Avis du vol Air Caraibes Paris Pointe-à-Pitre en classe Affaires

Compagnie Air Caraibes
Vol TX540
Classe Affaires
Siege 2E
Temps de vol 08:45
Décollage 11 Aoû 15, 10:45
Arrivée à 11 Aoû 15, 13:30
TX   #62 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 143 avis
Tr
Par 4052
Publié le 17 août 2015
Bonjour à tous…

Je vais vous présenter mon vol aller vers les Antilles pour les vacances d'aout, C'est une exclu sur FR !!! :)

Mes parents ont choisit pour ce voyage Air Caraïbes en Classe Madras, Air France proposer des tarifs extrêmement chères ! et nous n'avions pas envie de voyager sur une premium éco

amélioré que propose Corsair c'est notre avis…

Désoler il manque quelques photos j'ai oublié d'en faire

Nous avons dormis la veille a Orly au Hilton ou le service n'est pas du tout digne d'un vrai Hilton et les chambres sont en cours de rénovation donc pas mal de bruit pendant la journée

Nous voila donc a ORLY a 08H30 pour l'enregistrement… beaucoup de queue du coté de la classe Soleil ( classe économique ) et quelques passagers du coté de la classe caraïbes.

Notre avions avait une configuration particulière deux rangés de classe madras et le reste en classe économique pas de prémium éco sur ce vol.

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Nous empruntons la queue dédié à la classe Madras qui se trouve à gauche avec ceux de la classe Caraïbes
L'attente seras assez longue car certains membre de l'équipage n'ayant pas enregistrer leurs valises avant se sont permis de doubler tous le monde pour le faire l'agent ne s'y est pas opposer donc nous voila partis pour 15 minutes de plus.

L'enregistrement auras durée une trentaine de minutes…

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Nous montons ensuite a l'étage pour passer le rayon X ( nous y accédons par l' accès n°1 qui était vide ! )

Nous avons aussi utilisé l'accès n°1 pour les formalités de police ( très rapide )

Nous étions en marche pour le lounge lorsque l'annonce d'embarquement retentit dans le terminal donc nous sommes directement aller faire la queue pour embarquer. L'embarquement n'est pas en cohérence avec l'annonce car aucune priorités n'est respectées et les hôtesses ne cherche même pas à les faire respectées,

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Nous passons la passerelle aveugle et nous somme accueillir a bord par une hôtesse très sympathique et le chef de cabine qui nous accompagne jusqu'en classe Madras, vraiment sympa !

Nous nous installons et somme accueillis par l'hôtesse qui seras en charge de la business elle est souriante et très sympathique !!!

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Elle nous sert une boisson d'accueil ( se seras jus d'orange pour moi )

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Une trousse de confort nous est distribué :

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Nous quitterons la porte d'embarquement avec environs 45 minutes de retard et nous décollerons avec une heure retard.
La cabine avant le décollage

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La cabine après le décollage

photo SIEGE EN FACE

Des Ipad 3 assez récent nous serons distribuées ( nous n'avons pas d'écran individuel car d'après l'équipage l'avion ne dispose pas d'un système de vidéo a la demande c'est un système de chaine donc des ipad sont distribuées et il dispose plusieurs séries et films ainsi que la presse. L'idée est superbe mais c'est assez embêtant pour trouver ou poser cet ipad pendant le vol il aurais pu prévoir un emplacement sur la coque du siège d'en face.

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Les rideaux de division sont tirées et environ 30 minutes après le décollage l'hôtesse passeras nous distribué le menu

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Elle sortiras le trolley pour nous servir l'apéritif avec des petit fours…

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Les petits fours

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L'entrée ( a chaque passage l'hôtesse nous proposeras des boissons )

Vous remarquerez que le plateau orange a disparue…

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Le plat se seras du boeuf pour moi et des saint Jacques pour ma soeur ( je les ai gouté elles étaient très bonne )
La présentation n'est pas vraiment top mais c'est déjà bien par rapport a d'autres…

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Le fromage ( petite sélection ) ainsi que le dessert baba au rhum ( très bon )

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Apres le repas je termine un épisode d'une série

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Et la cabine se met peu à peu en mode nuit … tous les passagers fermerons leurs hublot progressivement

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Il fait complètement nuit en Madras par rapport en éco…

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Je met mon siège en mode lit ( inclinaison 160° ) avec un effet toboggan mais j'ai réussis a bien dormir pendant 3 heures…

commande du siège

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Le siège en mode lit

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Tous les passagers sont en mode lit

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La cabine se ré-allume brutalement avec les lumières d'abord et après les passagers ont ouvert leurs hublots progressivement

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L'hôtesse ressort sont trolley et nous sert 1h30 avant l'atterrissage notre collation …

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Avant l'atterrissage je feuillète le nouveau magazine surnomé Arc-en-ciel d'Air-Carabes je trouve les couleurs très réussie et les formes aussi !

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Atterrissage à Pointe à Pitre en douceur …

Dsl je n'est pas fait de photos de l'arriver…































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Verdict

Air Caraibes

8.1/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements7.5
Restauration9.0

Paris - ORY

7.1/10
Fluidité9.0
Accès6.5
Services6.0
Propreté7.0

Pointe-à-Pitre - PTP

7.5/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Un très bon vol avec Air-Caraibes !
Le siège ne se couche pas complètement (160°) mais c'est suffisant pour un vol de jour, j'ai pue dormir pendant 3 heures...
La PNC en charge de notre cabine était un vrais plus elle a était souriante et attentionné a toute les étapes du voyage !!!
Le repas était bon !! et une bonne collation a l'arrivé par rapport à ce que j'ai pue gouter certaine fois chez Air France, par exemple sur la ligne CDG>DUBAI ...
Un retard rattraper donc finalement plus que 30 minutes de retard a l'arrivé...
L'IFE, c'est super d'avoir mis des ipad à disposition, mais c'est pas très pratique si il n'y a pas d'emplacement prévue a cet effet !

