Avis du vol Thai Airways Bangkok Zurich en classe Première

Compagnie Thai Airways
Vol TG970
Classe Première
Siege 2K
Temps de vol 11:30
Décollage 17 Fév 12, 00:20
Arrivée à 17 Fév 12, 05:50
TG   #43 sur 97 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 398 avis
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Par 3777
Publié le 4 mars 2012
Partie N°1
Genève GVA - Francfort FRA (LH, B737, affaire)

Partie N°2
Francfort FRA - Bangkok BKK (TG, B77W, première)

Partie N°3
Bangkok BKK - Kuala Lumpur (TG, B772, économique)

Partie N°4
Kuala Lumpur - Bangkok BKK (TG, B772, économique)

Partie N°5
Bangkok BKK - Zurich ZRH (TG, A346, première)
VOUS ÊTES ICI

Partie N°6
Zurich ZRH - Genève GVA (LX, A320, affaire)

A la porte de sortie, un employé de Thaï m'attendra avec une pancarte à mon nom. Pour m'amener au salon en voiture de golf.

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Cette voiture de golf slalomant entre les passagers est un pur bonheur. Le passage du contrôle de sûreté est rapidement expédié puis une marche de 50 mètres m'amènera à la porte du salon. De là je suis pris en charge par les hôtesses du salon. Qui me placerons dans celui-ci. La faim se fraisent sentir, je demande le menu. Que voici :


Pour accompagner mon souper, je prendrais aussi un cocktail non alcoolisé répondant au nom de Fruit Punch.

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Le Fruit Punch.

Pour me sustenter, quoi de mieux qu'une spécialité Thaïlandaise.
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Khao-Phad aux crevettes.

J'ai bien mangé, j'ai bien bu. Une douche ne sera pas de trop. Donc direction les douches.
Les images qui suivent ont été prisent à mon arrivé du vol de FRA. J'en ai pas reprisent d'autre puisque aucun changement n'est intervenu dans l'aménagement du salon.


Propre, confortable, avec des toilettes. Il ne manque rien.

D'autres vus du salon.

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Une chambre de repos.

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Avec son siège de massage.

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Entré du salon ou se tiennent les cerbères.

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Le coin fumeur.

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Boissons et nourriture en libre accès.

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Le mobilier du salon.

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Les toilettes qui sont privatives et nettoyé après chaque passage.

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Les divans pour attendre madame qui se refait une beauté aux toilettes.

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La salle à manger. Il est aussi possible de manger assis dans le salon.

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Panneaux avec les vols du soir.

Puis vient l'heure de quitter ce havre de paix pour se diriger vers la porte d'embarquement. Le contrôle de la carte d'embarquement se fait avant de pouvoir s'assoir. C'est clairement un gain de temps pour l'embarquement et rediriger les passagers s?étant trompé de porte. Il y a aussi des toilettes. Non photographié en raison du grand nombre de personnes les utilisant et ne voulant pas passer pour un voyeur.
Depuis la salle d'attente il est possible de voir les mouvements. Chose étrange à notre porte il y a un A333 à la place de l'A346. Bizarre. Il y aurai-t-il eu un changement d'appareil ? Ou C'est moi qui me suis trompé de porte ?
Aucune de ces deux hypothèses n'est la bonne. Je suis bien à la bonne porte. L'embarquement se fait juste par… PAXbus !!
Dans de tel situation il aurai été élégant de la part de TG de mettre en place une voiture privative ou un bus pour la totalité des PAX P. Ma fois j'y au aussi eu droit sur le KUL-BKK donc vas pour le PAXbus. Je me suis cru à CDG la désorganisation en moins. Une ribambelle de bus son déjà prêt à prendre leurs cargaisons humaine pour la décharger au point de stationnement de notre A346.

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Moteur N°2.

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Embarquement en porte 1L et 2L simultané.

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L'aménagement de la P. Avec ces 8 sièges en configuration 1-2-1. Ceux-ci sont identiques à ceux utilisé par LX sur ces A340. Donc très confortable dans toutes les positions malgré leurs âges avancé.

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Siège P en vu de profile.

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En vu quart avant.

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En vu de face.

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L'ottoman.

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Oshibori et jus d'orange. On peut voir la trousse de confort, de marque Rimowa. Ainsi que le casque.

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Un 747-400 faisant partie de la vague des vols pour l'Europe.

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Réacteur N°4 et winglet.
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Vue de dos du 747 précédemment vue.
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Roulage.

Puis décollage.
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La chemise qui regroupe la carte des vins et du souper.

Oui j'ai revêtu le pyjama dès mon arrivé dans l'avion. Voulant délaisser mes habits. Celui-ci est de la marque Alain Delon.


La carte des boissons. Celle-ci est identique à celle reçu sur le vol FRA-BKK

Puis le menu. Petite particularité, TG respecte les langues national des pays quelle sert. Le menu en plus d?être en Thaï et anglais est aussi en français et allemand. L'italien et le romanche ont été par contre oubliés.

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Le menu du vol BKK-ZRH.

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La table est mise pour le souper.

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Le caviar est cette fois-ci servis depuis le chariot. Il est aussi laissé au passager la liberté de choisir sont accompagnement.

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Le résultat. Divin.

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Avant d'attaquer le plat principal, une glace au piment est proposée. C'est original mais je n'ai franchement pas aimé.

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En plat principal, mon choix c'est porté sur le poulet au curry massaman, duo de riz thaï et légumes. Un régale. J'ai été étonné par l'assaisonnement du curry. Je pensais que pour ménager les palais européen cela ne serai pas trop épicé et c'est tout le contraire. J'adore.

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Le duo de riz thaï et légumes.

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Une vue Leadershipienne.

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Le dessert. Paloma de fruit frais. A l'image du reste du souper un absolu délice.
Le sommeil se fait sentir, je demande à la PNC de me préparer le siège pour dormir.

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Le siège en position lit.

Après un sommeil de plus de 6h00, il est temps de prendre son petit-déjeuner.

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La table est mise. Il est servi des viennoiseries chaudes et de la confiture.

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Mon choix se porte sur les nouilles au poisson et crevette.

Comme je suis le seul à demander ça, la PNC me proposera le restant des boulettes de poisson.

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Le contenu de la pochette du siège.

Une fois la table débarrassée, Le CCP et la PNC affecté à la zone P viendrons saluer nominativement les passagers et leurs demander comment ils avaient trouvé la prestation.

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Approche de ZRH par l'est en survolant entre autre canton d'Appenzell Rhodes-Extérieures.

Atterrissage.
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Arrivé à ZRH.

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Notre voisin de stationnement.

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La plaque d'immatriculation de notre appareil. Celle-ci se trouve vers la cloison de la porte L1.

Merci de m'avoir lu.
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Verdict

Thai Airways

10.0/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Restauration10.0

Conclusion

Smooth as silk

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Zurich (ZRH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 21 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Zurich (ZRH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Thai Airways avec 8,1/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 48 minutes.

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