Je n'ai pas d'autres vols à vous proposer jusqu'à décembre alors je publie encore un aller/retour entre Madrid et Francfort sur la business de LAN. Il y a quand même quelques nouveautés, promis !
LAN a régulièrement des prix très intéressants en business sur cette ligne. J'ai donc décidé d'aller rendre visite à ma mère à Francfort en fonction des prix de ces vols. Pas de bons prix, pas de visites. Heureusement LAN est très généreux et me donne énormément de flexibilité pour rendre visite à ma mère régulièrement. Concernant les 787-9 surprises qui venaient de temps en temps pendant l'été, il semble que ce soit fini. Malheureusement.
Direction le terminal 4 de l'aéroport de Madrid environ 2h avant le départ.
L'enregistrement est rapide avec un employé charmant qui nous remet nos cartes d'embarquement et l'invitation pour le lounge.
LAN ne paye pas pour l'accès prioritaire aux contrôles de sécurité. Vous pouvez tout de même y accéder avec un invité si vous être Gold ou plus chez Iberia et probablement OneWorld. Par contre les règles ont changé et pour certaines compagnies il n'est même plus possible de passer par le contrôle prioritaire en étant Gold ou plus chez Iberia. Les compagnies en question ? Avianca et Emirates.
Ensuite il faut descendre plusieurs étages pour rejoindre le train vers le T4S.
L'entrée du lounge d'Iberia se situe dans le duty free
L'offre de nourriture est correcte
Notre 787 attend sagement à côté. Il s'agit du CC-BBD, il a deux ans et vient agrandir la famille des CC-BBx que j'ai emprunté.
Un B767 de LAN qui partira pour Lima.
Un MD11 de Lufthansa Cargo qui part pour Francfort
Qatar est passé du 777-300ER au 787 sur Madrid
Nous quittons le salon un peu avant l'embarquement pour pouvoir acheter des magazines. L'embarquement débute à l'heure.
Nous sommes bien accueilli et je retrouve une cabine que je commence à bien connaitre.
Mon siège pour les deux prochaines heures, le 2L.
Le pitch est toujours bon
L'IFE est deja en marche
Le casque qui est de bonne qualité.
Les vestes ont été récupéré et notre steward vient se presenter et offrir une boisson de bienvenue avec des noix. Un pisco sour pour moi.
Je découvre la selection de l'IFE pour le mois.
La carte qui est de bonne qualité.
La grande nouveauté depuis le mois de septembre c'est l'extension de la carte des vins. Il est possible de voir sur l'IFE les vins disponibles à bord : 1 Champagne, 6 rouges, 4 blancs et un Porto.
Autrement il y a la possibilité de voir la carte entière dans un petit manuel situé dans la pochette avec le magazine de la compagnie et tout le tralala. A l'intérieur on retrouve l'offre complète. 8 rouges et 8 blancs. Avec bien évidement le champagne et le porto. Avec cette nouvelle carte, LAN propose maintenant des vins du monde entier. En plus des vins Chiliens, Espagnols et Argentins déjà presents auparavant, on trouve maintenant des Français et un Australien.
Une hôtesse distribue des journaux
Et magie ! LAN a enfin un journal en anglais en plus des habituels hispanophones et Germaniques. Puis c'est pas n'importe lequel, ZE Economist !
Repoussage à l'heure avec un bel alignement de derives.
Consignes de sécurité.
Un B737 d'Air Europa
3 787 côtes à côtes. 2 Avianca (dont les passagers prioritaires n'ont plus accès aux contrôles de sécurité prioritaires) et 1 Qatar.
Décollage à l'heure.
L'opacité des hublots est ensuite augmentée par les PNC mais chacun peut contrôler ses propres hublots comme il le souhaite.
Oreiller et couverture de bonne qualité sont proposés à ceux qui ne les avaient pas trouvé plus tôt dans les coffres à bagages. L'oreiller n'est pas très grand mais suffisant. La couverture est grande, épaisse et douce.
Un oshibori est distribué ce qui annonce le debut du service.
Oh non, pas encore de la dinde !
Le plat principal : De la dinde fourrée avec des poivrons, du fromage et un morceau d'asperge. Le reste est une salade simple avec de la tomate et des olives. Sur le côté on trouve du humus avec un peu de paprika sur le dessus. C'est la deuxième fois que je tombe sur la dinde et je ne suis toujours pas convaincu. C'est sec et vraiment décevant, même avec le fourrage. Le humus est une bonne surprise et la salade est correcte. La nappe entre la table et le plateau a aussi disparue apparement.
