Avis du vol entre Montreal et Punta Cana en classe Economique avec Air Transat

TSC

TS - Air Transat

Vol effectué le 26 décembre 2015
TS228
11:55 03h 55m 16:50
Appareil Airbus A330-300
Classe Economique
Siege 49A
alexcs_
2,497 · 22 · 9 · 0

Me voici prêt à rejoindre le soleil des tropiques et fuir l'hiver québécois qui n'a toujours pas reçu sa première neige cette année! L'embarquement devrait se faire à 8h00 puisque le vol est supposé s'envoler une heure plus tard. Appareil d'aujourd'hui: un Airbus A330 (C-GTSO) que j'aime beaucoup! Belle journée pour voler en ce Boxing Day.


photo 1

Nous venons d'apprendre qu'on aura plus de deux heures de retard parce qu'étrangement l'équipage de bord et plusieurs hôtesses ne se sont pas présentés et il fallait appeler des gens pour les remplacer. Horaire révisé: 11:10.


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Finalement l'équipage est désormais complet et nous pouvons maintenant procéder à l'embarquement de l'avion après deux heures de retard. (10:20 heure locale)


photo 3

Je prends rapidement mon siège 48A situé dans l'avant dernière rangée de l'avion avec une configuration 2-3-2. Selon moi, c'est beaucoup mieux que la portion de devant qui est de 3-3-3, car on a plus d'espace pour les jambes. En ayant 180cm, c'était assez confortable. Finalement assis confortablement en pensant que nous allions bientôt décoller, le commandant mentionne: Ça commence mal. Déjà là c'est pas une manière de communiquer à ses passagers. Il nous annonce qu'il y a un problème avec un afficheur d'informations des moteurs et qu'un mécanicien arrivait. Un peu plus d'une heure plus tard sans aucune nouvelle, il nous annonce le départ sans dire si le problème a été réglé. On décolle à 11:55 soit 3 heures après l'horaire prévu.


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À chaque fois que je voyage je prends un siège avec un hublot, car j'adore observer ce qui se passe de l'autre côté. Mon siège (49A) nous donne une magnifique vue avec une partie des ailes. Nous pouvons observer la fameuse étoile d'Air Transat sur le winglet.


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Cet appareil comprend des écrans individuels tactiles de bonne taille à chaque siège et possède quelques films/émissions de télévision ainsi qu'une carte géographique plutôt bien pour un vol de 4 heures. Nous survolons actuellement la côte Est des États-Unis que nous nous apprêtons à quitter pour rejoindre l'océan Atlantique.


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Après quelques heures de film et de sieste, nous arrivons enfin sur la côte dominicaine où nous pouvons désormais apercevoir les belles plages de Punta Cana. :) Enfin de la chaleur!!!


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Nous nous posons à 16:51 heure locale de Punta Cana en toute douceur sur la piste. Le débarquement se fait de façon organisée et nous sortons de l'avion pour monter dans l'autobus qui lui nous a amenés au terminal A de l'aéroport. Dernière petite photo de notre oiseau avant les vacances.


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L'aéroport à aire ouverte est très charmant et ressemble à des petites cabanes tropicales au bord de la mer mais faites attention aux douaniers (embrouilleurs). Nos valises sont arrivées plutôt rapidement et nous avons pu sortir de l'aéroport et finalement monter dans l'autocar qui allait nous amener à l'hôtel situé sur la fabuleuse plage de Bavaro. Que la fête commence!!


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Transat 4,9

  • Cabine6,5 / 10
  • Equipage4,5 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Restauration2,0 / 10
Aéroport de départ

Montreal - YUL8,5

  • Fluidité9,5 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Punta Cana - PUJ6,2

  • Fluidité5,5 / 10
  • Accès6,5 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté6,5 / 10

Conclusion

Un vol plutôt bien et tranquille malgré les heures de retard ridicules à cause du manque de professionnalisme de la part de l'équipage d'Air Transat. Les nouvelles agentes de bord qui ont été appelées à la dernière minute ont été sympathiques au moins et prêtes à nous servir/aider. Je suis content d'être resté dans la portion arrière de l'avion, car elle nous offre plus d'espace pour les jambes (seulement pour les sièges deux par deux). Malheureusement, les vols vers le sud n'offrent pas de repas chauds inclus mais nous pouvons acheter divers mets froids délicieux à prix moyens. Notre arrivée à Punta Cana fut organisée et nous avons pu rapidement prendre nos valises et sortir de l'aéroport.

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Commentaires (9)

  • Bienvenue et merci pour ce 1er FR.

    Aucune boisson / collation ne vous a été offerte au sol suite au retard?

    Quel était le service en vol?

    • Bonjour! Je suis content faire de partie de l'équipe FR. Non, aucune collation ou boissons gratuites nous ont été offertes à la suite du retard. Nous pensons cependant demander une compensation, car c'est innaceptable. À bord il fallait payer pour les repas (sandwichs, pizzas, wraps, collations) mais pas pas pour les boissons non-alcoolisées. C'était le seul service.

    • Ah oui c'est un peu rude pas de collation!

    • Salut!

      Tout à fait! C'est inadmissible et je trouve cela très étrange, car les vols vers l'Europe qui sont juste un peu plus longs offrent un service complet. Plus jamais je prends Air Transat vers le sud. J'opterais plutôt pour Sunwing ou WestJet. Air Canada Rouge c'est une horreur, voire même pire qu'Air Transat.

  • Retard de 2 hrs, configuration 3 - 3 - 3 sur un A330, décidément, je ne suis pas prêt de prendre Air Transat, à moins que des prix exceptionnels ne le justifient!

    Pour ce qui est de la collation absente, personnellement, ça ne me dérange pas (je ne prend pas l'avion pour manger!). Par contre, Air Transat aurait du vous donner quelque chose pour pardonner un peu le retard, car c'est inacceptable.

    Un équipage qui ne s'est pas présenté probablement pour pouvoir profiter du boxing day pour aller magasiner! :)

    • Salut! En effet, vous avez tout à fait raison. Ils choisi le nombre de sièges maximal d'un A330-300 soit de 375. C'est absurde! La portion 3-3-3 n'a presqu'aucun espace. Vaut mieux rire pour le fait de leur absence inusitée, j'ai pensé à la même chose ;)

  • Merci pour ce premier FR et soyez le bienvenu !

    Dommage pour le retard et le catering mais au moins le pitch est plus que correct.

    • Merci beaucoup! Oui, le pitch était la seule chose qui a valu la peine dans l'avion avec l'écran individuel.

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