Informations sur la ligne Paris (ORY) Pointe-à-Pitre (PTP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 87 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Pointe-à-Pitre (PTP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LEVEL avec 7.6/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 44 minutes.

  Plus d'informations

14 Commentaires

  • Comment 146663 by
    Chatokay 283 Commentaires

    Merci pour ce FR… qui n'est néanmoins pas une exclusivité :)

  • Comment 146664 by
    Shadow B 548 Commentaires

    Merci pour ce FR exclusif ^^

    Vu que vous ayez directement été appelés à l'embarquement après la sécu, heureusement que le crew vous est passé devant au check-in ^^ Même si l'aéroport devrait contenir une zone réservée au crew (Ils ont vraiment des bagages en soute? :o)

    AF ne donnera jamais deux repas sur un CDG-DUB, ce n'est pas vraiment le même style de vol, soyons honnête ;) 1H30 en monocouloir...

    Personnellement le catering ne me donne pas envie mais tant que le goût y est :)

    Le manque d'IFE remplacé par un Ipad et sans emplacement spécifique fait partie des économies qui permettent de réduire les prix, y compris au niveau du passager, on ne peut pas tout avoir (dommage :( )

    Avoir un PNC sympa fait déjà plus de la moitier d'un bon voyage :)

    A Bientôt pour le retour (?) :)

  • Comment 146667 by
    PAT62 5044 Commentaires

    Classe Soleil, jolie pirouette du marketing pour ce qui est simplement une classe Eco.
    Le siège ne se met pas complétement à l'horizontal mais sur un vol de jour cela passe.
    Dommage de ne pas pu avoir la possibilité de profiter du salon.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 146680 by
    Benoit75008 GOLD 7094 Commentaires

    Prestation Y+ et pas affaires

    Catering moyen.
    IFE dur a placer étant un Ipad,

    Mais l'équipage rattrape en partie le vol :)
    Comme pour les autres DOM, une concurrence étrangère ferait du bien aux compagnies françaises qui se partagent (trop) la gâteau.

    A bientôt

  • Comment 146686 by
    Esteban TEAM GOLD 10192 Commentaires

    Merci pour le partage.

    Un petit commentaire néanmoins sur les équipage qui se permettent de doubler tout le monde. Ils ne se permettent pas, c'est leur droit. S'il y a bien des personnes qui doivent être à l'avion avant les passagers c'est bien eux.

    Et une autre suggestion : flouter le visage de l'hôtesse officiant en cabine. Le droit à l'image doit être respecté, surtout dans l'exercice de sa profession.

    • Comment 325261 by
      Tr AUTEUR 66 Commentaires

      Merci pour votre commentaire et votre conseil je vais flouter son visage dès que possible, je voulais juste dire que le personnel n'a qu'à enregistrer ses valises au début de l'enregistrement vue qu'ils doivent être les premiers dans l'avion... A bientôt :)

  • Comment 146713 by
    alexparis17 42 Commentaires

    Merci pour votre reportage !

    Je suis d'accord avec vous sur le qualité suffisante des repas et donc en désaccord avec ceux qui considèrent qu'ils correspondant à la classe Y + ! Personnellement je ne prends pas l'avion pour bénéficier d'un repas gastronomique sinon je vais au restaurant.

    Comme souvent, embarquement chaotique à Orly où aucune priorité n'est respectée et avec un troupeau de moutons qui veulent tous monter à bord en même temps. C'est LA priorité d'amélioration pour Air Caraïbes, avec toutefois l'inclinaison du siège, l'actuel n'étant pas full flat.

    Il me tarde de savoir si l'A350 attendu en décembre 2016 proposera des sièges full flat en Madras !

    Toutefois au départ de PTP, Air Caraïbes a fait des efforts et c'est désormais l'hôtesse du salon Madras qui fait embarquer elle même ses passagers.

    Ne regrettez pas ne pas être passé au salon ICARE : il est basique même si quand même calme et confortable. Le catering c'est le minimum possible !

    Sauf erreur de ma part, vous êtres bien la première personne qui nous partage son reportage de l'A330-200 modifié bi classe avec Madras new look.

    Pour l'IFE, c'est vraiment dommage qu'il ne soit pas intégré dans le siège coque comme dans autres A330 de la flotte TX.

    Que le personnel navigant soit prioritaire pour mieux accueillir leurs passager, pourquoi pas. Mais dans ce cas, qu'il passe devant tout le monde dans une autre classe où les passagers payent 2 à 3 fois moins cher ! En voyageant en classe Madras, j'estime que la fluidité du cheminement à l'aéroport fait partie du service payé, le double ou le triple (c'est le cas quand je voyage entre Noël et jour de l'an) de la classe Soleil.

    A bientôt !

  • Comment 146849 by
    02022001 SILVER 4393 Commentaires

    Même à travers vos photos, l'ambiance à l'air détendue, un petit peu comme la population là-bas^^

    Merci pour ce FR ;)

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