Avis du vol KLM Cityhopper Mulhouse / Bâle Amsterdam en classe Affaires

Compagnie KLM Cityhopper
Vol KL 1986
Classe Affaires
Siege 02A
Temps de vol 01:30
Décollage 05 Déc 15, 11:00
Arrivée à 05 Déc 15, 12:30
WA   #108 sur 136 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 258 avis
Esteban
Par GOLD 1565
Publié le 5 décembre 2015
Hello à tous,

Me revoilà pour un routing hivernal un peu plus intéressant que les derniers vols domestiques que j'ai pu reporter.

A la base, je souhaitais retourner dans le Yukon pour retrouver mon ami d'enfance dans son café à Dawson City, aillant passé un merveilleux séjour là bas l'année dernière. Mais il se trouve que cette année, c'est lui qui est revenu en Alsace pour Nöel. Comme j'ai des vacances en rab et comme le Grand Nord est une destination qui me passionne, au lieu du Yukon, ce sera l'Alaska, région que je commence à connaître ;)

Je vais essayer de ne pas dévoiler le routing pour faire durer un peu le suspense, mais il est vraiment long, avec un aéroport jamais reporté ainsi qu'une compagnie non reportée encore.

Partir en Alaska oui, mais à n'importe quel prix … non. Après quelques recherches, le meilleur tarif était au départ de Bruxelles (1'700€ A/R au lieu de 3'500€ au départ de Bâle, en J, y'a pas photo).

Pour aller à Bruxelles, j'avais le choix entre EasyJet et KLM. EasyJet en aller simple était à environs 80€ sans bagages, les vols du samedi étant en général chers. KLM proposait l'aller simple à plus de 200€, pour l'instant, pas photo. Sauf que mon billet étant au départ de Belgique, il me faut aussi un retour. Comme le dernier tronçon de mon billet long courrier est un CDG - BRU en Thalys et que je ne compte pas le prendre, il me faut donc un CDG - EAP.

KLM permet de combiner sur un même billet un open jaw et de le considérer comme un aller retour au niveau tarifaire : BSL-AMS-BRU // CDG-BSL, le tout pour 150€ en tarif promo, non modifiable, non remboursable.

Bon, voilà, vous avez le début et la fin du voyage. Pour le reste du routing, il faudra patienter :

    Aller:
  • EuroAirport - Amsterdam / J KLM E190 : Nous y sommes
  • Amsterdam - Bruxelles / Y KLM F70 : très vite
  • Bruxelles - XXX :
  • XXX - XXX :
  • XXX - XXX :
  • XXX - XXX :
  • XXX - XXX :
  • XXX - XXX :

    Entre Deux:
  • XXX - XXX
  • XXX - XXX
  • XXX - XXX
  • XXX - XXX

    Retour:
  • XXX - XXX
  • XXX - CDG
  • CDG - EuroAirport / Y AF E170

Depuis les attentats à Paris, l'Euroairport a rétabli les contrôles aux frontières et rétabli la séparation des vols domestiques et internationaux. Les vols à destination de la France partent tous du côté français (CDG et ORY pour AF, NCE, TLS, NTE entre autres pour EasyJet) et il n'y a plus de possibilité de passer du côté français au côté suisse air-side. Ce qui veut aussi dire qu'il n'y a plus d'accès salon possible sur un vol domestique pour l'instant.

Ce n'est pas mon cas aujourd'hui je pars avec KLM qui est considéré comme un vol international.

Pas trop de monde à l'enregistrement, idem pour la PAF/PIF et assez rapidement, je retrouve mon salon préféré et sa superbe terrasse :

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Pas mal de brouillard aujourd'hui :

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CRK pour ORY et Air Berlin en A319 :

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DHL en A300 Cargo et un 737C :

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Non merci pas pour moi (RYR en 738) :

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Encore le CRJ 1000 pour ORY avec l'E170 pour CDG :

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LH en 737-300 pour FRA :



Ecrans des départs :

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Une partie des buffets (je n'ai pas photographié l'ensemble, j'en pris tellement de photos lors de mes passages précédents ^^)

photo DSC_1019

Ma sélection, assez maigre car je sais qu'il y aura à manger dans l'avion :

photo DSC_1022

Petite parenthèse au passage, lors de l'enregistrement en ligne, KLM offrait la possibilité de surclasser le BSL - AMS pour 49.- et le AMS - BRU pour … 119.- J'ai accepté le 49€ parce que je savais que la business n'était pas pleine et qu'il y avait un repas. L'autre segment était beaucoup trop cher pour 25 minutes de vol effectif et un sandwich.

A l'heure de l'embarquement je me rends en porte, les priorités sont respectées. L'accueil est charmant.

La cabine est bien connue :

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Ah oui ?

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Avant de fermer les portes la chef de cabine vient voir les 5 passagers de business pour leur annoncer … qu'il n'y aura pas de catering, les repas n'ayant pas été chargés à Amsterdam. Ce sera donc le service éco pour tous.

