Rio de janeiro GIG > Foz do Iguaçu IGU | Airbus A320 [pas de FR]
TAM 3168
Foz do Iguaçu IGU > São Paulo GRU | Airbus A320 [pas de FR]
————————————————————– Bonjour à tous ! Voici donc le retour sur Rio, toujours avec TAM mais cette fois-ci en A321.
Nous arrivons à l'aéroport vers 10h. Il y a quelques magasins sympas, des cafés. Le terminal est assez grand et ouvert. Après avoir passé les contrôles de sécurité, nous arrivons en salle d'embarquement. Je n'ai pas pris de photos de celle-ci.
Embarquement à l'heure
L'aéroport International de Salvador se situe au nord-est de la ville, en bord de mer et le décollage se fera donc face à celle-ci
Le sandwich servit par TAM (identique à celui de l'aller et celui du vol GIG-IGU) [photo prise sur internet]. Ils distribuaient aussi des bonbons aux passagers.
L'approche sur Rio
Quelques cargos ainsi que le 707 de l'armée brésilienne
Et c'est parti pour 5h30 d'attente… La magnifique livrée de PLUNA
J'ai fait d'autres photos mais pour la plus part de mauvaise qualité. Pour ce qui est du terminal 2A, il est vraiment vide. Il y a tout juste un marchant de journaux où on peut trouver des bouteilles d'eau. En revanche, il y a pas mal de prises électriques disponibles à l'usage.
Quelques photos du vol suivant en A320 vers Iguacu. L'approche sur IGU avec ce qui me semble être le Rio Parana
Notre appareil une fois au sol
Un tracteur TAM. Ça ne s'invente pas.
Et en plus, quelques autres photos… Iguacu, ou plutôt Iguazu puisque nous sommes ici côté argentin.
Un papillon parmi des milliers comme on en voit partout dans ce coin
Côté brésilien
São Paulo
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Verdict
TAM
8.0/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Restauration7.0
Conclusion
Je ne sais pas si j\'ai eu de la chance ou si c\'est comme ça tout le temps mais les vols de TAM étaient vraiment très à l\'heure. Les autres notes sont semblables au premier vol, idem, personnel sympa, sandwich assez moyen. Encore une fois, si c\'était à refaire, je reprendrais TAM sans hésitation.
A bientôt !
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Je crois que c\'est le premier 707 apparaissant dans un spotting FR. Déjà que les 727 qui précèdent ne sont pas fréquents. C\'est pour tromper l\'ennemi que vous mettez deux photos d\'un A320 au moment de l\'embarquement dans un A321 ? :) Merci pour ce FR !
A vrai dire, je me suis posé la même question. Bizarrement, ces photos correspondent bien à l\'amplacement de mon vol mais c\'est sur le fait que la fiche de consigne de sécurité affiche A321 que je me suis basé. Je vais vérifier cela plus en profondeur.
Merci pour ce deuxième FR et bienvenue! :) La dernière photo de l\'avion est bien celui de ton vol? Si c\'est le cas, c\'est un A320, avec l\'hypothèse que la safety card de l\'avion appartient à un autre avion...
@Kilmarnock : Oui, c\'est bien mon vol mais c\'est celui du GIG-IGU (et j\'ai donc changé d\'avion). J\'ai bien vérifié et c\'est un A321 qui fait ce vol actuellement. Je suppose que j\'ai pris la photo depuis la passerelle.
@saraoutou : merci pour l\'info !
@yadin : Oui, entre 350 et 400? pour deux sur un circuit GIG-SSA-GIG-IGU-GRU, ce qui reste très correct. Il y a aussi des vols internationaux vers Lima avec LAN et Montevideo avec PLUNA. Il existe aussi un aéroport côté argentin.
PS : Merci à celui qui a édité mon FR pour rajouter SSA. ;)
L\'avion de vol est bien un A321 car il y a des bord de fuites supplémentaires sous les ailes des A321 ! Regarder bien la différence entre une ailes de 321 et de 318-319-320 !!
Oui, franchement, je ne le regrette pas. Je suis arriver donc le soir du 20 et je suis repartit le 22 (dans la soirée), deux jours pour deux côtés, c\'est suffisent. Qui plus est, grâce à une promo, je me suis retrouvé dans l\'hôtel côté brésilien qui ce trouve juste à côté des chutes et c\'est vraiment génial quand le parc à fermer, on est vraiment seul (ceci dit, il est déconseillé d\'aller se balader de nuit) et idem le matin, il est possible d\'aller voir le lever du soleil.
