Avis du vol entre Cardiff et Chambéry en classe Economique avec Flybe

Bonjour à tous !
Voici la suite de ma petite escapade à Chambéry en passant par Cardiff.
Initialement j'avais pensé faire un tour en ville, j'en avais le temps mais après mes mésaventures à CDG je n'ai pas voulu courir et prendre un risque sachant que beaucoup de supporters français du match de rugby de la veille arrivaient à ce moment. Je craignais des contrôles longs.
En plus la ville est relativement loin de l'aéroport. Ce sera pour une autre fois !

Vu les sacs, ça sent les sports d'hiver à destination !

Des destinations peu fréquentes ce jour-là : LBG et TLS avec Carpatair.

Après des contrôles assez rapides, la petite zone commerciale.

Le dragon est un symbole du Pays de Galles.

Peu d'activité en milieu de journée.

Notre vol est annoncé tardivement à l'embarquement.

L'appareil, un ERJ-195LR est âgé de 8 ans.

On embarque par l'avant et par l'arrière.

La revue de Flybe a consacré un article à la Rochelle, une destination estivale.

Un petit coup d’œil au Bob en attendant le décollage.

Un Saab 2000 d'Eastern Airways.

Décollage en piste 12 après un appareil de Thomson Airways.

Barry

Avonmouth, le port de Bristol.

Je me suis décidé pour une boisson fraîche au Bob.

Le ciel se couvre peu à peu. C'est dommage car on va passer juste au-dessus de Paris.

L'appareil est peu rempli, et même presque vide à l'arrière.

En descente : Lons-le-Saulnier.

Le Jura au premier plan et Genève derrière dans la brume.

Oyonnax

On voit le lac du Bourget et presque notre destination.

Belley et le Rhône.

Avant de s'engager au-dessus du Lac du Bourget, le commandant de bord nous précise que le trafic dans la vallée est dense et que nous devons aller sur un circuit d'attente pour y faire un ou deux tours.
Il semble que lorsqu'un appareil décolle ou atterrit à Chambéry, cela empêche tout autre approche en même temps.

Au moins la vue est superbe.

Et on continue à tourner, au lieu de 2 tours, j'en ai compté au moins 5.

Finalement nous avons l'autorisation de descendre vers l'aéroport.

Aix-les-Bains

Je pensais qu'on allait atterrir par le nord. Mais peu avant, une hôtesse annonce "the captain has discontinued the approach". Effectivement on s'écarte de l'axe de la piste. La cabine est totalement silencieuse…
A la réflexion, je ne suis pas convaincu que ce soit réellement une interruption d'approche mais plutôt ce qui est prévu pour un atterrissage par le sud ou alors un changement tardif décidé par le contrôle aérien.

Demi-tour au dessus de la banlieue de Chambéry.

Atterrissage et demi-tour en bout de piste.

Une belle diversité de compagnies, en provenance majoritairement du Royaume-Uni.

Un vol Titan Airways arrive de Londres.

On descend pour prendre un bus même si l'aérogare n'est pas très loin.

Jet2 pour NCL.

Retour à Tel-Aviv.

Transavia pour Amsterdam.

Beaucoup de monde dans l'aérogare, c'est normal on est un samedi après-midi en haute saison.

Cheap mais efficace.