Cela fait bien longtemps que j’avais dans l’idée de poster sur Flight Report, je m’étais fait la main en prenant un tas de photos improbables pour le commun des voyageurs dans les aéroports, salons et autres cabines, il restait à en faire le tri, préparer un commentaire avant de se décider à cliquer sur le bouton REPORTER
Un périple en Asie du Sud Est qui nous emmènera en Thaïlande, Myanmar, Vietnam et Cambodge tout au long de 15 vols, c’était pile poil l’occasion.
Alors voilà le programme, :
1) Paris CDG - Doha DOH Qatar Airways A380-800 J (On y est!)
2) Doha DOH – Bangkok BKK Qatar Airways A380-800 J
3) Bangkok BKK- Trat TDX Bangkok Airways ATR72-500 y
4) Trat TDX-Bangkok BKK Bangkok Airways ATR72-500 y
5) Bangkok BKK-Krabi KBV Thai Airways A330-300 C
6) Krabi-KBV-Bangkok BKK Thai Airways A330-300 C
7) Bangkok BKK-Yangoon RGN Thai Airways A330-300 C
8) Rangoon RGN-Niangu NYU Air KBZ ART72-200 y
9) Niangu NYU-Yangoon RGN Air KBZ ART72-600 y
10) Yangoon RGN Ho Chi Minh SGN Vietnam Airlines A321-200 Y
11) Ho Chi Minh SGN-Siem Reap REP Vietnam Airlines A321-200 C
12) Siem Reap REP-Phnom Penh PNH Cambodia Angkor Air A321-200 y
13) Phnom Penh PNH-Bangkok BKK Bangkok Airways A319 y
14) Bangkok BKK-Doha DOH Qatar Airways B777-300 J
15) Doha DOH-Paris CDG Qatar Airways A330-300 J
Le voyage commence à Paris CDG Terminal 1 pour un vol vers Doha puis Bangkok qui sera notre point d’arrivée en Asie du Sud Est pour nos trois semaines de vacances.
C’est la première fois que je voyage sur QR, c’est un tarif promo « Saint Valentin » qui m’a convaincu, le prix de deux billets en J équivalent à celui d’un sur AF TG ou encore LH, cela compte au moment de faire son choix.
Il y a trois vols Paris Doha, nous avons réservé sur le vol QR 40 et arrivons au Terminal 1 vers 13h30.
Enregistrement rapide au comptoir dédié, pas d’attente,
Sylvester m'accompagne pour chacun de mes voyages.
Dans le tube du T1
Passage du contrôle passeport, en quelques minutes par le sas Parafe mais le système ne veut pas du passeport de Madame que j'attends de l'autre coté de la frontière.
Le vol est annoncé à l'heure, ça nous laisse de temps de faire un tour au salon.
Pour avoir lu d'autres FR sur ce vol, on savait que le salon ne serait pas l'un des meilleurs moments du vol.
Peu de monde, en fait, l'embarquement vient d'être annoncé.
Pas de quoi faire un festin.
La vue n'est pas top… Je me souviens que ce salon servait à Thai Airways il y a quelques années avant l'ouverture du salon Star Alliance à l'étage au dessus.
Bon, on redescend et direction le satellite.
Passage du filtre dans la foulée, juste quelques pax pour trois lignes ouvertes.
L’embarquement sr sait par plusieurs portes.
Porte 35 pour l'embarquement prioritaire.
Accueil très courtois, on nous conduit à nos sièges. Comme on est à deux, pas de hublot donc pas de photos.
Le siège est confortable, les matériaux et les couleurs donnent une grande impression de confort.
La cabine est vraiment plaisante.
On a droit à un accueil personnalisé par le CDC, distribution des menus, des trousses de voyage.
Décollage à l'heure, l'IFE est capricieux, je suis privé de vue caméra pour le moment. L'écran est large.
Une fois haut dans le ciel, direction le bar!
Là encore, c'est sobre mais on a toujours une grande impression de confort.
A priori, les autres passagers ont commandé le repas juste après le décollage, nous sommes les seuls clients du bar.
La coupe de champagne que je n'ai pas pu avoir au sol, je n'ai pas compris pourquoi à Paris, on ne pouvait nous servir de boisson alcoolisée qu'une fois en vol??
On profite de la vue aussi.
On a commandé notre repas une heure après le décollage mais on nous a proposé de déjeuner à l'heure que l'on voulait.
Le drink commandé avant le repas est servi.
