Avis du vol Lufthansa Mexico City Munich en classe Affaires

Compagnie Lufthansa
Vol LH521
Classe Affaires
Siege 4A
Temps de vol 11:15
Décollage 25 Oct 15, 10:45
Arrivée à 26 Oct 15, 05:00
LH   #63 sur 97 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1587 avis
Chevelan
Par BRONZE 3009
Publié le 3 novembre 2015
Bonjour à tous

Je vous propose le retour de mon escapade à Mexico, le temps d'un long weekend.

Pour rejoindre l'aéroport en ce dimanche matin j'ai le choix du taxi et du métro, j'utilise le transport en commun pour la modique somme de 0,30 €, et 40 minutes de trajet, changement de ligne compris.

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Après un changement et quelques minutes de trajet, me voici arrivé à destination

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Il ne me reste qu'à suivre les panneaux et les autres voyageurs en partance

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J'entre dans l'aérogare destinée au vols nationaux

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Mais prend directement le chemin du secteur international

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En passant devant les comptoirs Interjet

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Je ne suis pas au bout de la promenade, puisqu'il faut marcher jusqu'à l'horizon, Chevelan est un grand sportif, (pas autant que Maître Marathon)

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Puis monter une volée d'escaliers, on arrive devant un Pititom house

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A gauche et tout droit, l'enregistrement LH, ça se mérite…

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Je suis au bon endroit

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Me voici devant l'espace réservé à la compagnie allemande, un employé dirige les pax vers les comptoirs, je vais directement au guichet First, tant qu'à faire…

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L'employée est charmante et très professionnelle, elle me délivre BP + accès au salon Admiral AA ! Je reviens sur mes pas pour franchir le PIF ou il n'y a personne, une aubaine.

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Puis traversé du duty free avec une halte afin de réaliser quelques emplettes

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Une montée en ascenseur plus tard, j'arrive devant la porte du lounge

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Il existe un salon United mais il est fermé à cette heure

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L'accueil est très chaleureux, il faut le préciser c'est devenu rare ces derniers temps ! visite des lieux…
Vue côté cour…

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… Et côté volière

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Espaces détente, le salon respire la zénitude, appréciable…

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Toutes les boissons, (sauf le café et le thé), sont servies au bar

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Le buffet qui sera constamment ré approvisionné par deux employés qui n'oublieront pas de débarrasser les tables



Mon choix frugal

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le lounge n'est pas vraiment saturé à cette heure

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Boissons chaudes

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Bibliothèque et choix de presse

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Les bosseurs ont de la place pour travailler sereinement

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Vérification de la documentation nécessaire au voyage

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Passage aux commodités, c'est nickel



Une annonce retentit, invitant les passagers du vol LH à se présenter en porte, je quitte ce lieu de quiétude

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Dans l'ascenseur, je croise le père et le fils qui étaient sur le vol lors de l'aller. court trajet jusqu'à la porte ou un jeune fille récupère la fiche de police remise dans l'avion en arrivant au Mexique, effectivement, il n'y a pas de contrôle de police en sortant du pays…

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Toutes les infos sur Munich

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La file prioritaire est bien garnie

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Embarquement avec un léger retard, nourrice aveugle

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L'équipage est le même que lors du vol aller, et il sera tout aussi efficace, c'est une bonne nouvelle. Mon siège

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Ah, ce cher Benito Juarez, un brave homme

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Le bel oreiller et la belle couverture qui n'est pas le pantalon de rechange de Chevelan…

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Je passe rapidement sur l'aménagement, pour + de détails voir mon FR précédent, rangement avec une bouteille d'eau et la trousse de survie ^^

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Le contenu n'a pas changé en trois jours

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Les magazines LH et la carte sécurité

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Un Savoyard à l'aise

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L'écran en décalé

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En position de face, hé Maurice viens voir, y'a Chevelan qui passe à la télé !

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Ce n'est pas moi Monsieur l'agent qui est maltraité cette pauvre zapette

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Et qui a laissé cette trace de gras ici, pffff !

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Voyons voir comment le siège fonctionne

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Logement du casque

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Champagne en guise de verre d'accueil, bien frais, normal il traîne dans le congélateur depuis six mois… Spécialement dédié à Mr 007

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Le CCP me reconnaît, un Saint homme, et s'adresse à moi directement en Français, en s'excusant de ne parler couramment la langue de Molière. Ce dernier vivant au siècle des lumières, me fais lever la tête.

