Bonjour à tous!
Après plusieurs mois d'absence à la rédaction de FR, je vous propose enfin quelques récits de mes vols qui m'emmèneront vers les Etats-Unis:
ALLER-Mardi 28 février 2012:
1) Nice-Madrid avec Air Nostrum en CRJ 200: VOUS ETES ICI ;)
2) Madrid-Chicago avec Iberia en A 340-600
3) Chicago-Minneapolis avec American Eagle en CRJ 700
RETOUR-Jeudi 8 mars et Vendredi 9 mars 2012:
4) Minneapolis-Chicago avec American Airlines en MD-80
5) Chicago-Londres LHR avec American Airlines en B 777-200ER
6) Londres LHR-Nice avec British Airways en A 320
Récit:
Je suis arrivé au Terminal 1 vers 05h30 pour effectuer l'enregistrement, et je vois déjà une bonne queue alors que l'enregistrement aurait du déjà commencé il y a 20 minutes, en zone F:
En voici la raison:
J'en profite pour faire une photo du comptoir d'Aviapartner, qui s'occupe entre autre d'Iberia (petit clin d'oeil à Damss ;) )
L'enregistrement remarche, et le nombre de bornes passera de 2 à 4 pour rattraper le retard.
Ma carte d'embarquement:
Le hall principal du T1 vu du RDC, on accède aux contrôles de sécurité par les escalators:
Une bonne partie des vols de la journée au T1:
L'embarquement se fera au RDC en A08:
Embarquement à l'heure avec le Paxbus:
On sort du bus ( il fait très froid) pour embarquer dans notre CRJ 200, vieux de 10 ans, immatriculé EC-IDC:
La cabine lors de l'embarquement:
Un autre voisin assez particulier, un BAE ATP selon saraoutou ;) :
Un 737 de LH ainsi qu'un A321 de BA aux passerelles:
Le terminal 2 au fond:
Le pitch (je fais 1m65):
Une autre vue de la cabine sombre:
On s'aligne sur la piste de décollage:
Saint Laurent du Var, et le Baou de Saint Jeannet au fond:
Le terminal 1:
On décolle avec 20 minutes de retard avec une vue sur Nice:
La safety card:
Un peu de lecture et de vomi éventuellement :)
Le réseau Air Nostrum avec sa flotte:
Sur la Méditerranée?
L'appuie tête du siège d'en face:
Vers les Pyrénées avec pas mal de turbulences:
Après environ 1h de vol, distribution d'une collation gratuite. Deux paquets de biscuits comprenant chacun 1 petit biscuit à la cannelle + pour moi un verre de jus d'orange…
Distribution de 2 serviettes rafraichissantes également:
La pub sur la tablette:
Le côté de la cabine pas très propre:
Le magnifique Winglet Rouge :)
Quelques paysages arides espagnols:
On commence notre descente sur Madrid:
Juste avant l'atterrissage, on passe à côté d'un hangar avec de vieux avions Spanair et Iberia:
Atterrissage pile à l'heure avec vue sur le T4 et T4S de Madrid:
Un hangar Iberia:
Mis à part cet avion de Vueling…
Le Terminal 4 est très largement dominé par Iberia:
On se gare à côté de ce CRJ 1000:
Une dernière photo de la cabine, qui fait un peu bordélique lol:
Notre avion:
Le Paxbus aux couleurs d'Iberia:
Excellent FR très complet, merci :)
Merci pour ce joli FR.
C'est quand même curieux qu'il y ait un vrai service sur les vols Air Nostrum, mais pas sur Iberia.
C'est pas consistant du tout, comme si Brit Air offrait une meilleur prestation qu'AF alors qu'on ne peut les prendre qu'en réservant via AF.
Je suis surpris qu'IB n'ait pas réussi à revendre ses MD83/87/88
Belle photo du stockage haute densité des appareils IB et JK.
@KL651 : les réacteurs de ces avions IB ont été tous démontés (revendus ou cannibalisés ?) Cela ôte beaucoup de valeur à l'appareil. L'avionique a peut-être aussi été récupérée - ce qui resterait ne vaudrait alors pas beaucoup plus que ce qu'en offrirait un ferrailleur. Je laisse les pros du sujet donner un avis plus informé.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR complet ! :)
Quand à ces pauvres MD-80, je suis étonné moi aussi qu'il n'aient pas trouvé un repreneur, ce sont quand même des avions robustes, fiables...et mythique !! ...mais vieux...
Merci pour ce beau FR, content de vous voir de retour sur nos lignes ! et bonne continuation de voyage (je vais à Chicago dans 15 jours).
