[*]Flight EK 71: Dubaï DXB - Paris CDG, Emirates Airbus A380. C'est ici
Présentation du vol: Dernier vol avant de rejoindre Paris et ainsi marquer la fin de ce super été passé à Bangkok. Mais bon, comme on dit, toutes les bonnes choses ont une fin.
Le vol: Je vous avais donc laissé à la descente de mon précédent vol en provenance de Bangkok. Et dès la sortie je regarde sur les écrans à quelle porte se trouve mon prochain vol.
Et ce sera la porte A21 pour mon prochain vol.
Pour rejoindre la zone de transit il va falloir marcher un petit peu et passer un contrôle de sécurité. C'est parti.
Et là c'est le drame… En fait, trois A380, dont un de la Qantas, sont arrivés en même temps, donc pour le contrôle il y a pas mal de monde. Et c'est là que la carte Emirates Skywards est utile, elle permet de passer dans les autres files habituellement réservées aux passagers Business ou First (c'est indiqué dans le dépliant lorsque j'avais reçu ma carte). Je me dirige avant cela vers un employé pour lui demander confirmation. Celui-ci me demandera ma carte ainsi que mon passeport. Et après une rapide vérification il me laissera passer, pas d'attente donc TOP !!! Le contrôle se fait en même pas 5 minutes.
Je suis bien en territoire Emirates.
Et je prends un dernier escalator afin de rejoindre la zone des départs.
Ayant un peu de temps devant moi et mon estomac s'étant manifesté, je décide de l'écouter et je me dirige vers la zone restauration. Et il y a juste l'embarras du choix, et malheureusement, quand il y a trop de choix et bien on ne sait pas où aller, j'ai mis pas moins de 15 minutes avant de me décider.
Tiens une enseigne qui sonne française.
Bon je vous l'avoue, au final j'ai fini chez McDo !!! ^^ Le temps passe et je me dis que je vais aller au Duty-Free histoire de dépenser mes dirhams émiratis.
Ce sera la première fois depuis l'ouverture du Concourse A que je partirais de celui-ci. Je m'explique, depuis que je prends Emirates et que je débarquais dans ce Concourse, mon vol suivant était toujours au Terminal 3, donc obligé de prendre le monorail pour m'y rendre. Là ce n'est pas le cas et je reste dans celui-ci. Mais j'aurais bien été faire un tour à la boutique officielle Emirates du T3. Je consulte le plan et cela m'indique qu'il y en une aussi dans le Concourse A. Bon bah on se met en route pour la trouver. Et la voilà !!!
Je vais y dépenser mes dirhams en divers objets (porte-clefs, mugs). Mais bon le temps passe et c'est l'heure de me rendre à la porte A21. La signalétique m'évite de me perdre.
J'en profite pour mettre les informations liées au vol.
Pour ce vol vers Paris, ce sera l'Airbus A380 immatriculé A6-EEE, petit mérou ayant fait son premier vol le 2 Août 2012 et âgé d'un peu plus de 3 ans. http://hpics.li/4d9def5
J'en profite pour mettre la caméra Tail View.
Petite photo du winglet avant le repoussage.
Les consignes de sécurité sont alors diffusées, et je ne peux qu'approuver ce dernier message.
La cabine est ensuite mise en mode nuit, avec son joli ciel étoilé.
Le décollage se fait tout en douceur, avec juste 10 minutes de retard, et l'on quitte les Émirats. Une fois notre altitude de croisière atteinte, le personnel se met en action et nous sert une petite collation. Il s'agit d'un sandwich à la dinde avec salade, tomate et fromage, accompagné d'un cookie. Et en boisson je prendrais un jus de pomme.
Une nouvelle fois, je m'endors comme un enfant. Heureusement je me réveille juste avant le service du petit-déjeuner. Enfin les odeurs me réveilleront et ce n'est pas plus mal. Je choisis le petit-déjeuner continental, un classique avec son omelette et ses légumes. En plus de ce plat chaud, le plateau est composé d'une salade de fruits, des crackers, un fromage Rondelé, beurre, confiture, petit pain et un jus d'orange.
Sans le mood-lighting c'est bien aussi.
Je commence par le plat chaud et c'est bon, l'omelette est bien cuite et l'accompagnement est parfait.
Les hublots de la cabine laisse rentrer la lumière du jour, et la cabine se réveille petit à petit.
En attendant notre arrivée sur Paris, j'en profite pour regarder un film. http://hpics.li/0cc2be6
Photo du winglet, un peu floue je vous l'accorde.
La campagne française comme paysage.
L'atterrissage sera un peu brusque mais bon j'ai déjà vécu pire. On se pose avec une avance de 15 minutes par rapport à l'horaire prévu donc plutôt pas mal. Nos voisins de chez American Airlines, Air Austral et Air Seychelles.
Une fois parqué, je peux quitter mon siège et patienter un peu avant de débarquer. J'en profite pour photographier une dernière fois la cabine Eco.
L'attente à la douane sera assez longue. Je suis les indications pour récupérer ma valise, carrousel 14.
Je récupère ma valise et rejoins un membre de ma famille venu me chercher.
Voilà pour ce routing thailandais. J'espère que cela vous aura plu. N'hésitez pas dans les commentaires si vous avez des remarques, que ce soit sur les vols ou mes FR. Entre FRistes on ne peut que s'entraider !!!
