On entend souvent parler de Gulf Air essentiellement car cette compagnie du royaume du Bahreïn propose des prix très attractifs sur l'Asie (Inde, Thaïlande…) et le Golf.
C'est pour cette raison que j'ai emprunté ses avions pour me rendre à Abu Dhabi (UAE), Gulf Air étant à 380? A/R quand les concurrents sont à 500? et plus! Que vaut donc alors cette compagnie qui au fil des années c'est fait radié par ses pays fondateurs, Oman voulant avoir sa propre compagnie (Oman Air) ainsi que l'état d'Abu Dhabi (Etihad)?
Gulf Air utilise le Terminal 2C à CDG, l'enregistrement en ligne ne fonctionne pas au départ de Paris obligeant un enregistrement à l'ancienne, malheureusement GF partage les mêmes guichets qu'Air France et l'heure du départ correspondant à une plage de correspondance d'AF la queue est longue avec environ 30mn d'attente.
A cette heure-ci le Terminal est bien plein, essentiellement des vols AF partant vers l'Inde (BOM, BLR, DEL) mais aussi le fameux 343 pour SXM.
A330-200 Air France
757 Delta Sky Team et 763 Delta
A330-200 XL Airways France
Mon A330-200 Gulf Air
Embarquement à l'heure, aucune presse n'est offerte.
Accueil à bord banal mais en français, un coussin, une couverture (plutôt bonne qualité) et des écouteurs (qualité de m*rde) sont disposé.
On repousse avec 10mn de retard, le brouillard est soudainement apparu.
A320 British Airways
A330-300 Etihad qui lui va directement à Abu Dhabi
Après le décollage vue de la cabine, les sièges sont identique à ceux d'AF sur 343
Le service commence avec distribution de menu et un apéritif…on retrouve l'un des biscuits salé qu'AF propose en CC et MC, je prends une Bière qui sera danoise.
Le déjeuner arrive ensuite et je suis agréablement surpris, tout était bon.
L'entrée, macédoine de légume
2 plats chauds au choix, ici l'agneau
Le dessert, une tarte citron
Café et Sprite, servis après le plateau
Régulièrement les PNC passent en cabine pour offrir des verres d'eau ou jus d'orange, une très bonne idée
Survol de la Jordanie
l'IFE est catastrophique, un choix de 5 films en non AVOD, la qualité de l'écran et des écouteurs fournis sont d'une très mauvaise qualité, finalement je décide de mettre le Air-Show et de regarder un épisode de Castle sur mon Ipad
Arrivée à Bahreïn avec 5mn de retard mais un long débarquement par bus, vue de la cabine First (occupé par des PAX J plein tarifs, car GF ne propose plus la F, c'est une solution intermédiaire avant l'introduction de leurs nouveaux sièges en J)
Le 330 sur le tarmac de Bahrain Intl Airport
Vidéo: error tag vimeo
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Verdict
Gulf Air
6.7/10
Cabine6.5
Equipage5.5
Restauration8.0
Conclusion
Gulf Air est très très moyen.
Les PNC sont peu aimable même si beaucoup parlent Français, l\'IFE est catastrophique, aucune presse, embarquement/débarquement chaotique, les sièges sont classique mais n\'ayant pas l\'habitude de voyager en éco pour des vols si long j\'ai trouvé cela inconfortable, le seul point positif c\'est le catering plutôt bon mais à noter qu\'il n\'y a pas de collation avant l\'arrivée.
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Merci Thomas. Oui c\'est clair 380? c\'est rien du tout (et c\'est pour 4 vols, car il y a aussi les BAH > AUH > BAH) mais je pense que je suis prêt à dépenser une centaine d\'? de plus pour voyager avec QR, EY ou EK.
Je viens aussi de dépenser 320? pour un A/R BLR > MLE qui doit faire 1h30 de vol avec Air India, une vrai escroquerie.
GF en J peut etre intéressant si tu as accés aux anciens siège First mais comme dit dans mon FR, il y a une priorité pour les PAX plein tarif.
Yep en FB J j\'ai les WA en J, c\'est la seul façon pour moi de dépenser mes miles.
Merci pour ce FR ! La cabine ne me parait pas si bien que ca, mais le service et le tarif est très intéressant ! Je sais que KLM va à BAH avec une escale technique à KWI, mais je ne sais pas si AF y va. A+ !
Sympa ce FR ! J\'attends des mieux de Gulf Air en économique ! sur tes images , on voit bien la mauvaise qualité de l\'écran ! Le repas est banal , j\'attendais un petit truc en plus? Merci pour ce FR !
@Leadership et @Damss974 Ok, merci merci... ;-) vu que je prends ce vol le 21 avril, je me posais quelques questions sur ce \fameux\ ;-) Bon en effet, j\'ai déjà effectué la liaison CDG - SXM - CDG (FR publiés sur ce site).
Salut Leader. Après avoir testé les plus bas prix sur le long courrier, je pense que tu es prêt à tester les plus bas prix sur l\'Europe avec des vols à moins de 10?^^. La cabine de GF correspond à ce qui se faisait il y a une petite dizaine d\'années, cependant le catering a l\'air tout à fait correct. Leur F me fait penser à la J d\'Oman Air en moins bien.
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11 Commentaires
Oui c\'est clair 380? c\'est rien du tout (et c\'est pour 4 vols, car il y a aussi les BAH > AUH > BAH) mais je pense que je suis prêt à dépenser une centaine d\'? de plus pour voyager avec QR, EY ou EK.
Je viens aussi de dépenser 320? pour un A/R BLR > MLE qui doit faire 1h30 de vol avec Air India, une vrai escroquerie.
GF en J peut etre intéressant si tu as accés aux anciens siège First mais comme dit dans mon FR, il y a une priorité pour les PAX plein tarif.
Yep en FB J j\'ai les WA en J, c\'est la seul façon pour moi de dépenser mes miles.
La cabine ne me parait pas si bien que ca, mais le service et le tarif est très intéressant !
Je sais que KLM va à BAH avec une escale technique à KWI, mais je ne sais pas si AF y va.
A+ !
@stormymen
Fameux, car ce vol est connu des passionés d\'avion et c\'est aussi l\'une des rares lignes d\'AF qui ne peut etre oppéré que par un 340.
@Damss974
BAH n\'était qu\'une escale pour moi, le vol BAH > AUH va suivre en FR.
le vol AF sur SXM est aussi le seul vol non-stop SXM --> Europe.
Le repas est banal , j\'attendais un petit truc en plus?
Merci pour ce FR !
Ok, merci merci... ;-) vu que je prends ce vol le 21 avril, je me posais quelques questions sur ce \fameux\ ;-) Bon en effet, j\'ai déjà effectué la liaison CDG - SXM - CDG (FR publiés sur ce site).
La cabine de GF correspond à ce qui se faisait il y a une petite dizaine d\'années, cependant le catering a l\'air tout à fait correct. Leur F me fait penser à la J d\'Oman Air en moins bien.
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