Gros, gros carton rouge sur ce problème. L'avion a posé à 10H à l'EuroAiport, il y a Gate Gourmet sur le site qui aurait pu livrer 5 repas ou au moins, 5 sandwiches. Mais rien. La chef de cabine était parfaitement désolée, mais quand même, pour de la business, ça ne fait pas sérieux.

Le pitch :

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La carte de sécurité :



Repoussage, passage devant la Easy Farm, des petits coucous de l'école de pilotage et décollage puissant et au passage quelques vues de British en A319 pour LHR, Turkish en 737-900ER pour IST, Fedex en 757, les locaux de Jet Aviation, la nouvelle zone de fret avec Emirates en 777-200 Cargo :



Vues sur Bâle avec mon employeur presque au premier plan et la plus haute tour de suisse appartenant à la concurrence de mon employeur :



Les vallées sont encore dans le brouillard :



Allez, voici le superbe déjeuner :



Au moins l'hôtesse était sympa et encore une fois, nous a présenté toutes ses excuses. Mais quand même …

Arrivée sur les côtes bataves :

photo DSC_0027

Air to Air avec un Emirou et Iberia Express :



Presque arrivés :



Arrivés, et revoilà l'Emirou :



Dash 8-400 Fly Be et un peu de faune locale :



Nous sommes en porte à l'heure prévue, débarquement par bus. J'ai 45 minutes de correspondance, j'espère simplement que ma valise suivra…

La suite au prochain numéro :)
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Verdict

KLM Cityhopper

5.1/10
Cabine6.5
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration0.0

Skyview EuroAirport Lounge

10.0/10
Confort10.0
Restauration10.0
Divertissements10.0
Services10.0

Mulhouse / Bâle - EAP

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Amsterdam - AMS

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Pour résumer, la cabine est confortable pour un vol de cette durée, l'équipage était très bon, zéro pointé pour le catering car même si on a eu la prestation éco, elle ne correspond pas à ce qui est prévu. Presse dispo à bord.

Informations sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 59 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 30 minutes.

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34 Commentaires

  • Comment 151715 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7937 Commentaires

    Bonjour Esteban ! Wow quelle efficacité dans la publication.
    Je peux compléter les XXX du routing ? ;-)

    Le coup du catering a été en effet très mal géré et comme tu le dis il aurait été possible de rattraper le coup avec un peu de bonne volonté ( au moins des vienoiseries ) . Le zero est donc mérité !

    Superbe Air to Air à l'arrivée avec l'Emirates.

    A très bientôt pour les prochains épisodes.

  • Comment 151723 by
    nico83et13 SILVER 2021 Commentaires

    Merci pour le FR Esteban.

    Les 49€ deviennent chères avec le niveau du catering. Cobra en a des maux de ventre. On dirait la prestation de TF1 hier soir que nous avons suivi ensemble sur tweeter. Mdrrrrr
    Espérons que niveau miles après réclamation tu vas récupérer ton argent.
    Pas de verre de bienvenue?
    Vol KLM classique.
    Jolie air to air avec Emirou.
    Je comprend mieux que l'offre Garuda ne t'a pas intéressé avec ce nouveau routing.

    A bientôt pour la suite et de bonne vacances. A+

  • Comment 151726 by
    Mathieu 2109 Commentaires

    Salut Steph' :)

    Merci pour ce bon FR :)

    Joli spotting matinal, avec de belles lumières :)

    Ce n'est absolument pas sérieux de la part de KLM de ne pas avoir fait le nécessaire pour acheter de quoi proposer une prestation business pour ce vol (même si pas complète).

    Pour le reste, le vol est classique :)

    A bientôt,

  • Comment 151728 by
    Jacklamitr 2014 Commentaires

    Bonsoir Esteban :)

    Bravo pour la rapidité de parution !

    Un super routing au programme, je me réjouis de lire la suite.

    Mauvaise idée de se priver de petit déjeuner au salon :( Au moins vous aurez eu droit au sucré - salé - chaud - froid ... Vraiment pas cool tout ça !

    Un grand bravo pour les belles photos et merci pour ce FR.

    Katia

  • Comment 151731 by
    sconnie83 GOLD 1907 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Je suis impatient de découvrir la suite du routing qui s'annonce prometteur.
    De jolies photos au décollage sur Bâle.
    Dommage pour le catering, le surclassement n'a pas été une bonne affaire, même pour son prix raisonnable.
    A bientôt pour la suite !

  • Comment 151733 by
    Chandigarh 99 Commentaires

    Le air to air avec l'A380 d'Emirates est impressionnant!

    Un problème d'organisation pour le catering sur une telle compagnie est incroyable. Bâle a attendu 2015 pour dépasser la tour de l'Europe de sa voisine (en face de laquelle j'ai vécu deux ans)? Bâle est une belle ville, mais effectivement depuis l'aéroport les cheminées l'emportent.

  • Comment 151743 by
    Shadow B 548 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Cette faute coté catering fait vraiment regretter l'upgrade et est honteuse!

    A Bientôt pour la suite :)

  • Comment 151750 by
    cobra 3651 Commentaires

    Merci Esteban ! :)

    Un routing qui a coup sur va nous faire voyager loin des cocotiers ^^

    Pas formidable de raquer 49 euros pour un truc en moins au final, et pas sérieux envers les passagers J...