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A côté cet Ibère boulotte

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Le Monde est disponible

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Manuel se chargera de donner les dernières consignes en espagnol, assisté à la touche par Erika qui confirmera en allemand puis en Anglais

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Mais c'est Carola notre Commandant de bord qui aura le dernier mot : Elle annonce un vol de 11h en ne passant pas par la Lorraine mais au dessus de Miami, Washington, New York, le sud du Groenland, l'Islande, Londres, Amsterdam, Francfort et Munich, pour une arrivée à 5h00 en heure locale. Quelques turbulences dans la première partie du vol, le cyclone Laeticia étant encore actif. Repoussage à l'heure, mais nous attendons une bonne dizaine de minutes avant le roulage, j'en profite pour spotter un chouia. De vieux B737 Aviacsa coulant des jours heureux

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Un jeune Aéromexico nargue les hangars du concurent

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Aéromexico land

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Tondeuse à gazon en attente de décoller

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Celui ci nous colle aux fesses

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Au seuil de piste, en attendant l'atterrissage d'une machine volante

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Carole met la gomme…

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Bye bye Mexico, mexiiiicoooooooooooo



Chacun prend ses aises

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Un seul pax occupe la first

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Passage en force au dessus des nuages, ce n'est pas vraiment de la Rumba

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L'avion étant stabilisé, les menus sont distribués



Ainsi qu'un oshibori chaud, c'est toujours mieux qu'une patate à la même température

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Survol de la campagne Mexicaine

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Dépliage de la tablette dans les règles

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Il est l'heure de l'apéro, le PNC travail dans la même rangée que lors du vol aller, sa collègue l'imite dans l'autre

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Une téquila, ça va de soi !

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Chevelan est facétieux, avec le bonjour de Pépito Micolasso

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Noix de cajou en sachet plutôt qu'en ramequin, mouais…

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Le chapeau de Pépito c'est envolé !

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Le service du déjeuner débute 15 minutes après l'apéro, service au chariot on se croirait à l'hôpital ! J'exagère un peu…

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les couverts en métal siglés LH

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Salière et poivrière

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Choix de quatre pains, blanc et noir pour moi

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j'ai choisi le canard en entrée

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Une salade verte avec un peu de maïs et des lamelles de poivron, qui iront jouer sur l'aile

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Le plat principal est du boeuf trop cuit, j'ai beaucoup de mal à le découper, LH devrait prévoir une tronçonneuse, pour l'heure c'est presque un massacre…

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J'accompagne le repas avec le vin rouge Français, l'Américain n'est plus disponible, avec les regrets de l'hôtesse

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Et de l'eau pétillante

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Le fromage ne m'a pas adressé la parole, moi non plus, par contre le gâteau… Lorgné sur le trolley

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Pendant ce temps, nous filons au dessus des nuages

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Un café suivi d'un cognac clôturera presque ces agapes

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C'était sans compter sur les mignardises pour enterrer le repas

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Un tour au toilettes, les PNC mangent, le steward chargé de la rangée opposée à la mienne me reconnaît et me dit quelques mots sympa. Les WC sont propres, (désolé de passer du coq à l'âne)

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Je visionne 3 films, A noté que la Géovision fonctionnait en mode dégradé, donnant uniquement la situation de l'avion. Passage en alternance des PNC et à plusieurs reprises, pour offrir sachet de fruits secs, amuses bouche et boissons

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Extinction des feux au dessus de l'Atlantique et réveil à l'aplomb de Londres ou le petit déjeuner arrive, à table cri mon ventre affamé…



Atterrissage à MUC à l'heure, dans la nuit sombre et glacée

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Carola et son équipage prennent congé des voyageurs, deux passerelles pour le débarquement, nous voilà sauvé

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Mini bonus hôtelier

L'hôtel Genève est un palace construit au début du XX ème siècle, il possède le charme de cette belle époque. Depuis il est devenu un établissement un peu moins luxueux, le charme est bien présent.