Merci pour ce FR qui donne vraiment envie d\'y aller. @saraoutou : le mieux (et le moins cher) est donc d\'y aller du côté argentin ? Je serai au Brésil pour 24/48h lors d\'un prochain MR, est-ce que 24h à IGU/IGR sont suffisants ?
Merci pour ce FR. Pour le sandwich, je me souviens qu\'il était chaud. Les chutes d\'Iguaçu sont magnifiques et celles de Niagara font pâle figure :-) Il y a des vols directs en GRU et IGU mais ils sont vite remplis et le prix est vite élevé. Reste les vols avec escale comme à Curitiba. Arriver le soir à IGU et repartir le lendemain en fin de journée est suffisant pour visiter les chutes du côté brésilien.
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19 Commentaires
Je crois que c\'est le premier 707 apparaissant dans un spotting FR. Déjà que les 727 qui précèdent ne sont pas fréquents. C\'est pour tromper l\'ennemi que vous mettez deux photos d\'un A320 au moment de l\'embarquement dans un A321 ? :)
Merci pour ce FR !
A vrai dire, je me suis posé la même question. Bizarrement, ces photos correspondent bien à l\'amplacement de mon vol mais c\'est sur le fait que la fiche de consigne de sécurité affiche A321 que je me suis basé. Je vais vérifier cela plus en profondeur.
[Désolé du double-post]
Après vérification sur le site de TAM, le vol JJ3191 est bien opéré en Airbus A321.
Merci pour ce FR! Un A300 de MTA Cargo, deux B727 de Variglog et un B707 de l\'armée brésilienne, le trafic est original!:-)
Merci pour ce deuxième FR et bienvenue! :)
La dernière photo de l\'avion est bien celui de ton vol? Si c\'est le cas, c\'est un A320, avec l\'hypothèse que la safety card de l\'avion appartient à un autre avion...
merci pour ce FR, j ne savais pas qu\'il y avait des vols vers Igaçu !! Du coup merci du tuyau. C\'était abordable ?
@Kilmarnock :
Oui, c\'est bien mon vol mais c\'est celui du GIG-IGU (et j\'ai donc changé d\'avion). J\'ai bien vérifié et c\'est un A321 qui fait ce vol actuellement. Je suppose que j\'ai pris la photo depuis la passerelle.
@saraoutou : merci pour l\'info !
@yadin : Oui, entre 350 et 400? pour deux sur un circuit GIG-SSA-GIG-IGU-GRU, ce qui reste très correct.
Il y a aussi des vols internationaux vers Lima avec LAN et Montevideo avec PLUNA. Il existe aussi un aéroport côté argentin.
PS : Merci à celui qui a édité mon FR pour rajouter SSA. ;)
Merci pour ce FR =)
L\'avion de vol est bien un A321 car il y a des bord de fuites supplémentaires sous les ailes des A321 ! Regarder bien la différence entre une ailes de 321 et de 318-319-320 !!
Merci pour ce 2ème FR :-) Lors de ma visite des chutes, je suis arrivé de AEP par LAN, donc côté argentin. Quelle beauté ces chutes !
Merci pour ce FR, le detour vers Foz de Iguazu vaut largement le coup alors?
Oui, franchement, je ne le regrette pas. Je suis arriver donc le soir du 20 et je suis repartit le 22 (dans la soirée), deux jours pour deux côtés, c\'est suffisent. Qui plus est, grâce à une promo, je me suis retrouvé dans l\'hôtel côté brésilien qui ce trouve juste à côté des chutes et c\'est vraiment génial quand le parc à fermer, on est vraiment seul (ceci dit, il est déconseillé d\'aller se balader de nuit) et idem le matin, il est possible d\'aller voir le lever du soleil.
Merci pour ce FR qui donne vraiment envie d\'y aller.
@saraoutou : le mieux (et le moins cher) est donc d\'y aller du côté argentin ?
Je serai au Brésil pour 24/48h lors d\'un prochain MR, est-ce que 24h à IGU/IGR sont suffisants ?
Merci pour ce tres chouette FR, moi qui ai envi d\'aller a iguacu depuis tres looongtemps
Iguazu: still on my list
merci pour ces FR, ambiance très sud américaine ce week end...
Merci pour ce FR.
Pour le sandwich, je me souviens qu\'il était chaud.
Les chutes d\'Iguaçu sont magnifiques et celles de Niagara font pâle figure :-)
Il y a des vols directs en GRU et IGU mais ils sont vite remplis et le prix est vite élevé. Reste les vols avec escale comme à Curitiba.
Arriver le soir à IGU et repartir le lendemain en fin de journée est suffisant pour visiter les chutes du côté brésilien.
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