Bonjour à toutes et à tous!
Vous voici donc sur mon vol retour de la rencontre toulousaine, avec cette fois ci la compagnie Hop!
- ALLER: Jeudi 22 octobre 2015
- Nice (NCE) - Toulouse (TLS) en Airbus A319 Easyjet UK: [CLIQUEZ ICI] RETOUR: Dimanche 25 octobre 2015
- Toulouse (TLS) - Nice (NCE) en ATR 72-600 Hop Hop Hop!!: [Vous y êtes]
Aujourd'hui je me concentrerai uniquement sur l'environnement du vol lui même, car plusieurs membres ont déjà montré les différents bonus que nous avons eu ce week end entre la visite chez Airbus, Aeroscopia, Les ailes anciennes etc…
Je vous invite donc à cliquer sur les liens suivants si vous êtes intéressé(e)s par ces bonus :)
Esteban: [CLIQUEZ ICI]
GRMY: [CLIQUEZ ICI]
SKYTEAMCHC: [CLIQUEZ ICI]
K2World, PAT62 et moi même partons de la niche d'Icare vers 11h20 pour rejoindre la ligne 2 du tramway au départ du Palais de Justice. Je remercie au passage tout les membres toulousains pour leur accueil et leur précieuse organisation, sans oublier bien évidemment les modérateurs du site :)
Après environ 30 min de trajet, nous arrivons à l’aéroport:
Direction le première étage avec la zone AF pour y effectuer le Check-in et déposer ma valise. La file Sky Priority m'aura permis d'effectuer les formalités très rapidement, merci Patrick! :p
Vient ensuite l'étape du PIF qui sera également franchi sans trop d'attente. Une fois passé, nous rejoignons le salon de l'aéroport et nous tombons nez à nez avec quelques FRistes parisiens qui ont eu la même idée :
Je ne suis pas un expert des salons, mais je dirai que celui de Toulouse est plutôt bon par rapport la moyenne nationale, avec chips, boissons soft, café… La dame de l'accueil était plutôt sympathique.
Ma 1ere sélection (en équipe de France :p):
Après un moment fort sympathique entre FRistes, il est temps pour moi de dire au revoir à tout le monde, et de continuer la construction de ce FR :)
Mon vol est annoncé en porte A03 qui est à l’extrémité du terminal, je profite donc du trajet jusqu’à ma porte pour un peu observer les gros oiseaux:
Boeing 717 Volotéa:
Airbus A319 Easyjet pour Rome:
Boeing 737-800 Air Algerie:
Au loin, le coin Airbus avec A330, A380, A350, Beluga…
Voici l'avion des FRistes parisiens pour le vol de 14h:
La salle d'embarquement des avions stationnés au large… dont le miens… et oui:
Au moment où j'arrive l'embarquement a déjà commencé, j'en profite pour immortaliser la télévision Full HD 1080p:
L'embarquement se termine, et nous rejoignons l'avion en Paxbus. L'attente sera longue, j'ai du attendre 20 min montre en main (enfin le téléphone en main ^^) avant de monter à bord, car nous attendions la camionnette des passagers handicapés pour qu'ils puissent embarquer en 1er. Il faisait très chaud dans le bus et on était serré comme des sardines, donc c'était vraiment pas top…
Après les personnes à mobilité réduite, vient le tour des UM, le temps se rallonge encore un peu plus…
Bref, 5 min plus tard tout le monde embarque.
Cette attente m'aura permis d'examiner le type de clientèle présente sur ce vol, on est clairement tourné vacances/familles avec 4-5 UM, des jeunes couples, des grands parents voyageant avec leurs petits enfants etc…
L'avion du jour est donc un ATR 72-600 très récent, livré chez Hop en septembre 2015! (F-HOPL)
L'hôtesse nous accueille cordialement, et nous propose plusieurs journaux, je choisirai l'Equipe ^^
Je m'installe en 18A:
Comme d'habitude avec moi, le pitch est bon, mais même en faisant 1m75 ça doit largement passer:
Je suis loin d'être lourd et tatillon mais concernant la cabine, j'ai remarqué 3 trucs un petit peu illogiques:
1) Quand les coffres à bagages sont ouverts, le numéro du rang est en parti caché, même quand les personnes sont debout:
2) Et quand les coffres à bagages sont fermés, la flèche gauche du Push est en parti cachée également.
