Bonjour,
- Miami ? Atlanta (Delta, B737-800) http://www.flight-report.com/reportage/1396/MIA-ATL.html
- Atlanta ? Los Angeles (Delta, B777-200LR) http://www.flight-report.com/reportage/1406/ATL-LAX.html
- Los Angeles ? San Francisco (Virgin America, A320) [VOUS ETES ICI]
- San Francisco ? Seattle (Alaska Airlines, B737-900) http://www.flight-report.com/reportage/1451/SFO-SEA.html
- Vancouver ? New York JFK (Cathay Pacific, B777-300ER, Business Class) http://www.flight-report.com/reportage/1474/YVR-JFK.html
- New York JFK ? Washington DCA (Delta (Chautauqua Airlines), ERJ145) http://www.flight-report.com/reportage/1538/JFK-DCA.html
- Washington DCA - Detroit (Delta (Pinnacle Airlines), CRJ900) http://www.flight-report.com/reportage/1549/DCA-DTW.html
- Detroit ? Fort Lauderdale (Delta, B757-300) http://www.flight-report.com/reportage/1608/DTW-FLL.html
http://www.flight-report.com/reportage/1396/MIA-ATL.html
Voici la suite de mes aventures, je suis donc à LAX et avant de prendre mon vol pour SFO qui n'est qu'a 17h je vais profiter pour spotter un peu, pititom vous avez montré le point de vue depuis le In N Out cependant en cette saison ce point de spot n'est pas du tout idéal à cause du contre-jour c'est pour ça que je me retrouve sur le pont d'une route de l'autre côté. D'ailleurs je passerai une journée très sympa avec des spoteurs belges dont l'un que je connaissais depuis longtemps grâce à un forum.
Nous somme bien à LA, la preuve
La vue depuis le lieu de spot, vous pouvez apercevoir le fameux In N Out burger
738 Alaska Airlines
319 Volaris
737 Southwest
Dash 8Q400 Horizon
744 China Airlines pour marathon bien sur!
Encore un 738 Alaska Airlines en livrée spé
320 JetBlue
73G WestJet
Tiens tiens c'est le Skyteam AF 77W aujourd'hui, bonjour
E90 Air Canada
744 British Airways
752 United, je pense que c'est le PS service avec les winglets
744 Korean Air
772 Asiana
319 Volaris
77W Eva Air, encore un avion de marathon city, ça fait beaucoup!
320 Air Canada
320 Virgin America, très présent à LAX
Dash 8Q400 Horizon mais avec les couleurs Alaska Airlines
763 United
Superbe 332 Hawaiann
772 United
738 Sun Express
Et le meilleur pour la fin 345 Singapore Airlines, opérant le deuxième vol le plus long du monde
Bon revenons au vol
L'emblème de LAX, avec le restaurant de Kevin DC
Direction le terminal Virgin America
Plutôt classe tout ça, je fait la queue pour demander un upgrade, 75USD selon le site internet'malheureusement c'est sold out en First il faut donc que je me contente de ma place en éco, ce n'est pas plus mal pour FR car le seul récit présent est en First. A noter une agente très agréable et pro et qui ma spontanément sortis ma carte d'embarquement éco en s'excusant.
Salle d'embarquement, partagé avec Virgin Australia
J'ai la dalle alors direction la haute gastronomie américaine, c'est à dire Burger King
319 Virgin America
Mon 320 se prépare, il porte même un nom français
Une vraie carte d'embarquement
On embarque vraiment tot, environ 5mn avant l'heure prévu
I would like to invite group B now, group B are welcome aboard at gate thirty-five.
Accueil souriant
Hi there!
C'est très surprenant de monter à bord car la cabine est plonger dans la pénombre et tous les caches hublots sont fermés, il y a un mood ligthing très reposant dans les tons bleu/violet
Siege en cuir noir et plastique blanc laquée du plus belle effet
Mood lighting
Vous aurez remarqué un PTV sur chaque siège
Geovision pas terrible avec l'utilisation de Google map
Ladies and gentlemen, thank you for joining us here at Virgin America, If you could please put smaller items under the seat in front of you, to have everyone's bags onboard, those guests seated in First class and row three, all items should be off the floor and must be in the overhead bins for taxi, take-off and landing, once you guys are settled, seat at your row, so others can get by and we can leave on time, should you need any help press the call button above you, one of us will be assisting you. You are onboard Virgin America Flight Nine Forty-one heading to SaANnn Francisco, we are glad you are with us.
