Avis du vol American Airlines Minneapolis Chicago en classe Economique

Compagnie American Airlines
Vol AA2067
Classe Economique
Siege 27A
Temps de vol 01:30
Décollage 08 Mar 12, 13:40
Arrivée à 08 Mar 12, 15:10
AA   #57 sur 115 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 471 avis
Kilmarnock
Par SILVER 3436
Publié le 22 mars 2012
Bonjour à tous!

ALLER-Mardi 28 février 2012:

1) Nice-Madrid avec Iberia en CRJ 200

2) Madrid-Chicago avec Iberia en A 340-600

3) Chicago-Minneapolis avec American Eagle en CRJ 700

RETOUR-Jeudi 8 mars et Vendredi 9 mars 2012:

4) Minneapolis-Chicago avec American Airlines en MD-80: VOUS ETES ICI ;)

5) Chicago-Londres LHR avec American Airlines en B 777-200ER

6) Londres LHR-Nice avec British Airways en A 320

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Bonus touristique Minneapolis



Avant de passer au FR en lui même, quelques photos de Minneapolis et de ses alentours:
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Inutile de vous dire, qu'il fait assez (très) froid en février dans l'Etat du Minnesota :) :
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Le Mississippi:
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On peut même marcher sur les lacs gelés:
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Voir s'y baigner lol:
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Le Minnesota est aussi connu pour le Mall of America, qui est actuellement le deuxième plus grand centre commercial au monde. Quelques scènes du film "La course au jouet" avec Arnold schwarzenegger, se déroulent dans ce centre commercial:
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Un parc d'attraction est également présent au centre du Mall:
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Allez, place au récit de mon vol entre Minneapolis et Chicago!

Aéroport de Minneapolis/St Paul



J'arrive environ 2 heures avant le vol, au Terminal Lindberg de MSP.

Le hall d'enregistrement tout en ligne droite, du terminal Lindberg:
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La zone d'enregistrement dédiée à American Airlines:
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Le passage de sécurité se fait en 15 minutes, j'ai essayé pour la première fois le scanner corporel…

La zone d'embarquement avec pas mal de commerces:
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Les tableaux des départs :
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Mon vol pour Chicago est annoncé en porte E14:
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Comme c'est l'heure de manger, direction Taco Bell:
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Pour moins de 3 dollars, on a le droit à un tacos au poulet + un paquet de chips au paprika + un soda à volonté. Je peux vous dire que l'air de rien, ça cale bien l'estomac :) :
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Le spotting maintenant, avec bien sûr beaucoup de Delta air lines vu qu'MSP est un de leurs HUB ;) :


MSP dispose d'un "mirador" pour observer de haut les avions:
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Vue sur le Downtown de Minneapolis:
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J'aperçois au loin également, mon MD-82 qui vient d'arriver:
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Des avions long courrier de Delta atterrissent à MSP aussi, je n'ai pas pu les voir pour deux raison:
1) J'étais aux mauvaises concourses.
2) Ce n'était pas vraiment l'heure du flot des gros porteurs.

Voici la concourse E où je vais embarquer. Cette unique concourse regroupe toute les compagnies exceptée Delta, qui est aux concourses A, B, C, D, F, G. Pratiquement partout quoi ;) :
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Un A319 d'US Airways pour Philadelphie:
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L'embarquement en porte E14:
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Ce vol continue ensuite vers Saint Louis dans l'Illinois:
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Mon avion est immatriculé N7508, chez AA depuis 1989!
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A bord



L'appareil lors de l'embarquement:
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Par chance j'ai pu avoir le dernier siège hublot qu'il restait, voici mon siège, le 27A. C'est la dernière rangée avant la mini cabine au fond de l'avion:
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My Boarding pass:
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Comme vous pouvez le voir, la wifi est dispo à bord:
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Le pitch et mon mètre 65. A mon avis des personnes plus grandes pourraient quand même bien se sentir…
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Le fameux: Fasten Seat belt while seated
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La cabine en 2-3:
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L'aile:
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On s'aligne, puis on décolle avec 5 minutes d'avance:
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Le downtown de Minneapolis:
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Ce n'est pas pour rien si le Minnesota est surnommé l'Etat aux 10 000 lacs ;) :
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Le… bout de l'aile:
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La safety card…
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et les photos vintages qui vont avec:
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Après 20 minutes de vol environ, distribution de la collation. J'ai choisi du Sprite. Bon choix vu que l'on m'a donné la canette entière (et un iceberg par la même occasion haha) :
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On nous proposera même un deuxième service.

En plus du service gratuit, un BOB est disponible à bord:
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Au dessus du Wisconsin:
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Un aérodrome. Celui qui trouve où c'est, je lui tire mon grand coup de chapeau :D :
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On arrive au niveau du lac Michigan:
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On passe au dessus de l'aéroport de Chicago ORD :) :
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Le downtown de Chicago:
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On commence notre descente au niveau des quartiers résidentiels:


Landing! Avec 30 minutes d'avance:
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Un hangar American Airlines:
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Une des concourses United au T1:
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Un 747 de Lufthansa en face du T3:
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Au tour d'AA maintenant:
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On se gare à côté d'un frero:
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Une dernière photo de la cabine:
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Les sièges de la classe affaires:
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Le cockpit aux multiples instruments de navigation:
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Une petite photo dans la passerelle:
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Et enfin une dernière photo de mon avion:
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Verdict

American Airlines

6.6/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration6.0

Minneapolis - MSP

8.6/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté9.0

Chicago - ORD

8.5/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0

Conclusion

Ponctualité: Décollage, et atterrissage en avance: 20/20.

Confort: Siège confortable, et pitch agréable: 15/20.

PNC: Très bien, rien à dire: 16/20

Repas: Rien que pour la canette entière je mets: 14/20 :)

Merci, et à bientôt pour la suite de mes vols!

Informations sur la ligne Minneapolis (MSP) Chicago (ORD)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Minneapolis (MSP) → Chicago (ORD).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 33 minutes.

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