Les chambres sont moins cossues que les communs, mais le confort de la literie et de l'acoustique est réel

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Merci de m'avoir lu, le dernier opus de la série sera complété par un bonus de Mexico















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Verdict

Lufthansa

7.8/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements7.0
Restauration8.0

American Airlines Admirals Club

7.1/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements7.0
Services7.5

Mexico City - MEX

8.0/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0

Munich - MUC

8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol aussi agréable qu'à l'aller, avec quelques fausses notes au niveau du déjeuner et du maintien en état des équipements, un équipage parfait, l'IFE fonctionnait en mode dégradé, pas d'indication de temps, d'altitude... Ponctualité respectée

Le salon Admiral AA est confortable avec une offre nourriture satisfaisante à cette heure. Le personnel veille à ce que le buffet ne soit jamais dégarni, à l'accueil les filles sont très aimables.

MEX : Tout c'est vite et bien passé, l'aéroport est bien relié à la mégapole par le métro très bon marché, le métro bus et les taxis, grand et propre

MUC : Pas encore réveillé en ce tout début de matinée, là encore, les formalités et la connexion ont été réalisés rapidement, pas d'attente au PIF avec un personnel aimable, c'est rare...

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28 Commentaires

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  • Comment 150007 by
    momolemomo GOLD 9402 Commentaires
    LH envoi ses pax au salon AA ! Les pax first ont le droit à un autre salon j'espère.
    La cabine parait toujours aussi bien.
    Ouh ! Je vois sur le menu un ceviche Acapulco style sur le menu ! Ça fait envie ça.
    J'ai hâte de voir le bonus.
    Merci pour ce FR!
    • Comment 328135 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16527 Commentaires
      Et bien oui, c'est le salon First de AA, la dame à l'enregistrement l'a précisé !

      Le bonus vient d'être mis en ligne avec le dernier opus

      Merci Moritz pour le commentaire
  • Comment 150008 by
    Gunnar 1 Commentaires
    Bon FR on ressent bien l'ambiance du vol avec beaucoup d'humour et de bonne humeur c'est tellement plus agréable ;)
    En effet les noix de Cajou dans un sachet plastique en Affaire c'est pas terrible. Et puis bonjour à notre amis Pépito on espère le revoir dans d'autres FR.
    • Comment 328136 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16527 Commentaires
      Merci pour le commentaire qui m'enchante

      Pépito risque de ne plus réapparaître pendant un certain temps, je n'ai pas prévu de voyage au Mexique l'année prochaine ^^

      Oui, les noix devraient être présenté dans un ramequin tout comme le beurre d'ailleurs

      A bientôt et merci encore
  • Comment 150011 by
    CAPTAIN87 72 Commentaires
    Les mignardises ont l'air toutes droit sorties d'un hard discount allemand lui aussi....

    Les sièges en bulkhead ont ils plus d'espaces pou étendre les jambes en mode lie flat ?? parce qu'en photos cà a l'air un petit étriqué quand même sur votre siège !

    j'adore ce bonus hôtelier qui rappelle dans l'esprit un certain palace à hanoi
    • Comment 328137 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16527 Commentaires
      Je n'ai pas regardé si les sièges en première ligne avaient plus d'espace, cela étant, je mesure 1,85 m et je ne touchais pas le fond...

      Je vois de quel hôtel vous parlez à Hanoï

      Merci pour le commentaire
  • Comment 150014 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Un salon AA avec des plats chauds : j'ai du me pincer pour y croire

    Merci pour la dédicace : s'il te plait arrête de plomber les bénéfices de LH en prenant du champagne en boisson d'accueil

    Le catering n'est pas des plus réussis mais au moins il n'y a plus ces mélanges sucré/salé peut être réservés à la First ;)

    Un seul pax en First : c'est l'un des avantages de Miles & More de pouvoir offrir plusieurs sièges First en billet prime lol

    Les sièges centraux sont en mode footsie footsie : c'est plus facile ainsi de briser la glace et pour faire connaissance

    Un excellent équipage ça aussi c'est une nouveauté pour moi qui ait souvent eu des gardien(ne)s de prison sur mes vols LH

    A bientôt pour le bonus de Mexico qui se fait désirer
    • Comment 328138 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16527 Commentaires
      J'espère que tu n'as pas saigné en te pinçant ? ^^

      Au contraire on va profiter encore plus du Champagne à bord, s'ils ont la bonne idée de le conserver

      Oui, plus de sucré/salé, les décideurs de la compagnie regardent t'ils FR ?