Contenu de la pochette
Vidéo de sécurité plutôt sympa et humoristique, cependant je soupçonne le dessin du 320 etre un 319 avec 2 doubles issues au niveau des ailes.
Repoussage d'un 77W TK avec nous, l'avion de notre agent secret préféré
Séquence émotion avec ce frenchy tout crade
As a reminder, mobile devices can only be used in airplane mode, for our guests seated from row three to twenty-six, two restrooms are located at the back of the cabin for your needs, the restroom in the front is reserved for first class guest. The inflight people will be coming by very soon to offer you drinks, snacks and meals and deliver those already ordered.
Pas la peine de jouer, j'ai gagné avec le plus beau winglet du site XD
Intéressons-nous un peu à l'IFE, de marque Panasonic
L'offre de boisson, et snack payante ou pas est dans IFE, voici la sélection gratuite :
Pour le reste les chaines TV sont gratuites par contre les films sont payants
Télécommande
Au niveau du service c'est du classique US, pour rester dans les tons de la compagnie un jus de Cranberry
We would be landing in a few minutes, so it's time to turn off all electronic devices including laptop, video players, please power them down and put them away, please press the button on your armrest to make sure your seat is all the way up.
Welcome to San Francisco, for everyone safety please remain seated with your seatbelt fastened until the seat belt sign has been turned off, please be careful when retrieving items from the overhead bins, they may have moved during the flight, if your mobile device is within reach, feel free to turn it on, on behalf of this San Francisco crew, we would like to thank you for flying Virgin America, we hope you enjoy the experience and we look forward to see you again soon.
Débarquement au nouveau Terminal 2 qui est superbe et contraste avec les autres aéroports Américains qui ont tendance à beaucoup se ressembler
Vidéo:
Direction ensuite mon hôtel le Hyatt Regency San Francisco Airport, je n'ai eu attendre la navette que quelques minutes l'avantage avec ses grands hôtels.
Ma chambre:
je vais paraitre un peu décallé, mais LAX SFO c'est si loin qu'il faille le faire en avion?
6h par la route, 14h en bus, En avion plusieurs dizaines de vols par jour avec un choix de 5 compagnies différente...
Merci pour ce FR. Pourquoi fermer les hublots ? Pour des économies d'énergie ? Excellent choix d'hôtel car le Regency Club offre une opportunité de spotting avec vue directe sur les pistes de SFO.
j'aime bien la forme des verres de Virgin
@lagentsecret
Je n'ai pas accès au Club mais je pouvais voir les pistes depuis ma chambre cependant c'est elle sont un peu loin, l'hôtel à choisir pour avoir une meilleure vue c'est le Marriott, j'en parlerais dans mon prochain FR.
Pour les hublots c'est un choix esthétique pour donner un intérêt au mood lighting.
Superbe la cabine dans ce 320..Ça ressemble vraiment à du LC ! IFE Panasonic super !
Merci Flavien ! :D
Beaucoup plus que 6 ou 14h par la route ! Passer par la pacific hwy (plus belle route du monde) en fonçant c'est pas la peine ! (ou pire, passer par les terres) Nan, il faut soit le faire en avion, soit prendre 3 jours via Salinas, Monterrey, santa barbara etc. Mais c'est sur que pour FR, il faut se dévouer et le faire en avion.
Beau produit Virgin! Je crois que comme partout, il y a un avantage à arriver en dernier: on investit tout de suite là où on sait que ça fera mal aux autres... Bons calculs = excellent produit. Je pense que AC est sur la sellette pour le prix de meilleure cie d'AM NORD.
Quelles sont les autres hub de Virgin America ?
Merci pour ce beau FR une fois de plus. Le Hyatt c'est vraiment la petite touche qui fait du bien ;) (merci papa ? :D)
@Spot971
Merci Rodrigue
@Hcl75
En effet 6h c'est la proposition googlemap en passant par les terres.
SFO et LAX sont les deux principaux hubs de VX, je crois aussi que PDX a était ouvert très récemment.
Non papa n'y est pour rien et je ne comprend pas bien la dernière phrase pour être honnête?
Je crois me rappeler que dans les commentaires d'un FR publié il y a de nombreux mois, tu/ vous expliquais que ton/votre père constituait une aide financière pour financer tous ces voyages (c'est mon cas).
Si l'incompréhension vient du commentaire concernant le Hyatt, je disais simplement que lors de voyages, descendre dans des beaux hôtels est, quand on peut, un réel plus ! Je ne connais pas Hyatt et Mariott, mais je sais apprécier tout ce qui est Pullman, Sofitel ou Intercontinental.
