Bonjour,
Nous sommes arrivés à Johannesburg a 9h du matin et notre prochain vol part à 13h20. J'ai découvert l'existence de cet aéroport, Skukuza, quand nos amis nous ont envoyé les détails des vols South African.
1. Madrid – Paris Orly ~ Iberia / A321 • Business
2. Paris CDG – Doha ~ Qatar Airways / B777-300ER • Business
3. Doha – Johannesburg ~ Qatar Airways / B787-8 • Business
4. Johannesburg – Skukuza ~ South African Airlink / Embraer E135 • Economy
5. Nelspruit – Cape Town ~ South African Airlink / Avro RJ85 • Economy
6. Cape Town – Johannesburg ~ British Airways / B737-800 • Business
7. Johannesburg – Doha ~ Qatar Airways / B787-8 • Business
8. Doha – Paris CDG ~ Qatar Airways / A380-800 • Business
9. Paris CDG – Madrid ~ Iberia Express / A320 • Economy
L'arrivée international du Terminal A est au rez de chaussé, au niveau de ce hall. Les départs internationaux se font au niveau un du terminal A et les domestiques sont au niveau 2 du Terminal B. Il faut marcher un peu mais pas plus de 5 minutes.
Nous tentons notre chance au check in Airlink, qui est different du check in South African Airways, même si nous y sommes bien plus de 3h avant le départ. Il est finalement possible de s'enregistrer mais on ne reçoit pas les cartes d'embarquement car nos valises sont en surpoids. La franchise de baggage est limitée à 20kg et je suis 4kg au dessus et mon ami est carrément 9 kg au dessus.
Nous pouvons donc nous enregistrer mais il faut ensuite aller à un autre comptoir pour payer l'excès. A nous deux ça a coûté 385 rands, soit 22 euros. Ensuite on peut retourner au check in pour montrer le reçu de paiement et ainsi récupérer nos cartes d'embarquement.
On passe ensuite la sécurité et après un petit tour dans le terminal, on s'installe dans un café pour prendre un verre et grignoter pour passer les 2h45 avant l'embarquement. Le terminal n'est pas génial mais pas horrible pour autant. J'ai déjà vu pire terminal domestique. Il y a aussi 30mn de wifi gratuit.
Un peu de spotting pour faire passer le temps et c'est bien évidement très South African Airways
La porte d'embarquement se situe au sous-sol et donc l'embarquement se fera par bus.
L'embarquement est rapide, un bus suffit pour les passagers de ce vol.
Le paxbus est-il particulier pour les vols à destination du park Kruger, comme celui-là?
A l'origine, nous devions prendre ce vol British Airways pour Cape Town mais je ne me plains pas de partir sur Airlink vers Skukuza.
Voilà notre ERJ135. Il est immatriculé ZS-SNV et a 12.5 ans.
La cabine est en 1-2, l'accueil est souriant et chaleureux par le seul PNC de ce vol. Tout le monde s'installe rapidement et on est prêt à partir pour un petit vol de 40mn.
Le pitch est bon, ce sera largement suffisant pour ce vol.
La vue depuis le hublot
Un Q400 de SA Express
Le magazine de la compagnie avec le réseau et la flotte.
Un A320 d'Air Zimbabwe
Un A340-300 de South African Airways avec encore la livrée spéciale des jeux olympiques 2012.
Décollage
Le service débute juste après le décollage et quand le steward arrive a notre niveau, nous commençons la descente. On a donc une boisson et le choix entre un sandwich au poulet épicé et un sandwich au boeuf. Un service satisfaisant pour un vol domestique de moins d'une heure.
Les paysages sont vraiment beau et nous approchons rapidement de Skukuza.
Voilà l'aéroport de Skukuza
En finale
Atterrissage à l'heure.
Le terminal a été construit en 2014 et est adorable! La porte de droite sert aux départs et celle de gauche sert aux arrivées.
