Un vol archi complet (fin de week end + fin cop 21) mais très bon service qui confirme donc la montée en gamme de la RAM…
Let's go !
Orly sud… Pas trop de monde à l'enregistrement… J'avais imaginé un vol à moitié plein … j'ai parlé trop vite, et je suis surtout venu trop tôt !
Vol prévu à l'heure
Green is the color
PAF
PIF (mes membres supérieurs étaient ailleurs pour prendre des photos)
Passerelle aveugle
La Biz
Démonstrations de sécurité sur IFE collectifs
Sous mes pieds Paris qui découvre le score des élections.
20 minutes après, les hôtesses se libèrent et s'activent dans les galeys… Résultat :
Boeuf ou Poulet … Je choisis poulet qui sera servi façon tajine marocain, avec petits légumes en sauce… J'ai trouvé ça très bon… Yaourt, truite de l'Atlas, fromage, pain tiède et vin du Maroc (pas mauvais)
Un service de thé et café a suivi… Je n'en n'ai pas pris… Très correct à mon sens…
Le vol se poursuit sans histoires
Et puis ce truc marche…
Et marche bien ! (Je suis étonné qu'ils n'aient pas distribué des écouteurs …
Au bout de 2 h 20 de vol, Rabat pointe du nez
Cabin crew : Parking condition and cross check Chez Air France ça donne : PNC dernier virage
Débarquement par cette passerelle
Dernière vue sur notre oiseau de nuit
Direction home !
Merci de m'avoir lu et à très bientôt pour d'autres voyages !!
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Verdict
Royal Air Maroc
7.9/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements7.5
Restauration8.0
Paris - ORY
7.5/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services8.0
Propreté7.5
Rabat - RBA
8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
Excellente alternative à CMN situé à 95 Km de là et qui sature (en attendant l'ouverture du nouveau terminal en 2016)
Cet aéroport de Rabat qui monte en force est donc très sympathique et les contrôles y sont fluides...
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1 Commentaires
Le service est en effet très bien en Y compte tenu des standards actuels pour un vol de 2h20.
Dommage que AT ait supprimé le motif géométrique traditionnel au dessus des hublots sur les nouveaux avions.
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