Bonjour à toutes et tous.
En route pour le meetup de Flight Report de Washington, j'ai choisi un routing simple : CDG-AMS-IAD pour l'aller avec KLM et un retour direct avec Air France.
Comme je l'expliquai à un Fristes présents à WAS il m'est difficile de faire des routing complexes car mon objectif est de partir le moins longtemps possible en raison de mon activité professionnelle.
Après un vol de pré acheminement sans histoire me voici à Amsterdam. J'y étais déjà 3 jours avant de retour d'Oslo donc je ne suis pas franchement dépaysé. Ma préoccupation première est de passer le PAF. Ce sera rapide aujourd'hui car il y a peu de monde.
Vu le temps qu'il me reste je choisis d'aller tranquillement en porte plutôt que d'aller au Crown Lounge ou je ne me serai de toute façon pas restauré.
J'en profite pour faire un peu de spotting.
Mon avion est en porte. C'est un A330-300 livré fin 2014 immatriculé PHAKF et nommé Hofplein - Rotterdam.
L'embarquement est appelé à l'heure avec un respect des priorités.
Accueil en porte extrêmement souriant.
Je vais m'installer en 1 A . La cabine se remplit progressivement et sera occupée aux 2/3.
Mon siège et son environnement bien connus sur le site. Ce n'est certes pas la nouvelle cabine ( disponible sur 747 et certains 777) mais c'est confortable pour un vol de jour. De plus le premier rang donne une bonne sensation d'espace. Le legroom est excellent et permet de sortir sans déranger son voisin.
Une hôtesse me débarrasse de ma veste et me propose un verre d'accueil. Ce sera une coupe de champagne.
L'équipage assiste les derniers arrivés dont mon voisin un consultant Hollandais qui s'avérera très sympa.
La trousse est distribuée. C'est le nouveau modèle sobre mais mieux que le précédent et complet (sauf stylo)
Nous repoussons et les consignes en mode faience de Delft sont diffusées.
Vu sur le tarmac par le hublot
C'est parti pour Washington
Le service débute rapidement après le décollage : c'est parfait j'ai faim !
Tout d'abord le menu :
Distribution de l'oshibori chaud
L'apéritif est proposé , je continue au champagne accompagné des fameux cubes de fromage hollandais. Le chef de cabine , très professionnel, s'adressera à moi par mon nom durant tout le service.
Je choisi le duo de saumon en entrée. C'est une composition de gravlax et de tartare accompagnés d'émulsions délicieuses et d'aneth. C'est franchement bon
Viens le plat principal. La viande en vol est rarement cuite à mon gout et les boulettes de poulets font trop penser à la cantine. J'opte pour le poisson.
Il est un tout petit peu sec mais reste quand même gouteux et le couscous et chou-fleur épicé qui l'accompagne sont très bons.
Enfin pour le dessert je choisi le yaourt glacé à l'orange sanguine (très bon) et une brochette de fruits.
Je termine par un café et un cognac qui clot un repas de bonne qualité ou les PNC ont été très très courtois et efficaces. ( je pensais sincèrement que c'était bien moins bon que cela sur KLM et suis agréablement surpris) . Seul certains éléments de vaisselle en plastique me déplaisent .
Il est temps de se relaxer un peu en regardant un film avant de faire une petite sieste. L'IFE propose une bonne selection de films récents et j'en regarderai 2 pendant le vol.
Une hôtesse m'apporte un thé ( les PNC sont présents en cabine durant tout le vol, pas besoin d'appeler ou de se lever)
Je me relève pour me dégourdir
et faire un tour aux toilettes qui sont propres.
Nous avons bien avancé , poussés par un vent arrière favorable qui laisse présager une arrivée en avance.
La collation arrive et je choisi le club sandwich ( l'autre choix étant une tourte au boeuf chaude). Il est accompagné d'une salade de pomme de terre excellente.
Gourmand, je me laisse convaincre facilement par la tarte aux pommes chaudes et ne refuse pas la creme chantilly. Miam !
Le chef de cabine passe avec les maisonnettes signatures de KLM. Chacun choisi le modèle qui manque à sa collection ou qui lui plait.
L'avion est préparé pour l'atterrissage qui est proche. Par le hublot un 777 de United s'aligne sur la piste parallèle.
Nous nous posons en avance à IAD ou d'autres compagnies( dont le LH qui a conduit certains FRistes) sont au contact.
