Avis du vol Air Malta Paris Luqa en classe Affaires

Compagnie Air Malta
Vol KM467
Classe Affaires
Siege 1F
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:35
Décollage 13 Mai 16, 19:25
Arrivée à 13 Mai 16, 22:00
KM 18 avis
Alexis112002
Par 1398
Publié le 17 mai 2016
Bonjour à tous !

Je vous présente aujourd'hui mon routing pour me rendre à Malte durant un des longs weeks-end de ce mois de mai. C'est également une exclue FR car la J de KM n'a jamais été reportée :)

1. ORY - MLA / A320 / Business / c'est ici !

2. MLA-ORY / A320 / Eco / après

LE REPORT

Arrivée à ORY vers 18h l'aire de dépose est pleine à craquer !

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Direction le Hall 3 mais il faudra finalement se rendre au hall 1 après lecture du FIDS



La zone d'enregistrement, située au 1C pas de grande diffèrence (voir pas du tout) avec le comptoir Y



Après le rapide passage des contrôles grâce à l'accès n°1 me voilà airside. L'agent au check-in ne m'ayant pas indiquer de salon je tente le salon AF du hall 3 ( finalement…). En effet, le check-in est au hall 1 et la porte d'embarquement au hall 3. Mais….

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Tant pis ! Pour passer le temps, je photographie l'avion (9H-AEK livré à KM en septembre 2004)



Un 777 AF partant pour La Réunion



Les passagers en J sont appelés à embarquer. Il y en aura 9 pour ce vol en comptant 3 pax surclassés pour cause de surbooking

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Voici la cabine en 2-2 avec siège central neutralisé

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Le siège, un siège de Y amélioré et c'est pas tout neuf



La tablette centrale

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L'espace pour les chaussures (ou pour les pieds), c'est original

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Le plafonnier ancienne génération

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La tablette dans son rangement et la tablette déplié

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Le branchement du son mais il n'y aura pas de son

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La vidéo de sécurité est diffusée, c'est un chevalier qui fait le show

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Ma veste sera rangée au vestiaire juste avant que le verre d'accueil ne soit servi

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La géovision sera diffusée dès le décollage et durant tout le vol

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Le journal (unique) distribué au sol le TIMES OF MALTA

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Le Il-Bizilla, le magazine de bord

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Le réseau KM

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La flotte de KM, elle tient sur un quart de page :)

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La pochette de sécurité

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Au revoir !

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Le roulage commence



Le paysage extèrieur

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Un oshibori est distribué avant le début du service du dîner

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La nappe est mise

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Voicile plateau tel qu'il a été servi

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L'entrée : tomate-mozzarella, quelconque
Le plat : boule noir carbonisée se rapprochant du boeuf avec des tagliatelles et des légumes
Le dessert : Le fromage quelconque, je n'ai pas touché au dessert



Et le pain qui est très bon et chaud

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Après ce repas totalement incipide, un passage aux toilettes s'imposent



L'inclinaison du siège est plutôt bonne. En tout cas suffisante pour 2h25 de vol

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La descente commence au-dessus de la Sicile

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Approche sur MLA par le sud

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Parking à côté d'un Airbus de KM

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La porte des arrivées Schengen

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Débarquement rapide et à pied
Mon avion

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L'aire de récupèration des bagages

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Merci de m'avoir lu jusqu'au bout !

A bientôt !

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Verdict

Air Malta

7.8/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration7.0

Paris - ORY

8.5/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.5

Luqa - MLA

8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté9.0

Conclusion

Un vol plutôt correct sur KM, la cabine fait un peu vieillotte et le repas incipide mais le personnel a été très serviable et professionnel durant tout le vol. L'hôtesse en charge de la J proposera des boissons continuellement.

Il n'y a pas eu de contrôles à MLA donc je n'ai pas pu juger.

Informations sur la ligne Paris (ORY) Luqa (MLA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Luqa (MLA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Transavia France avec 7.2/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 36 minutes.

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5 Commentaires

  • Comment 348853 by
    FFlyerCDG 2778 Commentaires

    Merci pour cette contribution qui vous aura permis de jouer les Marty McFly pour le prix d'un voyage à Malte quand on voit l'état intérieur de cet appareil :-))
    Je serais d'ailleurs curieux de savoir ce qu'il est advenu de cette cabine trois ans plus tard...

    En parlant d'argent, je vous souhaite d'avoir fait partie des trois passager surclassés car je ne sais pas à quel prix KM vendait sa Business en 2013 mais, aussi bas qu'il ait pu être, elle ne le valait certainement pas...

    Quoiqu'il en soit, excellent séjour

  • Comment 348943 by
    Chevelan GOLD 12002 Commentaires

    Une cabine vieillotte, des sièges dépassés, un catering pas terrible... Et ben !

    J'espère que le tarif était attractif !

    Merci pour cette contribution

  • Comment 373428 by
    CDG Addict 1662 Commentaires

    Merci pour ce bon FR.

    Belle cabine je trouve même si elle commence à vieillir. Catering pas si mal!

    A bientôt.

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