Bonjour à tous,
La suite de mes vols effectués en 2015. Il m'en reste 4 à publier. Pas eu le temps de le faire l'année passée.lol…
Enfin, soit…
Donc, nous y voici pour mon second vol de l'année vers l'île de Djerba. Mais ici c'était déjà réservé depuis longtemps. Pas comme l'autre voyage. Qui c'est fait en dernière minute.
J'arrive vers 9h pour mon vol de 11h40 à destination de Djerba via Enfida :)
L'enregistrement des bagages se fait assez lent. Et il y a un monde de dingue pour la jetée B vols internationaux… Je serais airside en 20 minutes. Tout les desks de contrôle des passeports seront ouverts.
Nous voici dans la jetée B
Un Ethihad Airways en porte
Air Canada immatriculé C-GFUR en porte pour Toronto & Montréal
Brussels Airlines immatriculé OO-SSP au puch back
Delta Airlines immatriculé N190DN en porte B1
Un partie des départs Schengen et non Schengen. Je saurai ma porte que vers 10h55. Soit 45 minutes avant mon départ :)
Arkefly immatriculé PH-TFM (Boeing 787-8 Dreamliner) pour Jetair à destination de la Floride il me semble
Un mini ATR à destination de Prague avec Czech Airlines
Qatar Airways en Dreamliner immatriculé A7-BCD en porte B32 (juste après c'est mon vol pour la Tunisie). J'y reviendrais ;)
Aer Lingus en Airbus A320 immatriculé EI-CVB sous le nom de "Mobhi"
Tarom en Boeing immatriculé YR-BGA à destination de Bucarest
Jet Airways avec Hainan Airlines & Ethiophian Airlines
Je m'étais installé en porte B14. Quand soudain j'étends que ma porte d'embarquement sera changé pour la B32
De l'autre côté du Dreamliner de Arkefly. Un Air Arabia en Airbus A320 immatriculé CN-NWI
Turkisch Airlines en Airbus A321 immatriculé TC-JML
10h50 pétante, notre avion arrive. Ce sera le TS-IME au doux nom de TABARKA.
Le voici en porte
11h28 l'embarquement commence. A noter qu'on ne peut avoir un seule bagage à main
Vu depuis le 3F. Un Thomas Cook Airlines au loin
On dépassera un Delta Airlines immatriculé N176DZ
Et un Brussels Airlines immatriculé OO-SSI
United Airlines au départ après nous
Dernière vue de la jetée B un Thaï Airways, Aeroflot ainsi que Hainan Airlines
Bye Bye Bruxelles ;)
Vue de la banlieue bruxelloise sous temps clair
Le siège avec le magazine "La Gazelle"
Distribution de la carte touristique
Au dessus de la couche nuageuse. Il n'y a pas trop de nuage en faite ;)
Tiens, c'est quoi, l'apéro… euh, non…. Notre boîte à nourriture pour notre vol
Regardez-moi cela… C'est pas vraiment ce que j'ai connu sur mon vol de 2013. La catering de Tunisair fait défaut ou c'est comme cela!!!!!
Le sandwich est potable tandis que le cake au chocolat. C'est pas bon du tout. J'arrose le tout avec du fanta citron vert
Le "Inflight Shopping Magazine - Hamila Duty Free" - Spring 2015
La safety card sera la même que sur mon vol de 2013
Dans le magasine La gazelle.
Il y a les informations pratiquent des aéroports de Tunisie
Et également l'explication du nom de notre avion ;)
Au dessus des montages italiennes… On arrive…
Du givre se forme au niveau de mon hublot
Petite vue sur le moteur avec l'immatriculation sur l'aile… Je trouve cela très bien d'avoir écrit l'immatriculation de l'avion sur l'aile.
C'est quoi. On dirait entre de la poussière et du ???????
Il est 14h20. 15h20 quand nous amorçons la descente pour l'aéroport international d'Enfidha-Hammamet
Image
14h30 quand notre avion atterri
L'aéroport dans la brume
Et nous nous parquons a côté de ce Tunisiair A320. Il n'y a vraiment pas grand monde
30 minutes après de débarquement des passagers pour Enfidha-Hammamet. Nous poursuivons notre route vers Djerba… Avec en prime.
Je recevrais un café car j'avais soif. La côte remonte.lol
La vue de l'aéroport tellement vide.
Take off de Enfida
La monté
L'aéroport dans le fond. Magnifique
Nous arrivons à Djerba. Déjà la terre. Même pas 30 minutes après de décollage d'Enfidha.
Nous atterrissons bientôt dans quelques secondes. Ici un Boeing Smart Wings à destination de la Tchèque au départ
L'aérport de Djerba-Zarzis avec ses toboggan. Aurais-je le privilège de l'avoir à l'aller?
Et voici le toboggan pour nous. Yes
Notre porte était tout près de la douane.
En même pas 5 minutes nous passons le PAF. Et il faudra attendre bien 45 minutes avant d'avoir ma valise. Il fait 45 degrés.
Dernière vue de l'aéroport depuis notre car. Pour une semaine de congé bien mérité ;)
Merci pour ce FR.
Le catering est vraiment nul. Contrairement à royal air Maroc pour donner un exemple .
A bientôt
La boîte du repas doit revenir plus cher que ce qu'elle contient !
Belles vues en vol.
Merci pour ce FR!
Merci de ce FR. Ca sent la crise chez Tunisair avec cette boite qui en contient pas grand chose.
Un vol très moyen comme la note l'indique avec en plus uen escale qui rallonge le vol. C'est dommage.
L'équipage ens emble pas avoir brillé par sa présence !
Pffffff !!!! Très déçu par cette boîte, alors que des repas chauds convenables étaient encore proposés il n'y a pas si longtemps...
Comme dit Totoflight34 : C'est vraiment nul D:)
Merci pour ce FR
Mdrr ce n'est pas une expression très recherché mais elle récapitule le tout :)
merci pour ce FR,
La boite à manger TU a semble-t-il évolué, et TU sert à nouveau de vrais repas.
Vol classique, le crew n'était pas sympa ?
A bientôt
ilyes
Bonjour et merci pour ce report.
On voit que le tourisme a prit un gros coup en Tunisie les tarmac sont désespérément vides et Tunisair semble à la limite de la rupture bien que depuis quelques mois la flotte soit renouvelée.
Merci pour ce FR,
En fait, je crois que la société qui fournit le catering a TU a fait faillite. Mais à vérifier.
Vol plutôt moyen dans une cabine que je n'apprécie pas.
A+
Merci pour ce bon FR. Cabine un peu vieillote je trouve, catering plus que moyen mais je crois que l'entreprise de Tunisair au niveau du catering a fait faillite.
A bientôt.