Avis du vol SA Airlink Mpumalanga Cape Town en classe Economique

Compagnie SA Airlink
Vol SA8664
Classe Economique
Siege 5A
Temps de vol 02:40
Décollage 23 Mar 16, 13:15
Arrivée à 23 Mar 16, 15:55
4Z 13 avis
momolemomo
Par GOLD 1439
Publié le 3 avril 2016
Bonjour,

Skukuza a beau avoir un vol par jour vers Cape Town, celui-ci était complet. Tant mieux, 2h45 a bord d'un ERJ135 ne doit pas être très agréable. Et puis c'est mieux ainsi puisque cela me permet de enfin prendre un Avro et de découvrir l'aéroport de Nelspruit.

1. Madrid – Paris Orly ~ Iberia / A321 • Business
2. Paris CDG – Doha ~ Qatar Airways / B777-300ER • Business
3. Doha – Johannesburg ~ Qatar Airways / B787-8 • Business
4. Johannesburg – Skukuza ~ South African Airlink / Embraer E135 • Economy
5. Nelspruit – Cape Town ~ South African Airlink / Avro RJ85 • Economy
6. Cape Town – Johannesburg ~ British Airways / B737-800 • Business
7. Johannesburg – Doha ~ Qatar Airways / B787-8 • Business
8. Doha – Paris CDG ~ Qatar Airways / A380-800 • Business
9. Paris CDG – Madrid ~ Iberia Express / A320 • Economy

Nous quittons le lodge a 9h25, juste après un safari du matin, pour 2h de route vers MQP.
On doit sortir de la reserve pour rejoindre la route et on croise donc encore quelques animaux.
photo P1310840

Le chauffeur est sympa et assez bavard. Puisqu'on vient de Madrid, on attire toujours le même type de questions: "Alors le Real Madrid?"
Mon ami n'aime pas le foot, encore moins le cricket (sport national ici) alors la discussion s'est éteinte rapidement quand le chauffeur nous a dit qu'il était fan de foot et de cricket. Mon ami a préféré s'endormir pour le reste du trajet et j'ai fait de même peu après. On accumule de la fatigue a force de se réveiller tous les matins a 5:30.

Nous arrivons au Mpumalanga Airport 2h plus tard.
photo P1310841

On a même pas le temps de sortir de la voiture que nos valises sont déjà dans les mains d'un porteur qui nous guide vers le check in.
photo P1310842

L'aérogare n'est pas très grand, on y entre puis sur la gauche se trouvent les arrivées et sur la droite les départs. Avec au deuxième étage un restaurant.


On arrive aux comptoirs d'Airlink et le porteur discute avec l'employé du check in dans une langue qu'on ne comprend pas. Il fait peser la première valise qui est visiblement en surpoids et dit a l'employé (en anglais maintenant) qu'il va peser les deux ensembles sur un comptoir un peu reculé pour voir si les deux ensemble font les 40kg (20kg par personne). Evidemment elle ne le font pas mais il revient en disant que ça fait 42kg au total et l'employé nous laisse passer et nous donne nos cartes d'embarquement.
Le porteur nous dit ensuite qu'elles étaient en surpoids de 14kg. Evidemment nous lui donnons un pourboire et on part airside.

Airside c'est petit, il y a deux toilettes, un petit café, et deux salles d'embarquement. Le petit café à le wifi, il faut juste demander le code au couple âgé qui le tient.


Lors de l'embarquement, on rejoint le tarmac par ce petit pont.
photo P1310849

Peu après notre arrivée, le RJ de Johannesburg arrive.


Puis suit notre RJ, le ZA-TCP, qui a 14 ans et demi et fait la rotation de Cape Town.
photo P1310855photo P1310856

L'embarquement commence à l'heure
photo P1310858photo P1310859

Il faut donc marcher jusqu'à l'appareil et monter les quelques marches.


La cabine est en 2-3
photo P1310864

Et merde! J'ai le seul rang sans hublot pour mon premier vol sur cet avion! Le vol est complet, impossible de changer.
photo P1310865

Le pitch est correct mais un peu court pour 2h40 de vol.
photo P1310866

J'arrive pour le moment à avoir une petite vue sur l'extérieur et à prendre quelques photos.
L'autre RJ pour Johannesburg
photo P1310868

Je suis tout juste au niveau des réacteurs alors en plus de ne pas avoir de hublot, je vais avoir du bruit.
photo IMG_8793

Le terminal
photo IMG_8794

L'embarquement est rapidement terminé, le roulage et court, et on s'envole vers Cape Town.