Le débarquement se fait à pied évidemment sous une chaleur étouffante après la fraicheur de Johannesburg.
On entre dans le terminal par une porte qui est ensuite refermée.
On se retrouve en premier dans une salle où les différents guides des différents lodges attendent les passagers.
On rejoins ensuite une deuxième salle où se trouve le check in, des toilettes, un magasin de souvenirs, les départs et les arrivées.
Voici l'entrée du terminal
La zone de récupération des baggages.
Quoi d'autre pourrait nous transporter de cet aéroport au lodge?
La sortie/entrée de l'aéroport
Et nous sommes partis pour 30mn de piste jusqu'au lodge.
Merci d'avoir lu.
Merci pour le FR et bienvenu chez moi :)
Pour information, on ne parle jamais de Comair ici car c'est le nom de la holding qui possède la low cost KULULA et qui possède la franchise BA en Afrique du Sud.
Les vols domestiques en franchise BA sont donc commercialement vus comme des vols BA classiques, comme si vous étiez en Grande Bretagne, la seule différence étant que c'est une franchise.
Pour Kruger, je vous souhaite un excellent séjour dans ce merveilleux parc dans lequel je vais de temps quand j'ai besoin cale et de me ressourcer.
Eric
Un très beau pays que vous avez la ;)
Interessant! Je vais modifier et mettre British Airways au lieu de Comair alors.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR.
Le charme de ce petit aéroport est sans égal ! J'ai toujours un faible pour les petits aéroports. La modernité et l'architecture du bâtiment est vraiment chouette ! Merci pour cette découverte.
Vol en ERJ-135 simple et efficace. Pas très courant comme avion tout de même.
A bientôt pour la suite !
J'adore ces aéroports de campagne, c'est tellement agréable et relax.
Je pensais que le ERJ135 était assez commun mais votre commentaire m'a donné envie de faire quelques recherches dessus et effectivement, c'est un oiseau assez rare. Il n'y en a pas beaucoup utilisé par des compagnies régulières.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR
Photos superbes comme d'hab.
Surcharge bagage: finalement 22 euros pour 13 kilos....moins de 2 euros par kilo, on aimerait bien avoir cela!!!!
Vol court à bord d'un avion que j'apprécie, un sandwich pour 40 minutes de vol (pour moi non pas satisfaisant mais plus que satisfaisant).
Aéroport d'arrivée... que dire sinon y aller, j'adore!!!!
Merci pour ce FR
Nous étions assez surpris du prix de la surcharge mais on ne va pas s'en plaindre :P
Je confirme, plus que satisfaisant ce sandwich. Il était bon en plus.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR.
Wow enchaîner sur ce vol après un CDG-JNB avec une si longue escale ça a pas du être facile.
Après l'excitation d'arriver à destination aide à tenir.
Quelle est la différence entre Airlink et SA express?
Finalement ça allait, on s'habitue aux longs transit. Avec un peu de wifi, un livre ou de quoi spotter, ça peut passer rapidement.
Je ne sais pas exactement quel est la difference entre SA Airlink et SA Express. Je crois que les deux sont des compagnies privées qui opèrent des vols pour SAA car SAA possède une partie des deux compagnies.
Ce que je suis sûr c'est que les trois compagnies ont des logos différents :)
Merci pour le commentaire.
Environ 1,5 EUR le kg excédentaire : il n'y a pas de raison de se priver, mais j'ai vu des barèmes encore plus modestes en Extrême Orient.
Merci pour ce FR très dépaysant !
Si seulement ça pouvait être le même prix en europe ou aux US.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR dépaysant, dans un petit coucou à l'allure de jet privé ^^
Les petits aéroports sont toujours les plus charmants je trouve, surtout qu'en temps qu'européen, c'est souvent sur d'autres continents qu'on les trouvent :)
A Bientôt et on espère tous un beau bonus!