Le repas est servi à la place, les PNC sont attentifs et souriants.
Les couverts sont très légers malgré qu'ils semblent massifs.
La "cave" est une réussite.
Le plat principal, délicieux et servi chaud.
L'occasion de découvrir un vin du Chili.
Formage et dessert, un expresso pour finir.
Tout cela nous a amené au dessus de la Grece.
Le temps d'une sieste digestive. le siège lit est confortable.
La télécommande de l'IFE, un choix pléthorique, un écran large et une image de qualité.
Bientôt arrivés.
L'avion se pose un peu en avance, cela nous laisse plus de deux heures avant le décollage de notre vol pour Bangkok.
A suivre.
Bienvenue à bord
Mais ou est donc passé Titi ? Sylvestre l'a mangé... ^^
Passage éclair au salon ou l'offre semble très légère
Je crois comprendre que Madame est asiatique ?
A bord c'est vraiment bien. Belle cabine, bar sympa, IFE de grande dimension, (malgré quelques caprices), catering attrayant
Assurément un excellent voyage à prix doux, (je ne suis pas fana des vols avec escale dans le Golfe, mais reconnais de bonne grâce que le tarif peut faire réfléchir)
En attendant la suite, particulièrement les vols à l'intérieur de la Birmanie
Merci pour cette première
Merci,
Ben oui, Sylvester à dévoré Titi lors d'une escale quand Mémé avait le dos tourné! :)
C'est vrai que le salon Galaxy dénote avec le niveau de prestation fourni par QR alors que One World est au T2, pour un vol vers LHR on a accès au salon CX. Ayant lu des FR avant, on a pas prévu un long passage au salon.
On a fait bien des vols dans le temps avec VN du temps des 767 avec une escale à Dubai puis les vols direct TG depuis Paris ou avec LH LX ou OS avec une escale en Europe qui coupe pas le trajet en deux mais le niveau de confort et l'économie par rapport aux autres compagnies comme AF TG BA CX ou groupe LH rendent le stop moins pénible et c'était l'occasion d'essayer QR et on a pas été déçus.
Gagné, Madame est née au Cambodge.
La suite est dans les tubes.
cool beau flight report
Merci.
Merci pour ce FR avec une belle brochette de sauts de puce en perspective.
Bon tarif, très bonne J tjrs gâchée par l'entrée en matière plus que mediocre du salon Galaxy.
Cette J fait envie, quel dommage de ne pas profiter des tarifs canon ex EUR depuis DXB !
A bientôt pour la suite !
Merci,
En fait, on a construit l'itinéraire de manière à ne pas être trop bousculé. On a même prévu des marges de sécurité dans les horaires, surtout en Birmanie, mais finalement, on a eu que quelques retards, pas de vol annulé ou loupé.
J'ai du mal à comprendre les tarifs de EK, j'ai fait un vol CDG DXB BKK en décembre et le même vol CDG DXB coûtait près du double.
La suite arrive.
Le produit QR est bien supérieur a celui d'EK je trouve.
Sinon, un bon vol même si le salon n'est pas terrible.
Merci pour ce très bon FR et le routing qui va suivre !
J'ai fait le même trajet en décembre dernier sur EK, il y a certaines choses meilleures que chez QR comme la prise en charge chez soi ou à l’hôtel par une voirure avec chauffeur, le salon, il n'y a pas photo, ceux de EK ou j'ai pu aller sont à la pointe. Coté cabine, ma préférence va clairement à QR, plus sobre mais plus chic à mon gout, coté catering, on est sur du haut niveau des deux cotès.
Merci pour le partage de cette belle expérience.
QR me séduit toujours autant pour son expérience en vol.
Pour le champagne en PDD c'est certainement dû à une histoire de taxes -> oublie ou refus de paiement de la part de QR?
Vivement l'ouverture du nouveau salon QR de CDG cet été!
Il semble que les zakouskis du bar sont de moins en moins nombreux à chaque FR, cost cutting?
Vivement la suite!
Content que le récit vous ait plu.
Une histoire de taxe en France, logique oui...
On s'est rendu au bar juste après l'extinction du seat belt fasten, on était les premiers et surtout les seuls au bar mais il nous a gentiment été demandé si nous dérision quelque chose. C'est vrai que le bar similaire de EK est plein de tentations grignotoires.
La suite arrive, je vais essayer de tenir le rythme.
Merci pour ce bon FR.
Bon vol sur QR. Belle classe affaire.
A bientôt.