Avis du vol EasyJet Glasgow Paris en classe Economique

Compagnie EasyJet
Vol U2 6883
Classe Economique
Siege 22F
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:50
Décollage 09 Mar 16, 10:50
Arrivée à 09 Mar 16, 13:40
U2   #9 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 283 avis
RYRthebest
Par GOLD 1045
Publié le 15 mars 2016
Pour boucler la boucle, voici le dernier FR de la série, même s’il s’agit plus d’un voyage dans le voyage.

  1. CDG/PEK en 777-300ER d’Air China : CLIQUEZ ICI
  2. PEL/KUL en A330-300 d’Air China : CLIQUEZ ICI
  3. KUL/LGK en 737-900ER de Malindo : CLIQUEZ ICI
  4. LGK/KUL en 737-800 de Malindo : CLIQUEZ ICI
  5. KUL/PEK en A330-300 d’Air China : CLIQUEZ ICI
  6. PEK/LHR en 777-300ER d’Air China : CLIQUEZ ICI
  7. GLA/CDG en A319 d’easyJet : [VOUS ETES ICI]

Ces « Glasgow Shuttle » (même si une fois je suis parti d’EDI) auront permis à EZY de devenir en nombre de vols la 4ème compagnie que je fréquente le plus, derrière Ryanair, Air France et Air China, et même la 3ème si on combine EZY et EZS.
Peu de FR dessus car à chaque fois j’obtiens un siège milieu ou couloir, alors que sur RYR j’arrive à obtenir un siège au hublot avec une technique qui ne marche pas sur EZY.
Un peu plus de 2h avant le vol, on part de la gare de Glasgow Central avec un train jusqu’à la gare de Paisley puis un bus jusqu’à l’aéroport.
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Le T2, où s'effectue seulement l'enregistrement pour quelques compagnies dont Jet2, Thomas Cook et Ryanair.
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Cette fois-ci le bus était en avance et on l’a raté, du coup on a dû attendre 15min supplémentaires, et c’est en étant pas très en avance, seulement 1h15 avant le vol, que j’arrive à la dépose-bagages, où on me fera couper une partie de la file en raison de la proximité de mon départ. Hall d'enregistrement, avec quelques comptoirs EZY.
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Un Tesco et un Starbucks sont notamment au rez de chaussée
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Pour rejoindre le PIF, il faut monter à l'étage
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On y trouve une boutique du Celtic
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L'entrée du PIF
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(toutes les photos ci-dessus ont été prises lors d'un vol précédent)

Après avoir attendu pas mal de temps devant le PIF avec Mademoiselle pour lui dire au revoir, je passe sans trop d’attente ce PIF puis me retrouve airside.
Cette sortie du PIF débouche, comme souvent, sur un duty free.
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On peut aussi se faire prendre en photo avec un kilt, ce que j’ai fait lors d’un vol précédent.
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Notre vol part d’un endroit où arrivent surtout des vols domestiques.
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Petit Saab de Flybe/Loganair desservant les îles Ecossaises.
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Un Flybe d’une taille plus respectable, enfin ça reste une tondeuse !
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Jet2
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Mick sur le départ
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Mon avion pour ce vol, un A319 aux nouvelles couleurs, le G-EZFD


FIDS
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Embarquement parmi les derniers et par l’arrière
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J’avais encore hérité d’un siège pourri (dernier rang au couloir), mais cette fois-ci l’avion n’a pas fait le plein (A319 rempli aux 2/3, alors que le plus souvent j’ai eu des A320 pleins comme des œufs), et j’avais repéré 2 rangs (22 et 23) vides sur le seatmap juste avant le vol, du coup je me suis mis au 22F, premier hublot sur 7 vols EZY de/vers l’Ecosse depuis 3 mois, et je me le suis auto-attribué !

Le pitch, pas terrible
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La cabine, archi connue
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Repoussage, en avance pour une fois !
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Le wingtip
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On croise un 320 sharklets
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Roulage rapide
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Pendant ce temps, Mademoiselle est allée en bout de piste pour spotter mon avion, accompagnée de son ami le papy écossais !
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Merci à elle pour ces photos :)
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Décollage


Les pompiers s’entraînent !
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Pour une fois, il fait beau en Ecosse !


Au fond l’île d’Arann
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Prestwick, le 2ème aéroport de Glasgow (petite base Ryanair avec un seul avion, aéroport pour le cargo, les entraînements des pilotes et la maintenance)


Contenu de la pochette
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En changeant de place, j’ai donc eu les 3 sièges pour moi
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Dehors, ça se couvre
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Ça se dégage un tout petit peu en arrivant sur les côtes françaises
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On commence la descente vers Paris
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Approche dans la purée de pois


Atterrissage sous la flotte
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Le camembert, d’où je suis parti 2 semaines plus tôt
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On laissera passer du trafic au décollage sur la piste parallèle
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Avant de la traverser
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Voie ferrée
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Le destrier de mon prochain vol, enfin un de ses jumeaux, qui sera accessoirement mon premier vol sous la bannière Hop!
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Je préfère Air China ;)
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On traverse maintenant le CDGval
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Et on arrive enfin à notre porte, au T2D.
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Ma valise est-elle arrivée à bon port, ou plutôt à bon aéroport ?
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On débarque par la porte arrière
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PAF assez fluide, mais ce serait bien qu’ils investissent dans quelques sas PARAFE dans ce fichu T2D !
Et on arrive à la récupération des bagages, pour une fois que j’en ai !
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Que serait la France sans ses grèves à répétition ?
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J’ai d’ailleurs pu prendre un train partant de Paris à seulement 17h30, les 15h30 et 16h30 étant supprimés. C’est donc sans aucun empressement que je prends un easyBus (de toute façon avec eux il ne vaut mieux pas être pressé, les horaires sont très approximatifs), réservé en avance pour 2€, et dans lequel j’ai été une nouvelle fois tout seul.
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BONUS TOURISTIQUE : comme Euroairport68 m’a devancé pour les bonus touristiques de Glasgow et des Highlands, il me reste à vous présenter le National Museum of Flight, situé à East Fortune, à l’Est d’Edimbourg.
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Un Bac 111


Avro Vulcan
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Comet


Quelle horreur ces sièges face à face, on se croirait sur un ATR !
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Blackburn Buccaneer
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Mc Donell Douglas F4S Phantom II
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La star du musée, le Concorde !



Jetstream 31
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Section avant de 707


Un petit Morane Saulnier
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Autogyre
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PNC préparez vous pour le crash landing !
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Verdict

EasyJet

6.1/10
Cabine6.5
Equipage7.0
Divertissements5.0
Carte payante6.0

Glasgow - GLA

7.6/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Paris - CDG

8.1/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol banal sur EZY, dans un bus orange avec des ailes. Principale satisfaction : il était à l’heure, mais ça n’a servi à rien avec la grève de la SNCF… GLA était fluide, dommage pour le bus qui est parti trop tôt, la PAF à CDG allait aussi, mais lors des fortes affluences on regrette qu’il n’y ait pas de Parafe.

Informations sur la ligne Glasgow (GLA) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Glasgow (GLA) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 50 minutes.

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