Avis du vol entre Washington et New York en classe Economique avec Delta Connection

3 ème étape du routing de la convention à Washington, le début du retour.
BRU/JFK Y+ DL en 767 c'est ici : http://flight-report.com/fr/report-14056.html
JFK/DCA Y DL en CRJ900 c'est ici : http://flight-report.com/fr/report-14080.html
DCA/JFK Y DL en CRJ900 c'est maintenant
JFK/BRU Y+ DL en 767
Coût de base 408€ + 90€ par transatlantique pour l'éco+.
L'avantage de DCA par rapport à IAD est d'être facilement accessible en métro.
Après 5 minutes de marche de mon hôtel (holiday inn) je prend le métro (ligne bleue).

15 minutes de ligne directe et l'aéroport est au contact de la station.

Les transports en commun de Washington (qui ne sont pas top) nous souhaitent un bon vol.

Mon bp, imprimé la veille à l'hôtel ne mentionnant pas la porte, j'en réédite un à une bls.

DCA a un coté provincial.

Présence de prises électriques.

Autant profiter une dernière fois du gras et du sucré, donc petit déjeuner pris au Dunkin Donuts en observant les avions au parking.

Une vierge prise par derrière.

Le passage de la sécurité se fait rapidement et, depuis la salle d'embarquement, je peux prendre le CRJ en photo.

Le vol sera (normalement) à l'heure.

Quelques places sont libres.

Priorités respectées à l'embarquement. Je parcours un tunnel et me dirige vers la lumière!!!

Accueil sympathique en porte.

Passage par la "first domestic"

Le pitch.

Les consignes de sécurité.

Et la commence l'attente. Un couple assis aux issues de secours s'aperçoit que leurs sièges sont cassés et qu'ils ne s'inclinent pas. L'hôtesse leur propose de changer de place au vu de nombreux sièges libres en cabine. Refus du couple qui visiblement a payé pour être en issue de secours. Au bout de 15 minutes intervient un réparateur de la maintenance qui ne parvient pas à réparer le siège. Refus renouvelé du couple de changer de siège. La chef de cabine leur donne alors le choix, changement de siège ou descente de l'avion. Ceux ci, à mon grand étonnement sont sortis de l'appareil. On reperd 15 minutes pour enlever leurs bagages. La photo est prise pendant l'attente.

Le siège.

Le meilleur voisin.

La cabine.

Enfin, on repousse et take off

Différentes vues des principaux monuments de Washington pendant la prise d'altitude.
Le mall, l'obélisque et la maison blanche.

Banlieue typique américaine.

Le plafonnier qui indique la wifi.

L'accès à l'application delta est gratuit (normal) avec la wifi. Le retard est confirmé.

On peut avoir accès à des films. Le vol étant cours, je ne l'ai pas testé.

Atterrissage à JFK. Taxi assez cours (on est à JFK quand même)

Débarquement par une passerelle.

Dernière photo du CRJ. J'ai 7 heures de transit donc direction Manhattan via l'air train (belle arnaque) et le long island rail road. La porte de débarquement étant à l'extrémité du T4, je mettrais pile 1 heure entre la sortie de l'avion et mon arrivée devant chez Macys.