Merci pour ce FR, le service sur Air Nostrum, et le professionnalisme des PNC, est selon moi, nettement meilleur que sur Iberia..... c'est COMPLETEMENT différent.... En tout cas c'est mon ressenti après un vol Bordeaux - Madrid - JFK - Madrid - Bordeaux en 2009 (qui sait, peut-être qu'Iberia a eu une illumination est s'est amélioré) :p
Merci pour ce FR, ils m'ont tout de meme l'air un peu ridicules les deux biscuits !
Kristof
Hey! merci pour ce FR, toujours un plaisir d'avoir un récit de Kilmarnock :p
Superbes photos !
Lol le coup du système d'enregistrement en panne, heureusement que le problème a été bien geré ;)
A bientôt pour la suite !!
Merci pour ce FR et bon voyage sur ce routing offrant une belle variété d'avions différents. Tiens, tu crédites sur BA ^^ ?
Merci pour ce FR et bravo pour avoir osé voler sur ces deux magnifiques compagnies que sont IB et AA.
Je pense que les MDs consomment trop de carburant pour intéresser quiconque
Merci pour ce nouveau FR.
Le pitch à l'air bien mais faut pas se lever brusquement...
Quel bonheur ! Vous allez voyager sur AA en LC !! Je cherche désespérément des avis sur AA depuis que j'ai la possibilité de faire un FRA-DFW-GRU A/R. :D
hâte de voir la suite ;)
@momo : j'ai un MIA->CDG dans les cartons avec AA, mais pas assez pour faire un FR...en plus ça risque de vous faire peur :D
Merci à tous pour vos commentaires :)
@KL651: Et oui, même si il y a un vrai service, il est pas exeptionnel voir \pire\ que chez AF...
@marathon: Merci pour ces présisions :)
@A32X77WL: Et gourmand en carburant aussi lol
@RAPHIMARC: Merci :) . A l'heure où j'écris, j'ai fini mes vols aller, je reprends l'avion jeudi :) . Chicago en correspondance?
@matt33 et Saraoutou: En tout cas, j'ai bien aimé le serice en ce qui me concerne :)
@flyingjapans: Oui lol, tu l'as dit, mais bon, on va dire que c'est mieux que rien :)
@Michael: Merci c'est gentil lol. Oui, heureusement qu'ils ont bien géré le problème, je commençais à stresser sur un éventuel retard pour ma correspondance --'
@pititom: Oui je crédite chez BA, c'est une connaissance qui me l'a conseillé... Oh que suis-je bête, c'est toi, merci lol
@lagensecret: Je peux déjà te parler de IB, et te dire que c'est pas super du tout, mais qu'il y a surement pire en long courrier :)
@momolemomo: Tout les pitchs me vont car je suis pas grand lol, mais même en étant pas grand, j'étais courbé quand je me levais. Ok pour le AA en long courrier, le FR sera présent sur le site dans 1 mois max je pense :)
@Kilmarnock : Non, je passe le week-end à Chicago, en venant de Mexico et en allant à Montréal. J'ai habité à Chicago il y a quelques années et j'ai gardé des amis Français qui y sont encore, et j'adore cette ville !
@RAPHIMARC: Ok d'accord :)
Merci pour ce FR!
J'étais aussi à MAD le 28 février pour prendre l'avion, mais l'après-midi.
Merci pour ce FR !
@EuroAirport68: J'ai un petit peu entamé ma correspondance à MAD l'après midi en décollant à 12h40, donc peut être qu'on s'est croisé :)
A 12:40 j'étais encore au T4, et pas T4S.
Très beau FR,
de superbes photos ,j'aperçois ma résidence d'été sur une de vos photos au début lol,fait tout petit ce crj200.
À bientôt pour la suite de votre voyage.
Merci pour ce FR et vivement la suite.
Merci pour ce FR Kilmarnock ;)
Le premier d'une belle série !
Jolies photos, je n'ai jamais fait le T1 de NCE encore.
Mignon le CRJ200 et impressionant la différence avec le 1000 de la fin du FR.
Merci du clin d'oeil ;) Mais je vais bosser au T2, bref que du zizijet, Aeroflot... !
A+
c'est vraiment sympa, ces petits avions...
Merci à tous!
A bientôt! :)
Super photos, je retrouve bien là ma propre expérience d'une ligne que je prends assez souvent.
Je n'aime pas trop le CRJ200, de plus en plus rare sur ce segemnt. Par contre le CRJ1000, un vrai régal, confortable et silencieux, idéal pour ce genre de vol de 2h00.
Il me semblait qu'en 2012 Air Nostrum avait déjà abandonné les collations gratuites mais peut-être est-ce plus récent. En tout cas aujourd'hui c'est ceinture, pas une cacahuète ni un verre d'eau sans sortir le porte-monnaie. Quand je pense que pour mon premier trajet Nice-Madrid en 2000 sur Air Nostrum j'ai eu droit à un repas complet avec choix du plat en éco !!!
Sur Ibéria je n'ai jamais connu la collation gratuite, en éco tout a toujours été payant.