La tour et l'aérogare principale très facilement reconnaissables
Transfert vers l'aérogare en "mobile lounge", le vehicule de l'espace de IAD. Le passage des frontières se fera très rapidement grâce à de nombreuses machines et une file dédiée aux return ESTA qui fait gagner beaucoup de temps. Pas de bagages cabine : je file prendre un Taxi et rejoindre les autres participants pour un diner pre meetup.
A bientôt pour le retour.
Merci pour ce FR qui me donne envie de voler avec KLM ^^
Catering qui me semble vraiment correct pour ce genre de vol
Joli spotting!
Je me trompe peut-être mais je crois que c'est un A330-300 et pas un A300-300 x)
Merci pour ce FR ^^
Hello Christophe :)
Merci pour ce très bon FR et tes superbes photos.
Spotting sympa à AMS.
Passage des formalités assez fluide à AMS, SP respecté.
Ancienne cabine pour cet avion récent, mais pas désuète non plus :)
Équipage au top ! Le catering est séduisant.
Belle diversité d'appareils à Washington :)
A bientôt,
Merci pour ce FR Christophe,
C'est un A300-300 livré fin 2014 immatriculé PHAKF et nommé Hofplein - Rotterdam. => Surement un A330, ou sinon Airbus fabrique à nouveau des A300 en 2014 :)
Cabine sympa, legroom excellent pour ne pas se sentir à l'etroit en quittant son siège,
Voisin sympa,
Cognac et calories! Donc un excellent vol!
A bientôt
Merci Christophe pour cet aller !
KLM exploiterait des A300 ? Damned ! Il faut que j'essaie ^^
Le poisson m'a l'air sympa. A moins qu'il y ai une spécialité régionale sur mon vol après demain, je me laisserai bien tenter. :)
Mets tes lunettes ! un A300 ou ca ? ;-) ! ( oui j'ai corrigé)
Merci pour le FR Christophe.
Comme d'habitude FR avec une trop qualité photos et une rédaction aux petits oignons.
Je crois que tu as eu raison d'aller direct en porte car le salon porte étendard de KL est vraiment minable.
Pour un vol de jour la cabine est confortable, mais comment KL sur un avion quasi neuf peut mettre encore ce genre de siège.
Le catering me plait beaucoup surtout le saumon en entrée et le dessert. Le 2eme prestation est plutôt pas mal.
PNC top sur le vol, donc vol qui se déroule au top.
A bientôt pour la suite. A+
Ravi d'avoir pu faire ta connaissance à WAS.
Merci pour ce FR
Cabine correcte pour un vol de jour
Le repas me semble très bon, du moins visuellement :)
Pas très fan de ces maisonnettes données par KLM...
Merci pour le FR
Vol assez classique sur KLM qui ne fait pas rêver mais qui fait, bien, son travail avec un équipage sympa. Catering qui semble en progrès sur KLM, que demander de plus. Ben oui une configuration exceptionnelle: Le legroom est excellent et permet de sortir son voisin sans le déranger. C'est en effet un exploit peu banal de sortir quelqu'un sans le déranger!
Merci
Tarte au pomme chaude avec chantilly difficile de résister :)
Saumon, poisson et club sandwich le trio gagnant du catering KLM.
A330 avec une version cabine qui passe pour un vol de jour.
On aime ou pas mais KLM propose un produit correct en vol sans chercher à en faire de trop.
Merci Christophe pour ce FR !
Merci Christophe pour ce FR,
Bon vol de jour avec beaucoup de legroom, ça n'a pas de prix!
Comment étaient les vins?
Bon retour
Hello Christophe
Assurément un bon vol de jour avec ce siège à la première rangée, des PNC très sympa et professionnels, des repas de qualité, une arrivée en avance, que demande le peuple ?
Merci pour ce FR
Bonsoir Monsieur,
Le catering paraît en effet bien relevé.
Le fait d'avoir des PNC présents pendant tout le vol + être appelé par son nom est un joli élément de paxex.
Je me demande si c'est constant dans le service ou la loterie.
Enfin, on peut apprécier ou pas, mais KLM mais fièrement en avant ses racines hollandaises et ca fait plaisir!
A part la cabine vraiment out-dated, je vois que KL s'est améliorée.
Pas mal ce vol, qui plus est pas trop long, les vents nous ont aidé ce jour là !