      La first de LH n'est pas mal, et justement je songe à claquer des miles dans une cabine similaire

      Ah le hasard des rencontres, surtout que je suis célibataire en CDI P:)

      L'équipage a été vraiment super, mein Herr

      Merci pour ton commentaire Gilbert
  • Comment 150019 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Admirals Lounge, mouais pas terrible, mais entre le carrott club et le carrott club, je sais pas quoi choisir :D. Néanmoins, le service a l'air bon, et l'accueil de bonne qualité.

    Cabine très jolie mais je reste perplexe concernant l'IFE et le fait qu'il soit mal orienté. Aussi, le choix de LH de ne pas disposer du Full Access est un peu bizarre.

    Très bel hôtel, bien situé !

    A bientôt :)
    • Comment 328139 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16527 Commentaires
      Avé Jules

      Le lounge est mieux que d'être affalé sur les sièges en fer en zone d'attente classique ^^

      L'IFE est mobile, tu n'as pas lu jusqu'au bout !

      Hôtel sympa et avantageusement situé

      Merci pour le commentaire

  • Comment 150020 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    intéressant partage d'un lounge AA avec LH.

    le bon point revient à l'équipage aussi efficace qu'à l'aller, par contre le catering me plait moins que sur ton précédent vol !

    arff, une mauvaise géovision pour 11h de vol, ça mérite justice !

    tu nous avais caché tes talents de dessinateur sur ordi avec ce bonhomme Pepito :)

    A bientôt ;)
    • Comment 328140 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16527 Commentaires
      Salut Aurélien

      Le catering était un peu moins bien qu'à l'aller, chargement effectué à MEX ?

      Dommage pour la géovision, je me suis rabattu sur les nombreux films disponibles

      Merci pour le commentaire, A+
  • Comment 150023 by
    Mathieu 2067 Commentaires
    Hello Hervé :)

    Merci pour ce vol retour !

    Le salon de MEX est correct (notamment l'offre de nourriture) mais je le trouve vraiment vieillot. Qu'en penses-tu ?

    Un vol correct, dans la lignée de l'aller avec cet équipage efficace, pro et souriant.

    Le catering m'avait paru de meilleure qualité à l'aller, là je le trouve vraiment moyen (du moins visuellement).

    Merci encore,

    A bientôt,
    • Comment 328141 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16527 Commentaires
      Salut Mat

      Tu me connais et tu sais que je ne suis pas difficile concernant les salons, personnellement je l'ai trouvé confortable et silencieux, le reste... La déco pourrait être amélioré je le conçois.

      Le catering a certainement été chargé à Mexico, l'avion arrive à 4h00 et repart à 11h00

      Merci pour le retour
  • Comment 150039 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10410 Commentaires
    Merci pour ce FR retour.

    Le salon fait... très américain. ;)

    C'est tout de même incroyable qu'une cabine récente puisse être dégradée (cf télécommande) à ce point : Certains pax n'ont absolument aucun respect du matériel mis à leur disposition.

    A nouveau le catering est assez moyen. Outre la surcuisson de la pièce de boeuf je me demande où sont passées les pommes de terre lyonnaises indiquées sur le menu !!!
    En plus je remarque que le cognac t'a été servi dans un verre ébréché... Quel service ;(

    Au final j'en viens à la conclusion que la J LH est surtout maintenue à un niveau moyen grâce aux tarifs corporate des grandes entreprises allemandes (Deutsche Bank, Deutsche Telekom, Siemens, Bayer, l'industrie automobile, ...) qui ne rechignent pas à payer pour voler avec LH, car même à 2000€ en classe de réservation P cela n'est pas convaincant à mes yeux. La J d'OS est 10x supérieure à celle-ci !

    A bientôt pour la suite.
    • Comment 328143 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16527 Commentaires
      Ah oui, les gens se moque du monde, égoïsme avant tout, c'est déplorable

      Je ne sais pas si les Mexicains connaissent les pommes de terre à la Lyonnaise, pourtant ce n'est pas compliqué D:) Tu as l'oeil, je n'avais même pas vu que le verre était ébréché, alerte... J'aurais pu me couper une lèvre !

      C'est sur que les grands groupes teutons ne regardent pas trop, les patrons voyagent en P, alors la J... Le problème c'est que OS ne va pas à Mexico et que les tarifs en J ont pris de l'altitude.