@Hcl75
Non je n'ai jamais du dire ça, pour ce voyage je finance tout moi même cependant oui nous pouvons toujours remercier ses parents, c'est en grande partie grâce à mon père que j'ai pris gout aux avions, aux voyages et aux hôtels sympa, après je dirait que j'ai passé l'age de n'emmerder en escale pour trouver le 2 étoiles miteux ou le motel à la c*n, cependant j'ai les moyens d'un étudiant donc je fais en sorte de trouver des bons deals sans trop compromettre le confort.
Superbe spotting et Virgin America me donne des idées pour des trajets intra USA, une bien belle compagnie.
Question pour les spécialistes (lagentsecret peut être?) : je vais faire un stop pour une nuit à LAX sur mon prochain trajet Tahiti France et je ne pense pas que madame accepte une excursion spécial spotting à la leadership ou pititom. Quel hôtel choisir à LAX pour spotting dans la matinée? Si qq1 a des tuyaux...
Tes photos de spotting sont superbes ! bravo , tu as du apprécier. Virgin Amerca est une compagnie géniale je l'ai prise une seule fois entre SEA et SFO et comme toi ai apprécié cette ambiance si différente. J'avais trouvé le bob ( avec commande via l'écran) excellent et les équipages très sympa et surtout l'aménagement cabine superbe comme le montre ton FR !
Tes photos de spotting sont superbes ! bravo , tu as du apprécier. Virgin Amerca est une compagnie géniale je l'ai prise une seule fois entre SEA et SFO et comme toi ai apprécié cette ambiance si différente. J'avais trouvé le bob ( avec commande via l'écran) excellent et les équipages très sympa et surtout l'aménagement cabine superbe comme le montre ton FR !
Ah enfin lol !
Merci, ça a l'aire d'une cie agréable !
Quelles superbes photos! Cela donne vraiment envie de faire un tour à LA! Les avions d'Hawaiian Airl. st magnifiques, j'aime bcp! La livrée spéciale d'Alaska Airline est aussi sympathique! Et comme npal83, les verres sont assez design! Merci pr ce FR !!!
Quelle belle cabine ! Le mood lighting donne une super bonne ambiance, mais pourquoi porter atteinte à la sécurité des vols pour mettre en valeur l'éclairage ?
Et à quand des IFE Panasonic sur les vols Air France La Navette entre ORY et la province ?!!! lol
Merci pour ce FR! Virgin America doit-être super pour vol aussi court, et les hublots ne me semblent pas non plus très safe. L'équipage devait être jeune, sa change des autres cies US ;)
Merci pour ce FR! Le spotting est magnifique et deux avions AF dont le Skyteam et le PK! Serait je le seul à avoir vu que notre cher leader s'est trompé au spotting? Rien de grave mais à corriger:
\762 United\ est en fait un 763.
Merci pour ce FR.
Je suis surpris par les cache-hublots baissés au décollage et à l'atterrissage.
Normalement c'est interdit, car en cas de crash les PNC doivent pouvoir vérifier l'extérieur avant de procéder à l'évacuation et les secours doivent pouvoir voir à l'intérieur de l'avion à travers les hublots.
Merci pour ce FR ;)
Superbe compagnie, superbe cabine, vraiment à tester ;)
Joli spotting à LAX aussi.
Tu choisis bien tes hôtels :p
Dis donc tu es devenu trop américain pour marquer les horaires de tes vols correctement ? lol.
A+
Une compagnie US qui donne envie pour une fois
Merci pour ce superbe spotting, avec des appareils parfaitement cadrés et un double clin d'oeil que j'apprécie beaucoup. Vous verrez, un de ces jours sur a.net, il y en aura qui écrira \wow, cette photo, elle mériterait d'être sur FR!\.
@KL651 :Il me semblait qu'on relève les cache-hublots pour que les yeux soient déjà habitués au jour en cas d'évacuation d'urgence. Pas trop grave pour un atterrissage de nuit, mais pour un décollage de jour.. Le fait est que je ne me souviens pas d'un seul vol où cette précaution n'ait pas été appliquée.
Je me demande combien de temps le blanc des sièges va le rester - j'espère que ça se nettoie facilement.
Le winglet...je rejoins tout à fait saraoutou, en étant plus sévère, mais je vais éviter le HS.
Merci pour ce beau FR !
Spotting d'enfer en ce début de FR toujours aussi excellent.
