Bonjour.
Voici mon premier TDM, j’ai fait le choix de partir vers l’ouest de façon à avoir un maximum de vols de jour.
-CDG-LAX : A380. Air France en La première, ici.
-SFO-HND : B777-300er. Japan Airlines en first class, ici.
-HND-HKG : B747-400. Cathay Pacific en first class, ici.
-HKG-BKK : B747-400. pas de fr
-BKK-HKT : A320. Bangkok Airways en Y (pas de FR).
-HKT-BKK : A320. Bangkok Airways en Y (pas de FR).
-BKK-CMB : A330. Cathay Pacific en Business class (pas de FR).
-CMB-DOH : B777-300er. Qatar Airways en Business class (pas de FR).
-DOH-CDG : A380. Qatar Airways en first class, ici.
Après 2 jours à (re) visiter cette ville et ce pays que j’adore, me revoici pour la suite de ce TDM.
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Le nouveau lounge à HND est en effet très réussi.
Mais malgré une offre de qualité, la quantité de la restauration n'est pas au rendez-vous.
Serait-ce une homogénéisation au sein des lounges au Japon? Une touche à l'américaine qui ne serait pas du tout la bienvenue.
Je suis cependant très étonné par ton impression négative concernant la cabine First. Certes, la largeur au niveau des pieds n'est pas extraordinaire mais je l'ai toujours trouvé confortable, de surcroît à bord du B747. Le meilleur endroit est définitivement le nez de l'avion.
l
La cabine fait un peu vieillotte mais comme le B747 va quitter la flotte...
Ton plat de boeuf à la truffe me donne l'eau à la bouche. Personnellement, c'est la première fois que je vois de la truffe servie ainsi à bord d'un avion, de plus avec un boeuf de Kobe.
Va vraiment falloir que je revienne chez CX. Décidément, la fidélité et moi. Mais chut, ne le dis pas à ma moitié.
A la vue de tes photos, je vois que tu n'as pas non plus été gêné par le typhon ;-)
Merci pour ce FR Boby
Merci pour ce beau FR,
Cela donne envie de voyager en P surtout avec CX qui donne, pour moi, un vrai sentiment de voyage.
Par contre, je suis un peu moins adepte de la disposition des sièges en épi en J.
À bientôt pour la suite
Merci pour le commentaire.
Cette J est agréable seul mais à deux c'est compliqué pour ce parler.
C'est vrai que ce siège fait un peu daté si l'on compare à la concurrence.
Et sur ce créneau elle est rude.
Reste le plaisir de voler en 747 avec un équipage aux petits soins.
Merci pour ce FR !
Merci pour le commentaire.
C'est vrai que c'est maintenant qu'il faut profiter de nos vols en 747 car bientôt ça ne sera que des souvenirs.
Pour le coup, je comprends que CX fasse un salon à la japonaise au Japon, mais j'aurais préféré qu'ils ne s'adaptent pas tant ^^
C'est dommage que le goût ne semblait pas y être, car au niveau du catering je trouve tout cela très joli et très intéressant. Et c'est particulièrement noble pour être servi sur ce vol régional, certes sur une vraie First pour le coup.
Le siège me fait beaucoup penser à la P de BA, donc si jamais tu la testes un jour, tu risques d'être fort déçu !
Merci pour le partage :)
Merci pour ton commentaire Thomas.
Et dire que j'ai failli la prendre la P de BA et pour pas cher^^ au moins au prix payé je n'aurai pas été déçu.
Mais je la testerai un jour mais je sais à quoi m'attendre.
Merci Boby :)
Superbe salon CX, un vrai belle endroit ou se préparer au calme, à passer un bon moment en vol ^^
Le siège n'est pas très beau c'est clair, il a un côté asymétrique assez étrange...mais il a l'air confortable.
Pour le repas ça m'a l'air correct. Grand amateur de truffes, je ne connais pas les australiennes, mais de loin ça à l'air bien, à part peut être la sauce pas assez réduite qui a coulé dans l'assiette. Je chipote...et en plus moi la truffe m'attire autant quun labrador ou un cochon... :)
Le champagne fait parti des plus réputés...il faut que j'y goûte un jour, et l'offre de vin est vraiment pléthorique. Le Puligny aurait grandement fait mon affaire :))
Et puis quel pieds ça doit être de voler dans le nez de la bête...
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Je suis un grand fan de la truffe et l'australienne n'est pas très puissante en goût.
Il y a de très bon resto (spécial truffe) sur Paris faut qu'on s'en fasse un ;)
Pour les sièges, c'était un de mes impératifs 1A et 1K, qui sont les meilleurs sur 747
Merci pour ce FR,
Le salon semble de haut niveau et l'offre, qualitative. Un bon salon Business :)
Pour ce qui est de la cabine, elle est jolie mais SQ fait quand même mieux.
Le catering est très bien présenté : dommage que les entrées n'étaient gustativement pas à la hauteur.
Les crews asiatiques ... si on pouvait avoir la même chose ici !
A bientôt pour les prochains legs,
Ilyes
Merci pour ton commentaire.
La cabine a fait son temps mais c'est toujours agréable pour un vol de 4h.
Un service de type asiatique sur AF.....tu rêves^^ et puis ce n'est pas dans notre culture.
Merci Boby pour cette suite toujours intéressante à lire. Comme Cobra je trouve la carte des vins bien solide, quelques belles bouteilles! Catering appétissant, et vol en 747 dans le nez de la bête...la dernière fois que je l'ai fait, c'était il y a quelques années sur Corsair au retour de Punta Cana, on était serrés à deux adultes et une enfant de 3 ans sur une rangée de 3, lol!!!