3) Les inscriptions sur la tablette.
L'embarquement se termine, et le roulage commence avec 15 min de retard, nous passons devant cet Antonov:
Puissance max de la tondeuse à gazon et décollage à 14h30 avec vue sur les hangars d'Airbus:
Virage vers le nord pour revenir sur nos pas, direction le sud est de la France:
Juste avant la collation, distribution d'une serviette rafraichissante aux couleurs d'AF:
Pour moi ce sera donc une collation entièrement sucrée:
La cabine vue de la rangée 18:
Le contenu de la pochette avec la safety card:
Hop met en avant les mérites de ses nouveaux ATR:
La une du jour du journal l'Equipe que m'a distribué l’hôtesse pendant l'embarquement:
Entre Montpellier et Nîmes:
Salon de Provence et sa base militaire:
La vallée de la Durance pour rejoindre Sisteron, Gap…
Le lac de Sainte croix:
Draguignan:
La massif de l'Estérel:
Mandelieu et Cannes:
Le parc de Marineland, où l'on voit encore les dommages des intempéries du 04-05 octobre dernier:
Marina Baie des Anges:
Atterrissage à 15h40:
Terminal 2:
Terminal 1:
Le bloc s’effectuera à côté de ce CRJ 1000 à destination de Metz/Nancy:
Débarquement, et re-paxbus… cette fois ci l'attente aura été beaucoup plus courte:
Ma valise arrivera sur le tapis n°4 avec 20 min d'attente quand même ^^
Hello :)
Merci pour ce bon FR.
Les ATR 72-600 sont vraiment plus confortables que les vieux 72-500.
Je n'avais pas remarqué tous ces petits détails dans la cabine (notamment les autocollants à l'envers).
Un vol classique avec de belles vues à travers le hublot :)
A bientôt,
Merci à toi!
Je pense que globalement oui, mais si on compare un ATR 72-500 Air Corsica avec un ATR 72-600 Hop, les deux se valent à mes yeux ^^
A bientôt!
Merci pour ce FR.
Merci à toi!
Merci pour ton FR à bord d'un appareil neuf et confortable.
Etonnant les 3 défauts que tu pointes , cela semble en effet avoir été mal pensé. Le dernier est manifestement une erreur à moins que Hop! positionne l'étiquette pour les passagers qui se retrouvent la tête en bas faute d'avoir oublié de la boucler ;-)
Atterissage sous la grisaille et,en effe,t les dégâts du Marineland sont encore bien visibles.
A bientôt !
Haha!! Je pense que celui qui a posé les étiquettes sur la tablette s'est rendu compte au dernier moment qu'il s'était trompé de sens :p
Mais quoi qu'il en soit, ça fait gros fainéant de ne pas modifier cette petite erreur ^^
Merci à toi!
A+
Merci pour ce FR !
C'est pratique de pouvoir accéder à l'aéroport en tramway, je crois que c'est également prévu à Nice.
Je ne connaissais pas la compagnie Lion Air, une low-cost indonésienne.
L'embarquement semble avoir été mal géré.
En plus d'être confortables, les sièges sont beaux.
A bientôt !
Oui, c'est prévu, mais pas avant 2018! :(
Et oui, l'avantage d'avoir les usines d'assemblage Airbus permet à Toulouse de faire la connaissance de compagnies assez exotiques ^^
Merci!
A+
Merci pour ce FR.
Pas cool l'attente dans le bus, ils se sont mal débrouillé sur ce coup la.
Sur mon vol retour sur LYS, il y avait environ une quinzaine d'UM.
Avion tout neuf, bizarre cette étiquette à l'envers.
Étonnamment, le vol était très calme. Je suis à LHR là :p
Je pense que l'attente dans le bus aurait pu mieux être géré en effet, mais ça doit pas être évident à gérer les embarquements au large j'imagine, surtout quand on doit absolument attendre les handicapés pour monter à bord en 1er...
Une 15ene d'UM!!!??? Mon Dieu, ce devait être le centre de loisir à bord ^^
J'espère que tout se passe bien pour l'instant en NZ pour toi :)
A bientôt!
Merci :)
Merci Benjamin pour ce FR.
Visiblement, l'embarquement a été mal géré.
Sympa de voler sur un avion récent. La cabine semble confortable.
