Avis du vol entre Minneapolis et Chicago en classe Economique avec American Airlines

AAL

AA - American Airlines

Vol effectué le 08 mars 2012
AA2067
13:40 01h 30m 15:10
Classe Economique
Siege 27A
Kilmarnock
3,496 · 80 · 30 · 0

Bonjour à tous!
ALLER-Mardi 28 février 2012:
1) Nice-Madrid avec Iberia en CRJ 200
2) Madrid-Chicago avec Iberia en A 340-600
3) Chicago-Minneapolis avec American Eagle en CRJ 700
RETOUR-Jeudi 8 mars et Vendredi 9 mars 2012:
4) Minneapolis-Chicago avec American Airlines en MD-80: VOUS ETES ICI ;)
5) Chicago-Londres LHR avec American Airlines en B 777-200ER
6) Londres LHR-Nice avec British Airways en A 320
——————————————————————————————————————


Bonus touristique Minneapolis


Avant de passer au FR en lui même, quelques photos de Minneapolis et de ses alentours:


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Inutile de vous dire, qu'il fait assez (très) froid en février dans l'Etat du Minnesota :) :


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Le Mississippi:


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On peut même marcher sur les lacs gelés:


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Voir s'y baigner lol:


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Le Minnesota est aussi connu pour le Mall of America, qui est actuellement le deuxième plus grand centre commercial au monde. Quelques scènes du film "La course au jouet" avec Arnold schwarzenegger, se déroulent dans ce centre commercial:


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Un parc d'attraction est également présent au centre du Mall:


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Allez, place au récit de mon vol entre Minneapolis et Chicago!


Aéroport de Minneapolis/St Paul


J'arrive environ 2 heures avant le vol, au Terminal Lindberg de MSP.
Le hall d'enregistrement tout en ligne droite, du terminal Lindberg:


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La zone d'enregistrement dédiée à American Airlines:


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Le passage de sécurité se fait en 15 minutes, j'ai essayé pour la première fois le scanner corporel…
La zone d'embarquement avec pas mal de commerces:


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Les tableaux des départs :


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Mon vol pour Chicago est annoncé en porte E14:


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Comme c'est l'heure de manger, direction Taco Bell:


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Pour moins de 3 dollars, on a le droit à un tacos au poulet + un paquet de chips au paprika + un soda à volonté. Je peux vous dire que l'air de rien, ça cale bien l'estomac :) :


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Le spotting maintenant, avec bien sûr beaucoup de Delta air lines vu qu'MSP est un de leurs HUB ;) :



MSP dispose d'un "mirador" pour observer de haut les avions:


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Vue sur le Downtown de Minneapolis:


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J'aperçois au loin également, mon MD-82 qui vient d'arriver:


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Des avions long courrier de Delta atterrissent à MSP aussi, je n'ai pas pu les voir pour deux raison:
1) J'étais aux mauvaises concourses.
2) Ce n'était pas vraiment l'heure du flot des gros porteurs.
Voici la concourse E où je vais embarquer. Cette unique concourse regroupe toute les compagnies exceptée Delta, qui est aux concourses A, B, C, D, F, G. Pratiquement partout quoi ;) :


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Un A319 d'US Airways pour Philadelphie:


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L'embarquement en porte E14:


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Ce vol continue ensuite vers Saint Louis dans l'Illinois:


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Mon avion est immatriculé N7508, chez AA depuis 1989!


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A bord


L'appareil lors de l'embarquement:


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Par chance j'ai pu avoir le dernier siège hublot qu'il restait, voici mon siège, le 27A. C'est la dernière rangée avant la mini cabine au fond de l'avion:


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My Boarding pass:


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Comme vous pouvez le voir, la wifi est dispo à bord:


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Le pitch et mon mètre 65. A mon avis des personnes plus grandes pourraient quand même bien se sentir…


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Le fameux: Fasten Seat belt while seated


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La cabine en 2-3:


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L'aile:


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On s'aligne, puis on décolle avec 5 minutes d'avance:


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Le downtown de Minneapolis:


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Ce n'est pas pour rien si le Minnesota est surnommé l'Etat aux 10 000 lacs ;) :


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Le… bout de l'aile:


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La safety card…


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et les photos vintages qui vont avec:


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Après 20 minutes de vol environ, distribution de la collation. J'ai choisi du Sprite. Bon choix vu que l'on m'a donné la canette entière (et un iceberg par la même occasion haha) :


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On nous proposera même un deuxième service.
En plus du service gratuit, un BOB est disponible à bord:


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Au dessus du Wisconsin:


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Un aérodrome. Celui qui trouve où c'est, je lui tire mon grand coup de chapeau :D :


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On arrive au niveau du lac Michigan:


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On passe au dessus de l'aéroport de Chicago ORD :) :


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Le downtown de Chicago:


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On commence notre descente au niveau des quartiers résidentiels:



Landing! Avec 30 minutes d'avance:


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Un hangar American Airlines:


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Une des concourses United au T1:


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Un 747 de Lufthansa en face du T3:


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Au tour d'AA maintenant:


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On se gare à côté d'un frero:


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Une dernière photo de la cabine:


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Les sièges de la classe affaires:


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Le cockpit aux multiples instruments de navigation:


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Une petite photo dans la passerelle:


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Et enfin une dernière photo de mon avion:


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

American Airlines 6,6

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Aéroport de départ

Minneapolis - MSP8,6

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Chicago - ORD8,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Ponctualité: Décollage, et atterrissage en avance: 20/20.

Confort: Siège confortable, et pitch agréable: 15/20.

PNC: Très bien, rien à dire: 16/20

Repas: Rien que pour la canette entière je mets: 14/20 :)

Merci, et à bientôt pour la suite de mes vols!

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Commentaires (30)

  • merci pour ce FR!

  • Encore un vol interne aux USA. J'adore !!

    Merci.

  • Merci pour ce FR! Pour l'aérodrome, il s'agit du Southern Wisconsin Regional airport à côté de Janesville dans le Wisconsin ;)

  • Merci pour ce FR Benjamin !

    FR très complet comme d'hab, moi qui croyait avoir eu froid à NYC... Lol.

    Elle a l'air pas mal la terrasse à MSP !

    Chouette la cannette entière pour toi aussi, et t'as pu faire de belles photos de paysages, ORD c'est vraiment ENORME.

    Bizarrement le MD-80 me fait envie pour le tester une fois !

    A+

  • Merci pour ce FR.

    Tu es allé voir la petite soeur de Minneapolis?

    Bien vu pour l'aéroport! Je suis arrivé bien trop tard!

  • Superbe FR, belles photos du downtown.

    Concernant le bob sais-tu si ils prennent encore les espèces chez AA ? Je sais plus si la question a été posée ou non car sur UA en tout cas c'est credit card ou rien, mais de toute façon vu les prix pratiqués c'est de l'arnaque, comme tu dis mieux vaut se restaurer à l'aéroport.

    Au plaisir !

  • Merci à vous :)

    @airfrance72, Saraoutou, Olrik: Comment pouvez vous le savoir ? lol

    @Damss974: Cette année a été un hiver doux dans le Minnesota, le pire que j'ai eu c'était -15 C°. D'habitude ça tourne vers les -35, -40C° lol

    Oui la terrasse est pas mal, dommage quelle ne soit pas située vers les concourses pour les vols long courrier...

    Tu veux tester le MD-80? C'est une machine qui en vaut le coup je pense :)

    @Olrik: Vous parlez de Saint Paul? Si c'est le cas, la réponse et oui, mais pas cette année, je l'ai fait en 2010 :)

    C'est vrai que les deux villes sont appelées les \Twin cities\ ^^

    @flyingjapans: Désolé, je ne pourrais pas répondre à ta question :(

  • Merci pour ce FR sur un autre vo intérieur US sympa ;)) Avec un MD-80 en plus !!!

  • Merci pour ce FR sur un autre vol intérieur US sympa ;)) Avec un MD-80 en plus !!!

  • @Kilmarnock : Oui à tester avant qu'ils commencent définitivement à virer un de ces jours.. :)

    A+

  • Merci pour ce FR,

    Breathtaking les photos, en particulier celle du survole d'ORD faut dire que le temps a bien aide aussi.

    Tu n'as pas seulement eu une cannette entière mais aussi un iceberg entier...

    C'est moi ou dernièrement nous avons plus de FR de vols domestiques US que domestiques France XD VICTOIRE!

    Un observation deck aux US, c'est rare! Meme si paradoxalement le spotting est connus.