Merci Christophe !
Merci pour ce FR
Vu le temps qu'il me reste je choisis d'aller tranquillement en porte plutôt que d'aller au Crown Lounge ou je ne me serai de toute façon pas restauré.
Ils ont fait des miracles avec la momie de Toutânkhamon et ton cas n'est pas aussi désespéré
C'est le nouveau modèle sobre mais mieux que le précédent et complet (sauf stylo)
Sobre : les trousses KL permettent de revisiter un tas d'adjectifs...
je continue au champagne accompagné des fameux cubes de fromage hollandais
Dans le sens famous ;)
Il est un tout petit peu sec mais reste quand même gouteux et le couscous et chou-fleur épicé qui l'accompagne sont très bons.
on le dirait passé dans un dessicant lol ! Toutes ces épices, es-tu sur que c'est bien raisonnable ?
je jette l'éponge sur le yaourt glacé à l'orange sanguine plus blanc que blanc ;)
Bon au final avec des attentes légères on ne peut qu'être satisfait d'un vol KL surtout avec un bon équipage et un excellent week end à venir
A bientôt pour le retour
Hello Christophe, merci pour ton FR.
Vol sympa avec KL, et un équipage top: dommage que le siège ne soit pas full flat, mais comme tu le dis pour un vol de jour ce n'est pas forcément nécessaire.
La présentation du catering est pas trop mal, ça donne envie en tout cas.
Au final un bon vol pour rejoindre WAS.
A bientôt pour la suite,
Merci Christophe :)
Passage rapide à AMS, c'est très agréable quand c'est fluide à ce point...
Cabine connue, et pas de recliner ! Une victoire !^^ En tous les cas vu la durée de vol, et pour un vol de jour, c'est très correct
L'entrée est très sympa, mais le couscous choux fleur poisson, ça je dit au secours!! ^^
Un bon équipage, comme souvent !
Au final, un bon vol, qui permet d'arriver de bonne humeur pour rencontrer le copains ^^
Ciao !
Merci Christophe pour ce fr,
Sympa d'être au 1A.
Le catering me parait très bien au vu de la réputation de KLM.
A bientôt
Merci pour ce FR !
En évitant le KL lounge, tu triches : tu améliores la note moyenne du Flight Report !
Hormis l'entrée, rien d'extra sur le catering à mon sens. Je laisse le bénéfice du doute pour le poisson - qui est qd mm sec...
C'est l'ami Nicolas qui accompagnait ton apéritif ?
Ensuite la cabine est datée, le 7 est donc pleinement justifié - on pourrait mettre moins d'ailleurs !
Bonjour Christophe!
un super vol avec KLM, les PNC y sont rarement décevants je trouve. Le catering est appétissant.
Pour un vol de jour la cabine était correcte!
ravi d'avoir fait connaissance à WAS
à bientôt
Merci Christophe pour ce très bon FR, qualité des photos et de la rédaction, tout y est.
J'ai eu le même appareil sur mon dernier YUL AMS, mais en Y (fr dispo).
On retrouve les pnc très pros qui ont manqué à mes deux dernières expériences MC, et c'est tant mieux.
Je trouve que pour un vol de jour c'est plutôt pas mal du tout!
Merci pour ce FR Christophe,
J'ai l'impression que la réputation de KLM fait que chaque bon vol est une surprise :)
Pour avoir voyagé ensemble à bord de leurs avions, reconnaissons leur un vrai sens client - et un catering audacieux dirons nous ;)
A bientôt
Ilyes
Merci pour ce FR !
cabine agréable de jour.
Comme toi je suis plus poisson dans ce cas je pense, et tes arguments d'explication font mouche.
la trousse semble bien finie et est élégante.
un bon vol en somme.
A bientôt !
Que du bleu dans ce FR ^^.
Vol de jour plus que correct à mon gout. Le siège semble très bien pour des court vol LC mais je suis sceptique du confort dans le sens inverse en vol de nuit.
Le service est joliment présenté, même si on pourrait regretter l'absence de véritable porcelaine ou verre pour une partie de la vaisselle. Cela dit j'ai remarqué une petite coupelle à la façon porcelaine de Delft pour la collation et je dois avouer que je trouve cela vraiment sympa.
Merci pour ce FR :)
Merci pour ce bon FR. Belle cabine dans l'ensemble je trouve. Catering sympa.
A bientôt.