Avis du vol Regional Air Services Zanzibar Arusha en classe Economique

Compagnie Regional Air Services
Vol REG1011
Classe Economique
Siege 1B
Avion Cessna 208
Temps de vol 01:55
Décollage 18 Oct 11, 14:45
Arrivée à 18 Oct 11, 16:40
ZZ 1 avis
East African
Par 2436
Publié le 8 mars 2012
KARIBUNI Flight Reporters,


Continuons donc dans le registre des iles de rêves, des plages de sable fin et … des Cessnas Caravan!


Effectué en Tanzanie, ce trajet vous emmène de Stone Town capitale de l'archipel de Zanzibar à l'aérodrome d'Arusha, à ne pas confondre avec l'aéroport de Kilimandjaro.



Informations préliminaires


  • RAS, filiale entièrement détenue par Air Kenya, connecte essentiellement les réserves animalières du Circuit Nord.
  • Elle n'a pas de code IATA, ou plutôt ce fût introuvable.
  • Prix d'un billet adulte: 160 euros, ou 71 euros pour les Africains de l'Est (EAC)
  • Distance parcourue: 265 miles



1/ PRE-VOL

Dans cet aéroport, il n'y a pas de hall de départ à proprement parlé mais plutôt une extension couverte depuis les banques d'enregistrements.

Carte d'embarquement plastifiée et réutilisable en poche, passage rapide de la sûreté.

Malgré son statut international, l'aéroport conserve sa simplicité, et n'a rien de prétentieux. Un terminal flambant neuf, construit par une entreprise chinoise, devrait ouvrir très probablement l'année prochaine.

La petite salle d'attente contient quelques boutiques, points de souvenirs et de restauration, aux prix exagérés considérant le coût de revient ou les tarifs pratiqués en ville.

L'inorganisation du lieu obligeait à prêter une oreille attentive au moment de l'appel.

Effectivement 15 minutes avant l'horaire, l'agent annonça l'embarquement.



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Terminal

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Sur la droite, comptoir unique multi-compagnies pour les vols intérieurs

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150 000 shillings tanzaniens = 71 euros

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Quelques locaux: un Let 410 de Tropical Air et Air Excel

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La principale compagnie tanzanienne

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Les visiteurs internationaux: Ethiopian

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et Oman Air

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Souriez vous êtes…!

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Salle d'embarquement bien remplie





2/EN VOL



Alors que le vol aller généra un bénéfice maximal, le trajet retour leur rapporta un maigre 2 x ? 71. l'explication parait assez simple néanmoins.

le pilote, Hussein, me voyant prendre des photos tous azimut, proposa de prendre la place à sa droite. Malgré l'offre très alléchante et unique, elle fut poliment déclinée par manque de vision bilatérale.


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Embarquement complété

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En solo pour lui aujourd'hui

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Les terminaux, le nouveau (en construction) et l'actuel



décollage 15 min en avance donc,




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Vue aérienne du terminal

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et d'un faubourg à proximité

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La côte ouest

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D'inspiration soviétique?

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Stone Town, vers le nord de l'île

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Ce porte-conteneurs n'a de français que le nom et son exploitant (CMA CGM La Tour)

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Partie de la ville la plus touristique

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Toujours pas de winglet, désolé (peut-être au prochain FR)

le reste du vol fut d'un calme plat

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la cabine et du bleu au fond

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un choix des moins difficiles

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Qu'en pensent les critiques culinaires?

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Toujours bon de l'avoir à proximité



De temps à autres le pilote agrémentait le vol par quelques explications touristiques .


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Ndege signifie oiseau et/ou avion en kiswahili

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Le tarif public ( y ajouter $90 de taxes)

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Un petit tour vers le cockpit

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La Géovision du C208


Après 2h de vol, et une rapide descente, le changement d'altitude compressa la bouteille d'eau (est-ce possible?) les roues touchaient la terre ferme à 16h35

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Arusha, et son quartier des affaires au fond

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Depuis 4 ans, la piste est en projet d'extension

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Effet de dépressurisation après la descente rapide?

