Avis du vol entre Pointe-à-Pitre et Paris en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 06 février 2016
AF 797
21:15 08h 00m 10:15
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Economique
Siege 21
bruno06220
3,367 · 7 · 6 · 1

bonjour à tous.
suite du routing.
NCE ORY : http://flight-report.com/fr/report-13180.html
ORY PTP : http://flight-report.com/fr/report-13196.html
PTP ORY : c'est ici
ORY NCE : à venir
bonjour à tous. voila venir le vol retour, toujours sur AF triple 777 COI.
on a choisi le vol de 21 h 15 pour profiter au maximum de la dernière journée de vacances. donc bien sur vol de nuit avec une arrivée à J + 1 en France. soit 10 h 15 locale
peu de choses à vous dire sur ce vol, peu de photos. vol de nuit oblige.
vol à l'heure, départ et arrivée. on avait même 15 mn d'avance au départ, de suite perdues car pas d'engin repousseur dispo. il doit y en avoir qu'un au raizet car la CDB nous a annoncé que cet engin repoussé un autre avion. un vol corsair partait en même temps que nous.
photos du terminal A.


photo 20160206_201733_LLSphoto 20160206_181518

le terminal régionnal tout neuf me semble t'il :


photo 20160206_181708_LLSphoto 20160206_181752_LLS

la vue depuis mon siège. j'ai pris au centre et couloir, mon épouse côté droit et couloir sur la même ligne. mauvais choix, je vais y revenir.


photo 20160206_204411

notre oiseau du jour, le F-GSQR :


photo 20160206_210017_LLS

le plateau repas basic sans supplément :

photo 20160206_223143_LLS

alors le vol retour, récit…
mais pourquoi donc avoir choisi ces sièges. je m'en veux encore. mais mon épouse pensait que ca serait bien qu'on puisse bouger sans déranger les voisins. alors pour elle, pas de soucis. ils ont fait PTP ORY sans bouger.pas une seule fois de pause pipi. ils ont dormi 7 h sur 8… mais comment font les gens pour dormis dans de telles conditions d'inconfort. enfin, tant mieux pour eux.
pour moi, ce ne fut pas pareil. mais alors pas du tout. mon voisin de gauche m'a fait vivre une nuit d'enfer. un anglais qui ne parlait pas français, et moi pas anglais. sinon je pense qu'on ce serait bien chauffés.
déjà, il ce lève 30 mn après le départ. quand on a un minimum de respect, on va aux toilettes à l'aéroport. bon, ca ca passe encore. il a peut-être un souci de santé.
mais toute la nuit, il ce levait toutes les 2 h. et quand il ce levait pas, il bougeait sans arrêt. j'ai eu droit à coup de coude, de pieds et même à un moment il avait la tête su mon épaule en dormant.
il a même poussé la plaisanterie en enlevant ses chaussures… et en mettant ses pieds sous mon sièges de devant. la, j'ai du le remettre en place…
le pire fût au petit déjeuner. je me lève avant le service. lui il ne bouge pas. je reviens, je m'assoie et je mets mon casque. la, il demande à ce lever… j'ai failli le tuer. bon, il se lève et embarque mon casque qu'il ne m'a pas laissé le temps d'enlever. le petit déjeuner arrive et il n'est pas la. il revient alors que j'ai mon plateau sur la tablette avec verre de chocolat, verre d'eau etc… il a fallu que je donne tout à mon épouse pour que monsieur s'installe…
du coup pour me venger, j'ai pris une de ces chaussures qui trainait de mon côté et je l'ai jeter sous les sièges de derrière discretement. au moment de débarquer, il était à 4 pattes en train de chercher ses chaussures… mdr.
sinon coup de gueule pour les passagers qui prennent le personnel de nettoyage pour leur larbin. fallait voir l'état de l'avion une fois la partie avant vide devant moi. tout par terre : coussins, casques, couvertures, poubelles…
moi j'ai tout rangé. j'ai plié ma couverture… etc etc.
bref, c'est la vie. je ne referai pas le monde. ;-)
sinon atterrissage réussi sans taper comme à l'aller.
on avait moins de 3 h à attendre. j'ai juste fait un petit shooting depuis orly ouest et on a déjeuner.
pas de photos du petit déj de l'avion. mais vraiment bof. viennoiserie toutes molles. pas bonnes du tout.
RAS pour le service. vol de nuit oblige, on a peu vu les PNC mais rien à dire lorsqu'on les vus pour le service.
ah, autre chose. la caméra ne fonctionnait pas.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 6,8

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

Pointe-à-Pitre - PTP7,8

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - ORY8,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

vol sans histoire à part mon voisin un poil pénible...

un peu long pour accèder aux contrôles. ils ont appeler deux vols en même temps. donc ca fait grosso modo 800 personnes dans le serpentin avant d'arriver aux contrôles.

j'avais apprécier moyennement mon vol aller. mais après le vol retour, je me dis que le vol aller n'était pas si mal finalement.

en tout cas je vais redouter les prochains vols de nuit. car moi je ne dors pas facilement n'importe ou.

et les classes supérieures ne sont pas dans mes moyens financiers. donc je devrais m'en contenter.

n'oubliez d'aller lire le FR aller, plus complet.

merci à tous.

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Les derniers avis de bruno06220

Commentaires (6)

  • Merci pour ce FR,

    Vol COI classique, le plateau est moyen et le confort en option.

    Le stress pour un long vol en Y reste le voisinage et on ne sait jamais sur qui on va tomber.

    Tout à fait d'accord concernant la propreté des cabines en débarquant, ça s'apparente souvent à un champ de bataille...

    A bientôt

  • routing terminé.

    NCE ORY : http://flight-report.com/fr/report-13180.html

    ORY PTP : http://flight-report.com/fr/report-13196.html

    PTP ORY : http://flight-report.com/fr/report-13219.html

    ORY NCE : http://flight-report.com/fr/report-13227.html

  • La vue de la cabine montre qu'il y a des séparations (contrairement au vol aller) et donc ça fait moins bétaillère.

    L'idéal quand on voyage à 2 est de prendre des sièges duo au fond de l'appareil, mais maintenant ils sont payant (je crois 20€ par pax). Mais ça vaut le coup je pense pour éviter tout désagrément (surtout en vol de nuit !).

    A bientôt

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