Bonjour à tous
Après le soleil de Chypre, le cap est mis vers l'Ecosse, plus précisément Aberdeen. Un weekend champêtre sur les routes de l'ancienne Calédonie, destination finale, l'est de Thurso, tout la haut la haut…
Le routing est le suivant
LYS-FRA LH A319 Y, non reporté
FRA-ABZ LH A319 Y, C'est ici
ABZ-FRA LH A319 Y, à venir
FRA-LYS LH A319 Y, à venir
Le vol entre LYS et FRA est une fois de plus arrivé en porte plutôt que via un pax bus. Il me faut traverser tout l'aéroport pour me rendre en porte B, Contrôle à la PAF. Pas de retard, mais une escale de 1h05, ne me permettant pas d'accéder au salon. Je commence à être rodé à FRA, la signalétique est claire… Pour accéder au terminal B, il faut prendre le tunnel, le premier tapis roulant est en panne !
Pas le second…
Sur la partie extérieur du carénage des codes aéroports tous les dix mètres
Arrivée au bout, je n'ai pas envie d'être serré comme une sardine dans l'ascenseur, je grimpe à pieds, vive le sport
Pour la porte B33 c'est à droite
En espérant ne pas m'être trompé ! Non c'est bien par là
Passage par la PAF en six minutes, avec un policier courtois, puis direction le bon satellite
L'embarquement doit commencer dans 10 minutes, la salle d'attente
Le BP du jour
Une offre presse est disponible
La porte près des toilettes…
ça tombe bien je dois vidanger, ça brille !
En face des WC, le comptoir est ouvert
Installation sur l'un de ces sièges, j'ai dû y rester trois minutes, l'embarquement est appeler, il faut montre BP et pièce d'identité
C'est parti pour un tour en Cobus
L'empennage de ce B777 de SQ scintille
Court roulage jusqu'à l'avion
La meute est lâchée
FRA la nuit
Les agents de piste en pleine concertation
Marquage vertical
Un bel engin
La queue est bien mis en valeur par l'éclairage
Juste avant de monter à bord
Le copilote seul dans le cockpit, pas de danger de se crasher pour le moment…
tables à repasser
L'oiseau porte le nom de cette ville
Le pas(rade)
N'ayant plus le privilège de réserver mon siège fétiche, je me suis retrouvé côté couloir, c'est un vol de nuit. Pas de spotting extérieur, le rideau de la J n'est pas loin, rang 4
La doc de bord complète
La carte de sécurité
le plafonnier m'a l'air tout neuf
L'embarquement se poursuit
Récapitulatif du vol : Départ de Francfort…
Arrivée à Aberdeen après 1h30 de voyage
Dans un Airbus A319
Repoussage pile à l'heure, un Russe en attente de départ
Francfort s'endort
Très long roulage jusqu'à la piste d'envol
Le décollage est imminent
Le service débute dès la lumière activée, café et sandwich au salami de dinde
Copieux
La dame derrière moi usera de toutes sortes d'astuces afin d'occuper sa fillette pendant la durée du vol le papa en fera autant… J'apprécie !
Atterrissage sans retard et dans la brume
Débarquement rapide, bienvenue en Ecosse, passage en N°3 à la PAF
Je sors afin de récupérer les clés de la voiture de location
Passage sous ce tunnel
Les principaux loueurs sont représentés
je suis seul au comptoir, l'hôtel réservé est accessible via un autre tunnel, situé à 3 minutes de marche de là…
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite
Merci Hervé pour ce report.
Quelle fréquence de publication!
Ras sur ce segment, une question par contre: pourquoi récupérer une voiture le soir même si ton hôtel est à 3 minutes de marche?
A bientôt
Salut Xavier
Je n'aime pas attendre trop longtemps pour publier, afin d'éviter l'accumulation des reports sous la main !
