On se retrouve à l'aéroport de Düsseldorf après avoir débarqué de mon vol EW en provenance de LYS… Ce n'est pas le scoop du siècle ! J'ai gagné un tour d'ascenseur, et je tombe sur cette Béhème aux couleurs du loueur Sixt
Le hall des départ ou règne une ambiance toute Lyonnaise, c'est très calme
Les comptoirs ANA
Mon vol vers le Japon est il annoncé ?
Juste avant de franchir le PIF, une belle girafe se dresse fièrement, faut t'il la peigner avant de passer la fouille ?
Toujours pas d'animation airside
Ici ça bouge un peu plus
Je trouve le salon SEN
Très bonne accueil de la part de deux agentes souriantes
Mais le hic est que le lounge est très fréquenté à cette heure, difficile de se trouver une place assise
Je m'installe à une table, et commande des paninis à une dame qui les confectionnes à la demande
Un bretzel, un potage, un verre de rouge et une liqueur de poire bien corsée, tel est mon choix
Il y a toujours la sempiternelle salade de pommes de terre
Le rayon boissons, je suis resté discret avec l'APN le salon grouillait
Une partie du buffet vu de loin
L'offre presse
L'accès aux commodités
A l'intérieur
Le coin bureau
Il est aussi possible de passer sous la douche, une employée attend qu'on lui demande. Il est l'heure de gagner la porte d'embarquement
La PAF est au fond du couloir
Je passe l'obstacle rapidement et me retrouve tout juste devant les comptoirs ANA
J'entend mon nom via la sono, je me dis que c'est bon signe, et bien non, l'agente me demande si je n'ai qu'un bagage cabine.
A noter que le personnel derrière les comptoirs est essentiellement Japonais, celui ci aussi…
A l'heure pile prévue, les passagers prioritaires sont priés d'embarquer
Accueil en porte très courtois, passage obligé par la classe J qui représente la moitié de la cabine !
On arrive sur l'éco + qui est complète ce soir
Et enfin la cabine économique, il ne faut pas craindre le bleu…
Mon siège
Les PNC sont très présentes
Le pas(tonchemin), limite, limite pour 11h00 de vol, pas de bol
Ecran avec choix de la langue, moi je la préfère bien cuite avec une sauce gribiche !
La zapette est située sous l'IFE
Le casque
Une couverture adapté aux nippons, pas à Chevelan
Les magasines de bord avec le sac vomitoire
La fiche sécurité
Le menu est distribué dans la foulée
Le Commandant Yamoto souhaite la bienvenue à bord et indique un vol de 11h05, avec du beau temps à l'arrivée, repoussage bien à l'heure
Les hôtesses n'arrêtent pas… Les fiches d'immigration et de douane sont données
Possibilité de choisir son menu via l'écran
un bon quart d'heure après le décollage un oshibori est servi, aligato !
Un peu de musique pour la détente
C'est l'heure de l'apéro, le personnel est tout sourire et le restera durant tout le vol
Ces bidules sont très bons
Le Chivas, comme Félicie : Aussi…
Le dîner arrive alors que nous survolons la Suède
Afin d'éviter les erreurs, une carte avec les 2 types de plateaux, (à l'occidental ou Japonais) est remise
Je choisi le menu occidental, et quel plateau… On ne verra pas ça sur LH ou AF
Vin et eau gazeuse, Perrier !
Détail de la composition du plateau
A la bonne votre
La crême glacée arrive là…
Je termine le festin avec un café
Après la guerre… Du pacifique
Je demande un masque à la gentille PNC qui me l'amène en deux minutes
Heureusement que le siège central est vacant, bonne nuit.
J'essaye de dormir un peu, pas évident, et Chevelan n'est pas Numero_2 qui dormirait sur du béton^^ J'ouvre les yeux au dessus de Darnigolsk, c'est incroyable ce trou paumé à 500 km de Vladivostok est la ville natale de Mon amie Russe, j'y ai séjourné en mai 2012…
Avant le service de la deuxième prestation je me rend aux toilettes, propres après 9h30 de vol.
Un bon jus d'orange est proposé par les PNC
Ce repas est distribué alors que nous somme encore au dessus de la Russie, da !
Je termine par un thé
Descente, les spoilers sont de sortie
La campagne Nippone
L'ombre de notre ombre
Tous volets ouverts, il y a un peu de vent
Parking au large, on aura droit à un tour de paxbus
passage devant une armée d'Américains
la tour de contrôle
Bienvenue à Tokyo Narita
Cheminement dans de longs couloirs, le passage à la PAF est très organisé, je passe en 3 minutes, puis une minute pour franchir la douane avec un questionnaire succinct de la part de l'officier. Sur les conseils de Cobra, (merci encore Arnaud), j'emprunte le Narita express pour me rendre dans le quartier de Shinjuku en 1h22
Enfin un pitch intéressant !