    Pour le reste ton estomac presque vide t'as surement aidé à prendre ces superbes images vues du ciel, le vert de la campagne et la brume...magnifique...

    Joli air to air

    Comme dirais Icare, à puce !^^

  • Comment 151765 by
    PAT62 5044 Commentaires

    Remboursez, remboursez....

    Espérons que la compensation en miles soit à la hauteur.

    Tu pourras aller te consoler au Crown lounge à Amsterdam :)

    A 1 jour prés on aurait pu se croiser.

    Jolis Air to Air.

    Merci pour ce FR !

    • Comment 329654 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10781 Commentaires

      Bon tu vas rire, j'ai eu un appel ... à 01:30 du matin heure de Seattle. Non, Air France n'est pas au courant des déplacement de ses voyageurs platinum.

      La charmante dame se désole sur mon répondeur de ne pas pouvoir me parler directement (tu m'étonnes !) et me promets un mail. Moralité : 3'000 miles de dédommagement. Circonstances exceptionnelles, mais j'ai envie de dire, oui, mon c*l :)

      Je retiens qu'un retard de une heure en vol domestique est autant compensé en miles que l'absence d'une prestation en moyen courrier J.

  • Comment 151770 by
    Numero_2 GOLD 9561 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    De belles photos aériennes.

    au lieu du Yukon, ce sera l'Alaska -> Il est vrai que ces deux régions sont diamétralement opposées. lol

    il n'y a plus de possibilité de passer du côté français au côté suisse air-side. -> D'entrer du côté suisse, aller au salon, en ressortir, et repasser le contrôle de sécurité pour accéder au côté français, ce n'est pas possible ?

    C'est bien la première fois que je vois que LH envoie un 737 entre FRA et BSL : D'ordinaire c'est un CRJ900 qui assume cette tâche.

    Voilà maintenant que KL a inventé l'arnaque du siècle : de la J au catering Y !!!

    A bientôt pour la suite.

    • Comment 329655 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 10781 Commentaires

      Oui, l'Alaska et le Yukon sont comme Justin et Bridou, indiscociables ^^

      Il n'est plus possible de passer d'une zone à une autre airside. Seulement landside.

      Si tu montes côté suisse, tu passes la sécurité et la police de l'air et des frontières française ou suisse. Il n'est plus possible ensuite d'en re-sortir officiellement.

      Sinon il faut te faire ré-accompagner vers le niveau arrivée, et ensuite repasser les contrôles PIF côté français. Trop chiant et certainement mal vu par les temps qui courent.

      Le 733 pour FRA doit certainement s'expliquer par l'annulation du BSL MUC du matin même.

  • Comment 151780 by
    aurel-lil 4264 Commentaires

    Merci pour ce FR de ce premier routing.

    toujours aussi pragmatique question publication ;)

    question spotting cet aéroport est tout de même correctement desservi. La terrasse en Décembre, c'est vraiment pour faire les photos ou la pause cigarette.

    dommage pour cette erreur concernant le catering, l'hôtesse ne pouvait que s'en excuser c'est certain mais c'est ennuyeux tout de même^^ un voucher à la place pour compensation ou même pas ?

    Bon séjour ;)

  • Comment 151784 by
    lagentsecret 10927 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Joli routing en perspective : bon il faut aimer le froid !

    La chef de cabine était parfaitement désolée, mais quand même, pour de la business, ça ne fait pas sérieux
    ça ne coûte rien d'être désolé lol
    Au moins ça évite d'être malade d'avoir mangé de la nourriture batave mais c'est vrai que tu dois être immunisé ;)

    A bientôt pour la suite

  • Comment 151785 by
    Alcam 2073 Commentaires

    Merci Esteban pour ce début de routing alléchant - pas comme la prestation non servie: vas-tu faire une réclamation à KLM du coup, ou demander un refund?
    A tres vite pour la suite

  • Comment 151869 by
    Cpt_Maverick 428 Commentaires

    Salut Stephan,

    Sympa le début de routing, j'ai hâte de voir la suite et surtout la destination. Par contre le routing aussi original qu'il soit, ce premier vol n'est pas une réussite. Comme beaucoup l'ont déjà dit, KLM n'a pas cherché à compenser ou au moins proposer quelque de potable.
    Avec ton histoire de Gate Gourmet sur l'EAP, tu penses que KLM pourrait faire une demander comme ça ? Je sais pas si KLM a un contrat avec eux, mais dans le cas contraire ça serait possible ?

    A bientôt pour le transatlantique !

  • Comment 151898 by
    Chevelan GOLD 12895 Commentaires

    Salut Stephan

    Voici donc le début de ce routing vers l'Alaska, on attend la suite avec impatience, j'ai hâte de voir Couillu le caribou que tu croisera forcément dans le grand nord... Américain, c'est Céline qui va être contente...

    A bientôt pour la suite

  • Comment 152625 by
    cloud_rider 833 Commentaires

    Tu reportes super vite, chapeau!!! Une honte pour KLM pour ce manque de catering. Merci pour ce FR ;)

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