Skukuza a beau avoir un vol par jour vers Cape Town, celui-ci était complet. Tant mieux, 2h45 a bord d'un ERJ135 ne doit pas être très agréable. Et puis c'est mieux ainsi puisque cela me permet de enfin prendre un Avro et de découvrir l'aéroport de Nelspruit.
Nous quittons le lodge a 9h25, juste après un safari du matin, pour 2h de route vers MQP. On doit sortir de la reserve pour rejoindre la route et on croise donc encore quelques animaux.
Le chauffeur est sympa et assez bavard. Puisqu'on vient de Madrid, on attire toujours le même type de questions: "Alors le Real Madrid?" Mon ami n'aime pas le foot, encore moins le cricket (sport national ici) alors la discussion s'est éteinte rapidement quand le chauffeur nous a dit qu'il était fan de foot et de cricket. Mon ami a préféré s'endormir pour le reste du trajet et j'ai fait de même peu après. On accumule de la fatigue a force de se réveiller tous les matins a 5:30.
Nous arrivons au Mpumalanga Airport 2h plus tard.
On a même pas le temps de sortir de la voiture que nos valises sont déjà dans les mains d'un porteur qui nous guide vers le check in.
L'aérogare n'est pas très grand, on y entre puis sur la gauche se trouvent les arrivées et sur la droite les départs. Avec au deuxième étage un restaurant.
On arrive aux comptoirs d'Airlink et le porteur discute avec l'employé du check in dans une langue qu'on ne comprend pas. Il fait peser la première valise qui est visiblement en surpoids et dit a l'employé (en anglais maintenant) qu'il va peser les deux ensembles sur un comptoir un peu reculé pour voir si les deux ensemble font les 40kg (20kg par personne). Evidemment elle ne le font pas mais il revient en disant que ça fait 42kg au total et l'employé nous laisse passer et nous donne nos cartes d'embarquement. Le porteur nous dit ensuite qu'elles étaient en surpoids de 14kg. Evidemment nous lui donnons un pourboire et on part airside.
Airside c'est petit, il y a deux toilettes, un petit café, et deux salles d'embarquement. Le petit café à le wifi, il faut juste demander le code au couple âgé qui le tient.
Lors de l'embarquement, on rejoint le tarmac par ce petit pont.
Peu après notre arrivée, le RJ de Johannesburg arrive.
Puis suit notre RJ, le ZA-TCP, qui a 14 ans et demi et fait la rotation de Cape Town.
L'embarquement commence à l'heure
Il faut donc marcher jusqu'à l'appareil et monter les quelques marches.
La cabine est en 2-3
Et merde! J'ai le seul rang sans hublot pour mon premier vol sur cet avion! Le vol est complet, impossible de changer.
Le pitch est correct mais un peu court pour 2h40 de vol.
J'arrive pour le moment à avoir une petite vue sur l'extérieur et à prendre quelques photos. L'autre RJ pour Johannesburg
Je suis tout juste au niveau des réacteurs alors en plus de ne pas avoir de hublot, je vais avoir du bruit.
Le terminal
L'embarquement est rapidement terminé, le roulage et court, et on s'envole vers Cape Town.
On traverse les nuages et…
Paf! Le passager argentin devant moi abaisse son siège, ferme son cache-hublot, et s'endort. C'est partit pour plus de deux heures dans un espace (bien) réduit, sombre, et bruyant.
Peu après commence le service. Comme sur le vol precedent on a le choix entre boeuf et poulet. On ne reçoit pas de sandwich comme je le pensais mais une boite.
Elle contient un plat principal, un cookie et un dessert. Avec les couverts viennent un cure-dents et une serviette rafraichissante.
Le plat consiste en une salade de blé et quelques tranches de poulet. C'est bon.
Le dessert est une mousse au café et le cookie un sugar spice cookie.
La cabine après le service
Je dois ensuite aller aux toilettes mais la fille au 5C dort. J'ai horreur de réveiller les gens, ça me met mal à l'aise. Voyant que j'ai du mal a la réveiller gentiment, l'hôtesse vient me donner un coup de main. Ensuite, alors que j'attends que les toilettes se libère, l'hôtesse arrive, remet du café dans sa cafetière et me dit (conversation traduite): "- Pourquoi tu as peur de la jolie fille? - Je n'aime juste pas reveiller les gens. Ça me met mal à l'aise. - Tu es sûr que tu n'as pas peur des jolies filles? - Euh…oui. Complètement sûr! - Moi je pense que tu as peur des jolies filles."
