion il y a bientôt un an.
Le laos et le cambodge sont pour ma part 2 destinations qui m'attirent