Destination finale
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour les vols retour
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Verdict
ANA
8.0/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration8.5
Lufthansa Senator Lounge
6.8/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements6.0
Services7.0
Düsseldorf - DUS
7.5/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté8.0
Tokyo - NRT
7.8/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
NH : C'est une grande satisfaction ! Voilà...
Salon SEN de DUS : Beaucoup de monde, un salon LH dans la moyenne, avec une offre nourriture pas vraiment extraordinaire et un manque de place aux heures de pointe
DUS : Comme à LYS, l'ambiance dans les murs de l'aérogare était bien calme...
NRT : Les formalités ont été vite expédiées, très grand évidemment, c'est la porte d'entrée principale du Japon.
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Passage dans un lounge surpeuplé, mais c'est mieux que pas de passage du tout^^ La cabine Y a bien été décrite par Numero-2 dans l'un de ces FR, elle semble en effet confortable Prestation d'un très bon niveau, difficile de trouver mieux avec une Cie Européenne. Les Hôtesses ont étés adorables de bout en bout Merci pour ton commentaire
c'est moi où il n'y a que des hommes dans ce salon, les femmes étant là que pour le service^^ ? salon dans la moyenne allemande car on note la présence de bretzels :)
bon catering visiblement, ça compte pour 11h de vol. Par contre le pitch pour un homme comme toi, c'est trop juste. Heureusement que l'appareil semblait loin d'être plein.
personnel japonais comme à l'accoutumé, avenant avec les pax.
Salon LH Senator peu glamour comme toujours. A bord c'est mieux avec une ambiance japonaise marquée. Belle cabine mais ces autocollant interdit de fumer à chaque place sont déplacés je trouve...
Je suis d'accord avec toi. C'est parce que maintenant les PSU n'affichent plus le signe interdiction de fumer mais affichent interdiction d'utiliser un téléphone.
J'ai remarqué que chez HOP, les autocollants étaient en plus de l'affichage du PSU lol
Merci pour ce FR complet comme toujours. J'envisage de prendre ce 787 d'ANA au départ de BRU. Le pitch semble petit. Si ce n'est pas indiscret, combien mesurez vous? Le choix des films en français est il large?
C'est certain, j'ai regretté la classe avant mais il faut parfois savoir serrer les dents... La nourriture a compensé le manque de confort pour mon grand gabarit.
Un excellent vol avec ANA comme j'en ai eu l'expérience une cabine juste supérieure à celle-ci. ^^
Chevelan n'est pas Numero_2 qui dormirait sur du béton^^ -> Et à voir mon état du jour je te promets que je dormirai très bien en Y dans le long courrier ce de soir. ;)
Un vol au départ d'Europe et à destination du Japon est forcément long, mais ça ne me dérange pas plus que ça.
ANA est une très bonne compagnie, avec un personnel 5*, un catering appétissant. L'IFE est bien achalandé, mis à part le pas un peu juste pour ma grande taille, je n'ai rien à reprocher à la compagnie Nippone.
Pour le WiFi à bord, désolé mais je ne suis pas concerné
Je ne suis pas contre voler avec KLM, plusieurs vols par le passé avec la compagnie batave, Montréal par exemple en B747 et atterrissage à Mirabel, toute une époque mon bon Monsieur^^
Il va falloir encore attendre un peu avant la fin de mes publications 2015.^^
J'ai la bougeotte tout le long de l'année, mais il faut dire que depuis septembre je n'ai pas eu un weekend à la maison ! Et ce n'est pas terminé puisque je repars dès demain, (16/12)...
Le catering ANA m'a rappelé les vols des années 80 ou c'était la fête sur chaque tronçon.
Pitch décevant, mais j'ai pu m'étaler en biais, le siège central étant libre
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25 Commentaires
Merci pour la suite de ce routing et félicitations pour tous tes récents FR !
Un passage au longe agréable et une offre complète.
La cabine Y+ a l'air vraiment confortable à bord de ce Dreamliner ! :)
En ce qui concerne la cabine éco, rien à dire. Le bleu, bien qu'omniprésent n'est pas agressif (contrairement à certains bleus).
La prestation du dîner est vraiment d'un niveau exceptionnel : un plateau aussi garni en éco, c'est rare !
Sur toutes tes photos, les hôtesses avaient l'air souriantes, c'est agréable.
A bientôt amigo,
Passage dans un lounge surpeuplé, mais c'est mieux que pas de passage du tout^^
La cabine Y a bien été décrite par Numero-2 dans l'un de ces FR, elle semble en effet confortable
Prestation d'un très bon niveau, difficile de trouver mieux avec une Cie Européenne.