    Merci pour ce FR du Bale/Mulhouse local ^^^^

  • tres bo FR j'adore bcp

  • @Kilmarnock: c'est simple, allez sur google maps et écrivez les indications que je vous ais données et comparez ;)

  • Merci pour ce FR.Bravo aux vainqueurs pour avoir trouvé l'aéroport!!

  • Merci :)

    @A32X77WL: Oui, même si le MD-80 n'est pas trop rare aux USA, c'est vrai que c'est un plus :)

    @Damss974: Ça sera dur de les tester en Europe lol. Mis à part SAS, je vois pas qui en a sur le vieux continent...

    @Leadership: C'est exactement ça, un iceberg! Les glaçons dépassent le verre, c'est dire! lol

    Oh oui, j'ai eu le beau temps avec moi oufff...

    Remarque, on a bien eu un moment plus de FRs interne chinois que français alors bon :D

    Oui le Bâle/Mulhouse local lol. Minneapolis/Saint Paul n'est pas du tout l'endroit touristique par excellence ^^

    @airfrance72: D'accord, mais comment avez vous fait pour sortir le nom de \Southern Wisconsin Regional airport à côté de Janesville dans le Wisconsin\ ? Ça aurait pu être Madison, je sais pas :)

  • @Kilmarnock: J'avais un peu de temps libre alors je me suis amusé à regardé tous les aéroports des assez grandes villes (vu les pistes) de votre route et bingo au troisième aéroport trouvé, c'était lui ;) (en premier, j'avais d'ailleurs pensé à Madison)

  • J'avais oublié qu'il n'y a pas qu'SAS qui à des md-80 mais aussi Spanair

  • @airfrance72: Ok lol, ben... bien joué :)

    Par contre, certes Spanair a des MD80, mais je suis pas sûr que cette compagnie puisse revoler un jour lol

  • Merci pour ce FR sympa.Très belles photos aériennes! J'aime bien les Twin Cities; j'y ai vécu pendant quelques années. Les hivers sont rudes, mais les gens sont très chaleureux; on parle de \Minnesota nice.\ Vous connaissez qqun à Minneapolis?

    Pour l'aérodrome, j'aurai dit Madison-MSN aussi...I lose, LOL

  • Merci pour ce FR!

    Les photos de l'aéroport de MSP me rappellent des souvenirs.

    Superbe l'approche sur ORD! Par beau temps, c'est l'une des plus spectaculaires.

  • brrrr, j'ai froid en voyant la 5e photo.

    Jolies les vues de Chicago et surtout celle de l'aéroport.

    Merci pour ce FR !

  • Merci pour ce FR !

    J'ai lu que MSP avait été le lieu de tournage du film Airport dans les années 70, mais j'imagine qu'il a bien changé depuis cette époque ^^

  • Ah et j'oubliais : pourquoi la carte de sécurité désigne l'avion comme un \S80\ et non un MD 80 ? S pour \Super 80\ ?

  • Merci à vous tous pour vos commentaires :)

    @KévinDC: Oui, mon cousin y habite, c'est d'aileurs pour ça que je suis allé là bas. Parce que je pense que vous savez mieux que moi que le Minnesota n'est pas le meilleur endroit toutistique aux USA lol

    @KL651: \Les photos de l'aéroport de MSP me rappellent des souvenirs.\ Un transit? Une ancienne habitude? :)

    @BSG: Moi aussi pour la 5ème photo lol

    @Scott05: Pour MSP je ne savais pas, merci pour l'info ^^

    Par contre, je n'ai aucune idée concernant la safety card, je me suis posé la même question...

  • @ Kilmarnock: Une ancienne habitude quand je rendais visite à KevinDC lorsqu'il vivait dans le MN ;-))

    C'était du temps de NWA et des vieux DC9-30/40/50

  • @saraoutou : merci pour l'info ! ^^

  • Hey! Avec un peu de retard merci pour ce FR!

    C'est sympa cet observation deck :)

    La cabine à l'air bien correcte pour un MD-80

    Lol les glaçons dans le verre de sprite, c'est quand même abusé!

    Les photos des suburbs sont superbes... quand à ORD, impressionnant ;)

    A+

  • Merci Michael! :)

  • Jolies photos et comme d'hab, c'est archi complet :)

  • FR un peu collector "restauré"! (oui petite pub :p)

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