Bonjour à tous
Suite du routing vers Mexico.
Le temps de connexion est court et je n'ai pas le temps de traîner à Munich. Un coup d'oeil sur le BP m'indique naturellement que le vol vers les Amériques part en zone H
Après avoir débarqué du paxbus, il faut emprunter l'escalier mécanique
Consultation du FIDS afin d'être sûr que la porte affectée à mon vol, est toujours la même !
Ambiance étrange dans les couloirs vides de MUC…
Suivons la signalétique
Après avoir monté d'un étage et passer quelques portes, la PAF est en vue ce n'est pas la foule de l'heure de pointe, juste une personne devant moi, 20 secondes d'attente et un policier policé et poli
Chemin dans le sens inverse sous une lumière tamisée
Et sur de longs tapis roulants
Nous y voici, l'embarquement n'a pas encore débuté
L'oiseau de nuit, un géant du ciel
A peine cinq minutes et les handicapés, les femmes, et les enfants sont invités à embarquer. Puis les voyageurs prioritaires
Ce n'est pas le rush, aucune précipitation, c'est bien agréable
La première passerelle est réservée aux classes avant, la seconde aux autres
Je m'engouffre dans la première
Passage obligatoire par la Première…
L'accueil en porte était cordial, mon siège pour les onze prochaines heures et quelques
La cabine sera bien remplie, plusieurs PNC aident les pax à s'installer
Oreiller et couverture
Les couleurs sont reposantes, ça change du rouge et du bleu
L'écran dont une partie coulisse latéralement
Console centrale avec les boutons pour le réglage du fauteuil
Des prises pour les objets électroniques
Boîte à gilet de sauvetage, en espérant à n'avoir pas à l'utiliser…
Sous l'accoudoir, la tablette et le pouvoir
Les places sont biens marquées
Je ne sais toujours pas à quoi sert ce bouton ?
Rangement pour le casque
Avec ce dernier dans les mains, j'ai constaté que les bruits étaient très atténués lorsqu'il est en place sur la tête
L'utilisation de l'objet est simple
Cachette ou se niche une bouteille d'eau et la trousse de confort
Le contenu de cette dernière est plutôt correct
Le masque et les chaussettes sont les deux éléments que j'utilise systématiquement lors d'un vol de nuit
Le pas(toutafait), est certes généreux, mais l'espace pour les pieds n'est pas terrible
Patère à vêtement, au dessus des pieds, bonjour les odeurs…
Magazines et fiche de sécurité
Qu'il est long cet Airbus A340-600 !
Passage du Chef de cabine qui me parle en Espagnol dans un premier temps, puis en Français par la suite, il est vrai que mon nom peut semer le doute… Le verre de bienvenue, Champagne de Castelnau pour Chevelan
Maintenant on la boucle…
MUC en fin de soirée
Les accro à internet sont heureux
En cas de perte de mémoire subite
Plafonnier rajeuni
Les traditionnelles annonces sont énoncées en Anglais, Espagnol et Allemand, dans le désordre
La cabine se détend, et bonne nouvelle, je n'ai pas de voisin direct
Le Commandant est une femme, Carola débite son speech et annonce 11h20 de vol jusqu'à Mexico, repoussage bien à l'heure. Long roulage jusqu'au seuil de piste.
J'ai déjà lancé un film
Alignement et décollage, peu de temps après les menus sont distribués
Dîner et Petit déjeuner
La liste des vins
Liqueurs et boissons soft et chaudes
La cabine se rallume complètement, un apéro se profile, whisky écossais et noix, dommage que les fruits secs ne soit pas mieux présentés
Deuxième serviette brûlante
La nappe est dressée
Non, Chevelan n'est pas malade, le jus d'orange ne lui est pas destiné, j'ai eu peur…
L'équipage est aux petits soins, il est sympa et souriant, disponible et réactif, un bonheur ! Le repas est servit un quart d'heure plus tard, au guéridon.
J'ai choisi en entrée le black Angus beef mariné, c'est très bon.
Le boeuf roulé et braisé, avec choux de Bruxelles et spätzles, très bon, tendre et pas trop cuit.
J'arrose ce festin d'un Médoc Château Cardomma
Pain spécial
Salière et poivrière, dommage que le beurre ne soit pas présenté dans une coupelle
Les couverts sont évidemment en métal siglé LH
Salade verte pour faire descendre tout ça
Pour terminé pas pâtisserie, mais des fruits frais, bof…
Café et Baileys
Un chose est certaine, nous sommes dans la bonne direction
Un tour par la case toilettes, situés entre les deux cabines J, ils sont vastes.