Le beurre, un petit chocolat, la vinaigrette, le sel et le poivre.
En dessert, des fruits. Ce n'est pas original mais au moins ils sont murs et bons.
Le pain n'est peut être pas chaud mais il est bon.
Les couverts
J'accompagne ça d'un autre Pisco Sour
Dehors il fait beau alors que nous traversons le centre-ouest de la France.
Le repas terminé, je troque le Pisco pour du Champagne. Du Louis Roederer.
Dehors on approche de l'Allemagne et ça se couvre.
Un B737 de TUI
La descente est entamée après le passage du Luxembourg. Les vestes sont rendues.
Le temps se degrade
En finale
La Banque Centrale Européenne
Le centre ville
Atterrissage en avance
Somon Air
Turkmenistan Airlines
Alors qu'à ce moment là l'avion devrait continuer tout droit pour rejoindre la porte au hall B, il tourne subitement vers la droite en direction du T2. FRA, t'exageres un peu là !
Mon siège lors du débarquement.
L'avantage d'un débarquement par bus c'est de pouvoir prendre des photos sympas de l'appareil.
Le gros désavantage est qu'on perd l'intérêt d'etre assis a l'avant de l'avion pour passer rapidement les contrôles. Notamment pour le contrôle des passeports.
Merci d'avoir lu.
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Verdict
LAN Airlines
8.6/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements9.5
Restauration7.0
Iberia Velázquez Premium Lounge - 4S
7.5/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements7.5
Services7.5
Madrid - MAD
8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté8.5
Frankfurt - FRA
8.2/10
Fluidité7.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
- Confort : Comme toujours, un confort optimal pour un vol si court. La cabine a certes deux ans, elle montre quelques petits signes de fatigue mais rien de dérangeant pour le moment. - Equipage : Comme toujours. Disponibles, souriants et efficaces. - Catering : Pas comme toujours. Il faut abandonner la dinde. Qu'elle soit fourrée ou pas, c'est une deception. Autrement ça reste un catering de bonne qualité et ce repas moyen est remonté par la carte des vins et les Pisco. - Divertissement : Un large choix de films, series tv, musique, documentaires, jeux. Pour s'ennuyer sur ce vol de 2h, il faut vraiment le faire exprès. Concernant la presse, c'est une bonne nouvelle de voir LAN proposer un journal anglophone. Enfin ! - Ponctualité : Depart à l'heure et arrivée en avance.
- Les nouvelles règles des contrôles de sécurité vont en faire grincer des dents. Surtout du côté des passagers d'Emirates. - A Francfort c'est toujours un peu le bordel du côté des arrivées. Ils sont en travaux alors c'est plus simple d'aller chercher vos proches au niveau des departs.
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La carte des vins est très exhaustive, ce qui comporte des avantages et des inconvénients. Du bon Champagne, ça c'est top. Il y a d Bordeaux en plus et même du Bourdeaux !:))
Plat de dinde qui a l'air copieux, mais bon la dinde comme tu dis, à moins de la faire précuire dans le bouillon et de bien la travailler ensuite...
Belle prise que ce Somon air, qui remonte les courants d'air comme personne.
Un vol MC Europe vraiment presque incomparable, j'aurais noté comme toi...
Je n'ai pas flouté l'hôtesse pour son sourire justement :) Effectivement, je suis bien avancé. J'ai le silver d'IB assuré jusqu'à avril 2017 et j'ai jusqu'au 31 mars 2016 pour trouver 300 Elite Points pour le statut Gold. Ce qui ne devrait pas être compliqué du tout. Merci pour le commentaire.
Après y avoir gouté, il est impossible de reprendre IB, UX ou LH sur la même ligne. C'est vrai que ça sonne vraiment mal mais au gout c'est passable. Ça reste largement inférieur aux autres repas disponibles sur d'autres vols. Merci pour le commentaire.
Je ne vole plus qu'avec eux sur cette ligne. Je n'ai aucune raisons valables de prendre une autre compagnie. D'autant plus que ces vols créditent chez Iberia. Merci pour le commentaire.