A ce moment là les toilettes se libèrent et je m'y réfugie pour éviter que la conversation continue.
Il y a à côté des portes avant une carte de l'avion où on voit bien que le 5A n'a pas de hublot.
Après 2h30 d'un vol assez long et inconfortable, la descente est annoncée et peut-être que l'argentin va ouvrir son hublot. Finalement il relève son siège et le cache hublot de son premier hublot mais pas le deuxième alors je le fais moi-même.
Table Mountain
On aperçoit CPT
En finale
Atterrissage tout doux et à l'heure
Un Air Namibia
Des long-courriers anglais et allemands
Le débarquement se fait par bus, je peux prendre toutes les photos que je veux.
On récupère nos valises et on prend un taxi pour rejoindre la residence de nos amis.
Merci d'avoir lu.
*Bonus Touristique*
Nous avons pu faire 4 safaris, deux du soir et deux du matin, sur 3 jours. Nous avons vu toutes sortes d'animaux:
Elephants
Hippopotames
Mais c'est surtout les leopards que nous avons appréciés. Nous en avons vu 1 par jour et c'est le dernier matin, avant de partir pour Nelspruit, que la scène était la plus forte.
Le leopard venait de tuer une petite giraffe pour son petit-dejeuner. Sauf que des Hyènes sont venus lui voler son repas avant qu'il puisse en profiter. On avait donc un leopard qui regardait, assez agacé, les hyènes déguster son petit déjeuner et dans le même temps on avait la mère du petit girafon qui tournait autour des prédateurs et regardait sa progéniture se faire dévorer.
Et je vous laisse la-dessus.
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Verdict
SA Airlink
6.3/10
Cabine5.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration8.0
Mpumalanga - MQP
8.1/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté9.0
Cape Town - CPT
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
- Confort : Un vol assez long dans une cabine inconfortable pour la durée du vol. L'absence de hublot, et donc de lumière naturelle, et le bruit des réacteurs diminuent le confort. En gros, un vol bruyant, sombre, et inconfortable. - Equipage : Un peu rude au début, un peu bizarre durant le vol, et plus ou moins sympathique a l'arrivée. - Catering : J'ai été agréablement surpris. Je m'attendais a un sandwich comme sur le vol precedent, pas a un mini-plateau. - Divertissement: Même pas le hublot pour compenser. - Ponctualité : Départ à l'heure et arrivée à l'heure.
L'aéroport de Nelspruit est petit mais agréable. Il n'est pas aussi insolite que celui de Skukuza mais pas très loin. C'est un peu énervant d'avoir un porteur qui s'empare de nos valises avant même qu'on puisse le faire nous même ne nous laissant pas le choix.
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La fin du bonus m'a retourné l'estomac! Pauvre Girafon. Non, plus sérieusement votre FR est super. L'aéroport de Nelspruit est incroyable. Il fait très ambiance out of Africa et j'aime beaucoup cela.
Dommage pour la rangée sans hublot car l'approche sur CPT est magnifique - survol des montagnes notamment. De plus cette configuration du Avro est dense et je comprends totalement ce sentiment d'inconfort.
Je trouve en revanche que pour un inland flight, le service est correct et joliment présenté dans sa boite.
Entre Skukuza et Nelspruit, j'en ai eu des aéroports sympathiques. J'étais tellement excité de pouvoir passer 2h40 a traverser l'Afrique du Sud et de voir l'approche sur CPT qu'en découvrant cette rangée sans hublot je l'ai eu mauvaise. Merci pour le commentaire.
Le surpoids de bagages n'était pas une surprise, puisqu'ils avaient été pesés pour le vol aller, mais je partage votre agacement vis-à-vis du porteur obligé.
Belle architecture du terminal.
Vraiment pas de chance d'avoir eu la plus mauvaise place de l'avion - on voit effectivement l'absence de hublot dans les photos prises de trois-quart.
