Bonjour à tous,
Je vous propose la suite de mon voyage qui me ménera dans le nord de la Thailande
Apres un vol très agréable et vite fait entre GVA et ZRH me voici en transit en attendant mon vol pour BKK prévu à 17h55
Pour commencer petit tour dans l'aéroport et petit coup d'oeil au tableau des départs


je me dirige vers le salon Swiss Business

Première impression pas terrible, le salon est bondé, à peine quelques places

Bon allons voir l'offre du jour.. ça vous donne envie? pas à moi… quelques bouts de gâteaux au fromage secs
et un reste de brownies disloqués par une foule affamée:-)

On se contentera d'un verre de vin blanc…


Je boirai mon verre debout en feuilletant un peu la presse du jour

Je quitte rapidement ce salon et flâne un peu

Je déniche un bistrot beaucoup plus sympa que le lounge avec vue sur le trafic:-))

Il est temps de me rendre aux portes E dont on accède en Skymétro
où on a droit à des meuglements de vaches et du cor des alpes:-)) pour la plus grande
surprise des passagers étrangers:-)


Apres une dizaine de minutes me voici en porte d'embarquement

L'oiseau du jour un A340-300 agé de presque 15ans, qui vont êtres remplacés
tout bientôt pas des B777-300ER, on se réjouis:-)


L'embarquement s'effectue dans le calme avec strict respect des priorités
et surtout….à l'heure:-)

Accueil souriant et en …Suisse Allemand, je répondrai par un Bonjour
qui fera son effet:-) On me parlera en français pendant tout le vol

Mon siège pour les douze heures à venir le 08K

Petite revue de détails
L'IFE est vraiment petit et old school :-) on s'en contentera

Le porte documents et revues avec un ceintre qui ne me servira pas ce soir

Quelques prises et une liseuse bien pratique

Commandes du siège qui se transfome en full flat

La…trousse de confort, une pochette en feutrine avec les chaussons, bandeau
une brosse à dents, dentifrice et voila :-)

Y'a bien longtemps que j'en avait pas vu une comme ça:-))

De même pour les écouteurs qui ne sont pas du tout anti-bruit bien au contraire
je pense qu'ils les avaient branches sur les réacteurs:-))
Je plaisante mais mauvaise qualité, vraiment

Je trouve la cabine assez jolie, même si un peu vieillotte

Un verre d'accueil est rapidement proposé ainsi qu'un oshibori
Ce sera champagne pour moi un Duval leroy brut très bon

Décollage avec 15 minutes de retard et une fois les PNC libérées
tout le monde s'affaire et les menus sont rapidement distribués




Apéro: coupe de champagne et flûtes au sel

L'entrée qui au premier coup d'oeil peut sembler un peu rustique était juste délicieuse
Tartare de viande séchée de chevreuil, gelée de canneberges, crème de mais et
champignons sauvages marinés

Arrosé d'un verre de Riesling

Bonne salade fraiche assaisonnement à part

Le plat principal excellent aussi, un filet de boeuf en croûte de prunes et de
chataignes, sauce au vinaigre balsamique qui apportait une petite note acidulée
polenta au safran et chou rouge


Cuisson de la viande parfaite, saignante et tendre

Accompagné d'un Malanser Pinot Noir 2014 qui se laissait bien boire:-

Quelques fromages, mais surtout une sorte de pain aux poires à tomber

Et enfin petit dessert pas mal du tout

en position de digestion:-) avant un petit dodo


Petit déjeuner sans grand intêrêt, jj'ai juste pris un café, jus d'orange
et brioche



Petit tour aux commodités qui ne le sont pas vraiment….commodes
Propres malgré leur âge avancé mais super exigues



La descente sur Suvarnabhumi est déjà bien entamée



On s'aligne pour l'atterissage




C'est plein d'orchidées par içi


Roulage relativement court.
Passage de l'immigration en 3 minutes avec la Prémium Lane
récupération des bagages en 15 minutes
Et voilà, quelques heures à attendre avant mon vol domestic pour Chiang Mai
Merci de m'avoir lu et à tout bientôt
Les fauteuils de la J ont un beau design je trouve, un aspect assez cossu. Je ne sais pas quel choix a fait Swiss pour son futur triple 7.
Catering original et appétissant.
Hello, merci pour votre commentaire, Je suis d'accord j'aime beaucoup cette cabine et le siège était vraiment très confortable, le personnel charmant et attentif, Pour moi Swiss reste un très bon produit
Sur Youtube on peut avoir un aperçu des nouvelles cabines des 777-300ER....sympa
Merci pour l'info. Effectivement cet esprit de cabine est gardé, ça fait envie. La compagnie doit être contente de retrouver un gros porteur Boeing dans sa flotte.
Cabine un peu ancienne mais qui n'a pas pris trop de rides.
Catering en point fort de ce vol.
J'ai du mal à comprendre le choix du 777 pour renouveler la flotte alors qu'il existe le 787 appareil plus moderne.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR.
Je trouve pour une fois la catering très recherché, d'habitude LX propose plutôt des plats haut de gamme mais basiques.
L'ambiance en cabine est toujours agréables avec ces tons beiges et marrons.
La trousse de confort est minable en revanche, qq compagnies offrent quasiment autant en éco.