L'offre salon est tout de même très basique : champignons et un genre de tortilla comme plats chauds, salades de pâtes et un peu de charcuterie, glaces en pot... Cela me semblait plus fourni lors de tes autres passages
Cabine désormais très connue
Collation correcte si ce n'est que la dinde ce n'est pas terrible
Tu as eu une promo de l'ordre de celle de l'été dernier ou quand même pas?
Quoiqu'il en soit, la prestation est une nouvelle fois au top pour un vol européen. La dinde fourée est quand même un plat assez recherché, plus qu'un filet de poulet avec des légumes à côté. Après si le goût n'y est pas, c'est clair qu'il vaut mieux changer.
Dans le même genre oui, seulement 20 euros de plus au total. Il semble que ce soit le prix d'appel pour la business sur la ligne. Merci pour le commentaire.
toujours au top cette J pour un vol MC en Europe, j'ose espérer que ce soit tout autant le cas en vol LC !
KL651 résume bien les choses pour le catering, à savoir de la recherche et c'est bien, mais si c'est pas terrible autant passer à autre chose, ce n'est logiquement pas très difficile^^
J'espère aussi que c'est dans le même registre sur le LC. J'espère aussi qu'ils vont oublier la dinde prochainement. Surtout que les autres repas distribués sur cette ligne ont tous des produits de meilleurs qualité et plus attrayant. Merci pour le commentaire.
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65 avis
17 Commentaires
Ton shuttle à vraiment la classe il faut dire :)
L'hôtesse est très à mon gout tient.. :)
La carte des vins est très exhaustive, ce qui comporte des avantages et des inconvénients. Du bon Champagne, ça c'est top.
Il y a d Bordeaux en plus et même du Bourdeaux !:))
Plat de dinde qui a l'air copieux, mais bon la dinde comme tu dis, à moins de la faire précuire dans le bouillon et de bien la travailler ensuite...
Belle prise que ce Somon air, qui remonte les courants d'air comme personne.
Un vol MC Europe vraiment presque incomparable, j'aurais noté comme toi...
Tu dois être bien avancé dans ton FFP?
Ciao
Effectivement, je suis bien avancé. J'ai le silver d'IB assuré jusqu'à avril 2017 et j'ai jusqu'au 31 mars 2016 pour trouver 300 Elite Points pour le statut Gold. Ce qui ne devrait pas être compliqué du tout.
Merci pour le commentaire.
Tu es un fidèle de chez fidèle de la classe J sur LAN entre MAD et FRA, vu le tarif, il ne faut surtout pas s'en priver !
De la dinde, des poivrons et du fromage, c'est un retour direct au galley me concernant...
Belle carte des vins
Merci pour ce FR
C'est vrai que ça sonne vraiment mal mais au gout c'est passable. Ça reste largement inférieur aux autres repas disponibles sur d'autres vols.
Merci pour le commentaire.
Cela serait idiot de passer à coté.
Un petit Air to Air tout de même.
Merci pour ce FR !
Merci pour le commentaire.
L'offre salon est tout de même très basique : champignons et un genre de tortilla comme plats chauds, salades de pâtes et un peu de charcuterie, glaces en pot...
Cela me semblait plus fourni lors de tes autres passages
Cabine désormais très connue
Collation correcte si ce n'est que la dinde ce n'est pas terrible
Elle est sauvée par les boissons offertes
A bientôt pour le retour
Merci pour le commentaire.
Tu as eu une promo de l'ordre de celle de l'été dernier ou quand même pas?
Quoiqu'il en soit, la prestation est une nouvelle fois au top pour un vol européen.
La dinde fourée est quand même un plat assez recherché, plus qu'un filet de poulet avec des légumes à côté.
Après si le goût n'y est pas, c'est clair qu'il vaut mieux changer.
Merci pour le commentaire.
toujours au top cette J pour un vol MC en Europe, j'ose espérer que ce soit tout autant le cas en vol LC !
KL651 résume bien les choses pour le catering, à savoir de la recherche et c'est bien, mais si c'est pas terrible autant passer à autre chose, ce n'est logiquement pas très difficile^^
A bientôt ;)
J'espère aussi qu'ils vont oublier la dinde prochainement. Surtout que les autres repas distribués sur cette ligne ont tous des produits de meilleurs qualité et plus attrayant.
Merci pour le commentaire.
Un bon vol avec LAN , leur B787 n'a plus de secret pour toi :)
Dommage pour le catering .
A+ Thomas
Merci pour le commentaire.
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