Voici le petit récit d'une escapade à Istanbul effectuée avec 2 autres Flight Reporters.
Un routing simple CDG AMS IST et idem pour le retour qui se fait sur Air France de et vers CDG et KLM de et vers Istanbul pour 2 d'entre nous et avec une variante au départ de Bordeaux pour le troisième. Les autres tronçons seront publiés par mes camarades de voyages.
Après un vol agréable avec Air France nous voici à Amsterdam ou la météo est agitée ( vents violents et pluie). Avant d'atteindre le Crown Lounge Schengen ou nous devons retrouver le troisième larron, il nous faudra franchir le PAF qui est bondé et cela nous prendra une bonne vingtaine de minutes.
Nous voici donc devant le Crown Lounge que certains adorent detester ! L'accueil y est aimable.
Au lieu de nous diriger vers cette partie déjà très connue sur FR, nous allons vers la droite
C'est beaucoup plus calme et agréable et le wifi fonctionne très bien.
Il existe une zone de repos fermée et les toilettes sont grandes et nickel.
Pour les collectionneurs :
La restauration n'a en revanche pas évoluée et n'est pas au niveau d'un lounge non Schengen du hub d'une grande compagnie. Mais nous savons tous que la Hollande n'est pas connue pour sa gastronomie ! Cela reste quand même très décevant.
Ma sélection qui me va pour l'horaire de départ et le vol à venir.
Coté liquides
La photo du BP du jour
Pour ceux qui ont oublié à quoi ressemble l'attente quand on a pas accès au lounge voici de quoi faire apprécier cet avantage.
En revanche, il y a une belle vue qui permet de spotter the queen of the sky du jour qui porte le nom de City of Bangkok
La porte d'embarquement n'est pas située juste à coté et celui ci a commencé quand nous arrivons. Les priorités sont respectées et nous ne faisons pas la file.
Du KLM par la baie vitrée dont le très beau B787 déjà reporté sur FR.
L'appareil du jour un B 737-700 le PHBGD livré en août 2008 à KLM et qui porte la livrée modifiée.
Accueil en porte par le chef de cabine très souriant et une hôtesse de type mamie du ciel. Certains reconnaitront ils le dos du Flight Reporter présent ?
Une photo de l'embarquement avant de s'installer en rangée 3. Pas de doute , vu les couleurs, nous sommes pays chez KLM.
Le pitch de l'Economy Comfort est très bien et , pour ceux dont le statut ne permet pas d de l'avoir gratuitement, mérite le supplément.
L'embarquement se poursuit. J'aime bien les compagnies qui mettent leur logo en avant dans la cabine , comme BA avec son speedbird, SU etc.
Les consignes et le magazine de bord
Après les annonces du commandant et du chef de cabine, nous roulons et décollons sous la pluie.
Une fois détaché, le chef de cabine muni de son iPad viendra nous proposer de s'installer plus confortablement à l'avant car la cabine business est vide en disant as you are platinum and gold members..
C'est un petit geste sympathique, un signe de reconnaissance appréciable qui permettra aussi a d'autres pax de disposer de plus d'espace.
Je m'installe au 1C ou le pas( touche) est excellent
Vue de détail sur l'avant de l'appareil.
Très rapidement la collation est apportée. C'est une grosse deception car c'est plus que léger pour la durée du vol. Ce n'est pas mauvais mais franchement je m'attendais a un plateau avec ce sandwich chaud et une salade ainsi qu'un dessert plus consistant.
Le café et le biscuit qui suivent
Le reste du vol se poursuit tranquillement. Je regrette que l'IFE qui est présent ne soit pas déployé et mis en mode géovision.
Point positif pour le chef de cabine a qui nous demandons ou nous sommes : il appellera le cockpit pour se renseigner et donner la réponse. Cela déclenchera d'ailleurs une annonce du commandant pour donner des informations sur le déroulement du reste du vol.
L'IFE naturel du hublot permet de spotter cet avion non identifié.
Nous traversons la brume qui recouvre Istanbul et approchons l'aéroport d'Atatürk.
Pas de doute c'est bien le hub de Turkish Airlines
Arrivés à l'heure nous allons nous parquer à coté de cet A330 de Turkish. Le week end peut commencer !
Merci pour ce FR
Le catering fait clairement rire (jaune). Pour cette durée A3 propose un plat chaud.
Salut Christophe - Merci pour le partage :) Concernant la question du FRiste mystère, je ne répondrais pas vu qu'on en a parlé en amont ^^ Dommage parce que tu prenais la photo un peu plus bas et la question aurait été A quel FRiste appartiennent ces fesses ?
Etonné de voir ce catering, j'ai pris ce vol il y a quasiment un an jour pour jour (bon moi, j'étais en J) mais en éco c'était un plateau chaud. Encore une façon de faire diminuer les coûts. En même temps, je présume que vous avez eu la promotion à 110€ A/R dans ces eaux là, donc, pour le prix, on dira que c'est acceptable.