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5H-RES à Arusha




3/ARRIVÉE




Arusha accueille principalement des turbopropulseurs en majorité des C208 Caravans.

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L'aérogare

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Le salon d'arrivée

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Le personnel de sécurité

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Donc oui c?était bien le salon d'arrivée




En guise de fin, voici 2 photos:

photo meru
le Mont Meru, 4565 m

photo Kili
le majestueux Mont Kilimandjaro, 5895 m

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Verdict

Regional Air Services

5.7/10
Cabine7.5
Equipage5.5
Restauration4.0

Conclusion

Si le tarif \mzungu\ avait dû être payé, les appréciations aurait probablement différées et/ou ce rapport n\'aurait jamais existé.

Horaire: en avance au départ
Confort: cabine bien maintenue et siège confortable, une cabine privative n\'est jamais désagreable
PN: sa proposition fût exceptionnelle, et ses rares commentaires, instructifs
Restauration: mémorable de par sa pauvreté

Merci de votre lecture, vos observations sont toujours appréciées.

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24 Commentaires

  • Comment 18682 by
    marathon GOLD 9514 Commentaires

    Quel beau reportage !
    Quand la bouteille a été ouverte, puis refermée en vol, l\'air a été enfermé à une pression inférieure à celle qui règne au sol. A 2500 pieds (cf. l\'altimètre), la différence de pression avec le niveau de la mer est d\'environ 90 g/cm2, ce qui est suffisant pour déformer le plastique.
    11/20 pour un pilote qui vous fait une telle proposition ? que lui reprochez-vous donc ? Mais peu importe, les classements n\'ont pas de sens pour les compagnies et les vols aussi atypiques.
    Merci pour encore un FR d\'exception !

  • Comment 18688 by
    Corsica 95 Commentaires

    La proposition de fou, c\'est énorme! Génial ce FR, mais comme marathon, je ne comprend pas trop le 11/20 pour le Pilote... Merci beaucoup du partage

  • Comment 18689 by
    flyaway811 15 Commentaires

    merci pour ce très beau fr ça donne envie =)
    l\'intérieur de l\'aéroport me fait rappeler celui de moroni-hahaya aux

  • Comment 18690 by
    flyaway811 15 Commentaires

    merci pour ce très beau fr ça donne envie =)
    l\'intérieur de l\'aéroport me fait rappeler celui de moroni-hahaya aux

  • Comment 18691 by
    flyaway811 15 Commentaires

    merci pour ce très beau fr ça donne envie =)
    l\'intérieur de l\'aéroport me fait rappeler celui de moroni-hahaya aux comores,
    avec des files interminables dans un espace exigu...
    sinon le bienvenu du début ça ressemble un peu au shikomor ;)

  • Comment 18692 by
    flyaway811 15 Commentaires

    désolée pour la répétition des messages :s

  • Comment 18693 by
    East African AUTEUR 1508 Commentaires

    @MARATHON: oui votre explication physique confirme cette conséquence, en fait la photo a été prise à l\'altitude de croisière et l'altimètre indiquait en réalité 12500 pieds ce qui doit accentuer l\'effet
    @MARATHON et CORSICA: la proposition inattendue lui fait dépasser la moyenne, la notation est l\'exercice le plus laborieux... j\'essaierai d\'être plus objectif la prochaine fois.
    @flyaway811: aux??? Comores ;-)

  • Comment 18700 by
    airfrance72 1015 Commentaires

    Merci pour ce superbe FR :)

  • Comment 18701 by
    marathon GOLD 9514 Commentaires

    12500 pieds? Au temps pour moi, je n\'avais pas fait attention à la petite aiguille. Avec une telle dénivelée, une bouteille en plastique s\'écrase forcément.

  • Comment 18707 by
    A380B77W 4347 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR ;)) Magnifique photos du Kili et du Meru :)) Je reconnais bien le Garmin GPS500 de FS2004 =DDD Je m\'en suis tellement servi que je le connais presque par coeur !! (Le GPS et le simulateur !!)