Je me demande où l'hôtesse voulait en venir dans ce dialogue, en effet assez étrange.
Merci pour le partage et ce bonus animalier; bravo pour la dernière photo qui est particulièrement évocatrice !
On a donné moins en pourboire que le cout de la franchise baggage mais même, j'aime pas être forcé à faire quelque chose. Je l'ai encore au travers de la gorge cette absence de hublot. Quand je prends un vol intérieur a 8000km, j'ai qu'une envie c'est de regarder les paysages. Merci pour le commentaire.
Effectivement dommage que vous n'ayez pas eu de hublot sur ce vol car les paysages entre Nelspruit et Cap Town sont vraiment magnifiques. A la lecture de votre dialogue avec l'hôtes, j'ai bien rigole et ne suit pas etonne du tout: les sud africains sont très accueillants et directs dans les echanges (sans arrière pensée aucune) et cela etonne plus d'un européen qui arrive dans le pays :)
J'attendais ce vol pendant longtemps pour les paysages, dommage de ne pas en avoir pu profiter. Effectivement, j'ai pu le remarquer à plusieurs fois et c'est surprenant au debut mais pas désagréable au final. Merci pour le commentaire.
Avec toutes les pistes dans la region, un 4x4 est plus pratique qu'une Ferrari :) Il a fallu que j'aille 8000km plus loin pour prendre un Avro. hahaha Merci pour le commentaire
Merci pour ce FR très bien narré et son beau bonus avec une fin très triste pour le girafon ... snif.
J'espère que le sympathique porteur de l'aéroport n'a pas fait le même coup à tous les pax du vol, sinon, bonjour le calcul du poids de l'avion qui ne correspond pas au poids réellement chargé ^^
Quel supplice de survoler de si beaux paysages sans hublot :(
Catering qui a l'air bon et PNC rigolote ... Alors comme ça, vous avez peur des jolies filles ? ... LOL
J'espère aussi que le porteur ne fait pas ça avec tout le monde, en plus d'être un peu désagréable je n'avais pas pensé à ce problème la. Le vol aurait pu être tellement plus agréable avec un hublot, j'attendais ce vol pour les paysages depuis longtemps. Merci pour le commentaire.
Merci de ce FR sur un trajet original. Dommage pour le hublot , c'est vraiment pas de chance. La configuration de l'Avro en 2-3 est agréable quand on voyage à deux. C'est plus compliqué quand au est au hublot' et qu'il faut sauter euh... emjamber la jolie fille qui dort pour accomplir un besoin naturel. ! Etonant cette conversation avec l'hôtesse quand meme. Catering agréable pour la durée du vol. Merci pour ce bonus qui n'est pas un happy ending et nous rappele que la nature ne fait pas de cadeau aux plus faibles.
Le 2-3 peut être bien si on voyage a deux et qu'on se retrouve sur le 2 et non le 3. Surtout si il faut réveiller de jolies filles. Merci pour le commentaire.
Harf l'éternel problème du rang 7 (ici 5 vu qu'il s'agit du petit frère du jumbolino européen ^^ )
La sécurité ne doit pas être le principal centre d'intérêt du porteur, si il laisse passer 6 kg à chaque passagers d'un vol full... Enfin en jumbolino, ce n'est pas des plus graves ^^
Le service est très intéressant sur ce vol, notons qu'on à la même chose en Europe....en payant beaucoup plus cher mais soit xD Étrange pour un habitué des jumbolinos *A comme moi de voir ce 2-3 dans le sens opposé au 3-2 européen ^^
L'aéroport étant assez local à comme d'habitude un charme tout à lui!
Superbe aéroport à Mpumalanga qui donne envie de revenir dans ce coin du monde.
Les safaris permettent de vivre des moments forts, non édulcorés. Gardons à l'esprit que les animaux tuent pour se nourrir, pas par plaisir ou pour des raisons politiques.
Ces Avro desservent aussi TNR et ne sont pas confortables.
Un sympathique aéroport oui. Le couple âgé qui tient le café est très sympa aussi. La aussi, JNB-TNR, ça doit faire long dans cet avion. Merci pour le commentaire.