La qualité des photos me subjugue chaque fois.
Il y a de très belles livrées, ça ose.
Le mood lighting est intéressant et l'IFE donne envie.
Vivement la suite avec Alaska Airlines.
@airfrance72: je confirme bien qu'il ne s'agit pas d'un 762 (mon futur prochain FR en contient un qui ne lui ressemble pas)
@BSG: effectivement Leadership m'a donné envie de changer d'appareil photo (pour voir si cela vient de l'appareil ;) . En tout cas le N666UA est un 767-322ER :)
@lagentsecret: je n'en reviens pas que notre cher Leadership se soit trompé... comme quoi airfleets ça aide ;-)
Ah oui, j'oubliais de demander si une nouvelle tendance est lancée, celle des chambres d'hôtels :-)
AHHH, encore du grand FR par Leader !!! Magnifique spotting à LAX !!! Oui, j'ai aussi remarqué l'erreur de Leader : c'est un 763 et non 762 !!! Ca m'étonne de toi Leader ;)))
Wouaahhh !! Super belle la cabine de Virgin America !! Un A320 avec des IFE Panasonic, le rêve sur mono-couloir !!!
Merci encore ;)
Vivement la suite !!!! Le 77W de CX !! Aller, aller !!
Merci pour ce FR et ce fabuleux spotting. Pouvez vous me dire exactement de quel endroit sont prises les photos.
Hey! merci pour ce FR et le spotting magnifique!
On dirait vraiment que virgin veut donner une image rajeunie du transport aérien, et ça fait plutôt bonne impression!
L'atmosphère de la cabine fait un peu \galactic\ lol :)
Pourquoi la géovision est pas terrible? Problème d'ergonomie? Parce qu'aussi non je trouve bien l'idée d'intégrer google maps
A bientot pour LA suite!
@BSG : je ne sais pas concernant les chambres d'hôtel mais concernant les toilettes je revendique les meilleures du mois (voire celles de l'année) avec la photo de celles du salon TK à IST !!!
@lagentsecret: alors je propose bientôt les FR Awards des meilleurs photos :-)
Je tiens a dire qu'AF devrait installer des ptvs sur les vols court et moyen courrier comme Virgin America.
Merci à vous, le problème du décalage horaire avec la France, je n'ai pas le temps de répondre et corriger car c'est quand je dors.
Donc 1000 excuses pour le 767 United, voila l'exemple typique d'un overconfidence bias quand on se refuse d'utiliser AirFleets.
@anthonytahiti
Le Radisson et le Courtyard sont les plus pratique et les plus proche, vous pourrez sans doute voir les avions de votre chambre et si vous voulez vous rendre au point de spot ou j'étais vous en aurais pour 5/10 mn max.
@SKYTEAMMATEO
Yep tout à fait, oui sur un vol plus long comme SEA-SFO j'aurais sans doute testé le bob, cependant pour mon routing j'ai préféré prendre Alaska Airlines et un 739 pour ce trajet meme si c'est plus traditionnel.
@saraoutou
lol
@DoubleH63
Merci Hugo, oui c'est une bonne compagnie, pour ton Trans continental c'est un choix que tu peux envisager même si au final voler avec DL avec un avion en config intl (comme mon 77L) est encore mieux.
@PalmBeaches
Yep
@Flight94
IFE sur AF hum lol, il faut dire pour leur défense que les vols domestiques US peuvent être très long car il faut plus de 5h pour traverser le pays ce n'est pas le cas en France et ni même en Europe à moins de faire les canaries à Helsinki lol.
@DALfan
Yep équipage jeune, en faite les mamies c'est surtout sur les LC qu'on les retrouves aux US
@airfrance72
Oui voir le SkyTeam par hasard était assez marant si loin de CDG
@KL651
Oui je pensais comme toi
@Damss974
Désolé pour les horaires, c'est rectifié, si moi meme je ne montre pas l'exemple
@offcm
;)
@marathon
Encore heureux que les appareils sont bien cadrées car je retouche les photos, ça serait inquietant sinon. Yep 2 avions de TPE en une après midi c'est pas mal, dommage de ne pas avoir eu la livrée SkyTeam pour le China Airlines.
Je pense que cela se nettoie facilement justement, la cabine était vraiment en bonne état
@BSG
Merci
Lol pour la tendance des chambres hôtels, parfois je trouve que cela fait aussi partis du choix du voyage et que donc d'avoir l'avis d'un FReporter pour le choix ne me semble pas toujours HS, mais il ne faut pas que cela devienne obligatoire.