  • Comment 18721 by
    lagentsecret SILVER 10621 Commentaires

    Merci pour ce FR : l\'Afrique est votre terrain de chasse ;)

  • Comment 18726 by
    Hcl75 1572 Commentaires

    Je m\'en doutais, je me suis fait griller par Kevin ! Moi aussi je le connais bien ce GPS :p

    Refuser la place de copi, il faut être naviguant soit-même... Osez me contredire :D

    Merci pour le FR. En Afrique, ça change des banales TSA-KNH d\'un membre-spammeur dont je tairai le nom.

    (ps sinon les sous-titres en bas des photos j\'ai du mal.)

  • Comment 18728 by
    marathon GOLD 9514 Commentaires

    @Hcl75
    Je ne connais pas ce GPS, pour tout le reste 100% d\'accord; il y en a qui compensent outrageusement la qualité par la quantité :)

  • Comment 18753 by
    biaman94 521 Commentaires

    merci pour ce beau FR à Zanzibar, île que je connais bien pour y être allé 2 fois. magnifiques photos et bravo pour l\'initiative de ne pas se mettre en place pilote, moi je n\'aurais pas résisté ! ^^

  • Comment 18765 by
    mynameismud 862 Commentaires

    Zanzibar, rien que le nom me donne envie...Quant à refuser la place du co-pi, cela ne m\'aurait même pas effleuré l\'esprit.
    Merci pour ce super FR

  • Comment 18820 by
    Planet Earth 883 Commentaires

    Excellent FR atypique en tout point, bravo !

  • Comment 18822 by
    Planet Earth 883 Commentaires

    La photo de présentation du FR n'apparaît pas dans le FR, sniffffffff ^^

  • Comment 18848 by
    Kilmarnock SILVER 4397 Commentaires

    Merci pour ce jolie FR assez atypique :)

  • Comment 18873 by
    Damss974 1825 Commentaires

    Merci pour ce FR plus qu\'atypique ;)
    Quelle galère ces compagnies africaines sans codes IATA à rajouter lol.
    A+ !

  • Comment 18982 by
    02022001 SILVER 4393 Commentaires

    merci pour ce FR qui nous change des LC

  • Comment 19020 by
    East African AUTEUR 1508 Commentaires

    Étonnant qu\'une simple place fasse autant de vagues considérant une visibilité quasiment identique, lol

    => FLYAWAY811: avez vous été au Comores? car vous venez de m\'apprendre quelque chose d\'intéressant, lorsque ma famille a visité Mayotte il y a 2 ans, elle a fait le rapprochement niveau linguistique. (et pas de pb pour le triple post)
    => LAGENTSECRET: quelle sagacité! thumbs up
    HCL75: et voilà c\'est fait je suis dans l\'obligation de vous contredire ;-)
    => MARATHON: il faut que l\'habitude vienne pour les légendes en dessous, patience, il reste une grande marge avant d\'atteindre votre niveau céleste.
    => OUREA: Merci, comme vous le dites 2H c\'est long, un petit tour aux places arrières pour se détendre les jambes fût un des éléments décisifs, le fait qu\'il n\'y ai personne d\'autre aussi devant.
    => BIAMAN94: Quels coins avez vous appréciés?
    => MYNAMEISMUD: vous avez l\'air de connaitre ce continent, un petit tour dans l\' Est ou Sud vous ravirait
    => BSG: c\'est l\'une des quelques iles privées de l\'archipel, en cruel manque d\'inspiration honnêtement^^
    => DAMSS974: vous avez fait un excellent job, chapeau bas, même avec les logos, vous méritez quelques petites vacances, le prochain FR vous sera en quelque sorte dédicacé...
    => 02022001: LC pour Low cost?

    et bien sûr, merci aussi à tous les autres pour les commentaires!

  • Comment 19754 by
    anthonytahiti 1575 Commentaires

    Superbe FR que j\'ai adoré !
    Personnellement je n\'aurais pas pu refuser la proposition du pilote, qui aurait valu 20/20 à elle seule

  • Comment 21126 by
    RAPHIMARC 444 Commentaires

    Merci pour ce FR de grande qualité :-) J\'aime beaucoup le salon arrivée. Les J sont sur les canapés et les Y sur les chaises en plastique ?

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