Rappel du routing :
- EuroAirport - Amsterdam / J KLM E190 : ICI
- Amsterdam - Bruxelles / Y KLM F70 : Nous y sommes.
- Bruxelles - XXX :
- XXX - XXX :
- XXX - XXX :
- XXX - XXX :
- XXX - XXX :
- XXX - XXX :
- XXX - XXX
- XXX - XXX
- XXX - XXX
- XXX - XXX
- XXX - XXX
- XXX - CDG
- CDG - EuroAirport / Y AF E170
Je suis en porte 5 minutes avant l'embarquement qui est lancé à l'heure et avec les priorités tout comme il faut :p
Depuis le bus, je peux voir un A330 et un B747 au décollage :
Puis, arrivant à notre avion, je croise celui qui m'a emmené à Amsterdam. Comme il est garé juste à côté j'ai un peu plus d'espoir pour ma valise ;)
Voici le Fokker du jour :
Accueil froid et très distant de la chef de cabine, je file en 05A. Voici la cabine, j'ai pas pris plus de photo que ça, elle commence vraiment à être connue ^^ :
La safety card et le pitch :
Nous repousserons à l'heure non sans avoir assisté au surclassement de deux staffs KLM d'éco en business. Tiens, les bonnes habitudes d'AF se retrouvent chez KL. No comment.
En même temps, si ça se trouve, y'a peut être pas de catering non plus sur ce vol (cf mon vol précédent).
Au décollage nous passons devant la zone fret et ces 74F et surtout ce MD11 de Martinair (ceux qui me suivent ou me connaissent savent mon attachement pour cette beauté !)
Deux vues pendant la montée :
Nous resterons en croisière exactement 4 minutes (le temps de vol total entre le décollage et le touché de roues aura été de 21 minutes), le temps qu'il faut pour l'équipage de jeter une capsule d'eau et des speculoos.
Je salue l'effort de proposer une prestation, mais le service aura été désagréable au possible, sans sourire, sans un mot, pas aimable, bref…
Tiens, l'eau est Turque.
Pas de winglet :
Et quelques photos pour finir :
Posé en avance, prise de congé limite inexistante par la chef de cabine, par contre le co-pilote saluera chaque passager, et pour ne rien gacher, il était particulièrement sexy ;)
Et ma valise sera … là !
Vol court, mais le Fokker 70 c'est un peu une antiquité en terme d'aviation? Il est possible que des compagnies indonésiennes les récupèrent bientôt, comme Merpati récupérait les Fokker 28 de KLM ...
Hello Steph':)
Merci pour la suite de ce routing (j'ai vraiment hâte de connaître la suite ^^lol).
La cabine de ce Fokker est sympa.
Moins de 30 minutes de vol et une prestation servie, c'est pas mal :)
A bientôt,
Merci pour ce saut de puce,
Décidément, KLM ne ce sera pas montré sur son plus beau jour ^^
A Bientôt pour la suite :)
Merci Esteban !:)
Deux vols KL de suite pas géniaux, pour des raisons différentes...
Saut de puce, avec speculoose et eau de Konya plutôt que de Cologne ^^
A très vite pour le gros vol !:))
Merci pour le FR Esteban.
Vol plus que classique avec KL en Y.
21 minutes de vol avec catering aussi alléchant que lors de ton dernier vol avec KL en business.
La cabine de ce Fokker est sympa.
Ah...!!!! Ce fameux MD-11.....
À bientôt pour la suite. A+.
Eau Turque c'est très COP21 en effet :)
Un vol sans joie sauf celle de retrouver sa valise à l'arrivée.
Merci pour ce FR !
Merci pour cette suite !
+1 pour la valise, -1 pour la pnc comme quoi KLM sait faire certaines choses positives et d'autres non^^
le catering est classique mais comme tu dis, a le mérite d'exister !
A bientôt.
Merci pour ce FR !
La joie du service européen, mais bon, pour 21 minutes de vol, on va rien dire.
Valiseeeee, ça devait te soulager de la voir arriver :D
Je vais lire la suite !
Merci pour le FR!
Vous avez été chanceux de retrouver votre valise avec une correspondance d'a peine 45 min. ;)
Pour le service, je trouve que c'est exceptionnel d'en avoir sur un vol de 21min. Personnellement, j'aurais mis un 10/10 pour le catering. :). C'est presque l'équivalent de ce qui m'a été servi un vol domestique américain de 4 heures...