@lagentsecret
Evidemment l'apn à son importance, car faire un FR avec un smartphone je ne l'envisage pas, après pour etre sur de réussir vos photos il suffit de les doubler ou tripler, et connaitre les quelques réglages tel que le mode macro pour les photos proche des plats par exemple ou la longue exposition pour les photos de nuit, Après il y a l'inconvénient de la taille mon apn ne tiens pas dans une poche car il est un peu imposant donc ce n'est parfois pas très pratique.
@A32X77WL
Encore de la patience pour CX, le prochain FR pour la semaine prochaine c'est Alaska Airlines XD
@guillaumet
Merci,
Rentrez les coordonnées suivante dans google map: 33.949492,-118.396161
@Michael
Je préfère la geovision plus traditionnel avec le trajet, l'heure prévue d'arrivée et l'auto zoom de la carte la cela ne donne que la position de l'avion et c'est à nous de zoomer plus ou moins, c'est pas très pratique et c'est aussi plutôt lent à réagir.
@anthonytahiti
Je précise 5/10 mn max à pied.
Comme d'habitude, un très bon FR. Superbes spotting !! Merci.
Le produit donne vraiment envie !!
@ Leader : On a pas encore réservé le vol intérieur, on le fera pas avant le mois prochain, et j'ai le temps de réfléchir lol
Tu me conseilles donc de prendre DL en 752 ?
C'est exactement le même prix à 1$ près et les horaires sont presque les même que VX ...
@Ourea
Merci,
L'avantage c'est que cela donne a la cabine une ambiance tres calme
@micahbzh
Merci
@DoubleH63
Que si le 752 est en config international, compare les plans de cabine pour savoir, sinon VX.
Encore un Super FR! Magnifique spotting, vraiment!!!!!
Ton lieu de spotting à LAX était mieux pour éviter le contre jour du In-n-out que j'ai eu. Je ne connaissais pas cet endroit. J'étais même monté sur le toit du garage qu'on voit dans ta première photo pour avoir un meilleur point de vue avant de voir que c'était interdit, oups.
VX offre un super produit; j'ai d'ailleurs aussi un FR sur VX à faire de SFO, lol...\great minds think alike!\ Il est vraiment difficile d'upgrader sur VX car on ne peux le faire que 6h avant le départ est c'est souvent complet avec que 8 sièges First. J'ai eu la chance d'upgrader une fois et c'est vraiment le meilleur produit Domestic First, à mon avis. J'ai rarement l'occasion de prendre VX comme ça ne me ferait pas de miles, mais c'est une compagnie que j'apprécie bcp.
Autre coincidence, je suis aussi resté dans un Hyatt à San Francisco le weekend dernier, mais downtown au Grand Hyatt. FR à venir
Bring on the rest, surtout CX en J!
merci du report. Très bel effort pour faire une cabine aussi reposante. Reportage complet comme d'hab', avec même un peu de spotting ;)
@anthonytahiti : un de mes twins FlyerTalk/MilePoint me conseille le Hilton LAX qui a des chambres donnant sur les runways (95usd environ)
@BSG : d'accord pour les awards si il y a une catégorie toilettes
@lagentsecret: je m'en doutais ^^
Merci à Leadership et lagentsecret pour les conseils d'hotel à LAX, je vais essayer de les exploiter au mieux
Merci pour ce FR, qui donne envie de voyager avec VX !
Très belles photos à LAX !!!
Moi aussi je suis étonné qu'on prenne l'avion pour faire LAX/SFO, je voyais ça beaucoup beaucoup plus près ! Comme quoi :-)
Le lit à l'hôtel fait tout petit en revanche (surtout aux US où l'on voit très souvent des king size !).
BTW, I give you an A for the PAs transcriptions ;-)
@KevinDC
Merci Kevin, je comprend mieux pour l'upgrade pourtant j?étais présent au comptoir 6h avant le vol, on m'a même proposer de prendre un vol plus tot et j'ai refuser car je devais spotter.
Dommage que VX se concentre sur la cote ouest ce n'est pas pratique pour toi et moi.
@Eric
Merci
@Scouby80
Merci professeur, j'ai une question si vous avez le temps arrivez vous a me dire quelle est cet objet électronique a 9mn10 dans la video, je n'arrive pas a comprendre?
Que de commentaires!!!
Je dois dire que l'IFE est genial!
Tres beau traffic!
Mon cher Leadership, de quel objet parlez vous ?