Possibilité de regarder le paysage en position assise
Quelques aménités pour agrémenté le confort et garder une peau douce
Retour à ma place, la plupart des passagers sont en position du guetteur d'avion, je fais de même en dépliant le siège
Après 5 heures de marmottage je regarde un film avant le service du petit déjeuner qui sera proposé 1h30 avant l'atterrissage, distribution d'une troisième serviette chaude
J'ai choisi en plat chaud la version salé
Du jambon et une boule de fromage que je ne toucherai pas
Le yaourt descendra bien tout comme le café et le jus… D'orange, qui à cette heure hyper matinal me va bien
Une batterie de couvert en métal
L'arrivée sur Mexico est toujours très impressionnante avec le survol de la ville la plus peuplée de la planète, nous atteindrons le terminal après un long roulage. Débarquement rapide, les pax de la classe P sortiront après ceux de la J, na ! Une seule passerelle de disponible, mais ils seront attendu à la sortie de l'avion. Pas grand monde dans le labyrinthe pour passer la PAF, qui va s'en plaindre ?
Quelques minutes d'attente tout de même, mais je passe en moins de 5 minutes
Il est 4h15 et c'est plutôt calme
En attente d'un ami ou d'un parent
Pour ma part je file acheter un ticket de taxi dans l'une de ces guérites
Mon chauffeur digne de Fangio me conduira en vingt minutes devant mon hôtel, (photo prise le lendemain)
Merci de m'avoir lu, à très bientôt pour les vols retour et les bonus
Salut Hervé,
Merci pour ce très bon FR !
Une correspondance aisée à MUC en cette heure plutôt creuse.
Le 340-600 est un avion magnifique, un des seuls Airbus que je n'ai jamais utilisé.
Une cabine business agréable, un IFE de taille correcte et un repas de qualité.
J'espère que tu as bien profité du Mexique !
Hasta La Vista !
Salut Mat
L'A346-600 est un avion majestueux, silencieux, confortable.
Un bon vol malgré quelques petits détails négatifs qui pourraient être gommés
Merci pour ton commentaire
Merci pour ce FR :)
Je n'aime pas trop les sièges de l'A340, même en étant petit, j'y ai assez mal dormi :/
Personnellement, je préfère la cabine de derrière mais si on est pas SEN, le choix des repas y est restreint xD
Sinon le catering est toujours correcte :)
Un voyage au Mexique ça doit être fort bien :)
A Bientôt :)
Salut à toi ami Belge
Il ne manque pas grand chose en largeur pour que le siège soit vraiment confortable, j'ai quand même dormi 5h00...
Catreing de bon niveau
Un bon vol
Quatrième voyage au Mexique, et deuxième séjour à Mexico, sympa en effet
Merci pour le commentaire
J'ai un peu toujours connu MUC dans le calme. Ce doit être une relation entre mes destinations et leurs vagues !
J'étais curieux de connaître ton avis sur cette cabine, toi qui est un LH-fan modéré ;) Sans voisin, difficile de faire la fine bouche.
C'est cheap les menus imprimés pour deux mois avec les choix mensuels...mais on dirait bien que le sucré-salé se fait plus discret. La carte des vins n'est pas mal (c'est à dire très bien pour du LH ^^).
J'aime bien le with compliments sur le paquet de noix. C'est rassurant de savoir qu'en Business, on ne te facturera pas le sachet en supplément si tu l'ouvres ^^
Le Chevelan est coquet, il change de pantalon en vol ;)
Merci pour ce FR, qui relate un vol très correct avec LH. Je suis client, quoi qu'on dise :D !
Bonjour Thomas
J'ai passé un bon moment à bord
Le siège est à mon avis un peu étroit et pas terrible du tout au niveau des pieds, je préfère les fauteuils de KQ, AI ou ET ou l'espace est réel.
Au niveau du catering j'ai constaté que LH laissait tomber de plus en plus le fameux sucré/salé, idem sur les vols CC et MC. Quelques détails qui pourrait être améliorés : Le beurre dans un godet et les noix présentés dans de la porcelaine serait un plus.
Non, je n'ai pas changé de pantalon, tu as confondu avec la couleur de la couverture ^^
Merci pour le commentaire
Merci pour ce FR
Le verre de bienvenue, Champagne de Castelnau pour Chevelan
C'est la révolution chez LH, avant c'était du Sekt en verre de bienvenue !