Pour le Cow Lounge, je passe mon tour pour les commentaires :)
Merci pour ce FR.
Une offre décevante au salon, ça fait vraiment léger.
Décidément les compagnies européennes réduisent au maximum le catering là ou quelques années plus tôt on pouvait avoir un vrai plateau en Y.
A bientôt
Merci Christophe pour ce FR.
Le salon, bien que bondé est agréable. L'offre de restauration semble assez moyenne.
Un 737 KLM avec la nouvelle livrée et un siège en ECO+ qui permet d'avoir plus de place.
La collation est décevante mais reste plus copieuse que chez AF.
A bientôt,
Merci pour ce FR.
Peut-être qu'il n'y a pas de déjeuner car le vol part avant midi, mais en tous les cas c'est décevant. J'avais eu un vrai plateau sur AMS-IST il y a deux ans.
Heureusement que l'équipage était présent.
Merci Christophe pour ce reportage.
Un Crown lounge fidèle à sa réputation mais qui au moins a le mérite d'exister.Et le vol lui-même rappelle qu'il ne faut pas en mépriser l'offre ;=))
Le catering Y de Mauritius voire UU sur des vols bien plus courts passerait pour un festin.
Les confidences du chef de cabine montrent que la notion de service disparaît des MC qui tendent à rejoindre le modèle des low-costs. Dommage... Même si l'attitude du CC ne va pas dans ce sens.
La géovision eut été un plus.
A bientôt!
Merci pour votre FR.
Au printemps dernier, un repas chaud (pâtes) m'avait été servi en Y sur le vol AMS > IST du soir.
Cetait avant la nouvelle idee de genie des dirigeants de KLM au sujet des vols europeens quils ont eu fin 2015
Le choix de privilegier plus de sièges au détriment du catering (qui nécessite plus d'espace de rangement dans les galleys) touche ses limites pour des vols de cette durée et réduit la différence avec les low costs. Il est vrai que le prix du billet n'était pas élevé. L'avenir dira si c'est la bonne stratégie.
Merci CHristophe :)
Quel sage décision d'avoir limité ta sélection au Crown lounge..^^
La cabine est connue...le Friste de dos aussi ^^
Le siège à l'air bon pour la durée...par contre le catering est vraiment moyen pour la durée...
Très bon équipage, comme souvent sur KL...
Arrivée à l'heure? Quand je connais un des passagers, c'est surprenant !:))
Ciao !
pour la ponctualité attends le vol de retour ! ;-)
loool :)
On me dit au micro que le passager en question te dit M***E Cobra :)
le Crown Lounge que certains adorent detester !, excellente formule :))
Prestation standard KLM sans mauvaise surprise.
A noter la disparition du plateau repas sur cette ligne.
Bonne attention de l'équipage qui vous déplace vers un siège plus confortable.
Merci Christophe pour ce FR !
Confort au salon... Et c'est tout
A bord, la gentillesse de l'équipage n'arrive pas à faire passer la pilule d'un catering rachitique.
Merci Christophe pour ce FR
Merci Christophe pour ce fr.
Une olive? T'es certain que c'estpas un peu trop?
Prestation décevante certes, mais belle attention pour le surclassement sauvage!
Pour l'olive je me suis dit : soyons fou !
Merci Christophe pour ce rapport révélateur et des superbes images.
À mon avis cette livrée modifiée est vraiment agréable.
La restauration n'a en revanche pas évoluée et n'est pas au niveau d'un lounge non Schengen du hub d'une grande compagnie. Mais nous savons tous que la Hollande n'est pas connue pour sa gastronomie !
- KL devrait mettre en place un buffet indonésien. Je parie que cela améliorerait la réputation du salon. :P
Très rapidement la collation est apportée. C'est une grosse deception car c'est plus que léger pour la durée du vol.
- Jolie boîte. Voilà tout ce que je peux dire. ;)
Bonjour Skyteamchic :)
Bonne idée que ce petit weekend à Istanbul entre FRistes !
J'ai bien rigolé pour votre sélection au salon ... 1 olive ? c'était pour la décoration certainement ... LOL
Beau geste commercial de la part du CC ! Pas de Business sur ce vol ?
Catering très léger pour un vol de cette durée.
Heureusement que vous voyagiez à trois et que vous pouviez papoter pour faire passer le temps :)
Merci pour ce FR et à bientôt !
Katia
Merci pour ce FR mon cher
Bon... tu as remarqué qu'il manquait les boulettes ? ;) (les boulettes mon fils, prend des boulettes !)
Avec le recul, personne ne s'est esquinté la trachée avec les alcools du salon - mais tu as pris le risque de goûter la piquette batave, chapeau :)
Heureusement que la cuisine turque reste plus savoureuse et goutue.
A bientôt :)
Ilyes
Le service pour ce vol est un véritable scandale! On critique AF pour ce genre de prestation mais pour le coup eux font largement mieux!
Le salon est un vrai confort quand on passe par des hubs majeurs comme AMS.
Merci pour ce FR christophe ;)