Incroyable ces anomalies que tu pointes.
En effet, on voit bien les dégâts du Marineland.
A bientôt.
Merci à toi Jéremy!!
Pour l'embarquement, cf la réponse à K2World :)
En effet c'est très agréable d'avoir une cabine neuve, c'est propre, très clair, lumineux, avec des sièges pas du tout usés etc...
A bientôt!
Tondeuse flambante neuve, que demande de plus le peuple :)
Bien vu les détails d'équipement de la cabine.
Belles vues aériennes.
Merci pour ce FR et ravis de t'avoir revu !
Merci à toi Pat!
Tondeuse flambante neuve, que demande de plus le peuple :) Des réacteurs? haha
C'est un peu le côté observateur qui ressort, puis vu qu'un vol est relativement long, ça laisse d'observer des trucs qu'on ne ferait pas d'habitude, on s'occupe comme on peut quoi :p
A bientôt! Et content de t'avoir revu également :)
Salut Benjamin,
Merci pour ton FR très bien détaillé ! Que de souvenirs de cette rencontre en terres toulousaines !
Le salon Croix du Sud est bien mais il manque d'un rafraîchissement :) J'ai appris que ce salon appartenait à l'aéroport de Toulouse et facturait les prestations à Air France.
La salle d'embarquement dédiée aux vols parqués au large à Toulouse est horrible et devrait être détruite pour créer un terminal low cost à la façon du Bili à Bordeaux.
L'ATR 72-600 est superbe , les tons sont très clairs et la touche de bleue au niveau du plafonnier est très agréable visuellement.
Ce vol effectué par Hop 3 fois /jour à toute sa place face au vol quotidien de Easyjet.
Merci à bientôt
Oui beaucoup de bons souvenirs!
Exact, quelqu'un m'a dit que l'on pouvait y acceder en payant 20-25 euros je crois, même si on a pas de statut...
Heureusement que j'étais au salon, donc j'ai pu arriver seulement au moment de l'embarquement. Passer plus d'1h dans cette petite salle aurait bien été long, d'autant plus qu'on peut même pas spotter je crois.
D'accord avec toi sur les tons de la cabine :)
En effet Hop offre un très bon compromis sur le NCE-TLS face à Easyjet ^^
Merci à toi!
A+
Merci Benjamin pour ce FR
Du beau monde au salon en ce dimanche matin !
Ces nouveaux ATR paraissent clairement plus agréable un vrai plus !
Drole de voir le 321 F-GTAX que j'ai pris qq heures après sur PUF ORY
A bientot
Francois
En effet du beau monde :p
Globalement oui je pense qu'ils sont plus agréables, mais le bourdonnement des hélices est quand même toujours assez présent ^^
Ah! Curieux hasard alors! S'il faut tu t'es assis sur le même siège que Leadership, Pititom etc... :D
Merci à toi!
Content d'avoir fait ta connaissance à Toulouse François :)
A+
Merci pour ce FR
Sympa cette rencontre au salon
D'accord avec toi le bruit des hélices n'est vraiment pas agréable
De belles vues à l'approche
A bientôt
Oui c'était sympa, ça permettait de voir tout le monde une dernière fois avant que chacun parte sur des horizons différents :)
On est d'accord pour les hélices :p
Merci à toi!
A+
Merci pour ce FR.
Du champagne à la Croix du Sud ? Où ça ???
Il est flambant neuf cet ATR. J'ai tout de même une préférence pour le DashQ400 que je trouve plus confortable et beaucoup plus nerveux en vol.
A bientôt.
Il me semble bien que Leadership en a sorti d'un des frigos ^^
J'ai déjà testé le Q400, et je crois qu'il est plus silencieux, et plus puissant :)
Merci à toi!
A bientôt :)
bonjour à tous. merci pour ce FR qui m'a bien sur intéressé avant le départ et pour cause...
si vous lire 2 autres FR de vol, c'est ici :
aller
http://flight-report.com/fr/report/19458/Hop-AF-5594-Nice-NCE-Toulouse-TLS
retour
http://flight-report.com/fr/report/19499/Hop-AF5592-Toulouse-TLS-Nice-NCE
Merci pour ton retour Bruno!
FR lus et commentés! Merci du partage ;)
A+
merci de m'avoir lu.