J'adore ces aéroports qui ne reçoivent que deux ou trois vols par jours et qui changent complètement des grands aéroports avec leurs grands terminaux. C'est encore plus agréable quand cet aéroport est bien fait et a un sympathique design.
Il y a aura un bonus.
Merci pour le commentaire.
J'avoue avoir beaucoup de mal avec le nom de la destination.
Au premier abord, j'ai cru lire Suzuka. Je me suis alors dit que JNB-Japon en Embraer, c'est juste pas possible LOL.
Merci pour cette suite Moritz
Ssskoukouza :)
JNB-Japon en ERJ, quelle horreur! A moins que ce soit un privé. :D
Merci pour le commentaire.
Thank you VERY much for this report!
Skukuza is by far the most beautiful airport I have ever seen.
I agree with you. Definitely one of the nicest airport I've seen.
Thank you for the comment.
Merci pour ce vol original et son non moins original aéroport de destination.
Boutique airport très réussi en en effet.
Tout comme le vol à part peut-être cette franchise bagage pas très adaptée à la destination (bcp de touristes du monde entier) mais c'est la conséquence d'un vol sur une autre compagnie et en J.
Ils ont fait du beau boulot en 2014.
La grande majorité des passagers venait d'un vol South African et ont probablement profité d'une franchise plus élevée du au vol international.
Merci pour le commentaire.
Merci Moritz !
Vol sympa, avec un très bon service pour la durée.
Ah oui, sympas les excédents, chez Ryanair, c'est 10€ le kg ^^
En effet, très beau petit aéroport. J'attends le bonus avec impatience !
A+
Il faut vraiment faire attention chez Ryanair, la moindre erreur coûte une blinde.
Merci pour le commentaire.
Pas mal ce report hors des sentiers battus.
Clairement une ambiance dépaysante avec cet ERJ135 et l'aéroport d'arrivée.
Bon service pour un vol plutôt court.
Merci pour ce FR !
Un bon service, un appareil rare, un aéroport reculé, une nouvelle compagnie de découverte, tout ce qui me plait :)
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR.
Un bon service sur ce court segment.
JNB me semble être un bon aéroport y compris dans sa partie domestique.
SZK joue parfaitement la carte Kruger avec sa déco très lodge.
J'espère que tu as apprécié Sabie Sands autant que moi il y a quelques années.
A bientôt !
J'ai beaucoup aime le Sabie Sands et on a eu beaucoup de chance lors des safari.
Merci pour ce Fr!
Le changement de plan nous gratifie de cette nouvelle ligne intérieure moins fréquentée que le classique local.
De très belles photos et j'espère qu'il y aura un bonus par la suite!
Merci pour le partage
Tout bénéfique pour moi aussi puisque je découvre un aéroport, une compagnie, et un nouvel appareil.
Il y aura un bonus :)
Merci pour le commentaire.
Ce FR m'a vraiment donné envie de retourner au Nord du l'Afrique du Sud....les photos sont magnifiques.
Petit vol fort sympathique dis donc. Le sandwich est un point positif.
J'adore le ERJ 145 et la livrée SA Airlink lui va super bien ;)
Merci du partage.
Oui, un vol bien sympathique pour bien débuter le séjour.
Merci pour le commentaire.
Super FR avec concernant une compagnie peu reportée
L'aéroport de départ est convenable, pas cher le surplus de bagages. A bord le pitch est correct et il y a même un catering pour 40 minutes de vol !!!
L'aéroport d'arrivée est bien mignon et complètement intégré dans le paysage
Merci pour cet opus, à bientôt pour la suite
Pour le coup, vraiment pas cher le surplus baggage.
La zone de check in domestique de JNB est bien mieux que l'internationale. C'est plus lumineux et plus spacieux.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce bon FR et cette exclu! Belles vues aériennes. Bon catering pour un vol de cette durée. Beaux aéroports surtout celui d'arrivée!
A bientôt.