Avis du vol Icelandair Reykjavík Denver en classe Economique

Compagnie Icelandair
Vol FI 641
Classe Economique
Siege 27
Temps de vol 07:50
Décollage 29 Jul 15, 16:45
Arrivée à 29 Jul 15, 18:35
FI   #49 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 74 avis
flyingworld
Par 2213
Publié le 6 septembre 2015
Bonjour à tous,

Me revoilà pour la suite de mon voyage vers Denver.

Rappel du routing:

  • Pairs [CDG] - Keflavik [KEF], Icelandair FI 541, B757-200, Eco, 29 juillet 2015 –> http://flight-report.com/fr/report-11311.html
  • Keflavik [KEF] - Denver [DEN], Icelandair FI 671, B757-200, Eco, 29 juillet 2015 ICI
  • Denver [DEN] - Keflavik [KEF], Icelandair FI 670, B757-200, Eco, 21 juillet 2015 A VENIR
  • Keflavik [KEF] - Paris [CDG], Icelandair FI 544, B757-200, Eco, 22 juillet 2015 A VENIR


Place au Fr:

Fraîchement arrivés de Paris, nous devons patienter 6h avant le décollage de notre vol vers les USA. Vu la taille du terminal et le temps d'attente, nous décidons d'aller respirer l'air pur de l’Islande. L'occasion de prendre quelques photos du terminal depuis l’extérieur.

photo DSCN1468

Enregistrement Icelandair.

photo DSCN1472

Carte des destinations Amérique du Nord desservies par Icelandair, à rajouter Montréal, nouvelle destination pour la saison 2016.

photo DSCN1475

Le FIDS, vol annoncé à l'heure.

photo DSCN1467

Passage du PIF en quelques minutes, arrivée en Airside. Quelques magasins Duty-free et de produits locaux ainsi qu'un petit food court.

photo DSCN1477photo DSCN1476

KEF est aussi la base de la low cost WOW Air.

photo DSCN1478photo DSCN1480

Les portes du fond du terminal sont réservées aux vols à destination hors Schengen. Après avoir passés la PAF nous dirigeons vers notre porte.

photo DSCN1483

Aujourd’hui, c'est TF-FIN qui effectue la rotation, avion de 17.7 ans portant le nom de Eldborg.

photo DSCN1484

L'enregistrement débute avec du retard. Notre commandant de bord est une femme.

photo DSCN1486photo DSCN1487

Direction mon siège, le 27 F, chacun dispose d'un cousin ainsi qu'une bouteille d'eau qui a été distribuée.

photo DSCN1490photo DSCN1491

La cabine dispose de l’ancien modèle d'IFE avec les mêmes programmes que sur les nouveaux modèles.

photo DSCN1492

TF-FIK pour Seattle.

photo DSCN1493photo DSCN1499

La CdB nous informe qu'elle a demandé un complément de carburant qui prendra un vingtaine de minutes donc le départ sera donc retardé.

photo DSCN1501

Le plafonnier qui confirme l'âge de l'avion.

photo DSCN1503

La cabine est full.

photo DSCN1504

SAS en 737, en provenance d'Oslo

photo DSCN1505

Décollage piste 20.

photo DSCN1507photo DSCN1511

Passage au dessus du Groenland avec de magnifiques vues, malheureusement ça donne moins bien en photo.



Winglet

photo DSCN1520

Le service débute, je ne prendrais rien dans le BOB, uniquement la boisson qui est incluse. Point positif, une canette entière est distribuée.

photo DSCN1524

Au dessus du Canada.

photo DSCN1531photo DSCN1530photo DSCN1533

Début de la descente.

photo DSCN1534photo DSCN1535photo DSCN1537

Des champs typiquement de la-bas.

photo DSCN1536

En finale avec en parallèle un 737 United.

photo DSCN1545photo DSCN1546

Atterrissage en 16L.

photo DSCN1549photo DSCN1550

L’aéroport de Denver est le plus grand des USA par sa superficie, il possède 6 pistes, dont la plus longue des USA (4877m)

photo DSCN1551photo DSCN1559photo DSCN1561

Nous voila connectés au terminal à côté de notre voisin, un 747 de BA.

photo DSCN1562

Notre reflet dans les vitres du terminal.

photo DSCN1565

Dernière vue de notre avions du jour.

photo DSCN1566

Formalités de contrôle d’immigration passées en 45min, récupération des bagages puis direction la navette pour se rendre à la location de voiture.

photo DSCN1567

Notre trajet du jour.

photo IMG_0571

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le vol retour.
Afficher la suite

Verdict

Icelandair

6.8/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration6.0

Reykjavík - KEF

7.2/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté8.0

Denver - DEN

8.2/10
Fluidité6.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

KEF : Propre, à taille humaine mais située en plein milieu de rien (à 50km de la capitale)
FI : Bonne compagnie malheureusement pas de service à bord gratuit.
DEN : Propre, grands espaces (comme tout aéroport américain), bien indiqué.

Sur le même sujet

7 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.

Connectez-vous pour poster un commentaire.