On traverse les nuages et…
photo P1310874

Paf! Le passager argentin devant moi abaisse son siège, ferme son cache-hublot, et s'endort. C'est partit pour plus de deux heures dans un espace (bien) réduit, sombre, et bruyant.
photo P1310875

Peu après commence le service. Comme sur le vol precedent on a le choix entre boeuf et poulet. On ne reçoit pas de sandwich comme je le pensais mais une boite.
photo IMG_8795

Elle contient un plat principal, un cookie et un dessert. Avec les couverts viennent un cure-dents et une serviette rafraichissante.
photo IMG_8796

Le plat consiste en une salade de blé et quelques tranches de poulet. C'est bon.
photo IMG_8797

Le dessert est une mousse au café et le cookie un sugar spice cookie.
photo IMG_8798

La cabine après le service
photo IMG_8800

Je dois ensuite aller aux toilettes mais la fille au 5C dort. J'ai horreur de réveiller les gens, ça me met mal à l'aise. Voyant que j'ai du mal a la réveiller gentiment, l'hôtesse vient me donner un coup de main.
Ensuite, alors que j'attends que les toilettes se libère, l'hôtesse arrive, remet du café dans sa cafetière et me dit (conversation traduite):
"- Pourquoi tu as peur de la jolie fille?
- Je n'aime juste pas reveiller les gens. Ça me met mal à l'aise.
- Tu es sûr que tu n'as pas peur des jolies filles?
- Euh…oui. Complètement sûr!
- Moi je pense que tu as peur des jolies filles."


A ce moment là les toilettes se libèrent et je m'y réfugie pour éviter que la conversation continue.

Il y a à côté des portes avant une carte de l'avion où on voit bien que le 5A n'a pas de hublot.
photo IMG_8799

Après 2h30 d'un vol assez long et inconfortable, la descente est annoncée et peut-être que l'argentin va ouvrir son hublot.
Finalement il relève son siège et le cache hublot de son premier hublot mais pas le deuxième alors je le fais moi-même.
photo P1310877

Table Mountain
photo P1310879

On aperçoit CPT
photo P1310881photo P1310882

En finale
photo P1310885

Atterrissage tout doux et à l'heure
photo P1310886

Un Air Namibia
photo P1310887

Des long-courriers anglais et allemands
photo P1310888

Le débarquement se fait par bus, je peux prendre toutes les photos que je veux.
photo P1310889

On récupère nos valises et on prend un taxi pour rejoindre la residence de nos amis.
photo IMG_8801

Merci d'avoir lu.


*Bonus Touristique*

Nous avons pu faire 4 safaris, deux du soir et deux du matin, sur 3 jours. Nous avons vu toutes sortes d'animaux:

Elephants
photo P1310682

Hippopotames
photo P1310759

Mais c'est surtout les leopards que nous avons appréciés. Nous en avons vu 1 par jour et c'est le dernier matin, avant de partir pour Nelspruit, que la scène était la plus forte.

Le leopard venait de tuer une petite giraffe pour son petit-dejeuner. Sauf que des Hyènes sont venus lui voler son repas avant qu'il puisse en profiter. On avait donc un leopard qui regardait, assez agacé, les hyènes déguster son petit déjeuner et dans le même temps on avait la mère du petit girafon qui tournait autour des prédateurs et regardait sa progéniture se faire dévorer.


Et je vous laisse la-dessus.
Afficher la suite

Verdict

SA Airlink

6.3/10
Cabine5.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration8.0

Mpumalanga - MQP

8.1/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté9.0

Cape Town - CPT

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

- Confort : Un vol assez long dans une cabine inconfortable pour la durée du vol. L'absence de hublot, et donc de lumière naturelle, et le bruit des réacteurs diminuent le confort. En gros, un vol bruyant, sombre, et inconfortable.
- Equipage : Un peu rude au début, un peu bizarre durant le vol, et plus ou moins sympathique a l'arrivée.
- Catering : J'ai été agréablement surpris. Je m'attendais a un sandwich comme sur le vol precedent, pas a un mini-plateau.
- Divertissement: Même pas le hublot pour compenser.
- Ponctualité : Départ à l'heure et arrivée à l'heure.

L'aéroport de Nelspruit est petit mais agréable. Il n'est pas aussi insolite que celui de Skukuza mais pas très loin. C'est un peu énervant d'avoir un porteur qui s'empare de nos valises avant même qu'on puisse le faire nous même ne nous laissant pas le choix.

Sur le même sujet

31 Commentaires

  • Comment 161167 by
    cloud_rider 833 Commentaires

    La fin du bonus m'a retourné l'estomac! Pauvre Girafon. Non, plus sérieusement votre FR est super. L'aéroport de Nelspruit est incroyable. Il fait très ambiance out of Africa et j'aime beaucoup cela.

    Dommage pour la rangée sans hublot car l'approche sur CPT est magnifique - survol des montagnes notamment. De plus cette configuration du Avro est dense et je comprends totalement ce sentiment d'inconfort.

