Nous arrivons à l'aéroport à 1h30 du matin, 2h avant le départ. Cette aéroport est juste magnifique , c'est le 3ème le plus moderne au monde ou Europe .
Nous nous enregistrons et l'agent d'escale très accueillant et souriant informe mon père que sa carte d'identité est périmé depuis avril . Il nous informe que nous avons beaucoup de chance de voyager avec TAP PORTUGAL , il nous informe qu'il sous-traite toutes les compagnies de l'aéroport et si cela serait une autre , il ne pourrait pas embarquer . BP:
Ensuite , nous passons la sécurité , passage assez fluide avec des agents polis .
Nous attendons dans la salle d'embarquement mais à 3h du matin , tout est fermée .
Nous embarquons ensuite à l'heure, les priorités sont réspectées c'est - à - dire les UM en premier , classe business ensuite puis rangée 18 a je sais plus combien puis 18 à 1. Notre avion est le CS-TNM nommée Natalia Correia , cette avion est agée de 13.3 ans et est en excellente état et très bien entretenue. Nous entrons dans l'avion avec le commandant de bord , le chef de cabine et une hôtesse qui nous accueille. Le commandant avec un grand sourire aux lèvres et tout comme le chef de cabine nous souhaite la bienvenue à bord et l'hôtesse elle nous dira bonjour avec un charmant sourire . Nous entrons dans la cabine et un steward lui aussi souriant nous salue . Je m'installe à mon siège avec un très bon pitch sur A320 pour mes 1m75 et même quand le siège était incliner au maximum , le pitch rester bon ( Photo du siège non inclinée et inclinée ) Non inclinée Siège devant moi incliner au max
L'avion atteint son altitude de croisière et le service commence et le commandant fait son annonce: https://www.youtube.com/watch'v=YSRFN205Ujs Le petit déjeuner se compose de : 1 actimel , du saucisson et du fromage , un pain , du beurre , boissons au choix ( Coca , jus de pomme , jus de fruits n'importe quel fruit , vin , Sagres ou super bock ( bière ) , café etc … Pour la boisson ,se sera un coca.
La tablette était nickel .
Le verre a le logo de la TAP.
Ensuite , j'achète un parfum qui me coutera 7 euros moins chère que chez sephora et le steward ma remercier avec un grand sourire .
Durant le vol , de légère turbulence très très bien gérée par les pilotes de la TAP qui sont les meilleurs au monde et qui parlent en plus le Français ! Début de la descente.
Nous nous stationnons mais le CDB fait une annonce et nous informe que il n'y a pas de personnel au sol pour stationner l'avion , j'avais déjà trouver sa bizarre de ne pas voir le monsieur avec ses battons je me suis douter de quelque chose .
5 minutes après , le personnel arrive et l'avion se stationne .
Nous sortons , le chef de cabine et l'hôtesse nous dit : Bom dia , muitos obrigada , até a proxima ! ce qui veut dire en Français Aurevoir , merci beaucoup et à bientôt tout sa avec de grands sourires et le chef de cabine lance un très grand sourire à une petite qu'il caressera la joue et l'hôtesse caressera la tête des 2 petites UM.