Le catering LH et moi, ça fait définitivement deux, même si cela avait l'air moins fantasque que d'habitude: malgré tout des choux en avion lol !
Un équipage agréable c'est toujours ça de pris
A bientôt pour certainement un très beau bonus
Nein, c'était toujours du echter champagner !!! :D
Oui tu as bien lu : Du Champagne, tout arrive.
Je n'ai pas trouvé les plats de mauvaise qualité, et le choux de Bruxelles ne me dérange pas même si certain ne le digère pas. Le sucré/salé est en voie de disparition, croisons les doigts ^^ à suivre...
L'équipage étaient vraiment au top.
Merci pour ton retour
Un bien bel appareil pour se rendre au Mexique.
C'est vrai que ce siège semble manquer d'un peu de largeur et qui rappel les sacs de couchage du service militaire.
Cabine sympathique pour voyager en duo.
Un vol ma fois honorable dans de bonnes conditions.
Merci pour ce FR !
Salut Pat
L'A346 est un bel oiseau
Siège de type lit pico et sac de couchage militaire, il ne manque plus que la ration... et le pyjama FOMBEC D:)
Pas de voisin, le pied
Un bon vol
Merci pour le commentaire
Merci Hervé!
Enfin ce FR vers l'amérique du sud!!
MUC toujours idéal,
Par contre je ne suis pas convaincu par la prestation salé de ton repas, je trouve qu'ils auraient pu faire un petit effort en C.
Néanmoins le siège full flat a l'air très agréable.
A bientôt!
Salut Benoit
Enfin ce FR vers l'amérique du sud!!, il y en aura d'autres...
Ah, les goûts et les couleurs... Je n'ai rien trouvé à redire sur le catering, mis à part quelques détails.
Siège full flat agréable mais il manque quelques centimètres en largeur
Merci pour le commentaire
A bientôt
Merci pour cette suite Hervé !
MUC toujours adapté aux transferts.
cet appareil reste un bel appareil^^ le confort semble être présent, quoique sommaire avec l'ottoman mais pas de quoi non plus trop se plaindre pour 11h de vol face à une cabine plus standard en Y.
la carte des vins parait quelque peu s'améliorer, que LH continue ainsi ses efforts !
un bon équipage permet de passer un meilleur vol et de laisser toujours une appréciation positive à la fin du vol notamment.
A bientôt ;)
Salut Aurélien
C'est sur que je n'ai pas adressé une lettre de réclamation à LH concernant l'espace pour les pieds ^^
LH améliore les choses, bonne nouvelle.
L'attitude de l'équipage est primordiale pour la réussite ou non d'un vol, dans ce cas c'est pouce levé
A+, merci pour le retour
Merci pour ce FR Hervé,
J'ai bien noté que les sièges J de LH ne sont pas fait pour moi.
Sinon, le produit est assez convaincant je trouve.
A bientôt.
Salut Emmanuel, bien content d'avoir de tes news.
Il ne faut pas exagéré non plus, je n'étais pas coincé en largeur, donc pas de problème pour toi, (et je n'ai pas d'action chez LH P:)
Un produit qui tiens la route (aérienne).
Merci pour ton commentaire, à bientôt
Ouh ! Mexico ! Une bien belle destination que j'apprécie. Encore plus en 346 :)
L'espace pour les pieds est certes pas terrible mais a au moins l'avantage de ne pas être juste à côté des pieds du voisin, comme sur les 748.
Intéressant cet écran qui coulisse. Ça ne crée pas trop d'enfermement pour les pieds?
Un vol agréable au final et peu de monde à l'immigration à l'arrivée, le rêve.
Merci pour ce FR !
Oyé Moritz
Pas de problème pour les pieds avec l'écran au dessus, il y a largement de la place en hauteur.
Le Mexique est une bien belle destination, en effet.
Un vol bien agréable avec un passage à la PAF très rapide
Merci pour ton retour
Merci pour ce FR.
Pas de voisins, du coup tu aurais pu te faire un siège + un lit comme en P lol.
L'heure du vol est parfaite pour dormir.
L'ottoman parait si étroit :/
Le Catering semble correct.
Salut mon gone
Oui, j'aurais pu faire un lit + une place, mais je n'y ai pas pensé ^^
Il s'agissait de ne pas trop souffrir du jet lag, l'heure du vol n'est pas mal, mais l'arrivée à 4h00 du matin me donne des frissons
Etroitesse de l'ottoman, je confirme, bon j'en suis ressorti vivant !