Merci pour ce partage qui me rappelle de fabuleux souvenirs. Dommage pour les paysages au dessus du Drakensberg qui sont superbes. Je me souviens d'un départ depuis Port Elisabeth sur SAA où nous avions des valises en surpoids. On nous demande d'aller faire peser nos valises. On va voir une dame, dédiée à la tâche, près de la balance. 12 kg supplémentaires. La dame nous remet un coupon avec le poids et le prix. On doit aller à un autre guichet pour régler, la personne n'ayant pas envie de faire une carte bancaire pour une petite somme (je ne m'en souviens plus exactement mais c'était pas grand chose) et n'ayant pas la monnaie pris alors son plus beau tampon payé et tapa fort sur le bordereau qu'elle nous remit avec un grand sourire. Merci madame.
Il s'est passé exactement la même chose sur le vol JNB-Skukuza sauf que la dame aux comptoirs a accepté nos cartes bancaires. Merci pour le commentaire.
Cela me donne vraiment envie de visiter l'AF sud un peu plus !
Dommage d'avoir eu le seul siège sans hublot car avion plutôt confortable en général. Et puis dans de telle contrée, on vol sans hublot n'est dès le début pas un bon vol ^^
Les photos du Léopard sont magnifiques ! On ressent la frustration de s'être fait voler son repas dans son regard, impressionnant !
C'était vraiment génial! Un voyage qui vaut le coup. J'étais tellement déçu de ne pas avoir eu de hublot mais bon, je n'y peux rien. Merci pour le commentaire.
Merci pour ce bon FR et cette exclu. Belle cabine je trouve avec une belle prestation. Dommage de ne pas avoir de hublot! Bel aéroport de départ, très dépaysant! Beau bonus. A bientôt.
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31 Commentaires
Dommage pour la rangée sans hublot car l'approche sur CPT est magnifique - survol des montagnes notamment. De plus cette configuration du Avro est dense et je comprends totalement ce sentiment d'inconfort.
Je trouve en revanche que pour un inland flight, le service est correct et joliment présenté dans sa boite.
Merci pour ce FR ;)
J'étais tellement excité de pouvoir passer 2h40 a traverser l'Afrique du Sud et de voir l'approche sur CPT qu'en découvrant cette rangée sans hublot je l'ai eu mauvaise.
Merci pour le commentaire.
Belle architecture du terminal.
Vraiment pas de chance d'avoir eu la plus mauvaise place de l'avion - on voit effectivement l'absence de hublot dans les photos prises de trois-quart.
Je me demande où l'hôtesse voulait en venir dans ce dialogue, en effet assez étrange.
Merci pour le partage et ce bonus animalier; bravo pour la dernière photo qui est particulièrement évocatrice !
Je l'ai encore au travers de la gorge cette absence de hublot. Quand je prends un vol intérieur a 8000km, j'ai qu'une envie c'est de regarder les paysages.
Merci pour le commentaire.
Effectivement dommage que vous n'ayez pas eu de hublot sur ce vol car les paysages entre Nelspruit et Cap Town sont vraiment magnifiques. A la lecture de votre dialogue avec l'hôtes, j'ai bien rigole et ne suit pas etonne du tout: les sud africains sont très accueillants et directs dans les echanges (sans arrière pensée aucune) et cela etonne plus d'un européen qui arrive dans le pays :)
Effectivement, j'ai pu le remarquer à plusieurs fois et c'est surprenant au debut mais pas désagréable au final.
Merci pour le commentaire.
Vue la voiture en exposition on sait que l'on est pas à Dubai.
Plus sérieusement bonne surprise avec le catering en vol.
Par contre pas de hublot dur dur...
Merci pour ce FR!
Il a fallu que j'aille 8000km plus loin pour prendre un Avro. hahaha
Merci pour le commentaire
Bah alors Moritz, on a peur des dames? :-D
La déception de la rangée sans hublot sur un vol comme ça...
Pas mal le catering pour une compagnie régionale.
C'est pas drôle tous les jours la vie sauvage.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR très bien narré et son beau bonus avec une fin très triste pour le girafon ... snif.