Les Hôtesses ont étés adorables de bout en bout
Merci pour ton commentaire
Salon SEN toujours aussi peu agréable
A bord le pas est misérable mais adapté aux japonais
Le catering est très copieux et en plus cela a l'air bon
Ajouter un équipage agréable et cela fait malgré tout un bon vol
A bientôt
Service de qualité, et si en plus c'est copieux !
Merci pour le retour
c'est moi où il n'y a que des hommes dans ce salon, les femmes étant là que pour le service^^ ? salon dans la moyenne allemande car on note la présence de bretzels :)
bon catering visiblement, ça compte pour 11h de vol. Par contre le pitch pour un homme comme toi, c'est trop juste. Heureusement que l'appareil semblait loin d'être plein.
personnel japonais comme à l'accoutumé, avenant avec les pax.
A bientôt en espérant un bonus japonais :)
Ce n'est pourtant pas un salon Saoudien^^ !?
J'ai pu étendre mes jambes, le siège central étant resté libre, une aubaine. Catering alléchant
merci pour le commentaire
Salon LH Senator peu glamour comme toujours.
A bord c'est mieux avec une ambiance japonaise marquée.
Belle cabine mais ces autocollant interdit de fumer à chaque place sont déplacés je trouve...
Les autocollants ne me dérange pas du moment qu'ils ne me cherche pas de noises^^
Catering plus que raisonnable
Merci pour ton commentaire
J'ai remarqué que chez HOP, les autocollants étaient en plus de l'affichage du PSU lol
Je mesure 1,85 m pour 77 kg, oui le choix des films en Français est correct
merci pour le commentaire
Je confirme que le pitch n'est pas énorme...ça a été le gros point noir de mon vol (même vol, même type avion).
J'ai largement préféré le 777
A peine rentré du Brésil te voilà au Japon ! Je vais finir par jalouser tes vacances !!! ;=))
Le pitch n'est pas terrible mais heureusement le siège central était libre. A l'idée de passer 11h dans icelui encadré de deux pax...
La nourriture servie est abondante et pas mal pour de la Y. Mais ne regrettais-tu pas les toboggans de ET?
A bientôt !
C'est certain, j'ai regretté la classe avant mais il faut parfois savoir serrer les dents... La nourriture a compensé le manque de confort pour mon grand gabarit.
merci pour ton retour
Un excellent vol avec ANA comme j'en ai eu l'expérience une cabine juste supérieure à celle-ci. ^^
Chevelan n'est pas Numero_2 qui dormirait sur du béton^^ -> Et à voir mon état du jour je te promets que je dormirai très bien en Y dans le long courrier ce de soir. ;)
A bientôt.
Je voulais tenté la classe Y+ mais elle était full. finalement je ne suis pas mort !
Un excellent service, la J doit être au top sur ANA
merci pour le commentaire
Le vol n'était pas trop long?
En quoi ANA vous a grandement satisfait?
Quid du WIFI gratuit à bord?
Un vol au départ d'Europe et à destination du Japon est forcément long, mais ça ne me dérange pas plus que ça.
ANA est une très bonne compagnie, avec un personnel 5*, un catering appétissant. L'IFE est bien achalandé, mis à part le pas un peu juste pour ma grande taille, je n'ai rien à reprocher à la compagnie Nippone.
Pour le WiFi à bord, désolé mais je ne suis pas concerné
merci pour le commentaire
Service à bord aux normes Japonaises, sans failles.
Dommage pour le pitch qui n'est pas adapté aux grandes tailles, de quoi regretter d'avoir toujours fini son assiette de soupe.
Merci pour ce FR !
Je ne suis pas contre voler avec KLM, plusieurs vols par le passé avec la compagnie batave, Montréal par exemple en B747 et atterrissage à Mirabel, toute une époque mon bon Monsieur^^
merci pour le commentaire
Oh là ! Dou-ce-ment avec les FR ! Je n'arrive plus à suivre ;)
On peut dire que vous avez la bougeotte en cette fin d'année ! Tant mieux pour vous :)
Un bon vol sur ANA avec un catering appétissant et copieux .
Malheureusement le pitch n'est pas genial ... pas trop mal au dos à l'arrivée ?
Merci pour ce FR et à bientôt !
Katia
Il va falloir encore attendre un peu avant la fin de mes publications 2015.^^
J'ai la bougeotte tout le long de l'année, mais il faut dire que depuis septembre je n'ai pas eu un weekend à la maison ! Et ce n'est pas terminé puisque je repars dès demain, (16/12)...
Le catering ANA m'a rappelé les vols des années 80 ou c'était la fête sur chaque tronçon.
Pitch décevant, mais j'ai pu m'étaler en biais, le siège central étant libre
Merci pour votre assiduité à la lecture de mes FR
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