Catering correct, j'ai vu pire
Merci pour ton commentaire
Merci pour ce FR.
La cabine LH n'est pas mauvaise en soi et tu as eu l'avantage de voler en A346, ça change tout !
Comme d'habitude avec LH un équipage aux petits soins mais on retrouve le catering toujours peu flamboyant.
Le service à l'assiette est bien mais la présentation des plats est bâclée.
Un effort sur l'offre des vins serait aussi le bienvenu.
Arrivée matinale à MEX !
A bientôt.
Il manque un peu de place en largeur
Concernant le catering sans être flamboyant, ça reste correct. Pour le vin, on ne risque pas de tergiverser longtemps ^^
Arrivée très tôt ce qui m'a permis d'avoir une journée entière à Mexico.
A bientôt, merci pour ton commentaire
Merci pour ce FR !!
Je l'attendais le Chevelan pour le coup il était lent par rapport à l'habitude :D (je suis déjà parti, ne t'inquiète pas ;))
Un bon vol LH, avec de belles améliorations je trouve !
A+ pour le retour ;)
Avé Jules
Le Chevelan étant encore en vadrouille le weekend dernier, mais cette fois ci c'est le train qui a eu mes faveurs...
Vol agréable, en effet
Merci pour la lecture
Merci Hervé pour ce Flight report. J'avais zappé que tu partais la bas ( entre deux vols européens !) mais bon tu es dur à suivre ;-)
Sympa d'avoir eu l'A340 600 qui est en effet extrêmement long !
Cabine agréable , des PNC qui te chouchoutent et, ma foi, un catering mieux que ce que j'attendais de LH . Pour une fois l'association des saveurs ne m'a pas fait mal au ventre !
PS : tu sais qu'il y a d'autres compagnies que LH Herr Senator ? ;-)
Salut Christophe,
Ce dernier trimestre est riche en balade, pas de WE de libre jusqu'à la fin de l'année !
L'A346 est une machine très confortable
LH s'améliore, espérons que le ciel nous entende...
Ce devrait être l'un des derniers voyage avec la maison mère LH cette année, enfin je crois ^^
Merci pour le commentaire et à bientôt
Merci pour ce FR. Un produit au final très sympa !
Un produit solide du départ à l'arrivée ^^
Merci pour votre commentaire
Tout le pragmatisme à l'allemande, pas de chichi mais une efficacité redoutable.
Très bien le vol en A340-600, mais un produit hard pourtant récent et déjà à la traîne.
Merci Hervé.
Bonsoir Bernard
Un bon vol dans son ensemble, il y a toujours mieux à faire, LH va dans le bon sens, pourvu que ça dure
Merci pour ton commentaire
Hello Hervé!
Comme 007, je ne suis pas cettain que faire manger des choux à des dizaines de personnes enfermées dans un espace clos et pressurisé de surcroit soit une bonne idée, mais bon....
Comme bcp par ici je trouve que l'A340 est une très belle machine.
C'est au final un produit solide et intéressant que cette cabine, meme si sans doute quelques détails mériteraient d'être revus.
A bientôt
Salut Xavier
Les PNC ont peut être en réserve des masques à gaz ?^^
Un vol agréable
Merci pour le commentaire
Merci Hervé pour ce FR
MUC et indubitablement plus agréable que FRA.
Le produit proposé par LH sur ce vol est très convenable à l'exception de l'espace de rangement pour les pieds qui doit au final faire de cette J un ensemble peu confortable.
L'hôtel a l'air sympa. Hâte de découvrir les boni.
A bientôt !
Merci Hervé !
La P semble vraiment bien. J'aime beaucoup les tons et le rendu de la cabine.
Pour ce qui est de la J, ça semble également confortable mais le catering manque de finesse :( - il y a vraiment deux écoles sur le catering LH.
La carte des vins semble faire l'objet d'un peu de recherche par contre.
A bientôt
Ilyes
Salut Ilyes
Pour la P, je vais attendre encore un peu ^^
Le catering n'est pas mauvais, ce pourrait être mieux... Mais pire aussi, et le sucré/salé semble en voie de disparition.
La carte des vins pourrait être plus fournie, au moins on n'hésite pas longtemps pour se décider
Merci pour le retour et à bientôt
Merci pour ce FR très bien documenté et raconté. Le produit J LH est bien mais reste en dessous de ce que propose certaines autres compagnies EU. Le guéridon rend le service plus classe. Quoi de mieux qu'un bon équipage pour passer un bon vol! Merci pour ce FR ;)