    Je trouve en revanche que pour un inland flight, le service est correct et joliment présenté dans sa boite.

    Merci pour ce FR ;)

    • Comment 337684 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 5425 Commentaires

      Entre Skukuza et Nelspruit, j'en ai eu des aéroports sympathiques.
      J'étais tellement excité de pouvoir passer 2h40 a traverser l'Afrique du Sud et de voir l'approche sur CPT qu'en découvrant cette rangée sans hublot je l'ai eu mauvaise.
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 161170 by
    marathon GOLD 9405 Commentaires

    Le surpoids de bagages n'était pas une surprise, puisqu'ils avaient été pesés pour le vol aller, mais je partage votre agacement vis-à-vis du porteur obligé.

    Belle architecture du terminal.

    Vraiment pas de chance d'avoir eu la plus mauvaise place de l'avion - on voit effectivement l'absence de hublot dans les photos prises de trois-quart.

    Je me demande où l'hôtesse voulait en venir dans ce dialogue, en effet assez étrange.

    Merci pour le partage et ce bonus animalier; bravo pour la dernière photo qui est particulièrement évocatrice !

    • Comment 337686 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 5425 Commentaires

      On a donné moins en pourboire que le cout de la franchise baggage mais même, j'aime pas être forcé à faire quelque chose.
      Je l'ai encore au travers de la gorge cette absence de hublot. Quand je prends un vol intérieur a 8000km, j'ai qu'une envie c'est de regarder les paysages.
      Merci pour le commentaire.

    • Comment 337687 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 5425 Commentaires

      J'attendais ce vol pendant longtemps pour les paysages, dommage de ne pas en avoir pu profiter.
      Effectivement, j'ai pu le remarquer à plusieurs fois et c'est surprenant au debut mais pas désagréable au final.
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 161172 by
    RichieRSA 32 Commentaires

    Bonjour et merci pour le FR.

    Effectivement dommage que vous n'ayez pas eu de hublot sur ce vol car les paysages entre Nelspruit et Cap Town sont vraiment magnifiques. A la lecture de votre dialogue avec l'hôtes, j'ai bien rigole et ne suit pas etonne du tout: les sud africains sont très accueillants et directs dans les echanges (sans arrière pensée aucune) et cela etonne plus d'un européen qui arrive dans le pays :)

  • Comment 161174 by
    PAT62 5063 Commentaires

    Tout ca pour voler en Avro :)

    Vue la voiture en exposition on sait que l'on est pas à Dubai.

    Plus sérieusement bonne surprise avec le catering en vol.

    Par contre pas de hublot dur dur...

    Merci pour ce FR!

  • Comment 161194 by
    KL651 4426 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Bah alors Moritz, on a peur des dames? :-D

    La déception de la rangée sans hublot sur un vol comme ça...

    Pas mal le catering pour une compagnie régionale.

    C'est pas drôle tous les jours la vie sauvage.

  • Comment 161199 by
    Jacklamitr 2017 Commentaires

    Bonsoir Momolemomo :)

    Merci pour ce FR très bien narré et son beau bonus avec une fin très triste pour le girafon ... snif.

    J'espère que le sympathique porteur de l'aéroport n'a pas fait le même coup à tous les pax du vol, sinon, bonjour le calcul du poids de l'avion qui ne correspond pas au poids réellement chargé ^^

    Quel supplice de survoler de si beaux paysages sans hublot :(

    Catering qui a l'air bon et PNC rigolote ... Alors comme ça, vous avez peur des jolies filles ? ... LOL

    À bientôt pour la suite !

    Mme Jack

    • Comment 337690 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 5425 Commentaires

      J'espère aussi que le porteur ne fait pas ça avec tout le monde, en plus d'être un peu désagréable je n'avais pas pensé à ce problème la.
      Le vol aurait pu être tellement plus agréable avec un hublot, j'attendais ce vol pour les paysages depuis longtemps.
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 161201 by
    Chevelan GOLD 11859 Commentaires

    Petit aéroport très couleur local !

    Catering sympa pour un vol domestique

    Tu as faillis te retrouver avec la bague au doigt, avant même l'arrivée à destination ^^, PNC ou marieuse ? D:)

    Très belles photos de safari

    Merci pour ce FR

  • Comment 161203 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7398 Commentaires

    Merci de ce FR sur un trajet original.
    Dommage pour le hublot , c'est vraiment pas de chance. La configuration de l'Avro en 2-3 est agréable quand on voyage à deux. C'est plus compliqué quand au est au hublot' et qu'il faut sauter euh... emjamber la jolie fille qui dort pour accomplir un besoin naturel. ! Etonant cette conversation avec l'hôtesse quand meme.
    Catering agréable pour la durée du vol.
    Merci pour ce bonus qui n'est pas un happy ending et nous rappele que la nature ne fait pas de cadeau aux plus faibles.