J'espère que le sympathique porteur de l'aéroport n'a pas fait le même coup à tous les pax du vol, sinon, bonjour le calcul du poids de l'avion qui ne correspond pas au poids réellement chargé ^^
Quel supplice de survoler de si beaux paysages sans hublot :(
Catering qui a l'air bon et PNC rigolote ... Alors comme ça, vous avez peur des jolies filles ? ... LOL
À bientôt pour la suite !
Mme Jack
Le vol aurait pu être tellement plus agréable avec un hublot, j'attendais ce vol pour les paysages depuis longtemps.
Merci pour le commentaire.
Catering sympa pour un vol domestique
Tu as faillis te retrouver avec la bague au doigt, avant même l'arrivée à destination ^^, PNC ou marieuse ? D:)
Très belles photos de safari
Merci pour ce FR
Merci pour le commentaire.
Dommage pour le hublot , c'est vraiment pas de chance. La configuration de l'Avro en 2-3 est agréable quand on voyage à deux. C'est plus compliqué quand au est au hublot' et qu'il faut sauter euh... emjamber la jolie fille qui dort pour accomplir un besoin naturel. ! Etonant cette conversation avec l'hôtesse quand meme.
Catering agréable pour la durée du vol.
Merci pour ce bonus qui n'est pas un happy ending et nous rappele que la nature ne fait pas de cadeau aux plus faibles.
Merci pour le commentaire.
Harf l'éternel problème du rang 7 (ici 5 vu qu'il s'agit du petit frère du jumbolino européen ^^ )
La sécurité ne doit pas être le principal centre d'intérêt du porteur, si il laisse passer 6 kg à chaque passagers d'un vol full... Enfin en jumbolino, ce n'est pas des plus graves ^^
Le service est très intéressant sur ce vol, notons qu'on à la même chose en Europe....en payant beaucoup plus cher mais soit xD Étrange pour un habitué des jumbolinos *A comme moi de voir ce 2-3 dans le sens opposé au 3-2 européen ^^
L'aéroport étant assez local à comme d'habitude un charme tout à lui!
merci pour le très beau bonus et à bientôt :)
Merci pour le commentaire.
Beau bonus, même si pas très amusant pour le girafon...
Superbe aéroport à Mpumalanga qui donne envie de revenir dans ce coin du monde.
Les safaris permettent de vivre des moments forts, non édulcorés. Gardons à l'esprit que les animaux tuent pour se nourrir, pas par plaisir ou pour des raisons politiques.
Ces Avro desservent aussi TNR et ne sont pas confortables.
Prestation correcte pour un vol intérieur.
PNC psychologue assez moyenne :=(
A bientôt !
La aussi, JNB-TNR, ça doit faire long dans cet avion.
Merci pour le commentaire.
Tu dis que le vol a été inconfortable. Et dire que les Avro Jet d'Air France sont configurés en 3-3.
Collation Economique plus que potable. Ca avait même l'air d'être bon.
Dis donc, l'hôtesse a eu le béguin pour toi?
Merci Moritz.
C'était bon, surtout le poulet et sa sauce.
Merci pour le commentaire.
Dommage pour les paysages au dessus du Drakensberg qui sont superbes.
Je me souviens d'un départ depuis Port Elisabeth sur SAA où nous avions des valises en surpoids. On nous demande d'aller faire peser nos valises. On va voir une dame, dédiée à la tâche, près de la balance. 12 kg supplémentaires. La dame nous remet un coupon avec le poids et le prix. On doit aller à un autre guichet pour régler, la personne n'ayant pas envie de faire une carte bancaire pour une petite somme (je ne m'en souviens plus exactement mais c'était pas grand chose) et n'ayant pas la monnaie pris alors son plus beau tampon payé et tapa fort sur le bordereau qu'elle nous remit avec un grand sourire. Merci madame.
Merci pour le commentaire.
Cela me donne vraiment envie de visiter l'AF sud un peu plus !
Dommage d'avoir eu le seul siège sans hublot car avion plutôt confortable en général. Et puis dans de telle contrée, on vol sans hublot n'est dès le début pas un bon vol ^^
Les photos du Léopard sont magnifiques ! On ressent la frustration de s'être fait voler son repas dans son regard, impressionnant !
A bientôt
J'étais tellement déçu de ne pas avoir eu de hublot mais bon, je n'y peux rien.
Merci pour le commentaire.
A bientôt.
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