J'ai laissé la voiture sur parking loueur durant la nuit, le stationnement à l'hôtel coûtait 5£ ! J'ai seulement récupérer contrat et clés, et repéré l'emplacement de l'auto. (Gain de temps le lendemain matin)
Merci pour le commentaire, à bientôt
Merci pour ce FR
ça s'enchaîne à un rythme effréné ;)
Tu dois connaître FRA comme ta poche mais c'est toujours aussi désagréable comme aéroport
Avec la perte du choix des sièges sortie de secours sur les tarifs les plus bas c'est un avantage SEN de première importance qui disparaît
Sandwich comme d'habitude mais seulement la serviette Warsteiner ;)
A bientôt
Bonsoir Gilbert
Rythme effréne, en effet et ça risque de continuer^^
Il y a toujours des coins à découvrir dans un aéroport, FRA tout comme LYS n'a presque plus de secret pour moi
Bien d'accord avec toi : C'est une sacrée perte de ne plus pouvoir bénéficier du choix du siège, j'en ai d'ailleurs fait part à la compagnie
Merci pour ton retour
Merci Hervé !:)
La queue du 319 brille en effet, mais le fait que tu parle des toilettes(qui brillent :)) avant forcément pour un être frustre comme moi, ça m'a fait beaucoup rire ^^
Le paxbus à au moins cet avantage de pouvoir humer l'air et photographier de beaux oiseaux
La cabine est connue, la prestation aussi
Bonne idée la Calédonie qui même sans être nouvelle, est une fort belle terre qui m'attire !:)
Un bonus pour le vol retour j'espère ! :))
Ciao
Salut Arnaud
Tout brille à FRA, même au centre ville près de la gare...^^
Un air de Kérosène, arhhhhhh.... Ce qui change d'un air de java je te le concède !
L'Ecosse est une merveille naturelle, à consommer sans aucune modération, pas comme le whisky.
Bonus avec le dernier opus
Merci pour ton commentaire
Merci Hervé pour ce reportage nocturne.
J'ai raté un épisode ou tu n'as pas été admis au salon SEN?
Un produit MC européen spartiate.
La queue est bien mis en valeur par l'éclairage ===> J'en connais pour qui l'éclairage n'est pas nécessaire ;=))
En attendant un bonus écossais si le brouillard se lève !!!
A bientôt !
Merci pour ce FR.
Intéressante destination qu'ABZ où j'étais allé en 2012, avec LH déjà, mais la liaison était effectuée en Embraer.
Te connaissant tu ne feras pas l'impasse sur quelques visites de distilleries du cru. ;)
Un vol typsich Lufthansa, j'ai aussi expérimenté le nouveau tarif Light il y a une semaine. l'OLCI revient donc une nécessité pour les SEN.
A bientôt.
oui, c'est donc pour ça que tu n'as pas de siège ^^
Pas de visite cette fois ci de distilleries, elles sont fermées le weekend hors saison ! Mais j'en avait visité lors d'un précédent voyage en juin 2013.
Lufthansa risque de se brûler les ailes à force de supprimer certains privilèges... Me concernant, pas question de mettre 20 € par tronçon pour réserver un siège, c'est une question de principe.
Merci pour ton commentaire
Merci pour ce FR !!
Aberdeen, tiens faut que j'y aille avec mon père, très grand amateur de Whisky. Il serait aux anges par là-bas ^^
Ces portes paxbus ne donnent pas envie, c'est assez glauque je trouve !
Je crois que par rapport à AF/KL et BA, LH sert une offre tout-à-fait convenable.
A bientôt :)
Avé Jules
Si tu dois aller avec ton père en Ecosse, (pour visiter des distilleries), n'y allez pas hors saison, elles sont closes le weekend ! L'Ecosse révèle bien d'autres choses très intéressantes.
Oui, LH offre un bon sandwich par rapport aux autres
Merci pour le commentaire
Merci Hervé !
déjà que j'avais trouvé Edimbourg l'été assez au nord, que devait-il en être pour Aberdeen à cette époque^^
pour un vol de nuit, il n'y a de mauvais, le divertissement étant en plus assuré par la famille derrière toi :)
un bonus, vite !
A bientôt.
Salut Aurélien,
Ma destination finale était l'extrême nord, (environs de Thurso), sans bruine et brouillard à la mi octobre, c'est pas beau ça ?
La famille de derrière a bien su gérer la fillette, une aubaine
Bonus dans le dernier FR
merci pour ton retour
Un weekend pure malt en perspective :)
Tu as encore besoin de lire les pancartes pour t'orienter dans FRA ?
Vol Air Warsteiner sans histoire.
Merci pour ce FR !
Salut Pat
J'ai bu un seul whisky durant le weekend, mais quel breuvage !
A FRA, il est scrupuleusement recommander de lire la signalétique, cet aéroport étant déroutant. Mais c'est vrai que je commence à bien le connaître.
La Warsteiner a bon goût, et ce n'est pas Numero_2 qui dira le contraire...
Merci pour le commentaire
Hello Hervé :)
Merci pour ce très bon FR.
Un vol classique et efficace sur LH, comme d'habitude :)
Hâte de lire le FR retour :)
A plus,
Merci pour ton commentaire Mathieu