Bonjour à tous, Premier report sur ce site, après plusieurs années à consulter assidument tous les reportages. Merci pour votre indulgence concernant la mise en forme…
Il s'agit d'un vol en Twin Otter réalisé en février 2015 entre Pointe à Pitre et Saint Barth dont le seul intérêt (mais pas le moindre) est relatif à l'atterrissage sur cette fameuse petite piste à flanc de colline à Gustavia. 1h de vol à trépigner d'impatience avant de vivre l'atterrissage vu 40 fois en vidéo sur YouTube. En finale sur Gustavia, après un petit moment de terreur (comment, en étant aussi proche de la piste, laquelle est si petite, et avec une telle inclinaison, est-il possible de ne pas finir dans le bleu de l'océan atlantique), l'approche est finalement très maitrisée : l'avion est comme aimanté au flanc de la montagne, sur laquelle il glisse sans la toucher (avec une sensation de décélération liée à la modification du pas de l'hélice) puis vient toucher (assez) gentiment le seuil de piste.
Quelques photos du vol ainsi qu'un petit montage vidéo et d'autres photos prises le lendemain du vol.
Merci pour ce premier FR. J'ai atterri une fois a Gustavia (en venant de Saint martin) et en garde un excellent souvenir. L'atterrissage est en effet spectaculaire et en cas de ratage c'est direct sur la plage ou dans l'ocean ! Très belles photos qui me rappellent de bons souvenirs.
Superbes photos de bout en bout d'un vol vers un aéroport hors du commun ! Je trouve la note de confort bien sévère, à moins qu'elle ne sanctionne l'angoisse à l'approche de la piste ! Merci pour le partage et bienvenue parmi les contributeurs !
Merci pour ce FR ! Quelle chance d'avoir fait ce vol, c'est sûr que c'est une sacrée expérience ! Pour avoir été il y a 1 semaine sur la colline de St Barth, c'est très impressionnant d'être en dessous et de voir l'avion plonger vers la piste, alors de l'intérieur ça doit être encore mieux ! La vidéo est très sympa. Avec Saba et SXM juste à côté, c'est un coin sympa d'un point de vue aéronautique !
Bonjour merci pour ce FR. Je ne suis pas d'accord avec les notes que vous avez attribué pour cette compagnie. J'ai voyagé sur ce vielle appareil au mois d'octobre 2015, les tabourets amovibles en guise de sièges sont extrêmement inconfortables (l'avion est fait pour le fret),pas de PNC et pas de prestation pour ce vol.Les bagages ne suivent pas les passagers on embarque du fret à la place (j'ai eu mes bagages 5 jours après mon arrivé, sans excuse de la compagnie).il vaut mieux passer par ST Martin avec la concurrence.
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20 avis
20 Commentaires
J'ai atterri une fois a Gustavia (en venant de Saint martin) et en garde un excellent souvenir. L'atterrissage est en effet spectaculaire et en cas de ratage c'est direct sur la plage ou dans l'ocean !
Très belles photos qui me rappellent de bons souvenirs.
Belles photos
Je trouve la note de confort bien sévère, à moins qu'elle ne sanctionne l'angoisse à l'approche de la piste !
Merci pour le partage et bienvenue parmi les contributeurs !
Un atterrissage réservé aux pilotes chevronnés!
Bonne soirée
La vidéo est superbe !
Merci de nous faire partager cela et bienvenue à bord ;)
L'accès au cockpit est manifestement aisé... Mais que fait vigipirate ...!!! ;-)
Superbes photos en effet, et c'est vers un aéroport comme SBH qu'on est content d'avoir une vue sur le cockpit!
Quelle chance d'avoir fait ce vol, c'est sûr que c'est une sacrée expérience !
Pour avoir été il y a 1 semaine sur la colline de St Barth, c'est très impressionnant d'être en dessous et de voir l'avion plonger vers la piste, alors de l'intérieur ça doit être encore mieux ! La vidéo est très sympa.
Avec Saba et SXM juste à côté, c'est un coin sympa d'un point de vue aéronautique !
L'approche est en effet encore plus impressionante qu'à SXM!
Le PTP-SBH a été réservé comme la continuation d'un vol depuis ORY ou séparément?
Je ne suis pas d'accord avec les notes que vous avez attribué pour cette compagnie. J'ai voyagé sur ce vielle appareil au mois d'octobre 2015, les tabourets amovibles en guise de sièges sont extrêmement inconfortables (l'avion est fait pour le fret),pas de PNC et pas de prestation pour ce vol.Les bagages ne suivent pas les passagers on embarque du fret à la place (j'ai eu mes bagages 5 jours après mon arrivé, sans excuse de la compagnie).il vaut mieux passer par ST Martin avec la concurrence.
A bientôt.
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