Avis du vol Air France Paris Rio De Janeiro en classe Premium Eco

Compagnie Air France
Vol AF444
Classe Premium Eco
Siege 20B
Temps de vol 11:55
Décollage 05 Mar 16, 10:30
Arrivée à 05 Mar 16, 18:25
AF   #39 sur 112 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3034 avis
meog
Par 2867
Publié le 26 mars 2016
Ci-joint mon premier report (d'un senior de 70 ans), d'où certaines imperfections ou oublis!!!! Vol réservé avec mon restant de miles bien utiles pour un aller simple (retour en bateau)! N'ayant pas assez de miles pour voyager à 2 en business, j'ai préféré le vol de jour malgré le fait qu'il se déroule sur un A330 vieillissant.
À CDG2, des contrôles rapides et sans problèmes!
Etant Platinium à vie (tout de même!), nous, mon épouse et moi-même, avons pu profité du salon AF qui était très correct pour un petit-déjeuner. Accueil sympathique, presse en abondance, bonnes viennoiseries. suffisamment de places.


Il neigeait à Roissy ce 5 mars et nous avons du dégivré, d'où 50mn de retard au décollage


Cet A330 commence vraiment à devenir vétuste par rapport aux B777, B787, et A350 ou A380. Une de mes connaissances qui voyageait en business s'est amèrement plaint de son siège qui ne fonctionnait pas. Quant au siège Premium Eco, il donne de l'aisance, mais il est terriblement raide et j'imagine l'inconfort d'une nuit passée à cette place.
photo IMG_2178

La vidéo qui date beaucoup, disposait d'un bon catalogue de films récents. J'en ai regardé 3 pendant les 12H de vol! En ravanche, le suivi du vol ne fonctionnait pas! Voyant mon mécontentement, la CDC, très sympa, m'a apporté toutes les demie-heures, la position de notre avion sur l'Atlantique!!!!
photo IMG_2179

Repas, précommandé avec supplément, qui était correct et qui nous a permis de disposer de couverts en métal. Il est inadmissible qu'AF continue à utiliser des couverts en plastique sur de tels vols!
photo collation1

Ce qui a sauvé le vol, c'est l’amabilité, la gentillesse du PNC, et ce, à tous les niveaux. Conscients des imperfections de l'avion, ils ont tout fait pour remédier aux défaillances du matériel. J'ai même eu droit à l'excellent Saint-Emilion servi en business. Arrivée avec 40mn de retard, mais explicables par les conditions atmosphériques du départ.

Quelques photos bonus de RIo de Janeiro, ville en pleins travaux pour recevoir les prochains JO! Mais il reste beaucoup de chantiers à terminer, à commencer par l'aéroport qui est loin d'être au niveau!

photo 2016-3-7- Rio
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Verdict

Air France

7.4/10
Cabine5.5
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Air France Lounge, 2E - Hall M

8.6/10
Confort8.5
Restauration8.5
Divertissements9.0
Services8.5

Paris - CDG

8.6/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services9.0
Propreté9.5

Rio De Janeiro - GIG

4.5/10
Fluidité3.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Un vol de jour, long mais relativement confortable. Cela aurait été différent pour un vol de nuit! Un équipage vraiment TOP, mais un avion dont la cabine mérite, d'urgence, un vrai rajeunissement. Il est plus que temps qu'AF reçoive des nouveaux avions (A350 et B787)!

Informations sur la ligne Paris (CDG) Rio De Janeiro (GIG)

Les contributeurs de Flight-Report ont postés 8 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Rio De Janeiro (GIG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.8/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 31 minutes.

 

9 Commentaires

  • Comment 160500 by
    marathon 7748 Commentaires

    Un retour en bateau ? voilà qui est très original. En proposerez-vous des aperçus en bonus d'un FR ultérieur ?
    Bel effort de la CC pour réaliser une géovision manuelle. En l'absence de couac par ailleurs, cela mérite amplement le 10 accordé.
    Un outil gratuit (comme Irfanview, pour Windows, ou beaucoup d'autres similaires) vous permettrait d'orienter correctement la photo de la collation.
    Vous devriez masquer votre numéro de billet et flouter le code barre (avec Irfanview ou tout autre outil similaire...)
    Ce FR est succinct, mais tout y est.
    Bienvenue à un jeune (!) contributeur qui ne manque pas d'expérience de vol :)

      0
  • Comment 160501 by
    02022001 3769 Commentaires

    Merci pour ce FR ;)

      0
  • Comment 160503 by
    Esteban 3026 Commentaires

    Bonjour ! Bienvenue à bord, félicitations pour ce premier report, presque tout y est.

    Une transatlantique en bateau, ce doit être génial. En tout cas, moi, ça me fait rêver.

      0
  • Comment 160504 by
    FFlyerCDG 1306 Commentaires

    Merci pour cette contribution !

    N'ayant aucune idée du surcoût de miles nécessaire à l'obtention d'un billet Primes CDG-GIG en Y+ comparativement à la Y, je viens de faire une simulation sur le site AF et ma réaction a été... Tout ca pour ca ???
    40.000 miles pour un produit aussi quelconque me semble vraiment excessif :-))
    Qui plus est lorsqu'un statut Platinum vous permet de bénéficier gratuitement d'un siège en issue...

    Une question à propos du menu à la carte...
    Rassurez-moi :-)
    Ce n'est tout de même pas ce qui figure en photo sur votre FR ???

    En revanche, excellent choix la Confeitaria Colombo :-)
    Jorge Amado dirait certainement que ceux de Bahia sont meilleurs mais les Quindim de Camisola y sont à se damner !!

    Et au risque de subir les foudres des gardiens du temple de FR, je me joins à Marathon pour espérer découvrir un jour un aperçu de votre retour en bateau :-)

      0
  • Comment 160564 by
    Frednyon 1032 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Vous mettez le doigt sur l'un des gros problèmes d'AF: la flotte disparate qui devrait être renouvelée/rétrofittée, mais après 15 ans de déficit, il n'y a plus de sous...
    Ce que vous relevez en Y+ est encore plus inacceptable en J, et rend l'offre sur ces avions anciens, encore moins compétitive.
    A bientôt pour un prochain FR

      0
  • Comment 351614 by
    CDG Addict 1681 Commentaires

    Merci pour ce bon FR et bienvenue. AF n'a pas prévu de retirer ses A330 mais de changer complétement les cabines comme dans les Airbus A380. Ce sera fait complétement d'ici 2018!
    Super attitude des PNC qui rattrape la vieillesse de la cabine. IFE tout de même assez bien avec un bon contenu.
    Beau bonus.
    A bientôt.

      0

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