      A+ et merci pour ton commentaire
  • Comment 150045 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    J'avais cru lire que Lufthansa allait fortement améliorer son service à bord de sa Business Class. Les affreux trolleys et chariots où sont empilés les plats chauds seront bannis et le PNC devra servir les passagers directement du galley.

    Drôle de tête la canard en entrée!!!

    Merci pour ce retour RV.
    • Comment 328144 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16527 Commentaires
      Salut Bernard

      C'est une bonne nouvelle, mais le chariot ne me dérange pas plus que ça, du moment que la nourriture soit correcte.

      Ouais, le canard ressemblait Peter, le copain de Calimero... P:)

      Merci pour le commentaire
  • Comment 150047 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci Hervé pour ce FR.

    MEX semble bien vide, mais on ne ne plaindra pas de ne pas avoir à attendre des plombes au PIF.

    La durée de tes vacances est la même que celle des temps de repos des équipages LH LC. Que faut-il en conclure? ;=))

    Je ne suis toujours pas convaincu par le siège.

    Le catering me semble de qualité inférieure à celui de l'aller.

    Au final, un produit J qui n'a d'intérêt que s'il est bon marché : KQ me semble au moins aussi bon, voire meilleur pour le confort.

    Pourquoi nous faire languir du bonus?

    A bientôt !
    • Comment 328145 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16527 Commentaires
      Salut Franck

      C'était la bonne heure pour passer le PIF à Mexico

      La durée de tes vacances est la même que celle des temps de repos des équipages LH LC. Que faut-il en conclure? ;=) Il faut en conclure que j'aimerai bien avoir plus de jours de vacances ^^

      Les sièges KQ et AI sont mieux à mon avis

      Catering moins alléchant qu'à l'aller, mais ce n'était pas complètement raté non plus

      2000 € le billet

      Concernant le bonus, les 150 photos réglementaires sont dans ce report... Le bonus vient d'être publier avec le dernier opus

      A bientôt, et merci pour ton retour
  • Comment 150052 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Je ne suis pas au bout de la promenade, puisqu'il faut marcher jusqu'à l'horizon, pour un habitué de FRA c'est de la rigolade :)

    J'ai bien aimé la séquence Chevelan marionnettiste avec le chapeau mexicain.

    On prend la même équipe et on recommence mais cet fois ci avec un catering un poil en dessous de l'aller.

    Le trolley...pour ma part je m'en contre fiche, l'important c'est le siège et l'équipage.

    Merci Hervé pour ce FR !
    • Comment 328146 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16527 Commentaires
      Salut Pat

      FRA et MEX même combat, plus c'est long plus c'est bon, hem, hem...

      Pour ma part j'aime bien le trolley... Bus c'est plus silencieux ^^

      Un bon vol tout de même

      Merci pour ta lecture

  • Comment 150061 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    Merci pour ce FR (et celui de l'aller ^^) d'un A/R très express !
    Bof bof la cabine... footsie-footsie sur les sièges centraux et sarcophages sur les côtés, avec toujours ce curieux écran...
    Disparition du sucré/salé dans l'assiette, voilà la seule vraie bonne découverte de cette expérience ! :D
    • Comment 328147 by
      Chevelan BRONZE AUTEUR 16527 Commentaires
      Obligé de faire avec au niveau du temps...

      L'écran mobile est une bonne trouvaille.

      Bon, comme dit plus haut, je n'étais pas au bagne et j'ai vu pire sur des vieux B777-200 et A330-200 de MS par exemple.

      Merci pour le commentaire
  • Comment 150165 by
    cloud_rider 825 Commentaires
    Merci pour ce FR. Le vol est correct et le catering aussi je ne le trouve pas mauvais. Cela dit je trouve la trousse en elle même n'est pas très esthétique, elle fait un eu bas de gamme. Très bon point en revanche pour les produits Korres (marque que j'adore) vu dans les sanitaires.
  • Comment 150199 by
    flyingjapans 1349 Commentaires
    Merci pour ce FR Hervé !

    Intolérable cette télécommande...
    Dommage pour le boeuf, le reste des prestations est correct, sans plus.

    Au final c'est un vol somme toute utilitaire et malgré les bonnes notes, ça ne me donne pas du tout envie d'essayer LH.

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