  • Comment 161206 by
    FFlyerCDG 2747 Commentaires

    Merci Moritz pour ce FR qui eu été parfait sans sa chute un peu... Brutale et sanguinolente.
    Mais bon... Les choses de la vie.

    En revanche KL651 ma' coupé l'herbe sous le pied avec son commentaire :-)))

    Plus sérieusement, je suis vraiment un fan des aéroports de province en RSA.
    Et plus ils sont petits plus ils ont du charme !

    Et le catering est juste ce qu'il faut pour un vol de cette durée... Qui plus est domestique.
    Quand je repense à la m....e vue aujourd'hui sur un IST/AMS opéré par KL !!!!

    • Comment 337693 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 5425 Commentaires

      Pardon pour la chute, je trouvais ça représentatif de ce que nous sommes allé voir: la vie sauvage.
      Je suis allé revoir le catering du IST-AMS, Airlink est un cran au-dessus.
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 161207 by
    Shadow B 524 Commentaires

    Merci pour ce FR très intéressant :)

    Harf l'éternel problème du rang 7 (ici 5 vu qu'il s'agit du petit frère du jumbolino européen ^^ )

    La sécurité ne doit pas être le principal centre d'intérêt du porteur, si il laisse passer 6 kg à chaque passagers d'un vol full... Enfin en jumbolino, ce n'est pas des plus graves ^^

    Le service est très intéressant sur ce vol, notons qu'on à la même chose en Europe....en payant beaucoup plus cher mais soit xD Étrange pour un habitué des jumbolinos *A comme moi de voir ce 2-3 dans le sens opposé au 3-2 européen ^^

    L'aéroport étant assez local à comme d'habitude un charme tout à lui!

    merci pour le très beau bonus et à bientôt :)

  • Comment 161217 by
    02022001 4319 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR ;)

    Beau bonus, même si pas très amusant pour le girafon...

  • Comment 161238 by
    Papoumada SILVER 5461 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Superbe aéroport à Mpumalanga qui donne envie de revenir dans ce coin du monde.

    Les safaris permettent de vivre des moments forts, non édulcorés. Gardons à l'esprit que les animaux tuent pour se nourrir, pas par plaisir ou pour des raisons politiques.

    Ces Avro desservent aussi TNR et ne sont pas confortables.

    Prestation correcte pour un vol intérieur.

    PNC psychologue assez moyenne :=(

    A bientôt !

  • Comment 161276 by
    indianocean SILVER 6281 Commentaires

    Pff, encore une ville au nom imprononçable...

    Tu dis que le vol a été inconfortable. Et dire que les Avro Jet d'Air France sont configurés en 3-3.

    Collation Economique plus que potable. Ca avait même l'air d'être bon.

    Dis donc, l'hôtesse a eu le béguin pour toi?

    Merci Moritz.

  • Comment 161371 by
    Pucinet SILVER 321 Commentaires

    Merci pour ce partage qui me rappelle de fabuleux souvenirs.
    Dommage pour les paysages au dessus du Drakensberg qui sont superbes.
    Je me souviens d'un départ depuis Port Elisabeth sur SAA où nous avions des valises en surpoids. On nous demande d'aller faire peser nos valises. On va voir une dame, dédiée à la tâche, près de la balance. 12 kg supplémentaires. La dame nous remet un coupon avec le poids et le prix. On doit aller à un autre guichet pour régler, la personne n'ayant pas envie de faire une carte bancaire pour une petite somme (je ne m'en souviens plus exactement mais c'était pas grand chose) et n'ayant pas la monnaie pris alors son plus beau tampon payé et tapa fort sur le bordereau qu'elle nous remit avec un grand sourire. Merci madame.

  • Comment 161458 by
    SMilano 1269 Commentaires

    Merci Momo pour ce partage!

    Cela me donne vraiment envie de visiter l'AF sud un peu plus !

    Dommage d'avoir eu le seul siège sans hublot car avion plutôt confortable en général. Et puis dans de telle contrée, on vol sans hublot n'est dès le début pas un bon vol ^^

    Les photos du Léopard sont magnifiques ! On ressent la frustration de s'être fait voler son repas dans son regard, impressionnant !

    A bientôt

  • Comment 353976 by
    CDG Addict 1666 Commentaires

    Merci pour ce bon FR et cette exclu. Belle cabine je trouve avec une belle prestation. Dommage de ne pas avoir de hublot! Bel aéroport de départ, très dépaysant! Beau bonus.
    A bientôt.

Connectez-vous pour poster un commentaire.