Merci encore de prendre le temps de me lire. Et de nouveaux vols très bientôt.
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Verdict
Emirates
8.9/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements10.0
Restauration8.0
Dubai - DXB
9.5/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté9.0
Paris - CDG
7.2/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
Dernier vol pour cet été 2014, et je continuerai sans hésiter à prendre Emirates.
_Confort cabine => 8,5/10 Même note que pour le vol précédent avec juste 0,5 point en moins car je n'avais pas les derniers IFE mais bon c'est juste histoire de critiquer. _Équipage => 9/10 Souriant, accueillant, aimable et à l'écoute. Tout ce que j'attends du personnel et ils ont très bien fait leur travail. _Repas et Catering => 8/10 Le petit-déjeuner était bon, mais j'aurais surement préféré une vrai repas plutôt que la collation. Mais bon je pense que cette collation était privilégiée du fait de l'heure tardive du vol. _Divertissement => 10/10 Système ICE c'est tout. _Ponctualité => 9/10 Départ en retard mais arrivée en avance
A la prochaine chers lecteurs FRistes !!!
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Je ne suis pas sûr que vous soyiez réellement parti du concourse D : et pour cause fin 2015 il n'est pas encore ouvert ! Mais la terminologie change au rythme de la croissance de DXB donc assez rapidement.
Egalement surpris de vous voir passer par le fast track avec une carte EK qui je présume n'est ni gold, ni silver et encore moins plat, sinon on vous aurait vu au salon EK. Je ne savais pas que les membre de bases pouvaient emprunter un fast track !
Produit bien connu de EK en vol, solide et agréable.
Oui en effet, après vérification il s'agit du Concourse A, j'ai fait la modif merci ;) Concernant le fast track, oui je n'ai que la carte Blue, mais peut-être passage à Silver l'année prochaine, et vue que c'était écrit sur le dépliant quand j'avais reçu ma carte j'ai tenté et c'est passé !!!
J ai effectue un voyage de Dubai a Paris CDG En classe Eco d Emirates et je n ai qu un mot : scandaleux !!! Vol En retard, overbooke et Le pire un de mes bagages a ete perdu !!! J ai relance votre compagnie plusieurs fois Mais vu que vous gerez tout sur Dubai on ne peut pas faire prevaloir ses droits. Le consommateur n est absolument pas respecte..votre reputation n est que de la poudre aux yeux mais je ferai savoir a tout le monde comment vous gerez les pertes de baggage.
Comme d'habitude, très bonne prestation d'Emirates en éco :) Comme souligne Mogoy, il est bizarre que vous ayez pu passer le fast track avec une carte sans statut.
Blasphème ! Choisir McDo au lieu de ShakeShack ! Il faut bien le dire, ShakeShack est meilleur, et beaucoup plus rare ;) J'irais à DXB rien que pour en manger un !
Ahhh vous avez éveillé ma curiosité, je ne connais pas ShakeShack donc vue ce que vous en dites je vous promets que la prochaine fois que je passe par Dubai j'irais y manger ;)
Oui j'avais un meilleur pitch. C'était très bien même si j'aurais préféré le siège côté hublot mais la personne a pas voulu changé, une personne âgée qui s'est endormie pendant le roulage, donc autant vous dire que j'avais les boules parce que j'aurais pu filmer le décollage et à l'atterrissage
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7 Commentaires
Je ne suis pas sûr que vous soyiez réellement parti du concourse D : et pour cause fin 2015 il n'est pas encore ouvert !
Mais la terminologie change au rythme de la croissance de DXB donc assez rapidement.
Egalement surpris de vous voir passer par le fast track avec une carte EK qui je présume n'est ni gold, ni silver et encore moins plat, sinon on vous aurait vu au salon EK. Je ne savais pas que les membre de bases pouvaient emprunter un fast track !
Produit bien connu de EK en vol, solide et agréable.
Merci pour cette série !
Concernant le fast track, oui je n'ai que la carte Blue, mais peut-être passage à Silver l'année prochaine, et vue que c'était écrit sur le dépliant quand j'avais reçu ma carte j'ai tenté et c'est passé !!!
Vol En retard, overbooke et Le pire un de mes bagages a ete perdu !!!
J ai relance votre compagnie plusieurs fois Mais vu que vous gerez tout sur Dubai on ne peut pas faire prevaloir ses droits.
Le consommateur n est absolument pas respecte..votre reputation n est que de la poudre aux yeux mais je ferai savoir a tout le monde comment vous gerez les pertes de baggage.
Comme d'habitude, très bonne prestation d'Emirates en éco :) Comme souligne Mogoy, il est bizarre que vous ayez pu passer le fast track avec une carte sans statut.
Blasphème ! Choisir McDo au lieu de ShakeShack ! Il faut bien le dire, ShakeShack est meilleur, et beaucoup plus rare ;) J'irais à DXB rien que pour en manger un !
Au revoir !
Vous étiez au siège qui permet d'avoir un pitch plus important du fait du rang de deux sièges devant vous et de la proximité de l'issue de secours.
Quelle a été votre impression concernant cette disposition de sièges?
Merci pour ce FR.
Bonne année 2016.
C'était très bien même si j'aurais préféré le siège côté hublot mais la personne a pas voulu changé, une personne âgée qui s'est endormie pendant le roulage, donc autant vous dire que j'avais les boules parce que j'aurais pu filmer le décollage et à l'atterrissage
Bonne année 2016
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