Afficher la suite
Verdict
TAP Air Portugal
9.5/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements8.5
Restauration9.5
Porto - OPO
9.5/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté10.0
Paris - ORY
4.9/10
Fluidité9.0
Accès3.5
Services3.5
Propreté3.5
Conclusion
Confort cabine : Siège un petit peu ancien mais très confortable et c'est bien le principal avec un pitch très bon ! Equipage: Equipage très très attentionné ,agréable , très souriant , juste super pour faire un excellent vol. Repas et catering : Pour un moyen courrier en europe c'est juste le top du top tout est gratuit , c'était très bon surtout le pain avec le beurre , c'est très rare qu'une compagnie propose en moyen courrier de tels prestations . Divertissement : IFE au dessus de notre tête qui diffuse la géovision , des films etc ... Magazine de la TAP Ponctualité : Arrivée en avance
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bonjour , J'ai tout mis dans l'ordre j'ai même commenter chasue photo à la base c'était dans l'ordre , j'ai publier normalement le FR et cela à tout mis dans le désordre parceque je n'avais pas sélectionné les photos il me semble car il faut ajouter puis cliquer sur la photo il me semble . Désolée mais c'est mon prmeier FR
Oui ce n'est pas facile du tout d'autant plus qu'on peut que le faire sur ordinateur et qu'il faut tout transféré et les images se remettent dans le désordre , ensuite on doit les remettre mais quand on sélectionne la photo , il faut ensuite cliquer dessus je n'arrive pas encore à utliser ceci car c'est la première fois aussi. Les fautes d'orthographe justement sont présents mais j'ai perdu patience à cause des photos. Merci ! :)
Bonjour, malheureusement un FR est une tâche qui peut s'avérer ardue mais vaut mieux prendre son temps pour le rédiger :) (quitte à prendre un mois comme moi :p )
Les photos se rangent normalement dans l'ordre dans les quelles elles sont chargées sur le site, peut-être que vous ne les avez pas rangées correctement sur la page de chargement des photos (il suffit de les classer par ordre alphanumérique pour les avoir dans l'ordre où elles ont été prises :)
La manière la plus simple pour tout faire proprement est d'écrire le texte en lien avec une photo puis d'insérer la photo comme expliqué dans l'aide du site :)
Bienvenue sur FR essaie de le refaire dans l ordre ce n'est pas pour etre mechant mais ce n'est pas parce que c est ton premier qu'il faut que tu fasse un travail bâcler regarde les deux miens ce sont mes deux premièr j ai passer 2-3h sur le premièr et le deuxieme j ai eu de gros problèmes sur mon PC et pourtant d'après les internautes les ont appréciés donc si tu veux publier un FR fais le bien :) et bonne continuation
Merci french pilot ! J'ai passer 1h30 c'est pour sa que j'ai perdu patience car tout était bien fait et en validant tout c'est mélanger. Pour mon prochain FR , je pense que sa sera mieux :)
Après sa reste un avis pour que les gens ait un avis sur la compagnie , je pense que les gens qui veulent avoir des infos ne vont pas faire attention à la présentation .
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#71 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
317 avis
.jpg)
14 Commentaires
Un ordre de photos étrange avec un long texte à la fin que ne donne aucune envie de lire en plus avec une faute d'orthographe à chaque phrase... :/
Ps: bienvenue sur Fr :)
J'ai tout mis dans l'ordre j'ai même commenter chasue photo à la base c'était dans l'ordre , j'ai publier normalement le FR et cela à tout mis dans le désordre parceque je n'avais pas sélectionné les photos il me semble car il faut ajouter puis cliquer sur la photo il me semble .
Désolée mais c'est mon prmeier FR
Je vous conseille d'utiliser plutôt un site de partage photo comme Photobucket. C'est plus simple (je trouve) :)
Merci ! :)
Les photos se rangent normalement dans l'ordre dans les quelles elles sont chargées sur le site, peut-être que vous ne les avez pas rangées correctement sur la page de chargement des photos (il suffit de les classer par ordre alphanumérique pour les avoir dans l'ordre où elles ont été prises :)
La manière la plus simple pour tout faire proprement est d'écrire le texte en lien avec une photo puis d'insérer la photo comme expliqué dans l'aide du site :)
Sinon bienvenue à bord :)
Merci pour votre message , je l'ai est ranger dans l'ordre sur le site mais c'est en validant , sa à tout tout tout mélanger ...
J'ai passer 1h30 c'est pour sa que j'ai perdu patience car tout était bien fait et en validant tout c'est mélanger.
Pour mon prochain FR , je pense que sa sera mieux :)
Bienvenue sur Flight-Report.
Merci de bien vouloir réorganiser votre FR avec les commentaires entre les photos, autrement nous ne pourrons pas le garder sur le site.
Connectez-vous pour poster un commentaire.