A 9min10, je ne vois que les \reading lights\ et les \fasten seat belt & turn off electronic devices signs\...
Oufffffff, le spotting est tout simplement superbe!
\J'ai la dalle alors direction la haute gastronomie américaine, c'est à dire Burger King\.
Juste LOL
Le winglet est effectivement très jolie, il sera difficile de faire meiux lol
Niveau cabine, c'est très réussi. L'effet classe et moderne fait un très bel effet :)
Une compagnie qui donne vraiment envie de la tester!
A+, et merci pour cette découverte :)
@Leadership & saraoutou : OK je n'avais pas compris qu'il y avait du son (lol, la truffe) je consulte du boulot donc pas pratique pour écouter le son, mais je vois ce soir à la maison et je verrai si mes oreilles comprennent aussi bien que celle de saraoutou !
Saraoutou a raison c'est bien reading tablets, bien joué! Faut encore que je pratique mon listening.
@Scouby80
Mais que faite vous au boulot sur FR!!! lol
@Leadership : trop occupé à la maison LOL
Une chose est certaine, ça me donne terriblement envie.
En ce qui concerne leur phraséologie ça ressemble un peu à du Cast Member Disneyland. C'est la petite touch qui fait bien et c'est bien !
Je pense que tout était réuni au départ pour apprécier le vol, LAX au sunset avec le décollage typique et vue sur les plages et Pacific Costal Hwy dans le fond, inside Virgin America, avec un 77W TK qui repousse à côté avant le push. Superbe ambiance !
Pour en revenir sur les hublots, comme tu sais que je regarde la vidéo toujours avant le TR, c'est la première question qui m'est venue à l'esprit, pourquoi ? Car je me trompe peut-être mais j'ai également remarqué sur le 77L de ton vol précédent. Pas commun tout ça... Sinon pour les curieux quand les hublots sont fermés sur les avions de VX, de l'extérieur on peut voir que le ton est bleuté, c'est la petite V-Touch so fresh. :D
La cabine est magnifique, que dire de plus, une super arrivée dans un terminal tout neuf et un aéroport, une ville que j'affectionne énormément !
Bref ce TR me vend du rêve comme c'est pas croyable, merci Flavien ;)
@Flysim : me suis fait la même réflexion concernant le phrasé type \cast member Disneyland\ - typiquement américain - et j'allais conseiller à notre ami Leadership pour entrainer ses oreilles d'écouter les musiques des parades et attractions des différents Disneyland, en cherchant à comprendre les paroles, c'est un excellent moyen je trouve de s'habituer ! (bon désolé pour ce petit HS)
Pfiouu....c'est du sport d'arriver au bout de ce FR et de tous les commentaires....et tout çà sur un LAX-SFO :D
C'est clair qu'au niveau Winglet, la version Wonder Woman aura du mal à être concurencée ;)
@Hcl75 / Leadership : c'est sûr que le Hyatt pour un étudiant, c'est pas courant ;) mais bon les US c'est pas la France, l'hôtellerie y est bien moins qualitative mais aussi bien moins cher. Sans compter toutes les opportunités qui y existent et pas chez nous (sans gratter les bons plans de notre GLV (*), tu signes pour une Visa Signature ($75) et tu reçois deux nuits Hyatt n'importe où).
@BSG / lagentsecret : et si on lançait une tendance \chiottes d'hôtel\ :D ? Non, ca dérive là.... ;)
@Scouby80 : Rooh...la truffe...de scoubidou :) ?
(*) Grand Leader Vénéré
Superbe FR, sur une compagnie qui donne tout aussi envie.
(*) Grand Leader Vénéré
@pititom : verdict samedi :)
Il faut encore que je commente ce FR lol, c'est plus long de lire le FR et les 66 messages que d'effectuer le vol!
@Flysim
Merci Mael,
Bien vue pour la phraseo, c'est vrai qu'il y a des ressemblances.
Oui l'ambiance est superbe c'est pour ça que j'ai choisis cette horaire pour avoir la lumière de fin de journée.
Je ne sais pas pour les hublots et quand je regarde des photos d'avions de VX il y en a toujours une bonne partie fermé donc ce n'était pas propre à mon vol, c'est la norme chez VX, mais c'est en effet très surprenant imaginons que l'avion sort de piste et que les pax n'est rien vu arrivé ça pourait avoir des conséquences grave.
Tks again.
@pititom
Yep l'hotelerie au US est plus abordable sauf à NYC
@mynameismud
Merci